CN202956599U - 正压通风控制系统 - Google Patents

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杜君宇
王军
黄荣杰
郭红新
王国强
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Abstract

一种正压通风控制系统,用于正压外壳型电气设备,由正压通风控制模块、泄压模块及气路连接管组成,在正压外壳型设备启动前,吹扫气体通过正压通风控制模块进入电气设备内腔,当压力达到设定值时,泄压模块中的泄压阀开启,泄压盒中的流量达到设定值时,启动计时装置,系统进入有效吹扫阶段,对电气设备内腔原有气体进行连续有效的置换,并在设备运行中始终保持相对的最低正压。

Description

正压通风控制系统
技术领域
本实用新型涉及一种正压通风控制系统,用于正压外壳型电气设备,启动前对壳体内有爆炸危险性气体进行有效置换并使设备运行时,在可能产生泄漏的正压外壳及其管道内,始终保持相对于外部压力的最低正压的正压通风控制系统。
背景技术
根据GB3836.5-2004《爆炸性气体环境用电设备 第5部分:正压外壳型“p”》标准第7.10条要求,正压外壳型电气设备在可能产生泄漏的正压外壳及其管道内,每一部位相对于外部压力应保持的最低正压:对于Px或Py型为50Pa,对于Pz型为25Pa;按照GB3836.15-2000和GB3836.16-2006的有关规定,防爆电气设备启动前的通风和对设备进行维护是用户的职责。目的,为满足防爆标准的要求,没有正压通风控制系统的正压通风型电气设备在启动前及运行过程中采用压缩空气直接对电机内部进行通风,因没有流量控制装置和排气控制装置,不能保证标准要求的大于5倍电机壳体容积的吹扫流量,并且在设备运行过程中,不能定量始终保持相对于外部压力的最低正压。
发明内容
为了保证按GB3836.5-2004标准制造的正压外壳型电气设备,启动前充分对壳体内部的危险气体进行有效置换,并在运行过程中对外部压力保持最低正压,本实用新型的目的在于提供一种正压通风控制系统,该控制系统通过气动逻辑回路控制吹扫气体在正压外壳型电气设备壳体内达到要求的最小流量后,采用自动计时方式保证设备启动前的吹扫流量,然后在设备运行中连续供应吹扫气体,通过传感器控制进气流量,使设备在可能产生泄漏的正压外壳及其管道内,始终保持相对于外部压力的最低正压。
本实用新型为解决其技术问题所采用的技术方案是:
设计一种正压通风控制系统,其结构包括:正压通风控制模块通过气路连接管连接泄压模块,其中,正压通风控制模块包括主气路吹扫气路,泄漏压力补偿气路、逻辑控制回路、防爆行程开关和接线盒,主气路吹扫气路由主气路过滤调压阀、三通接头、吹扫流量调节阀、二位三通阀、防爆行程开关串联组成,泄漏压力补偿气路由主气路过滤调压阀、三通接头、泄漏压力调节阀、二位三通阀串联组成,主气路吹扫气路与泄漏压力补偿气路通过三通接头和二位三通阀的三通接口并联,逻辑控制回路由控制阀组、计时器、逻辑回路过滤调压阀、吹扫流量传感器、传感器调压阀、泄漏压力传感器、最小压力传感器组成,在吹扫状态时对主气路进行流量和计时控制,在运行状态时对壳体内进行泄漏压力控制,并通过防爆行程开关从接线盒中引出控制线路进行远程控制,其中二位三通阀、泄漏压力调节阀的控制接口分别与逻辑控制回路中的逻辑回路过滤调压阀和控制阀组连接;其中,泄压模块包括弹簧片连结的密封片,通过吸铁石对泄压盒的泄压口进行密封或开启,气缸推开或收回密封片。
本实用新型采用上述技术措施所设计的正压通风控制系统,由正压通风控制模块、泄压模块及气路连接管构成正压通风控制系统,在电机启动前,吹扫气体(新鲜的空气或氮气)通过正压通风控制模块进入设备壳体内,当压力达到设定值时,泄压模块中的泄压阀开启,泄压盒中的流量达到设定值时,启动计时装置,系统进入有效吹扫阶段,对设备内腔原有气体进行连续有效的置换,并提供一个气动指示信号,和一个防爆干接点连接的电气信号至远程控制室,经过一个连续无中断的吹扫周期后,吹扫阀关闭,吹扫结束,现场气动指示灯及远程控制室自动指示,发出设备启动信号。同时在吹扫完成后直接进入保压及泄漏补偿状态,在设备运行过程中壳体内腔压力始终高于外界压力(至少50Pa),防止可燃性气体进入壳体内部,当气源压力出现压力偏低造成电气设备壳内失压(小于50Pa,不能保证正常的泄漏补偿时),该控制系统会给出信号,设备控制柜接到信号后,自动报警或切断电源。
本实用新型的有益效果是,可以保证正压外壳型电气设备启动前壳体内部危险气体的充分有效置换,并在设备运行过程中使壳体内腔压力始终高于外界压力(至少50Pa),防止可燃性气体进入壳体内部,满足GB3836.5-2004国家标准的要求;且逻辑控制回路采用纯气动控制,避免了电气设备受强磁环境的影响;通过传感器控制进气流量,使设备在可能产生泄漏的正压外壳及其管道内,始终保持相对于外部压力的最低正压。
附图说明
图1是本实用新型中的正压通风控制模块结构示意图。
图2是本实用新型中的泄压模块结构示意图。
图3是本正压通风控制系统在正压通风型电机上安装运用示意图。
图1中,1、主气路过滤调压阀,2、三通接头,3、吹扫流量调节阀,4、二位三通阀,5、控制阀组,6、计时器,7、逻辑回路过滤调压阀,8、吹扫流量传感器,9、吹扫流量传感器调压阀,10、防爆行程开关,11、泄漏压力调节阀,12、泄漏压力传感器,13、正压通风控制模块箱体,14、接线盒,15、最小压力传感器。
图2,16、泄压盒体,17、排气口,18、弹簧片,19、密封片,20、吸铁石,21、吹扫流量传感器接口,22、气缸信号接口,23、泄漏压力传感器接口,24、气缸。
图3中,25、正压外壳型电机,16、泄压模块,26、气路连接管道,27、电机壳体吹扫管道,13、正压通风控制模块,28、进气口,29、远程控制线路,30、最小取压点。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
本实用新型正压通风控制系统的实施例,其结构包括:在图1中,主气路过滤调压阀(1)、三通接头(2)、吹扫流量调节阀(3)、二位三通阀(4)防爆行程开关(10)串联,组成主气路吹扫气路,进气压力4~10(MPa),同时,主气路过滤调压阀(1)三通接头(2)、泄漏压力调节阀(11)、二位三通阀(4)串联,组成泄漏压力补偿气路,主气路吹扫气路与泄漏压力补偿气路通过三通接口(2)和二位三通阀(4)的三通接口并联,其中二位三通阀(4)、泄漏压力调节阀(11)的控制接口分别与逻辑控制中的逻辑回路调压阀和控制阀组连接,逻辑控制回路由控制阀组(5)、计时器(6)、逻辑回路过滤调压阀(7)、吹扫流量传感器(8)、传感器调压阀(9)、泄漏压力传感器(12)、最小压力传感器(15)组成,在吹扫状态时对主气路进行流量和计时控制,在运行状态时对壳体内进行泄漏压力控制,并通过防爆行程开关(10)从接线盒(14)中引出控制线路进行远程控制、
在图2中,弹簧片(18)连结密封片(19)通过吸铁石(20)对泄压盒(16)的泄压口进行密封,正压通风控制模块主气路进气后,气体压力通过所缸信号接口(22)使气缸(24)推开密封片,吹扫流量传感器接口(21)将压力信号传递给正压通风控制模块中的逻辑回路,当达到壳体要求的最小流量产生的压力后,开始吹扫计时状态,置换气体从排气口(17)排出,吹扫结束,气缸(24)推杆收回,密封片(19)对泄压口进行密封,壳体压力通过泄漏压力传感器接口(23)将压力信号传递给正压通风控制模块的逻辑控制回路,系统进入泄漏补偿状态,当壳体内压力大于系统设定的最大值时,弹开密封片(19),泄压口开启。
在图3所示安装使用中,本实用新型中的正压通风控制模块(13)和泄压模块(16)固定在正压外壳型电机(25)的侧壁,由气路连接管道(26)进行连接,当压缩气体通过进气口(28)进入正压通风控制模块(13)的主气路,经电机壳体吹扫管道(27)进入电机壳体内部,电机壳体内部气压升高,当达到最小流量的压力时,泄压模块(16)中的泄压口开启,压力信号经气路连接管道(26)传递给正压通风控制模块(13)中的逻辑回路,启动计时器开始计进,计时结束后提供一个气动指示信号,和一个防爆干接点连接的电气信号至远程控制室,发出电机启动信号,同时泄压模块(16)中的泄压口关闭,壳体压力通过泄压模块(16)的传感器接口(23)将压力信号传递给正压通风控制模块的逻辑控制回路,系统进入泄漏补偿状态,当壳体内压力大于系统设定的最大值时,弹开密封片(19),泄压口开启,壳体压力通过壳体上最小取压点(30)传递给正压通风控制模块的逻辑控制回路,当最小压力低于50Pa时,正压通风控制模块提供一个防爆干接点连接的电气信号至远程控制室,发出报警信号。

Claims (1)

1.一种正压通风控制系统,包括:正压通风控制模块通过气路连接管连接泄压模块,其特征是正压通风控制模块包括主气路吹扫气路,泄漏压力补偿气路、逻辑控制回路、防爆行程开关和接线盒,主气路吹扫气路由主气路过滤调压阀、三通接头、吹扫流量调节阀、二位三通阀、防爆行程开关串联组成,泄漏压力补偿气路由主气路过滤调压阀、三通接头、泄漏压力调节阀、二位三通阀串联组成,主气路吹扫气路与泄漏压力补偿气路通过三通接头和二位三通阀的三通接口并联,逻辑控制回路由控制阀组、计时器、逻辑回路过滤调压阀、吹扫流量传感器、传感器调压阀、泄漏压力传感器、最小压力传感器组成,在吹扫状态时对主气路进行流量和计时控制,在运行状态时对壳体内进行泄漏压力控制,并通过防爆行程开关从接线盒中引出控制线路进行远程控制,其中二位三通阀、泄漏压力调节阀的控制接口分别与逻辑控制回路中的逻辑回路过滤调压阀和控制阀组连接;其中,泄压模块包括弹簧片连结的密封片,通过吸铁石对泄压盒的泄压口进行密封或开启,气缸推开或收回密封片。
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