CN102787617A - 一种挖掘式装载机 - Google Patents
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Abstract
一种挖掘式装载机,包括挖掘机构、机架、输送机构、底盘、矿物车,所述矿物车与底盘尾端活动相连,输送机构与底盘活动连接,机架下端固定于输送机构上,挖掘机构活动连接于机架上前方,所述挖掘机构设有液压油缸,所述底盘装有油箱、液压油泵、输送机构驱动气动马达、液压油泵驱动气动马达、后桥驱动气动马达和前桥驱动气动马达,所述输送机构驱动气动马达与输送机构主动滚筒相连,前桥驱动气动马达和后桥驱动气动马达分别与底盘前后桥轮轴相连,油箱、液压油泵与挖掘机构的液压油缸通过油管相连,同时液压油泵与液压油泵驱动气动马达相连。本发明挖掘式装载机由电力驱动改为液压和气动,消除事故隐患,提高了安全性。
Description
技术领域
本发明涉及一种挖掘式装载机,尤其是一种用液压油和压缩气体作为动力的挖掘式装载机,属于工程机械技术领域。
背景技术
目前,挖掘式装载机的多是采用电力或内燃机作动力机构,其缺点是在井下煤矿或含爆炸性粉尘、气体的井巷作业时会引发瓦斯爆炸等严重事故。
发明内容
本发明的目的是为解决上述问题,提供一种使用液压油和压缩空气作为动力的挖掘式装载机。
所述挖掘式装载机,包括挖掘机构、机架、输送机构、底盘、矿物车,所述矿物车与底盘尾端活动相连,输送机构与底盘活动连接,机架下端固定于输送机构上,挖掘机构活动连接于机架上前方,同时所述挖掘机构设有液压油缸,所述底盘装有油箱、液压油泵、输送机构驱动气动马达、液压油泵驱动气动马达、后桥驱动气动马达和前桥驱动气动马达,所述输送机构驱动气动马达与输送机构主动滚筒相连,前桥驱动气动马达和后桥驱动气动马达分别与底盘前后桥轮轴相连,油箱、液压油泵与挖掘机构的液压油缸通过油管相连,同时液压油泵与液压油泵驱动气动马达相连。
本发明装载机由气动动力驱动前进、后退和左右转弯,液压油泵驱动气动马达驱动液压油泵,为挖掘机构提供压力油,使挖掘机构能精准、有力的完成挖掘并向输送机构提供物料,输送机构驱动气动马达带动输送机构主动滚筒使输送机构上的物料输入矿物车完成物料的输送,使挖掘式装载机由电力驱动改为液压和气动,消除其作业时事故隐患,提高了安全性。
附图说明
图1是本发明所述挖掘装载机结构主视图。
图2是图1的俯视图。
图中:1-挖掘机构、2-机架、3-输送机构、4-底盘、5-矿物车、6-前桥驱动气动马达、7-后桥驱动气动马达、8-液压油泵驱动气动马达、9-输送机构驱动气动马达、10-液压油泵、11-油箱。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步详细说明:
如图所示,本发明挖掘式装载机,包括挖掘机构1、机架2、输送机构3、底盘4、矿物车5,所述矿物车5与底盘4尾端活动相连,输送机构3与底盘4活动连接,机架2下端固定于输送机构上,挖掘机构1活动连接于机架2上前方,所述挖掘机构1设有液压油缸,所述底盘4装有油箱11、液压油泵10、输送机构驱动气动马达9、液压油泵驱动气动马达8、后桥驱动气动马达7和前桥驱动气动马达6,所述输送机构驱动气动马达9与输送机构主动流筒相连,前桥驱动气动马达6和后桥驱动气动马达7分别与底盘前后桥轮轴相连,油箱11、液压油泵10与挖掘机构的液压油缸通过油管相连,同时液压油泵10与液压油泵驱动气动马达8相连。
本发明由于采用了上述技术方案,使挖掘式装载机由电力驱动改为液压和压缩气体驱动。实现了挖掘式装载机全气动、全液压控制,提高了安全性。
本发明使用时,所有气动马达与压缩空气源连接,驱动底盘行进,液压油缸驱动挖掘机构工作直至矿物车5装满,更换。反复上述工作过程,完成挖掘装运工作。
Claims (1)
1.一种挖掘式装载机,包括挖掘机构(1)、机架(2)、输送机构(3)、底盘(4)、矿物车(5),所述矿物车(5)与底盘(4)尾端活动相连,输送机构(3)与底盘(4)活动连接,机架(2)下端固定于输送机构上,挖掘机构(1)活动连接于机架(2)上前方,其特征在于:所述挖掘机构(1)设有液压油缸,所述底盘(4)装有油箱(11)、液压油泵(10)、输送机构驱动气动马达(9)、液压油泵驱动气动马达(8)、后桥驱动气动马达(7)和前桥驱动气动马达(6),所述输送机构驱动气动马达(9)与输送机构主动滚筒相连,前桥驱动气动马达(6)和后桥驱动气动马达(7)分别与底盘前后桥轮轴相连,油箱(11)、液压油泵(10)与挖掘机构的液压油缸通过油管相连,同时液压油泵(10)与液压油泵驱动气动马达(8)相连。
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