CN102840993A - 机载氧气浓缩器外场试验器 - Google Patents

Abstract

本发明属于氧气浓缩器检测技术，涉及一种机载氧气浓缩器外场试验器。其特征在于，它由外壳、空气压缩机(1)、过滤器(2)、减压器(3)、真空发生器(4)、28V电源(5)、压力表(6)、手动泄压阀(7)、压缩空气接口(8)、手动真空阀(9)、真空调整阀(10)、高度表(11)、真空接口(12)、工作指示器(13)、故障告警器(14)和电连接器插座(15)组成。本发明能够对机载氧气浓缩器进行在线检测，避免了将氧气浓缩器从载机上反复拆装，缩短了检测周期，保证了正常使用；并且避免了因反复拆装造成氧气浓缩器的损坏。

Description

机载氧气浓缩器外场试验器

技术领域

本发明属于氧气浓缩器检测技术，涉及一种机载氧气浓缩器外场试验器。

背景技术

根据氧气浓缩器在机上使用情况分析得知，氧气浓缩器产生故障率最高的就是其传感器的零点发生飘移，造成报警高度发生变化、产生误报警，因此，需要定期进行检测。目前，需要将氧气浓缩器从载机上拆卸下来，返厂才能进行检测，给使用者带来很大麻烦，检测周期长，影响正常使用；并且容易造成氧气浓缩器的损坏。

发明内容

本发明的目的是：提出一种机载氧气浓缩器外场试验器，以便对机载氧气浓缩器进行在线检测，避免将氧气浓缩器从载机上反复拆装，缩短检测周期，保证正常使用；并且避免因反复拆装造成氧气浓缩器的损坏。

本发明的技术方案是：机载氧气浓缩器外场试验器，其特征在于，它由外壳、空气压缩机1、过滤器2、减压器3、真空发生器4、28V电源5、压力表6、手动泄压阀7、压缩空气接口8、手动真空阀9、真空调整阀10、高度表11、真空接口12、工作指示器13、故障告警器14和电连接器插座15组成；空气压缩机1的出口通过管路与过滤器2的进口连通，过滤器2的出口通过管路分别与减压器3的进口和手动真空阀9的一个端口连通，减压器3的出口通过管路分别与压力表6的感压口、手动泄压阀7的一个端口和压缩空气接口8连通，手动泄压阀7的另一个端口通大气，手动真空阀9的另一个端口通过管路与真空发生器4的入口连通，真空发生器4的出口通过管路与真空调整阀10的一个端口连通，真空调整阀10的另一个端口通过管路分别与高度表11的感压口和真空接12连通，工作指示器13和故障告警器14的一端通过导线与28V电源5的5V输出端5a连接，工作指示器13和故障告警器14的另一端通过导线与电连接器插座15的相应接触件连接，28V电源5的28V输出端5b通过导线与电连接器插座15的相应接触件连接。

本发明的优点是：提出了一种机载氧气浓缩器外场试验器，能够对机载氧气浓缩器进行在线检测，避免了将氧气浓缩器从载机上反复拆装，缩短了检测周期，保证了正常使用；并且避免了因反复拆装造成氧气浓缩器的损坏。试验证明，采用本发明后，与目前返厂检测相比，检测周期由一个月缩短到不到半天。

附图说明

图1是本发明的结构原理示意图。

具体实施方式

下面对本发明做进一步详细说明。参见图1，机载氧气浓缩器外场试验器，其特征在于，它由外壳、空气压缩机1、过滤器2、减压器3、真空发生器4、28V电源5、压力表6、手动泄压阀7、压缩空气接口8、手动真空阀9、真空调整阀10、高度表11、真空接口12、工作指示器13、故障告警器14和电连接器插座15组成；空气压缩机1的出口通过管路与过滤器2的进口连通，过滤器2的出口通过管路分别与减压器3的进口和手动真空阀9的一个端口连通，减压器3的出口通过管路分别与压力表6的感压口、手动泄压阀7的一个端口和压缩空气接口8连通，手动泄压阀7的另一个端口通大气，手动真空阀9的另一个端口通过管路与真空发生器4的入口连通，真空发生器4的出口通过管路与真空调整阀10的一个端口连通，真空调整阀10的另一个端口通过管路分别与高度表11的感压口和真空接口12连通，工作指示器13和故障告警器14的一端通过导线与28V电源5的5V输出端5a连接，工作指示器13和故障告警器14的另一端通过导线与电连接器插座15的相应接触件连接，28V电源5的28V输出端5b通过导线与电连接器插座15的相应接触件连接。

所说的过滤器2的过滤精度为：除油雾0.01PPM，颗粒度0.01μm。

本发明的工作原理是：卸下氧气浓缩器连接出口接嘴、小接嘴和插座的管路和电插头。氧气浓缩器出口接嘴同压缩空气接口8相连，空气压缩机1产生的压缩空气经过滤器2处理后模拟机上环控系统引入的压缩空气，经减压器3减压，压力表6显示至0.2MPa通过压缩空气接口8供浓缩器工作。浓缩器小接嘴与真空接口12相连，手动真空阀9控制真空发生器4产生真空的速率。可以通过手动泄压阀7对氧气浓缩器的储气灌进行反复冲洗，还可以通过调节减压器3和真空调整阀10使高度表11示值达到海平面高度时再进行试验。浓缩器插座与电连接器插座15相连。连接好管路后，关闭所有开关和减压器。打开28VDC开关，试验器对浓缩器供电，同时打开压缩机1给试验器供气，建立0.2MPa压力，通过按压手动泄压阀7对储气罐内残余气体进行三次以上冲洗。70s后浓缩器工作状态灯和监控告警灯都灭时，打开高度表11的蜂鸣器，微微打开真空调整阀10使高度表11回到海平面时缓慢调节手动真空阀9使高度表11的变化速度在15m/min左右。观察试验器的高度表11和工作指示器13、故障告警器14，在故障告警器14灯亮的同时，高度表11指示的高度就是浓缩器的告警高度。

本发明的一个实施例，所采用的空气压缩机1、过滤器2、减压器3、真空发生器4、28V电源5、压力表6、手动泄压阀7、压缩空气接口8、手动真空阀9、真空调整阀10、高度表11、真空接口12、工作指示器13、故障告警器14和电连接器插座15均为成品件。

空气压缩机1：ZW400A-15/4，佛山市广顺电器有限公司生产；

过滤器2：美国Rarker公司生产；

真空发生器4：CV-05HSG，美国Rarker公司生产；

压力表6：YO60Z-0.4MPa，上海减压器厂公司生产；

高度表11：BG-20，太航仪表厂公司生产。

Claims (2)

1.机载氧气浓缩器外场试验器，其特征在于，它由外壳、空气压缩机(1)、过滤器(2)、减压器(3)、真空发生器(4)、28V电源(5)、压力表(6)、手动泄压阀(7)、压缩空气接口(8)、手动真空阀(9)、真空调整阀(10)、高度表(11)、真空接口(12)、工作指示器(13)、故障告警器(14)和电连接器插座(15)组成；空气压缩机(1)的出口通过管路与过滤器(2)的进口连通，过滤器(2)的出口通过管路分别与减压器(3)的进口和手动真空阀(9)的一个端口连通，减压器(3)的出口通过管路分别与压力表(6)的感压口、手动泄压阀(7)的一个端口和压缩空气接口(8)连通，手动泄压阀(7)的另一个端口通大气，手动真空阀(9)的另一个端口通过管路与真空发生器(4)的入口连通，真空发生器(4)的出口通过管路与真空调整阀(10)的一个端口连通，真空调整阀(10)的另一个端口通过管路分别与高度表(11)的感压口和真空接口(12)连通，工作指示器(13)和故障告警器(14)的一端通过导线与28V电源(5)的5V输出端(5a)连接，工作指示器(13)和故障告警器(14)的另一端通过导线与电连接器插座(15)的相应接触件连接，28V电源(5)的28V输出端(5b)通过导线与电连接器插座(15)的相应接触件连接。

2.根据权利要求1所述的机载氧气浓缩器外场试验器，其特征在于，所说的过滤器(2)的过滤精度为：除油雾0.01PPM，颗粒度0.01μm。