CN102748577B - 一种风力发电机组的润滑方法和润滑系统 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种风力发电机组的润滑方法和润滑系统，润滑方法包括如下进行的步骤：在风力发电机组的整个润滑回路中设置一个润滑泵；设置分别连接所述润滑泵出口与风力发电机组的多个润滑点的多个润滑支路；打开所述多个润滑支路，以便在不同时段对各个润滑点进行润滑，其中，所述润滑泵的压力为100~140巴。即使某个润滑支路发生堵塞也不会对其它支路造成影响，性能可靠；润滑系统中设置的润滑泵数量少，可以节省轮毂内空间，节省成本。
Description
技术领域
本发明涉及风力发电技术，尤其涉及一种风力发电机组的润滑方法和润滑系统。
背景技术
目前风机上使用较多的润滑方式是单线式润滑，单线式润滑中配备了一根供油主管道，油泵送来的润滑剂依次推动分配器活塞移动，同时依次向各润滑点供油。当单线式润滑系统中一处堵塞，分配器活塞将不能动作，需要逐级排除故障之后才能恢复正常工作。而且风力发电机组的主轴承润滑系统和变桨轴承润滑系统都安装在轮毂内，轮毂中的三个叶片轴承各自对应一个润滑泵，而主轴承一般对应一到两个润滑泵。由于轮毂内的空间较小，而且风力发电机运行时轮毂一直处于旋转状态，这样不仅增加了布线的难度，而且增加了成本。
发明内容
本发明的目的就是为了克服上述现有技术存在的问题，提供一种风力发电机组的润滑方法和润滑系统，采用不同润滑支路分别对各个润滑点进行润滑，润滑性能可靠。
为实现本发明的上述目的，提供以下技术方案：
一种风力发电机组的润滑方法，包括如下几个步骤：在风力发电机组的整个润滑回路中设置一个润滑泵；设置分别连接所述润滑泵出口与风力发电机组的多个润滑点的多个润滑支路；打开所述多个润滑支路，以便在不同时段对各个润滑点进行润滑。
优选地，所述润滑泵的压力为100~140巴。
更为优选地，所述润滑泵的压力为120巴。
优选地，还包括设置用来控制所述多个润滑支路的控制器以及对应于每个润滑支路的检测单元。
特别是，还包括在每个所述润滑支路设置一个接受所述控制器控制的电磁阀，所述控制器在开启一个电磁阀的同时关闭其它电磁阀。
优选地，所述检测单元对相应润滑支路的压力进行实时检测，并且当检测到高于预定值的压力时，通知所述控制器切断该润滑支路。
其中，所述控制器按照预定时间顺序依次开启所述多个电磁阀。
其中，还包括设置一个连接所述控制器的远程控制中心，通过向所述控制器发送控制命令，开启某个电磁阀。
其中，还包括在所述润滑泵与所述多个电磁阀之间设置过滤器。
本发明另一方面提供一种风力发电机组的润滑系统，包括：润滑泵，通过多个润滑支路与风力发电机组的多个润滑点相连；多个电磁阀，每个电磁阀安装在一个润滑支路上。
优选地，润滑系统还包括：用来控制所述多个电磁阀的控制器以及对应于每个润滑支路的检测单元，控制器在开启一个电磁阀的同时关闭其它电磁阀；所述检测单元对相应润滑支路的压力进行实时检测，并且当检测到高于预定值的压力时，通知所述控制器切断该润滑支路。
特别是，润滑系统还包括：连接所述控制器的远程控制中心，通过向所述控制器发送控制命令，开启某个电磁阀。
优选地，所述润滑系统中润滑泵的压力为100~140巴。
更为优选地，所述润滑系统中润滑泵的压力为120巴。
本发明的有益效果体现在以下方面：
1）本发明的风力发电机组润滑系统采用润滑泵通过多个润滑支路与风力发电机组的多个润滑点相连，在不同时段对各个润滑点进行润滑，即使某个润滑支路发生堵塞也不会对其它支路造成影响，性能可靠；
2）本发明的风力发电机组润滑系统的检测单元对相应润滑支路的压力进行实时检测，能够及时发现故障，确保系统可靠运行；
3）本发明的风力发电机组润滑系统中设置的润滑泵数量少，可以节省轮毂内空间，节省成本；
4）本发明采用控制器对各润滑支路的润滑时间和周期进行控制，可靠性高。
附图说明
图1是本发明风力发电机组的润滑方法的原理图。
具体实施方式
图1是本发明风力发电机组的润滑方法的原理图；如图1所示，本发明风力发电机组的润滑系统包括：润滑泵通过多个润滑支路与风力发电机组的多个润滑点相连；多个电磁阀，每个电磁阀安装在一个润滑支路上。其中，润滑泵的压力为100~140巴，润滑泵与多个电磁阀之间安装有过滤器。
此外，还包括：用来控制多个电磁阀的控制器以及对应于每个润滑支路的检测单元，控制器按照预定的时间顺序依次开启多个电磁阀，并且在开启一个电磁阀的同时关闭其它电磁阀；检测单元对相应润滑支路的压力进行实时检测，并且当检测到高于预定值的压力时，认为该润滑支路出现了堵塞，通知控制器切断该润滑支路，以确保其它润滑支路的正常运行。
具体地，如图1所示，润滑泵抽出的润滑剂经过滤器过滤后经多个润滑支路流向风力发电机组的过个润滑点，每个润滑支路上都安装有电磁阀，每个电磁阀都与控制器相连，以便接受控制器的控制。
本发明的润滑泵的压力为100~140巴，优选地，润滑泵的压力为120巴。
每个润滑支路上还安装有检测单元，每个检测单元都与控制器相连，以便将信号传递给控制器，控制其根据该信号控制相应的电磁阀动作。
此外还可以设置一个连接控制器的远程控制中心，通过向控制器发送控制命令，手动开启某个电磁阀。
例如，控制器中预先设定的润滑点1的润滑时间为2分钟，间隔时间2小时，电磁阀1打开，润滑油经电磁阀1到达润滑点1，以便对润滑点1进行润滑。当润滑时间到达2分钟时，控制器控制电磁阀1关闭，同时电磁阀2打开，润滑油通过电磁阀2到达润滑点2，以便对润滑点1进行润滑，依次类推，完成整个润滑系统的润滑工作。
在整个润滑过程中，如果某一润滑支路上的检测单元检测到大于预定值的压力时，表明该润滑支路发生了堵塞，该检测单元将信号穿得给控制器，控制器控制该润滑支路上的电磁阀关闭，从而确保其它润滑支路的正常运行。
还可以采用远程控制中心向控制器发送命令，控制其根据该命令控制相应的电磁阀动作，从而手动调整润滑支路的润滑时间和周期，以达到最佳的润滑效果。
当润滑系统整体油路较长时，可以增加一个润滑泵。
尽管本文对本发明作了详细说明，但本发明不限于此，本技术领域的技术人员可以根据本发明的原理进行修改，因此，凡按照本发明的原理进行的各种修改都应当理解为落入本发明的保护范围。
Claims (6)
1.一种风力发电机组的润滑方法，其特征在于包括如下进行的步骤：
在风力发电机组的整个润滑回路中设置一个润滑泵；
设置分别连接所述润滑泵出口与风力发电机组的多个润滑点的多个润滑支路；
设置用来控制所述多个润滑支路的控制器；
设置对应于每个润滑支路的用于检测润滑支路堵塞的检测单元；
打开所述多个润滑支路，以便在不同时段对各个润滑点进行润滑；
其中，所述检测单元对相应润滑支路的压力进行实时检测，并且当检测到高于预定值的压力时，通知所述控制器切断该润滑支路；
其中，每个所述润滑支路设置一个接受所述控制器控制的电磁阀，所述控制器在开启一个电磁阀的同时关闭其它电磁阀。
2.如权利要求1所述的润滑方法，其特征在于，所述控制器按照预定时间顺序依次开启所述多个电磁阀。
3.如权利要求2所述的润滑方法，其特征在于，还包括设置一个连接所述控制器的远程控制中心，通过向所述控制器发送控制命令，开启某个电磁阀。
4.如权利要求2-3任一所述的润滑方法，其特征在于，还包括在所述润滑泵与所述多个电磁阀之间设置过滤器。
5.一种风力发电机组的润滑系统，其特征在于包括：
润滑泵，通过多个润滑支路与风力发电机组的多个润滑点相连；
多个电磁阀，每个电磁阀安装在一个润滑支路上；
用来控制所述多个电磁阀的控制器；以及
设置对应于每个润滑支路的用于检测润滑支路堵塞的检测单元；
其中，每个所述润滑支路设置一个接受所述控制器控制的电磁阀，所述控制器在开启一个电磁阀的同时关闭其它电磁阀；
其中，所述检测单元对相应润滑支路的压力进行实时检测，并且当检测到高于预定值的压力时，通知所述控制器切断该润滑支路。
6.如权利要求5所述的润滑系统，其特征在于还包括：连接所述控制器的远程控制中心，通过向所述控制器发送控制命令，开启某个电磁阀。
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