CN102826355A - 联合采运机及其组装方法 - Google Patents
联合采运机及其组装方法 Download PDFInfo
- Publication number
- CN102826355A CN102826355A CN2012103469924A CN201210346992A CN102826355A CN 102826355 A CN102826355 A CN 102826355A CN 2012103469924 A CN2012103469924 A CN 2012103469924A CN 201210346992 A CN201210346992 A CN 201210346992A CN 102826355 A CN102826355 A CN 102826355A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- connecting panel
- belt feeder
- felling
- transporting
- machine
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Images
Landscapes
- Belt Conveyors (AREA)
Abstract
本发明涉及机械领域,尤其涉及一种联合采运机及其组装方法。所述联合采运机,包括皮带机,还包括至少两节皮带机及用于装载每一节皮带机的装载连接板;所述装载连接板包括首端和尾端,所述装载连接板的首端和尾端均设置有连接件;每一节装载连接板的尾端的连接件与后一节装载连接板的首端的连接件连接;每一节皮带机的尾端位于后一节皮带机的首端的下方。组装方法包括:将装载连接板的首端和尾端均设置连接件;将每一节装载连接板的尾端的连接件与后一节装载连接板的首端的连接件连接;将每一节皮带机安装在每一节装载连接板上;将每一节皮带机的尾端置于后一节皮带机的首端的下方。使用该组装方法组装的联合采运机,能够灵活改变物料输送线路。
Description
技术领域
本发明涉及机械领域,尤其涉及一种联合采运机及其组装方法。
背景技术
物料输送设备是一种以摩擦力驱动物料连续运输的设备。使用该设备,可以将物料在一定的输送线上,从最初的供料点输送到最终的卸料点。
现在普遍使用的一种物料输送设备是固定式皮带机。该设备包括首端和尾端,首端设置有主动轮和为主动轮提供动力的驱动装置,尾端设置有从动轮。所述皮带机是由驱动装置驱动主动轮转动,主动轮的转动带动皮带及皮带上的物料一起传动,使物料沿着皮带的轨迹,从尾端输送到首端,即从最初的供料点输送到最终的卸料点。
一般港口,将陆上的煤输送到海上的运输船上,需要一条很长、弯曲的输送线路。当输送线路确定后,则需要架设远距离的固定式皮带机,该设备一旦按照预定线路安装完成,无法更改线路。而现在港口设置的供料点时常改变位置,有时候设置在固定式皮带机的附近,有时候设置在远离固定式皮带机的位置,而固定式皮带机的线路无法更改,固定式皮带机的安装位置也无法改变,这就给远离固定式皮带机的供料点的物质的运输带来极大的不便。
因此,如何解决固定式皮带机不能灵活改变输送线路是现有物料输送设备的一个很大的问题。
发明内容
本发明提供了一种联合采运机及其组装方法,能够灵活改变输送线路。
为了达到上述目的,本发明的技术方案是这样实现的:
一种联合采运机,包括皮带机,所述皮带机包括首端和尾端,所述联合采运机包括至少两节皮带机及用于装载每一节皮带机的装载连接板;所述装载连接板包括首端和尾端,所述装载连接板的首端和尾端均设置有连接件;每一节装载连接板的尾端的连接件与后一节装载连接板的首端的连接件连接;每一节皮带机的尾端位于后一节皮带机的首端的下方。
优选地,所述皮带机还包括机壳;
所述机壳位于所述主动轮下方的部位设置有落料开口,所述机壳位于所述从动轮上方的部位设置有受料开口;每一节皮带机的受料开口与后一节皮带机的落料开口通过连接管连接。
优选地,所述连接管包括两个法兰盘和连接两个法兰盘的软管;一个法兰盘与前一节皮带机的受料开口连接,另一个法兰盘与后一节皮带机的落料开口连接。
优选地,所述装载连接板的首端和尾端设置的连接件为半圆环形挂钩。
优选地,所述联合采运机还包括行走机构;
所述行走机构设置在所述装载连接板的底部;所述行走机构包括万向轮和行走轮;所述万向轮设置在所述装载连接板的底部首端的位置,所述行走轮设置在所述装载连接板的底部尾端的位置。
优选地,所述皮带机的首端与所述装载连接板的首端之间通过升降调节装置连接;所述升降调节装置的一端与装载连接板的首端连接,另一端与所述皮带机的首端连接。
优选地,所述联合采运机还包括定轨机构;
所述定轨机构包括两端设置有通孔的支杆和软绳;所述支杆的中部还设置有连接孔,所述装载连接板的首端和尾端的底部分别设置有连接柱,所述支杆的连接孔与所述连接柱连接并可绕所述连接柱旋转;令所述支杆的方向与所述装载连接板的宽度方向平行,所述软绳分别穿过每一节所述装载连接板的支杆的同一侧通孔,再从另一侧通孔穿回,形成一个闭合的绳环。
优选地,所述联合采运机还包括支撑机构;
所述支撑机构包括支撑杆和支撑板;所述支撑杆的一端与所述支撑板的中心位置连接,另一端与所述装载连接板连接。
优选地,所述联合采运机还包括受料仓;
所述受料仓包括长方体容器、两个漏斗形容器和移动轮;所述漏斗形容器包括进料口和落料口;所述长方体容器的底部设置有两个开口,一个开口与一个漏斗形容器的进料口连接,另一个开口与另一个漏斗形容器的进料口连接;所述移动轮设置在所述锥形容器的底部;
所述受料仓设置在所述皮带机的尾端,并令两个所述漏斗形容器的落料口置于所述皮带机的上方。
一种联合采运机的组装方法,所述组装方法包括:
将装载连接板的首端和尾端均设置连接件;
将每一节装载连接板的尾端的连接件与后一节装载连接板的首端的连接件连接;
将每一节皮带机安装在每一节装载连接板上;
将每一节皮带机的尾端置于后一节皮带机的首端的下方。
与现有技术相比,本发明的优点在于:所述联合采运机包括至少两节装载有皮带机的装载连接板,每一节装载连接板首尾使用连接件相连,这样使得每一节装载连接板可以按照前一节装载连接板的移动轨迹移动,可以任意的调整每一节装载连接板的位置,与其相连的几节装载连接板稍微相应的改变位置,而不需要调整所有的装载连接板的位置,这样保证了联合采运机的灵活移动。同时,在每一节装载连接板上还安装有皮带机,而且每一节皮带机的尾端位于后一节皮带机的首端的下方,这样保证了物料能沿着联合采运机的输送线路传输,实现了联合采运机灵活改变输送线路。
在进一步的技术方案中,所述联合采运机还包括行走机构,所述行走机构设置在所述装载连接板的底部;所述行走机构包括万向轮和行走轮;所述万向轮设置在所述装载连接板的底部首端的位置,所述行走轮设置在所述装载连接板的底部尾端的位置,增加了所述联合采运机移动的灵活性;另外,所述联合采运机还包括定轨机构,所述定轨机构的支杆的连接孔与所述连接柱连接并可绕所述连接柱旋转,所述软绳分别穿过所述支杆的通孔,形成一个闭合的绳环,这样,调节每一节装载连接板的位置时,能使得所述每一节装载连接板连接形成的曲线顺滑,增加所述联合采运机的美观性。
附图说明
为了更清楚地说明本发明具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本发明的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明实施例1的联合采运机的结构图;
图2为本发明实施例2的联合采运机的结构图;
图3为本发明实施例2的联合采运机的组装方法图。
具体实施方式
以下将结合附图对本发明各实施例的技术方案进行清楚、完整的描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施例,都属于本发明所保护的范围。
实施例1
如图1所示为一种联合采运机,包括皮带机102,所述皮带机102包括首端101和尾端104,所述联合采运机包括至少两节所述皮带机102及用于装载所述皮带机102的装载连接板105;所述装载连接板105包括首端和尾端,所述装载连接板105的首端和尾端均设置有连接件103;每一节装载连接板105的尾端的连接件103与后一节装载连接板105的首端的连接件103连接;每一节皮带机102的尾端104位于后一节皮带机102的首端101的下方。
所述联合采运机由一节节装载有皮带机102的装载连接板105连接而成,每两节装载连接板105之间通过设置在首端和尾端的连接件103连接,这样可以使得整个联合采运机连接成一个整体,并且能根据供料点的位置不同,任意的调整装载有皮带机102的装载连接板105的位置,避免由于供料点距离皮带机102较远,而给物料的输送带来不便。另外,每一节皮带机102的尾端104位于后一节皮带机102的首端101的下方,当物料在后一节皮带机102的皮带上从尾端104向首端101传送之后,可以保证物料从首端101的皮带上掉落到前一节皮带机102的尾端104的皮带上,再经皮带的传动,使物料向首端101传动。同时,若有不同位置的卸料点,则可以适当的调整物料输送线路,根据卸料点与供料点的距离,适当的调整皮带机102的数量,进而调整联合采运机的长度,以满足物料输送线路和长度的要求。
进一步,为了增加所述联合采运机的灵活性,可以在所述装载连接板105的底部安装行走机构106。所述行走机构包括万向轮和行走轮;所述万向轮设置在所述装载连接板105的底部首端的位置,所述行走轮设置在所述装载连接板105的底部尾端的位置。所述万向轮用于调整所述装载连接板105的方向及其移动,所述行走轮用于支撑所述装载连接板105的移动。当需要调整物料输送线路时,只需牵引所述联合采运机端部的装载连接板105,后面的各节装载连接板105将按照所述联合采运机端部的装载连接板105的运行轨迹移动,安装有行走机构106后,联合采运机的线路调整起来更加省力、方便,增加所述联合采运机的灵活性。
当然,为了使得联合采运机位置的调整更加方便,还可以给所述联合采运机增加牵引装置,如图1所示的联合采运机,增加了机车107,可以给所述联合采运机提供动力,增加所述联合采运机的机动性,使得所述联合采运机的位置的调整更加方便。
实施例2
如图2所示为一种联合采运机,包括皮带机203,所述皮带机203包括首端201和尾端207,所述联合采运机包括至少两节所述皮带机203及用于装载每一节皮带机203的装载连接板208;所述装载连接板208包括首端和尾端,所述装载连接板的首端和尾端均设置有连接件206;每一节装载连接板208的尾端的连接件206与后一节装载连接板208的首端的连接件206连接;每一节皮带机203的尾端207位于后一节皮带机203的首端201的下方。
所述联合采运机由一节节装载有皮带机203的装载连接板208连接而成,每两节装载连接板208之间通过设置在首端和尾端的连接件206连接,这样可以使得整个联合采运机连接成一个整体,并且能根据供料点的位置不同,任意的调整装载有皮带机203的装载连接板208的位置,避免由于供料点距离皮带机203较远,而给物料的输送带来不便。另外,每一节皮带机203的尾端207位于后一节皮带机203的首端201的下方,当物料在后一节皮带机203的皮带上从尾端207向首端201传送之后,可以保证物料从首端201的皮带上掉落到前一节皮带机203的尾端207的皮带上,再经皮带的传动,使物料向首端201传动。同时,若有不同位置的卸料点,则可以适当的调整物料输送线路,根据卸料点与供料点的距离,适当的调整皮带机203的数量,进而调整联合采运机的长度,以满足物料输送线路和长度的要求。
进一步,为了增加所述联合采运机的灵活性,可以在所述装载连接板208的底部安装行走机构210。所述行走机构210包括万向轮和行走轮;所述万向轮设置在所述装载连接板208的底部首端的位置,所述行走轮设置在所述装载连接板208的底部尾端的位置。所述万向轮用于调整所述装载连接板208的方向及其移动,所述行走轮用于支撑所述装载连接板208的移动。当需要调整物料输送线路时,只需牵引所述联合采运机端部的装载连接板208,后面的各节装载连接板208将按照所述联合采运机端部的装载连接板208的运行轨迹移动,安装有行走机构210后,联合采运机的线路调整起来更加省力、方便,增加所述联合采运机的灵活性。
当然,为了使得联合采运机位置的调整更加方便,还可以给所述联合采运机增加牵引装置,如图2所示的联合采运机,增加了机车211,可以给所述联合采运机提供动力,增加所述联合采运机的机动性,使得所述联合采运机的位置的调整更加方便。
为了避免物料在输送过程中,物料从皮带上掉落到地上,造成物料的损耗,所述皮带机203还包括机壳209;所述机壳209将所述皮带机203的首端201和尾端207包裹在其内。所述机壳209位于所述皮带机203的首端201下方的部位设置有落料开口,所述机壳209位于所述皮带机203的尾端207上方的部位设置有受料开口;每一节皮带机203的受料开口与后一节皮带机203的落料开口通过连接管204连接。物料在传送过程中,当物料从首端201的皮带上掉落时,会经过连接管204,落到前一节皮带机203的尾端207的皮带上,能避免物料从后一节皮带机203转运到前一节皮带机203的时候由于弹性弹跳到地上。同时,还能避免物料在皮带上传送时掉落到地上。
但是,所述物料输送机构在调整输送线路及位置的时候,会对连接落料开口与受料开口的连接管204进行扭曲,因此,所述连接管204包括两个法兰盘和连接两个法兰盘的软管;一个法兰盘与前一节皮带机203的受料开口连接,另一个法兰盘与后一节皮带机203的落料开口连接。所述软管承受扭曲的能力完全满足所述联合采运机在转弯时对软管的扭曲要求,不会对所述连接管204造成损坏。另外,每一节皮带机203的受料开口的中心与后一节皮带机203的落料开口的中心还可以在一条竖直线上,能使得物料在掉落过程中减少与连接管204发生摩擦,避免当物料量很大时,可能会堵塞连接管。
由于联合采运机在调整过程中,前一节装载连接板208会牵引后一节装载连接板208,要求每两节装载连接板208之间的连接件206具备一定的灵活性,所述装载连接板208的首端和尾端设置的连接件206为半圆环形挂钩。
有一些港口,卸料点的高度并不是一样的,这样就需要根据卸料点的高度调整所述皮带机203的落料口的高度,因此,所述皮带机203的机壳209与所述装载连接板208之间还设置有升降调节装置202;所述升降调节装置202的一端与装载连接板208的首端连接,另一端与所述皮带机203的首端201连接。当卸料点的高度比较高时,可以调节升降调节装置202的长度,增大皮带机203与装载连接板208之间的角度,进而提高皮带机203的落料口的高度。当卸料点的高度比较低时,可以缩短升降调节装置202的长度,减小皮带机203与装载连接板208之间的角度,进而降低皮带机203的落料口的高度。
然而,所述联合采运机在调整输送线路和位置的过程中,可能使得输送线路的弯曲度比较大,为了使输送线路的弯曲度小、线路顺滑,所述装载连接板还包括定轨机构212;所述定轨机构212包括两端设置有通孔的支杆和软绳;所述支杆的中部还设置有连接孔,所述装载连接板208的首端和尾端的底部分别设置有连接柱,所述支杆的连接孔与所述连接柱连接并可绕所述连接柱旋转;令所述支杆的方向与所述装载连接板208的宽度方向平行,所述软绳分别穿过每一节所述装载连接板208的支杆的同一侧通孔,再从另一侧通孔穿回,形成一个闭合的绳环;具体点,所述支杆分别设置在每一节所述装载连接板208的底部首端和尾端的位置并可相对装载连接板208旋转;一根所述软绳穿过支杆同一端的通孔,另一根所述软绳穿过支杆另一端的通孔;每一节装载连接板208的同一侧软绳依次连接,另一侧软绳依次连接。
为了保证联合采运机在工作过程中的稳定性,所述联合采运机还包括支撑机构213;所述支撑机构213包括支撑杆和支撑板;所述支撑杆的一端与所述支撑板的中心位置连接,另一端与所述装载连接板连接。当联合采运机工作时,需要将所述支撑机构213放下,使所述支撑机构213的支撑板接触地面,保证联合采运机在工作过程中的稳定性。
所述联合采运机还包括受料仓205;所述受料仓205包括长方体容器、两个锥形容器和移动轮;所述漏斗形容器包括进料口和落料口;所述长方体容器的底部设置有两个开口,一个开口与一个锥形容器的进料口连接,另一个开口与另一个锥形容器的进料口连接;所述移动轮设置在所述锥形容器的底部。所述受料仓205设置在所述皮带机203的尾端,并令两个所述漏斗形容器的落料口置于所述皮带机的上方。所述受料仓205能增加所述联合采运机传输物料的量。
如图3所示为联合采运机的组装方法,所述组装方法包括:
步骤301,将装载连接板的首端和尾端均设置连接件;
步骤302,将每一节装载连接板的尾端的连接件与后一节装载连接板的首端的连接件连接;
步骤303,将每一节皮带机安装在每一节装载连接板上;
步骤304,将每一节皮带机的尾端置于后一节皮带机的首端的下方。
以上所述,仅是本发明的较佳实施例而已,并非对本发明作任何形式上的限制,任何熟悉本专业的技术人员,在不脱离本发明技术方案范围内,当可利用上述揭示的技术内容作出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例,但凡是未脱离本发明技术方案的内容,依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本发明技术方案的范围内。
Claims (10)
1.一种联合采运机,包括皮带机,所述皮带机包括首端和尾端,其特征在于,所述联合采运机包括至少两节皮带机及用于装载每一节皮带机的装载连接板;所述装载连接板包括首端和尾端,所述装载连接板的首端和尾端均设置有连接件;每一节装载连接板的尾端的连接件与后一节装载连接板的首端的连接件连接;每一节皮带机的尾端位于后一节皮带机的首端的下方。
2.如权利要求1所述的联合采运机,其特征在于,所述皮带机还包括机壳;
所述机壳位于所述皮带机的首端下方的部位设置有落料开口,所述机壳位于所述皮带机的尾端上方的部位设置有受料开口;每一节皮带机的受料开口与后一节皮带机的落料开口通过连接管连接。
3.如权利要求2所述的联合采运机,其特征在于,所述连接管包括两个法兰盘和连接两个法兰盘的软管;一个法兰盘与前一节皮带机的受料开口连接,另一个法兰盘与后一节皮带机的落料开口连接。
4.如权利要求1所述的联合采运机,其特征在于,所述装载连接板的首端和尾端设置的连接件为半圆环形挂钩。
5.如权利要求1所述的联合采运机,其特征在于,所述联合采运机还包括行走机构;
所述行走机构设置在所述装载连接板的底部;所述行走机构包括万向轮和行走轮;所述万向轮设置在所述装载连接板的底部首端的位置,所述行走轮设置在所述装载连接板的底部尾端的位置。
6.如权利要求2所述的联合采运机,其特征在于,所述皮带机的首端与所述装载连接板的首端之间通过升降调节装置连接;所述升降调节装置的一端与装载连接板的首端连接,另一端与所述皮带机的首端连接。
7.如权利要求1所述的联合采运机,其特征在于,所述联合采运机还包括定轨机构;
所述定轨机构包括两端设置有通孔的支杆和软绳;所述支杆的中部还设置有连接孔,所述装载连接板的首端和尾端的底部分别设置有连接柱,所述支杆的连接孔与所述连接柱连接并可绕所述连接柱旋转;令所述支杆的方向与所述装载连接板的宽度方向平行,所述软绳分别穿过每一节所述装载连接板的支杆的同一侧通孔,再从另一侧通孔穿回,形成一个闭合的绳环。
8.如权利要求5所述的联合采运机,其特征在于,所述联合采运机还包括支撑机构;
所述支撑机构包括支撑杆和支撑板;所述支撑杆的一端与所述支撑板的中心位置连接,另一端与所述装载连接板连接。
9.如权利要求1所述的联合采运机,其特征在于,所述联合采运机还包括受料仓;
所述受料仓包括长方体容器、两个漏斗形容器和移动轮;所述漏斗形容器包括进料口和落料口;所述长方体容器的底部设置有两个开口,一个开口与一个漏斗形容器的进料口连接,另一个开口与另一个漏斗形容器的进料口连接;所述移动轮设置在所述锥形容器的底部;
所述受料仓设置在所述皮带机的尾端,并令两个所述漏斗形容器的落料口置于所述皮带机的上方。
10.一种联合采运机的组装方法,其特征在于,所述组装方法包括:
将装载连接板的首端和尾端均设置连接件;
将每一节装载连接板的尾端的连接件与后一节装载连接板的首端的连接件连接;
将每一节皮带机安装在每一节装载连接板上;
将每一节皮带机的尾端置于后一节皮带机的首端的下方。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201210346992.4A CN102826355B (zh) | 2012-09-18 | 2012-09-18 | 联合采运机及其组装方法 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201210346992.4A CN102826355B (zh) | 2012-09-18 | 2012-09-18 | 联合采运机及其组装方法 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN102826355A true CN102826355A (zh) | 2012-12-19 |
CN102826355B CN102826355B (zh) | 2015-01-21 |
Family
ID=47329708
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201210346992.4A Expired - Fee Related CN102826355B (zh) | 2012-09-18 | 2012-09-18 | 联合采运机及其组装方法 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN102826355B (zh) |
Citations (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2327816A1 (de) * | 1973-06-01 | 1974-12-12 | Bade & Co Gmbh | Vorrichtung und verfahren zum bodenabtransport aus der druckkammer eines tunnel-vortriebs-schildes |
US4655916A (en) * | 1984-06-02 | 1987-04-07 | Feluwa Schlesiger & Co. Kg | Mobile sludge handling apparatus |
DE4244282A1 (de) * | 1992-12-28 | 1994-07-07 | Riker Rudolf | Verfahren und Anlage für die Beton- und Mörtelbereitung im Tunnel |
JP2001020680A (ja) * | 1999-07-07 | 2001-01-23 | Taisei Corp | 移動式ベルトコンベヤ |
US6283269B1 (en) * | 1999-12-03 | 2001-09-04 | Putzmeister, Inc. | Vehicle-mounted extendable conveyor having variable angle infeed conveyor assembly |
CN1410330A (zh) * | 2001-10-03 | 2003-04-16 | 弗兰茨普拉塞铁路机械工业股份有限公司 | 散粒物料储运车 |
CN201269103Y (zh) * | 2008-08-20 | 2009-07-08 | 三一重型装备有限公司 | 巷道掘进施工系统 |
CN202784705U (zh) * | 2012-09-18 | 2013-03-13 | 四川自贡长桥运输机械工程有限公司 | 联合采运机 |
-
2012
- 2012-09-18 CN CN201210346992.4A patent/CN102826355B/zh not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2327816A1 (de) * | 1973-06-01 | 1974-12-12 | Bade & Co Gmbh | Vorrichtung und verfahren zum bodenabtransport aus der druckkammer eines tunnel-vortriebs-schildes |
US4655916A (en) * | 1984-06-02 | 1987-04-07 | Feluwa Schlesiger & Co. Kg | Mobile sludge handling apparatus |
DE4244282A1 (de) * | 1992-12-28 | 1994-07-07 | Riker Rudolf | Verfahren und Anlage für die Beton- und Mörtelbereitung im Tunnel |
JP2001020680A (ja) * | 1999-07-07 | 2001-01-23 | Taisei Corp | 移動式ベルトコンベヤ |
US6283269B1 (en) * | 1999-12-03 | 2001-09-04 | Putzmeister, Inc. | Vehicle-mounted extendable conveyor having variable angle infeed conveyor assembly |
CN1410330A (zh) * | 2001-10-03 | 2003-04-16 | 弗兰茨普拉塞铁路机械工业股份有限公司 | 散粒物料储运车 |
CN201269103Y (zh) * | 2008-08-20 | 2009-07-08 | 三一重型装备有限公司 | 巷道掘进施工系统 |
CN202784705U (zh) * | 2012-09-18 | 2013-03-13 | 四川自贡长桥运输机械工程有限公司 | 联合采运机 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN102826355B (zh) | 2015-01-21 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN1915770B (zh) | 带式输送机 | |
CN102398762B (zh) | 输送器系统 | |
CN202784705U (zh) | 联合采运机 | |
CN201777646U (zh) | 一种宽度可调节的输送装置 | |
CN209161374U (zh) | 一种运输物料的传输装置 | |
CN2913267Y (zh) | 悬挂式旋转皮带输送机 | |
CN102826355A (zh) | 联合采运机及其组装方法 | |
CN201321272Y (zh) | 组合式多向皮带输送装置 | |
CN203048125U (zh) | 一种物料布料机 | |
CN202263512U (zh) | 一种防卡堵的星形给料装置 | |
CN2567181Y (zh) | 移动式小颗粒物料输送器 | |
CN202541395U (zh) | 一种用于自卸车上的运输翻转装置 | |
CN201882544U (zh) | 一种刮板输送机 | |
US3013499A (en) | Conveyer systems | |
CN108861639A (zh) | 自动化码头装卸系统 | |
CN207046463U (zh) | 一种高效快捷的物料输送系统 | |
CN204110777U (zh) | 物料提升装置 | |
CN113263631A (zh) | 沉浸式混凝土生产厂站骨料系统及生产厂站 | |
CN209411329U (zh) | 一种用于散粮码头立筒仓的出仓机 | |
CN105668414A (zh) | 一种用于电动葫芦单轨运输的底部翻转机构 | |
CN205346326U (zh) | 粉状固体物料输送装置 | |
CN202284055U (zh) | 用于输送制药板的传输装置 | |
CN203682632U (zh) | 移动式散装货料转运机 | |
CN206665529U (zh) | 多变角波状挡边带式输送机 | |
CN201458223U (zh) | 架空钢索越野带式输送机 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20150121 Termination date: 20160918 |
|
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |