CN102839614A - 防逆行翻板式减速构件 - Google Patents
防逆行翻板式减速构件 Download PDFInfo
- Publication number
- CN102839614A CN102839614A CN2011101864676A CN201110186467A CN102839614A CN 102839614 A CN102839614 A CN 102839614A CN 2011101864676 A CN2011101864676 A CN 2011101864676A CN 201110186467 A CN201110186467 A CN 201110186467A CN 102839614 A CN102839614 A CN 102839614A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- turning plate
- base
- vehicles
- plate type
- turnover panel
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Images
Landscapes
- Road Paving Structures (AREA)
Abstract
一种防逆行翻板式减速构件,由钢铸底座和钢铸翻板组成,翻板在等待状态中能以其尾端的重量自然使翻板尾部下坠而成垂直立壁状,可遏止逆行车辆通过,而当正向行驶车辆通过时,翻板能被车轮推倒于前方,形成一个相对平缓的驼峰,让车辆平稳缓慢通过。由于底座一端铺设了一层缓冲垫,可有效消除车辆通过的噪音。
Description
技术领域:
本发明涉及一种道路交通设施,尤其是一种防逆行翻板式减速构件。
背景技术:
当前道路减速带都属双向可行型,不能遏止违规车辆逆向行驶,易滋生交通事故。
发明内容:
为了通过对道路交通设施的完善造成一种车辆必须正规行驶的环境,本发明提供一种防逆行翻板式减速构件,其特征是在钢铸底座中装置一块单向翻板。本发明用如下方式实施:1、用钢铁铸造一只底座,底座为“合”字型,宽约30cm,两头展距约60cm,中心为过路天井型的翻板室,翻板室为24cm×13cm的通天口,两侧是厚约2.5cm的驼峰型墙,在驼峰型墙的驼峰顶部开一个直径5cm的串轴孔,底座迎来端为垂直面,送出端上部为斜面;2、用钢铁铸造一块翻板,翻板呈尖榫型,尾端厚,头端扁薄,纵长约12cm,横幅宽约23cm,在翻板横侧面中央近尾端约5.5cm处设一串轴孔;3、在底座送出端的斜面上铺设一层厚约2cm的橡胶缓冲垫;4、用直径约4.8cm的钢轴将底座跟翻板通过串轴孔串合起来,即可用于路面组装减速带。本发明的益处是,当无车辆通过本减速构件时,翻板以其尾端的重量自然使翻板成垂直壁状,可遏止逆行车辆通过,而正向行驶车辆经过时,翻板能被车轮推向前倒,形成一个相对平缓的驼峰,可让车辆平稳缓慢通过;送出端铺有缓冲垫,可消除车辆过往的噪音。
附图说明:
图1为本发明底座效果示意图;图2为本发明翻板效果示意图;图3为本发明应用状态立剖面示意图;图4为本发明非应用状态装配示意图。图中,1是迎来端,2是翻板室,3是底座串轴孔,4是送出端,5是翻板串轴孔,6是缓冲垫,7是道路路基。
具体实施方式:
如图4所示,用钢轴通过底座串轴孔(3)和翻板串轴孔(5)串合起来,并在翻板室送出端上部的斜面上铺设一层橡胶缓冲垫,即可用于道路路面设置减速带。
Claims (1)
1.一种防逆行翻板式减速构件,其特征在于一块用金属铸造的底座中装置一块用金属铸造的翻板,并在底座承接翻板头的位置铺设了一层橡胶缓冲垫。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN2011101864676A CN102839614A (zh) | 2011-06-26 | 2011-06-26 | 防逆行翻板式减速构件 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN2011101864676A CN102839614A (zh) | 2011-06-26 | 2011-06-26 | 防逆行翻板式减速构件 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN102839614A true CN102839614A (zh) | 2012-12-26 |
Family
ID=47367316
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN2011101864676A Pending CN102839614A (zh) | 2011-06-26 | 2011-06-26 | 防逆行翻板式减速构件 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN102839614A (zh) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN105908656A (zh) * | 2016-04-29 | 2016-08-31 | 闫鹏飞 | 一种单向用汽车挡车器 |
CN109881596A (zh) * | 2019-03-29 | 2019-06-14 | 西南科技大学 | 一种道路复合单向减速系统 |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0235548A1 (de) * | 1986-03-01 | 1987-09-09 | Malkmus-Dörnemann, Carola, Dr. | Wege- oder Durchfahrtsperre für Fahrzeuge, insbesondere zum Sperren von Ein- und Ausfahrten oder Engestellen |
EP0507624A1 (en) * | 1991-04-04 | 1992-10-07 | Michael Anthony Prosser | Traffic flow control unit |
CN201635028U (zh) * | 2009-09-11 | 2010-11-17 | 李树颜 | 单行道限制逆行装置 |
-
2011
- 2011-06-26 CN CN2011101864676A patent/CN102839614A/zh active Pending
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0235548A1 (de) * | 1986-03-01 | 1987-09-09 | Malkmus-Dörnemann, Carola, Dr. | Wege- oder Durchfahrtsperre für Fahrzeuge, insbesondere zum Sperren von Ein- und Ausfahrten oder Engestellen |
EP0507624A1 (en) * | 1991-04-04 | 1992-10-07 | Michael Anthony Prosser | Traffic flow control unit |
CN201635028U (zh) * | 2009-09-11 | 2010-11-17 | 李树颜 | 单行道限制逆行装置 |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN105908656A (zh) * | 2016-04-29 | 2016-08-31 | 闫鹏飞 | 一种单向用汽车挡车器 |
CN109881596A (zh) * | 2019-03-29 | 2019-06-14 | 西南科技大学 | 一种道路复合单向减速系统 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN202152447U (zh) | 防逆行翻板式减速构件 | |
CN103839421A (zh) | 一种利用可移动隔离栏变换车流方向的系统 | |
EP3241690A1 (en) | City rail transit vehicle | |
CN102839614A (zh) | 防逆行翻板式减速构件 | |
CN102839613A (zh) | 道路单向减速构件 | |
CN107738659A (zh) | 一种高舒适空轨车辆转向架 | |
KR101236535B1 (ko) | 요잉 방지수단이 구비된 모노레일 대차 | |
CN102182127A (zh) | 悬挂式空中电力客车 | |
CN202685834U (zh) | 重型汽车复合式空气悬架 | |
CN202764977U (zh) | 一种低地板城轨车辆 | |
CN210132959U (zh) | 公路轨道两用运输车底盘 | |
KR101236534B1 (ko) | 코일스프링의 복합 현가시스템이 구비된 모노레일 대차 | |
CN204821073U (zh) | 一种观光长途大巴 | |
CN204586901U (zh) | 基于100%低地板有轨电车的三轴动力转向架 | |
CN202508182U (zh) | 重型汽车驾驶室后悬置装置 | |
CN107310562A (zh) | 上置悬挂式轨道梁及上置悬挂式空铁交通系统 | |
CN203157625U (zh) | 一种公铁二用牵引车 | |
CN202976463U (zh) | 一种可移动隔离栏变换车流方向的系统 | |
CN202782735U (zh) | 应用于交通工具的磁悬浮装置 | |
CN208069676U (zh) | 一种应用于悬挂式永磁轨道的转向架 | |
CN203157597U (zh) | 一种公铁二用牵引车铁路后桥 | |
CN204222564U (zh) | 拖挂式房车轮系独悬装置 | |
CN204507004U (zh) | 一种低地板宽视野环卫车专用底盘 | |
CN208646862U (zh) | 一种单轨制式动力转向架 | |
CN102673573A (zh) | 一种立体交通设施的完善设置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20121226 |