CN102803099A - 货运集装箱底板材料及其制造设备 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及货运集装箱的底板材料及其制造设备，该货运集装箱用于在航空、船舶、货车等运输手段中运输货物，更具体地，本发明涉及集装箱底板材料，该底板材料利用因本身无法回收利用而被废弃的废合成树脂材料制造，因此，在防止环境污染的同时通过减少资源浪费，产生较大的经济价值。并且该底板材料通过一系列机械式的并且连续的工艺制造，提高了生产效率及产品性能。本发明还涉及一种底板材料的制造方法。
Description
技术领域
本发明涉及货运集装箱的底板材料及其制造设备，该货运集装箱用于在航空、船舶、货车等运输手段中运输货物，具体地，本发明的集装箱底板材料利用因本身无法回收利用而被废弃的废合成树脂材料制造，减少了资源浪费，既经济又环保，另外，本发明涉及的底板材料通过一系列机械式的并且连续的工艺制造，提高了生产效率及产品性能。
背景技术
一般来说，集装箱是为了方便而安全地运送各种货物，由型钢和金属板材制成的大金属箱，内部结构能够安全而方便地保护各种货物。
所述集装箱由金属材料制成，因此，外部框架具有良好的刚性，但是，用于装载货物的内部空间的墙壁及底面吸收冲击的性能较差。
因此，近年来，必须在集装箱内部的墙壁及底面另外铺设内部装饰材料，以缓解货物引起的冲击，所述内部装饰材料多采用木质材料制成。
所述木质内部装饰材料，用于内侧墙壁时没有什么问题，但利用复合板等平板材料制成内部装饰材料用于底面时，不仅由于货物自身重量而造成缓冲性能下降，而且容易破损，最终损伤货物。
另外，所述木质底板材料，容易受到湿气侵袭，导致腐烂及细菌繁殖，降低清洁性，而且由于需要进行洗涤及杀菌作业，因此不易管理。
考虑到所述问题，本发明申请人申请了注册专利第10-645935号，公开了使用合成树脂材料通过一系列压出工艺成型平板以形成底板材料的技术，该专利在合成树脂制成的外部结构内部通过发泡工艺填充补充结构，并一体成型，提高了产品的缓冲性能及耐久性。
所述现有技术使用合成树脂通过压出成型方式制造集装箱底板材料，虽然具有优良的冲击吸收性能和刚性，且能够抵御湿气侵袭，防止各种细菌繁殖及疾病传播，但是所需材料费较高，经济效益不高。
发明内容
本发明为解决上述问题而提出，其目的是提供一种货运集装箱底板材料，该底板材料利用使用一次后能够再次回收利用的再生合成树脂，以及经过回收利用后因本身无法再次回收利用的废合成树脂制造，能够减少资源浪费，防止环境污染，同时降低底板材料制造成本。
本发明目的还在于，提供一种货运集装箱底板材料的制造设备，该制造设备通过一系列压出及发泡工艺连续而机械式地完成制造，提高批量生产时的生产效率，同时通过废合成树脂的回收利用，能够以低廉的价格供应到市场上。
为达到上述目的，本发明以新的形式提供货运记载箱底板材料，该货运集装箱能够通过航空、船舶、货车等运输手段安全而方便地运输货物。
本发明提供的集装箱底板材料，包括：外部结构，该外部结构使用新合成树脂材料通过压出成型制成，并且内部具有中空部；内部结构，该内部结构发泡填充到所述外部结构的内部中空部，并且由曾被制造成各种物品的因自身无法回收利用而被废弃的废合成树脂以及再生合成树脂材料制成的内部结构；将所述外部结构和内部结构经压出成型制成，本发明对经多次回收利用或因各种原因造成粘性较弱等几乎丧失合成树脂本来特性而无法回收利用的废合成树脂进行回收利用，能够减少资源浪费，提高经济效益，防止环境污染，另外，所述底板材料通过一系列机械式工艺完成制造，能够通过批量生产以低廉的价格供应市场。
本发明提供的集装箱底板材料，包括：外部结构，该外部结构由新合成树脂材料制成；内部结构，该内部结构发泡填充到所述外部结构内部，并且由可回收利用的再生合成树脂材料制成；补充结构，该补充结构补充到所述再生合成树脂制成的内部结构中，并且由本身不能回收利用的废合成树脂材料制成；本发明是以所述外部结构、内部结构、补充结构为原料，经压出成型制成的双层结构板材，因此，通过合成树脂固有的特性及双层结构的特性，能够为底板材料提供充分的冲击吸收能力和刚性。
另外，本发明能够对因自身使用寿命已经结束而当做废品废弃的废合成树脂材料进行回收利用，减少资源浪费，提高经济效益，同时，由于不需废弃废合成树脂，能够防止环境污染。
附图说明
图1是普通集装箱的侧面结构示意图。
图2是图1的侧剖面示意图。
图3是本发明提供的货运集装箱底板材料制造设备的结构示意图。
图4是图3的主要结构的放大示意图。
图5是本发明主要结构的平面示意图。
图6是图5所示主要结构的放大示意图。
图7是本发明主要结构的侧面结构示意图。
图8是图7所示结构的局部剖视图。
图9是本发明制造的底板材料的剖视图。
附图标记
具体实施方式
下面参照附图对本发明实施例进行详细说明。
图1至图2图示了普通集装箱的结构，普通集装箱具有箱体外形，并由型钢和金属板材制成的铁质框架构成，其内部能够装载各种货物而进行保藏。
本发明的底板材料100铺设在所述集装箱1底面，以新合成树脂和再生合成树脂以及使用一次后因无法回收利用而废弃的废合成树脂为主要原料，能够混合使用所述各种形态的合成树脂。
如图9所示，所述底板材料100通过一系列压出工艺，制造成由内部结构110、外部结构120构成的双层结构的平板体，所述外部结构120使用能够保持底板材料外形的新合成树脂材料作为主要原料，所述内部结构110在外部结构120内部发泡成型，并且使用可回收利用的再生合成树脂制成。
另外，所述内部结构110还包括由已基本丧失所有功能，因自身无法回收利用而废弃的废合成树脂为原料的补充结构130，以共同构成内部结构。
即，所述外部结构120作为底板材料100的外形，需要具有充分的粘性和刚度，同时，考虑到合成树脂固有的质感，因此采用一次都没有使用过的新合成树脂材料作为原料制成。
所述内部结构110在外部结构120内部发泡成型，不向外部露出，因此，可以使用经一次使用后可回收利用的再生合成树脂，并且内部结构110的内部还混合了由无法回收利用的废合成树脂制成的补充结构130。
特别是，所述补充结构130使用的废合成树脂是已经经过多次再生使用，或者由于其它各种原因，不仅丧失了粘性和刚度，而且几乎丧失了合成树脂材料的其它固有特性，因此，无法进行回收利用。
所述集装箱底板材料100采用能够进行机械式的而连续的工艺的制造设备进行制造，如图3至图8所示。
本发明的制造设备，其组成包括：压出机10；在与所述压出机10邻接的一侧并列设置的发泡成型机20；与所述发泡成型机20连接，供给废合成树脂材料的废合成树脂供给机30；将所述压出机10及发泡成型机20压出的原料成型为平板材料的产品成型机40；设置在所述产品成型机40前端，将压出成型后的产品拉出的拉出机50。
具体地，所述压出机10用于压出成型底板材料100的外部结构120，通过漏斗11投入粉末状态的新原料(例如PE，聚乙烯)，在产生高温的螺杆箱12内完成原料的混合和熔融后，经机头13压出到产品成型机40。
另外，在通过漏斗21投入可再生的再生合成树脂粉末原料(例如再生PE)后，邻接压出机10设置的发泡成型机20在再生合成树脂粉末原料通过产生高温的螺杆箱22的时间内进行发泡工艺，最后原料通过机头23投入到产品成型机40，填充到外部结构120的中空部，以形成内部结构110，其中中空部通过所述压出机10压出成型为中空的板体状。
另外，所述发泡成型机20的前端连接了废合成树脂供给机30，向内部结构110内部供给基本无法回收利用的废合成树脂，其工作状态如图5至图8所示。
所述废合成树脂供给机30包括与发泡成型机20的前端连通设置的圆筒形螺杆箱31，所述螺杆箱31的后端上面设置了供给粉末状态废合成树脂(废PE)的漏斗32。
另外，所述螺杆箱31的内部设置了将通过漏斗32投入的原料供给到发泡成型机的供给线上的螺杆33，同时，在螺杆箱31后端设置了驱动螺杆33旋转的电机34。
通过所述废合成树脂供给机30供给的废合成树脂为粉末原料，该废合成树脂是已经经过多次使用或由于其它各种原因而基本失去粘性和刚度以及合成树脂材料其它特性，而自身无法回收利用的废合成树脂。
如上所述，能够对自身已经无法回收利用的废合成树脂进行回收利用是本发明的主要特征，这样，不仅减少了资源浪费，还能够防止环境污染。
另外，通过所述废合成树脂供给机30供给的废合成树脂以粉末状态进行供给，即，通过电机34使螺杆33旋转，向发泡成型机20的机头侧进行供给，与通过发泡成型机向产品成型机40压出的再生合成树脂制成的内部结构110混合。
此时，废合成树脂制成的补充结构130还是粉末状态，但在与通过发泡成型机20供给的熔融的高温的内部结构110混合的过程中，会发生部分熔融，混合为一体，或以粉末状态混合后硬化。
接着，在内、外部结构110、120和补充结构130(通过压出机10和发泡成型机20以及废合成树脂供给机30压出成型)通过产品成型机40的模具41及精整机42的过程中，进行加压处理使其定型，从而制作完成底板材料。
所述精整机42包括能够通过真空泵实现吸引功能的真空装置43，因此，能够使压出成型的底板材料100的外侧表面均匀成型。
另外，精整机42的后方还连续设置了冷却装置44，能够通过水冷方式对经过精整机42后完成成型的压出成型物进行硬化处理，同时，拉出机50通过另外一个电机驱动滚轮，以将制作完成的产品连续拉出，从而最终完成制造工艺。
Claims (2)
1.一种货运集装箱的底板材料，具体地为，一种铺设在货运集装箱底面上的底板材料，其特征在于，所述底板材料包括：外部结构，该外部结构通过一系列压出工艺成型，能够保持底板材料外形，并且由新合成树脂材料制成；内部结构，该内部结构通过发泡工艺在所述外部结构内部一体压出成型，并且由能够回收使用的可再生合成树脂材料制成；补充结构，该补充结构以粉末状态填充到所述内部结构内部，一体压出成型，并且由自身无法回收利用的废合成树脂材料制成。
2.一种货运集装箱底板材料的制造设备，具体地为，一种制造货运集装箱底板材料的制造设备，其特征在于，所述制造设备包括：压出机；发泡成型机；废合成树脂供给机；产品成型机；冷却装置及拉出机；其中，压出机使从漏斗投入的新合成树脂材料原料通过产生高温的螺杆箱，经混合及熔融后压出到机头；发泡成型机与所述压出机并列设置，将从漏斗投入的可再生合成树脂材料原料通过产生高温的螺杆箱，经混合及发泡后通过机头压送到压出机的机头内；废合成树脂供给机连接在所述发泡成型机的机头侧，将从漏斗投入的自身不能回收利用的废合成树脂材料粉末原料，通过螺杆箱内的螺杆压送到发泡成型机的机头；产品成型机从所述压出机的机头接收原料，通过模具将内部结构、外部结构及补充结构成型为平板体形状，并使其通过精整机加压定型；冷却装置及拉出机通过水冷方式使通过产品成型机连续压出成型的成型物硬化，并将该成型物拉出。
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C10 | Entry into substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20121128 |