CN102767339A - 一种可调液压支腿装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种可调液压支腿装置，包括外筒、内筒和油缸，所述油缸包括缸体和下端伸出所述缸体的活塞杆，所述外筒与所述缸体固定连接，所述活塞杆的下端与所述内筒的上端连接，所述外筒罩设在所述内筒和油缸外，所述外筒上开设有至少一个第一销孔，所述内筒上开设有用于与所述第一销孔配合的至少一个第二销孔，所述第一销孔和对应的第二销孔内穿设有用于将所述内筒和外筒连接在一起的连接件。本发明的可调液压支腿装置在活塞杆带动外筒一起向上伸出至工作所需状态时，只需依靠机械装置锁紧即可，油缸无需再承受车身重力，因此降低了对液压锁的要求。
Description
技术领域
本发明涉及一种支腿装置，特别涉及一种用于岩芯钻机上的带机械自锁的可调液压支腿装置。
背景技术
岩芯钻机是地质找矿、水文水井、煤田地质勘探、石油和天然气勘探开发等领域的深孔钻探设备。
岩芯钻机在工作状态时需要利用支腿把车身支撑起来，传统做法是利用4个液压油缸，液压油缸的外筒分别与车架固定相连，依靠活塞杆的伸缩实现车身的升降。
传统的液压油缸支撑方式，在调节车身至一定位置后，依靠双向液压锁锁紧液压油缸，承受重力以稳定车身，为保证车身稳定，要求液压锁无内泄。因此，液压锁质量控制成本很高。而且当液压锁内泄较严重时，液压油缸被压缩，车身容易出现偏斜。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种可调液压支腿装置，在车身调节至一定高度后，只需采用自身所带的机械装置进行自锁，液压油缸无需承受车身重力，降低了对液压锁的要求。
为了解决上述技术问题，本发明采用了如下技术方案：一种可调液压支腿装置，包括外筒、内筒和油缸，所述油缸包括缸体和下端伸出所述缸体的活塞杆，所述外筒与所述缸体固定连接，所述活塞杆的下端与所述内筒的上端连接，所述外筒罩设在所述内筒和油缸外，所述外筒上开设有至少一个第一销孔，所述内筒上开设有用于与所述第一销孔配合的至少一个第二销孔，所述第一销孔和对应的第二销孔内穿设有用于将所述内筒和外筒连接在一起的连接件。
作为优选，所述第一销孔的数量为多个，多个所述第一销孔沿所述外筒的长度方向排列，所述第二销孔的数量为多个，多个所述第二销孔沿所述内筒的长度方向排列。
作为优选，所述第一销孔的数量为一个，设置在所述外筒的下部，所述第二销孔的数量为多个，多个所述第二销孔沿所述内筒的长度方向排列。
作为优选，所述第一销孔的数量为多个，多个所述第一销孔沿所述外筒的长度方向排列，所述第二销孔的数量为一个，设置在所述内筒的上部。
作为优选，所述内筒的上部连接有相对设置的两个连接座，所述活塞杆的下端连接有一个连接板，所述连接板位于两个所述连接座之间，所述连接板和两个所述连接座上分别开设有相对应的第一连接孔，所述连接板和两个所述连接座通过穿设在所述第一连接孔内的螺栓连接在一起。
作为优选，所述连接件为第一销轴，所述第一销轴的末端在穿过所述第一销孔和第二销孔后穿设有开口销。
作为优选，所述缸体的上端设置有凸块，所述凸块上和所述外筒上开设有相对应的第二连接孔，所述第二连接孔内穿设有用于将所述外筒和所述凸块连接在一起的第二销轴。
本发明同时还提供了另一种技术方案的可调液压支腿装置，包括外筒、内筒和油缸，所述油缸包括缸体和上端伸出所述缸体的活塞杆，所述外筒与所述活塞杆固定连接，所述缸体的下端与所述内筒的上端连接，所述外筒罩设在所述内筒和油缸外，所述外筒上开设有至少一个第一销孔，所述内筒上开设有用于与所述第一销孔配合的至少一个第二销孔，所述第一销孔和对应的第二销孔内穿设有用于将所述内筒和外筒连接在一起的连接件。
作为优选，所述连接件为第一销轴，所述第一销轴的末端在穿过所述第一销孔和第二销孔后穿设有开口销。
作为优选，所述内筒的上部连接有相对设置的两个连接座，所述缸体的下端连接有一个连接板，所述连接板位于两个所述连接座之间，所述连接板和两个所述连接座上分别开设有相对应的第一连接孔，所述连接板和两个所述连接座通过穿设在所述第一连接孔内的螺栓连接在一起。
与现有技术相比，本发明的可调液压支腿装置的有益效果在于：
1、本发明的可调液压支腿装置在活塞杆带动外筒一起向上伸出至工作所需状态时，只需依靠机械装置锁紧即可，油缸无需再承受车身重力，因此降低了对液压锁的要求。
2、本发明的可调液压支腿装置的使用安全性好，能有效保证车身的稳定性，即使油缸出现故障，也不会影响车身的稳定性。
3、本发明的可调液压支腿装置的结构简单、操作方便，从而降低了制作成本和维护成本。
附图说明
图1为本发明的可调液压支腿装置的结构示意图（非工作状态）；
图2为本发明的可调液压支腿装置的结构示意图（工作状态）；
图3为本发明的可调液压支腿装置与车架连接的结构示意图（非工作状态）；
图4为本发明的可调液压支腿装置与车架连接的结构示意图（工作状态）。
附图标记说明
1-外筒 2-内筒
3-缸体 4-活塞杆
6-第二销孔 7-车架
8-第一销轴 9-开口销
10-连接座 11-连接板
12-螺栓 13-锁紧螺母
14-凸块 15-第二销轴
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步详细描述，但不作为对本发明的限定。
实施例一
如图1至图4所示，本发明的实施例的一种可调液压支腿装置，包括外筒1、内筒2和油缸，所述油缸包括缸体3和活塞杆4，外筒1罩设在内筒2和所述油缸外，外筒1与缸体3连接，活塞杆4的下端与内筒2的上端连接，外筒1上开设有至少一个第一销孔(为了清楚起见，外筒1上的第一销孔未示出)，内筒2上开设有用于与第一销孔配合的至少一个第二销孔6，第一销孔和对应的第二销孔6内穿设有用于将内筒2和外筒1连接在一起的连接件。
结合图3和图4，外筒1与车架7采用固定方式连接在一起，如采用焊接方式。如图3所示，在不工作时，为收起状态，即活塞杆4回缩到缸体3内，外筒1回落完全罩住了所述油缸和内筒2，外筒1下部的第一销孔与内筒1下部的第二销孔6内穿设有连接件，实现了外筒1和内筒2的固定。如图4所示，在工作时，活塞杆4伸出，由于内筒2的下端是设置在地面上的，因此当活塞杆4伸出时将推动缸体3向上运动，由于缸体3与外筒1连接在一起，所以外筒1随着缸体3一起向上运动，车架7与外筒1焊接在一起，车架7便也向上升起，因此实现了通过车架7将岩芯钻机的车身支撑起来的目的。当车架7提升至工作所需要的状态（高度）时，外筒1下部的第一销孔与内筒2上部的第二销孔6相对应并穿设有连接件，从而将外筒1和内筒2固定，也实现了车身高度（或状态）的固定，而无需再给油缸供给压力油，依靠连接件便实现了机械方式的自锁。
作为本实施例的一种优选方案，为了实现外筒1和内筒2在任意不同位置的连接，如图3和图4所示，外筒1上设置有一排第一销孔，该一排第一销孔沿外筒1的长度方向排列，内筒2上则设置有一排第二销孔6，第二销孔6沿内筒2的长度方向排列。并且一排第一销孔和一排第二销孔6相对应。当外筒1沿内筒2上下运动时，外筒1上的第一销孔便可以和内筒2上的第二销孔6通过连接件锁紧。
当然，第一销孔和第二销孔6可以这样布置，也可以实现外筒1处于不同高度时都能与内筒2固定连接。第一销孔的数量为一个，该一个第一销孔设置在外筒1的下部，第二销孔6的数量为多个，多个第二销孔6沿内筒2的长度方向排列。当外筒1沿内筒2上下运动时，外筒1位于不同位置时，第一销孔便和内筒2上不同位置的第二销孔6通过连接件连接。当外筒1处于高位时，第一销孔便和内筒2上部的第二销孔6相对并连接，当外筒1处于低位时，第一销孔便和内筒2下部的第二销孔6相对并连接。
当然，反过来，也可以第二销孔6的数量设置为一个，该一个第二销孔6应设置在内筒2的上部，而第一销孔的数量则为多个，多个第一销孔沿外筒1的长度方向排列。当外筒1处于高位时，第二销孔6便和外筒1下部的第一销孔相对并连接，当外筒1处于低位时，第二销孔6便和外筒1上部的第一销孔相对并连接。
如图1所示，本实施例中连接件为第一销轴8，第一销轴8的末端在穿过第一销孔和第二销孔6后穿设有开口销9。
作为本实施例的另一种优选方案，如图1至图3所示，内筒2的上部连接有相对设置的两个连接座10，活塞杆4的下端连接有一个连接板11，连接板11位于两个连接座10之间，连接板11和两个连接座10上分别开设有相对应的第一连接孔（图中未示出），连接板11和两个连接座10通过穿设在第一连接孔内的螺栓12连接在一起，螺栓12的末端在穿过第一连接孔后连接锁紧螺母13。从而实现了内筒2和活塞杆4的固定连接。
作为本实施例的再一种优选方案，缸体3的上端设置有凸块14，凸块14上和外筒1上开设有相对应的第二连接孔（图中未示出），第二连接孔内穿设有用于将外筒1和凸块14连接在一起的第二销轴15。从而实现了外筒1和缸体3的固定连接。
实施例二
本实施例与实施例一的区别在于：将油缸的活塞杆4和缸体3的位置对调，也就是将实施例一中的油缸倒置，也能实现将外筒1顶起或拉下并锁固，从而起到带动车架上升或下降的目的。本实施例中的外筒与活塞杆固定连接，缸体的下端与内筒的上端连接，其他结构则与实施例一完全相同。
以上实施例仅为本发明的示例性实施例，不用于限制本发明，本发明的保护范围由权利要求书限定。本领域技术人员可以在本发明的实质和保护范围内，对本发明做出各种修改或等同替换，这种修改或等同替换也应视为落在本发明的保护范围内。
Claims (10)
1.一种可调液压支腿装置，其特征在于，包括外筒、内筒和油缸，所述油缸包括缸体和下端伸出所述缸体的活塞杆，所述外筒与所述缸体固定连接，所述活塞杆的下端与所述内筒的上端连接，所述外筒罩设在所述内筒和油缸外，所述外筒上开设有至少一个第一销孔，所述内筒上开设有用于与所述第一销孔配合的至少一个第二销孔，所述第一销孔和对应的第二销孔内穿设有用于将所述内筒和外筒连接在一起的连接件。
2.根据权利要求1所述的可调液压支腿装置，其特征在于，所述第一销孔的数量为多个，多个所述第一销孔沿所述外筒的长度方向排列，所述第二销孔的数量为多个，多个所述第二销孔沿所述内筒的长度方向排列。
3.根据权利要求1所述的可调液压支腿装置，其特征在于，所述第一销孔的数量为一个，设置在所述外筒的下部，所述第二销孔的数量为多个，多个所述第二销孔沿所述内筒的长度方向排列。
4.根据权利要求1所述的可调液压支腿装置，其特征在于，所述第一销孔的数量为多个，多个所述第一销孔沿所述外筒的长度方向排列，所述第二销孔的数量为一个，设置在所述内筒的上部。
5.根据权利要求1所述的可调液压支腿装置，其特征在于，所述内筒的上部连接有相对设置的两个连接座，所述活塞杆的下端连接有一个连接板，所述连接板位于两个所述连接座之间，所述连接板和两个所述连接座上分别开设有相对应的第一连接孔，所述连接板和两个所述连接座通过穿设在所述第一连接孔内的螺栓连接在一起。
6.根据权利要求1所述的可调液压支腿装置，其特征在于，所述连接件为第一销轴，所述第一销轴的末端在穿过所述第一销孔和第二销孔后穿设有开口销。
7.根据权利要求1所述的可调液压支腿装置，其特征在于，所述缸体的上端设置有凸块，所述凸块上和所述外筒上开设有相对应的第二连接孔，所述第二连接孔内穿设有用于将所述外筒和所述凸块连接在一起的第二销轴。
8.一种可调液压支腿装置，其特征在于，包括外筒、内筒和油缸，所述油缸包括缸体和上端伸出所述缸体的活塞杆，所述外筒与所述活塞杆固定连接，所述缸体的下端与所述内筒的上端连接，所述外筒罩设在所述内筒和油缸外，所述外筒上开设有至少一个第一销孔，所述内筒上开设有用于与所述第一销孔配合的至少一个第二销孔，所述第一销孔和对应的第二销孔内穿设有用于将所述内筒和外筒连接在一起的连接件。
9.根据权利要求8所述的可调液压支腿装置，其特征在于，所述连接件为第一销轴，所述第一销轴的末端在穿过所述第一销孔和第二销孔后穿设有开口销。
10.根据权利要求8或9所述的可调液压支腿装置，其特征在于，所述内筒的上部连接有相对设置的两个连接座，所述缸体的下端连接有一个连接板，所述连接板位于两个所述连接座之间，所述连接板和两个所述连接座上分别开设有相对应的第一连接孔，所述连接板和两个所述连接座通过穿设在所述第一连接孔内的螺栓连接在一起。
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