CN102767450A - 双燃料舷外机供油装置的低速系统 - Google Patents

双燃料舷外机供油装置的低速系统 Download PDF

Info

Publication number
CN102767450A
CN102767450A CN2012102429173A CN201210242917A CN102767450A CN 102767450 A CN102767450 A CN 102767450A CN 2012102429173 A CN2012102429173 A CN 2012102429173A CN 201210242917 A CN201210242917 A CN 201210242917A CN 102767450 A CN102767450 A CN 102767450A
Authority
CN
China
Prior art keywords
kerosene
gasoline
oil
speed
low
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
CN2012102429173A
Other languages
English (en)
Other versions
CN102767450B (zh
Inventor
施昌子
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
FUDING JIAPAN GENERAL PARTS Co Ltd
Original Assignee
FUDING JIAPAN GENERAL PARTS Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by FUDING JIAPAN GENERAL PARTS Co Ltd filed Critical FUDING JIAPAN GENERAL PARTS Co Ltd
Priority to CN201210242917.3A priority Critical patent/CN102767450B/zh
Publication of CN102767450A publication Critical patent/CN102767450A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN102767450B publication Critical patent/CN102767450B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Landscapes

  • Fuel-Injection Apparatus (AREA)
  • Lubrication Of Internal Combustion Engines (AREA)

Abstract

本发明涉及一种双燃料舷外机供油装置的低速系统，包括煤油供油装置和汽油供油装置，其特征在于：所述煤油供油装置包括设置在本体上的煤油进油孔、煤油进油系统和煤油出油孔；所述汽油供油装置包括进油嘴、汽油进油系统和汽油进油孔，所述汽油进油孔通过汽油连接管连接设置在本体上的低速燃油控制组件后，再通向本体上的低速孔和怠速孔。本发明的目的在于提供一种在怠速和低速时用汽油，中高速时再用煤油的双燃料舷外机供油装置的低速系统；该系统既可以提高舷外机的可靠性和安全性，简化设计结果，还可以提高发动机的低速加速和过渡性能。

Description

双燃料舷外机供油装置的低速系统
技术领域
本发明涉及一种动力设备，特别是一种舷外机供油装置。
背景技术
舷外机供油装置是给舷外机同时提供汽油和煤油的一种供油装置。煤油的优点是发动机废气排放量小，价格低，经济性好，缺点是不易点燃；因而发动机在怠速、低速时不能完全使用煤油，要用煤油和其它燃料的混合燃料。当发动机到了中高速时，因发动机的温度升高，使煤油易于点燃，所以发动机此时可完全使用煤油做燃料。
现在普遍应用的双燃料舷外机供油装置都是采用在怠速时使用汽油，低速时使用汽油和煤油的混合物，中高速时用煤油。其缺点是低速用汽油和煤油的混合物，其混合的比例，不好控制，而且，其混合比例随发动机的所有时间的变化而发生变化。一旦发动机受煤油影响煤油点燃，发动机就要经过修理，可能使用。如果用在舷外机上，在水面上出现此问题，会出现人身安全问题。
发明内容
本发明的目的在于克服上述缺陷，提供一种在怠速和低速时用汽油，中高速时再用煤油的双燃料舷外机供油装置的低速系统；该系统既可以提高舷外机的可靠性和安全性，简化设计结果，还可以提高发动机的低速加速和过渡性能。
本发明是这样实现的：一种双燃料舷外机供油装置的低速系统，包括煤油供油装置和汽油供油装置，其特征在于：所述煤油供油装置包括设置在本体上的煤油进油孔、煤油进油系统和煤油出油孔；所述汽油供油装置包括进油嘴、汽油进油系统和汽油进油孔，所述汽油进油孔通过汽油连接管连接设置在本体上的低速燃油控制组件后，再通向本体上的低速孔和怠速孔。 
本发明的优点在于：将原有舷外机供油装置的低速系统在怠速时用汽油，低速时用汽油和煤油的混合物，中高速时用煤油的工作模式，改为在怠速和低速时用汽油，中高速时再用煤油的新模式；因此大大提高了舷外机的可靠性和安全性；简化了设计结果；提高了发动机的低速加速和过渡性能。 
附图说明
下面参照附图结合实施例对本发明作进一步的说明。
图1是本发明的双燃料舷外机供油装置的低速系统的整体装配示意图。
图2是图1的A-A剖面示意图。
图3是图1的B-B剖面示意图。 
具体实施方式
请同时参阅图1至图3，是本发明一种双燃料舷外机供油装置的低速系统的结构示意图，图中各部分标号分别为：1、煤油供油装置， 2、汽油供油装置，3、怠速孔，发动机在怠速时此孔供油；4、低速孔，发动机在低速时此孔供油，5、低速燃油控制组件，6、汽油连接管，7、进油嘴，8、汽油进油系统，9、汽油进油孔，10、煤油进油孔，11、煤油出油孔，12、煤油进油系统，20、本体。 
所述双燃料舷外机供油装置的低速系统包括煤油供油装置1和汽油供油装置2，其中，所述煤油供油装置1包括设置在本体20上的煤油进油孔10、煤油进油系统12和煤油出油孔11，煤油可以通过煤油进油孔10进入煤油进油系统12后，再从煤油出油孔11喷出，进入发动机；所述汽油供油装置1包括进油嘴7、汽油进油系统8和汽油进油孔9，所述汽油进油孔9通过汽油连接管6连接到设置在本体20上的低速燃油控制组件5后，再通向本体20上的低速孔4和怠速孔3。 
其工作原理如下：
当发动机在怠速时，汽油从进油嘴7先进入汽油进油系统8后，再从汽油进油孔9进入汽油供油装置2内部，通过汽油连接管6，再经过低速燃油控制组件5，到达怠速孔3，进入发动机。此时，低速孔4和煤油进油孔10均没有参加工作。
当发动机进入低速工况时，汽油通过低速孔4也开始参加工作。
当发动机进入中速和高速时，煤油通过煤油进油孔10进入，从煤油出油孔11喷出，进入发动机。此时，汽油随着发动机转速的渐渐提高而渐渐退出工作状态。
当发动机减速时，煤油系统渐渐退出工作状态；低速孔4和怠速孔3渐渐进入工作状态，直到进入怠速状态。

Claims (1)

1.一种双燃料舷外机供油装置的低速系统，包括煤油供油装置和汽油供油装置，其特征在于：所述煤油供油装置包括设置在本体上的煤油进油孔、煤油进油系统和煤油出油孔；所述汽油供油装置包括进油嘴、汽油进油系统和汽油进油孔，所述汽油进油孔通过汽油连接管连接设置在本体上的低速燃油控制组件后，再通向本体上的低速孔和怠速孔。
CN201210242917.3A 2012-07-15 2012-07-15 双燃料舷外机供油装置的低速系统 Active CN102767450B (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201210242917.3A CN102767450B (zh) 2012-07-15 2012-07-15 双燃料舷外机供油装置的低速系统

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201210242917.3A CN102767450B (zh) 2012-07-15 2012-07-15 双燃料舷外机供油装置的低速系统

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN102767450A true CN102767450A (zh) 2012-11-07
CN102767450B CN102767450B (zh) 2017-02-08

Family

ID=47094974

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201210242917.3A Active CN102767450B (zh) 2012-07-15 2012-07-15 双燃料舷外机供油装置的低速系统

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN102767450B (zh)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109424481A (zh) * 2017-08-22 2019-03-05 华益机电有限公司 一种燃油供给系统

Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN2290704Y (zh) * 1996-11-18 1998-09-09 吴大经 汽油、液态煤气两用发动机的燃料供给装置
CN2340920Y (zh) * 1998-06-03 1999-09-29 崔永忠 一种汽车化油器
JPH11315733A (ja) * 1998-05-01 1999-11-16 Yamaha Motor Co Ltd 筒内噴射エンジン
CN1309235A (zh) * 2000-10-18 2001-08-22 罗固事 一种化油器
US20020040692A1 (en) * 2000-05-08 2002-04-11 Lapointe Leon A. Internal combustion engine operable in PCCI mode with early control injection and method of operation
CN102536452A (zh) * 2012-02-14 2012-07-04 苏州百胜动力机器有限公司 一种双燃料舷外机
CN202707315U (zh) * 2012-07-15 2013-01-30 福鼎市佳磐通用部件有限公司 双燃料舷外机供油装置的低速系统

Patent Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN2290704Y (zh) * 1996-11-18 1998-09-09 吴大经 汽油、液态煤气两用发动机的燃料供给装置
JPH11315733A (ja) * 1998-05-01 1999-11-16 Yamaha Motor Co Ltd 筒内噴射エンジン
CN2340920Y (zh) * 1998-06-03 1999-09-29 崔永忠 一种汽车化油器
US20020040692A1 (en) * 2000-05-08 2002-04-11 Lapointe Leon A. Internal combustion engine operable in PCCI mode with early control injection and method of operation
CN1309235A (zh) * 2000-10-18 2001-08-22 罗固事 一种化油器
CN102536452A (zh) * 2012-02-14 2012-07-04 苏州百胜动力机器有限公司 一种双燃料舷外机
CN202707315U (zh) * 2012-07-15 2013-01-30 福鼎市佳磐通用部件有限公司 双燃料舷外机供油装置的低速系统

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109424481A (zh) * 2017-08-22 2019-03-05 华益机电有限公司 一种燃油供给系统
CN109424481B (zh) * 2017-08-22 2024-05-28 华益机电有限公司 一种燃油供给系统

Also Published As

Publication number Publication date
CN102767450B (zh) 2017-02-08

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN102975624B (zh) 增程式电动汽车的增程控制系统
CN203412671U (zh) 电动压气喷气式发动机
CN202707315U (zh) 双燃料舷外机供油装置的低速系统
CN102767450A (zh) 双燃料舷外机供油装置的低速系统
CN203796428U (zh) 一种轻便电喷踏板摩托车发动机缸头
CN201162579Y (zh) 高压共轨式柴油转子发动机电子控制单元
CN205172761U (zh) 发动机助燃系统
CN201013455Y (zh) 甲醇/汽油灵活燃料汽车改装附加电子控制部件
CN201206523Y (zh) 一种液压蓄能起动发动机装置
CN207701231U (zh) 用can信号监控的汽车燃油泵控制系统
CN207989155U (zh) 一种燃油喷射式舷外机
CN201696175U (zh) 正时增能发动机
CN203130290U (zh) 增氧节能减排装置
CN102454488A (zh) 机车防游车装置
CN203098106U (zh) 电动输油泵总成及应用其的柴油机
CN202707283U (zh) 双燃料舷外机供油装置系统
CN2454562Y (zh) 内燃机预热装置
US7698890B1 (en) Propulsion system
CN204458150U (zh) 一种无人机小排量汽油发动机燃油电子喷射装置
CN202250422U (zh) 焦炉气汽油汽车的燃料转换控制器
CN202914178U (zh) 一种新型发动机带气泵结构装置的输出传动机构
CN206148757U (zh) 一种船用双燃料发动机控制线束
CN203867733U (zh) 一种混合器及其内燃机用燃气单点控制系统
CN202391575U (zh) 柴油天然气双燃料动力矿用无轨胶轮车
CN201679572U (zh) 发动机控制装置

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant