CN102733701A - 一种金属外壳阻尼器 - Google Patents

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Abstract

本发明公布了一种金属外壳阻尼器，包括内设有阻尼器活塞的阻尼器外管，阻尼器活塞将充满液体的阻尼器内部空间分成两个腔室，阻尼器活塞具有孔和/或与阻尼器外管内壁一起界定的通道间隙；分别装于阻尼器外管两端的阻尼器顶部端盖及阻尼管底部端盖；设置于阻尼器外管内并对阻尼器拉杆进行导向的阻尼器支架；与阻尼器活塞连接的阻尼器拉杆，阻尼器拉杆穿过阻尼器支架并伸出阻尼器顶部端盖。本发明的阻尼管底部端盖设有径向肋和用于设置密封圈的外部径向凹槽，并对阻尼器外管施加挤压工序，上述解决了阻尼器在受到较大冲击力时容易爆缸的问题。另外，本发明的阻尼器外管的慢速活塞滑动腔和快速活塞滑动腔连成阶梯状，从而使得缓冲行程有快有慢。

Description

一种金属外壳阻尼器
技术领域
本发明涉及阻尼器，尤其涉及一种金属外壳阻尼器。
背景技术
家具翼扇在关闭时或抽屉合上时易与主体相互碰撞，发出噪音，也易相互损坏。因此，在家具上装设缓解冲击的装置，即阻尼器。
现有塑料阻尼器其外管一般都是塑料注塑而成的，由于注塑工艺所限，阻尼器外管长度做不长，并且其容易偏心，从而导致在受到大力冲击时容易炸缸。
现有金属外壳阻尼器其外管是由钢板冲压拉伸而成，形成一个一端封闭的外管，虽然解决了炸缸的问题，但由于钢板拉伸工艺所限，其外管长度也做不长。
发明内容
本发明的目的是提供一种结构稳固、细长的金属外壳阻尼器，以克服现有技术中的不足之处。
本发明一种金属外壳阻尼器，包括内设有阻尼器活塞的阻尼器外管，所述阻尼器活塞将充满液体的阻尼器内部空间分成两个腔室，所述阻尼器活塞具有孔和/或与所述阻尼器外管内壁一起界定的通道间隙；分别装于所述阻尼器外管两端的阻尼器顶部端盖及阻尼管底部端盖；设置于所述阻尼器外管内并对阻尼器拉杆进行导向的阻尼器支架；与所述阻尼器活塞连接的阻尼器拉杆，所述阻尼器拉杆穿过所述阻尼器支架并伸出所述阻尼器顶部端盖；所述阻尼管底部端盖具有至少一个径向肋和用于在施加挤压工序时与阻尼器外管相配合的截锥形的部分。
更佳地，所述阻尼管底部端盖还具有用于设置密封圈的外部径向凹槽。
所述阻尼管底部端盖与阻尼器外管连接紧密、密封效果好，其具有三道关卡，从而防止爆缸。由于可以对本发明的部件的尺寸进行选择，所以可以将所述金属外壳阻尼器做得比较小且结构紧凑。
更佳地，所述阻尼器活塞轴向中间具有轴部对称的环形凸脊和轴向截面，所述阻尼器活塞设有至少一个轴向钻孔，所述轴向钻孔紧贴所述轴向截面。所述活塞一体成形，不需要阀片，其结构简单。
更佳地，所述阻尼器外管内部设置有减压腔和活塞滑动腔，所述活塞滑动腔分为快速活塞滑动腔和慢速活塞滑动腔，所述快速活塞滑动腔的内径大于所述慢速活塞滑动腔的内径。使得活塞在受到冲击力的时候，其行程先慢后快，具有很好的运动行程效果，并且可以根据实际需要，变为先快后慢。
更佳地，一阻尼器活塞套套设于所述阻尼器活塞上，所述阻尼器活塞套呈喇叭状，具有直径逐渐变大的管状体和所述管状体内的凸台，所述凸台的内径小于所述阻尼器活塞的环形凸脊的外径。所述阻尼器活塞套具有调节所述阻尼器运动行程快慢的作用。
更佳地，所述阻尼器顶部端盖的轴部设有外部径向凹槽、内部径向凹槽以及径向肋，所述阻尼器顶部端盖的端部钻有孔。所述阻尼器顶部端盖与所述阻尼器外管的连接紧密、密封效果好。
更佳地，所述阻尼器支架的左端有一凸缘形的加宽端部，所述加宽端部上设置至少一个贴近或连接缸体内壁并连通所述减压腔和所述活塞滑动腔的过油通道。所述阻尼器支架对所述阻尼器拉杆进行导向，并让油从所述活塞滑动腔流到所述减压腔。所述阻尼器支架一端夹持在所述阻尼管顶部端盖和所述阻尼器封油胶套之间。所述阻尼器支架的轴部上加工至少一个窗口，使得所述阻尼器拉杆与所述阻尼器支架之间可以润滑，并使得腔中的油形成回流。
更佳地，一唇形阻尼器封油胶套装于所述阻尼管顶部端盖的内部并紧靠其内端部且套设于所述阻尼器拉杆上。用于密封并把所述阻尼器拉杆上的油擦干净，防止油的泄露。 
更佳地，至少一个阻尼器泡沫套套设于所述阻尼器支架的轴部，用于吸收所述阻尼器活塞运动时产生的泡沫。从而使得所述阻尼器的工作平稳、安静。所述阻尼器泡沫套由泡沫橡胶或海绵橡胶或泡沫弹性体塑料制成。
更佳地，一阻尼器拉杆头过盈联接于所述阻尼器拉杆的一端。所述阻尼器拉杆头为T型形状。所述阻尼器拉杆头由柔性或弹性材料制成。
更佳地，所述阻尼器外管两端外表面上具有因施加一径向的挤压工序而形成的凹槽。加强所述阻尼器外管与所述阻尼器顶端端盖及所述阻尼器底部端盖的连接。
更佳地，在所述阻尼管底部端盖和所述阻尼器顶部端盖的外部径向凹槽中分别装设有密封圈。
本发明有益效果在于：通过利用金属管做金属外壳阻尼器外管，从而可以使得金属外壳阻尼器不爆缸、在不开模的情况下做各种长度尺寸、做到注塑和冲压拉伸所达不到的长度，并且在金属外壳阻尼器外管的一端设有阻尼管底部端盖，阻尼管底部端盖上设有三道关卡用于防漏油、漏气。另外，阻尼器外管的活塞滑动腔具有直径不同的快速活塞滑动腔以及慢速活塞滑动腔，优化运动行程。其结构简单合理、使用方便、寿命长、造价成本底。
附图说明
图1是本发明一种金属外壳阻尼器的分解结构示意图；
图2是图1装配后结构示意图；
图3是图2轴向剖视结构示意图；
图4是本发明的阻尼管底部端盖的结构示意图； 
图5是本发明的阻尼器顶部端盖的结构示意图；
图6是本发明的阻尼器活塞的结构示意图；
图7是本发明的阻尼器活塞套的结构示意图；
图8是本发明的阻尼器支架的结构示意图。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本发明作进一步地详细描述。
参见图1，本金属外壳阻尼器，包括内部设置有阻尼器活塞09的由金属制成的阻尼器外管08，阻尼器活塞与阻尼器拉杆07一端过盈联接，阻尼器拉杆07另一端穿过阻尼器支架06、阻尼器封油胶套04，并伸出阻尼器顶部端盖02外，与阻尼器拉杆头01过盈联接。阻尼器外管08呈筒状，前端设置有阻尼器封油胶套04和阻尼器顶部端盖02分别与阻尼器拉杆07和阻尼器外管08前端密封连接，后端设置有阻尼管底部端盖11，与所述阻尼器外管08后端密封连接。
参见图3，所述阻尼器外管08内部设置有减压腔08a和活塞滑动腔，所述减压腔内设置有弹性减压件阻尼器泡沫套05，所述阻尼器泡沫套套设于所述阻尼器支架06上；所述活塞滑动腔内设置有与所述阻尼器拉杆07连接的所述阻尼器活塞09和与套设于所述阻尼器活塞上的阻尼器活塞套10；所述活塞滑动腔分为快速活塞滑动腔08c和慢速活塞滑动腔08b，所述慢速活塞滑动腔设置于所述快速活塞滑动腔与所述减压腔之间。根据实际情况，所述慢速活塞滑动腔08b与所述快速活塞滑动腔08c位置可以互换。
所述阻尼器拉杆07由金属材料制成。
参见图6，所述阻尼器活塞09具有环形端部09a，所述环形端部09a上加工出四道轴对称分布的沟槽09b和一个钻孔09c，所述钻孔09c贯通所述环形端部09a，环形凸脊09e通过环形台阶09d与所述环形端部09a相连，在所述环形凸脊09e左侧有一活塞顶端09f，所述活塞顶端09f为圆柱形，在所述活塞顶端09f两侧分别沿着所述活塞顶端09f柱面直到所述环形端部09a左端面加工成附图中可见的截面09g，所述两截面09g轴对称。所述钻孔09c紧贴所述截面09g。从图3中可以看出，所述阻尼器活塞09与所述阻尼器拉杆07一端过盈联接。
参见图7，所述阻尼器活塞套10呈喇叭状，具有直径逐渐变大的管状体10b和其内的凸台10a，所述阻尼器活塞套10较大端面的外径与所述慢速活塞滑动腔08b的内径大小一致，所述凸台10a的内径小于所述环形凸脊09e的外径。
参见图8，所述阻尼器支架06包括一中心为管状的轴部06b，在其左端有一凸缘形的加宽端部06c，所述加宽端部06c上设置至少一个贴近或连接缸体内壁并连通所述减压腔和所述活塞滑动腔的过油通道06d，在其右端设有加宽轴部06b的部分06a。从图3中可以看出，所述部分06a支撑在所述阻尼器顶部端盖02内，所述加宽端部06c的外径等于所述减压腔的内径，所述阻尼器支架左端面与所述减压腔的左端面接触。所述阻尼器泡沫套05套设于所述阻尼器轴部06b。所述阻尼器泡沫套05由泡沫橡胶或海绵橡胶或泡沫弹性体塑料制成。
所述轴部06b上在靠近加宽轴部06a的位置上加工一个窗口。
参见图4，所述阻尼管底部端盖11包括第一径向肋11a、第二径向肋11c、外部径向凹槽11b、截锥形的部分11d以及端盖端部11e，所述外部径向凹槽11b置于所述第一径向肋11a和所述第二径向肋11c之间，所述截锥形的部分11d置于所述第二径向肋11c和所述端盖端部11e之间。一密封圈03设置于所述径向凹槽11b内，通过密封圈03实现所述阻尼管底部端盖11和所述阻尼器外管08的密封连接，所述阻尼管底部端盖11通过所述第一径向肋11a和所述第二径向肋11c与所述阻尼器外管08过盈联接。
参见图5，所述阻尼器顶部端盖02的轴部包括设于靠近左端的外部径向凹槽02b、设于靠近右端的内部径向凹槽02c以及设于外部径向凹槽02b和内部径向凹槽02c之间的径向肋02a，所述阻尼器顶部端盖02的端部钻有孔02d。从图3中可以看出，所述密封圈03设置于所述外部径向凹槽02b内，通过所述密封圈03实现所述阻尼管顶部端盖02和所述阻尼器外管08的密封连接，所述阻尼管顶部端盖02通过所述径向肋02a与所述阻尼器外管08过盈联接，所述阻尼器封油胶套04装于所述阻尼管顶部端盖02的内部并紧靠其内端部且套设于所述阻尼器拉杆07上，所述阻尼器支架06的一端部06a夹持在所述阻尼管顶部端盖02和所述阻尼器封油胶套04之间。
安装所述金属外壳阻尼器，首先，将所述阻尼管底部端盖11安装在所述阻尼器外管08的左端，并将所述阻尼器外管08的左端部施加一道挤压工序，使得所述阻尼器外管08的左端部与所述阻尼管底部端盖11的截锥形的部分11d相配合。然后将所需量的阻尼液体，例如油，装入其中。随后将所述阻尼器拉杆07、所述阻尼器顶部端盖02、所述密封圈03、所述阻尼器封油胶套04、所述阻尼器泡沫套05、所述阻尼器支架06、所述阻尼器活塞09、所述阻尼器活塞套10等按顺序装好一起插入，所述阻尼器顶部端盖02与所述阻尼器外管08的右端施加一道挤压工序，加强连接。最后装上所述阻尼器拉杆头01。
所述阻尼器拉杆头01为两柱体组成的T型形状，其由柔性或弹性材料制成。
根据上述叙述将阻尼器装配好后，阻尼器立体图如图2所示，实施本发明，其工作过程为：当所述阻尼器拉杆头01被施加压力时，所述阻尼器活塞09和所述阻尼器活塞套10一起向左运动，所述阻尼器活塞套10在压力的作用下，其右端面紧贴所述阻尼器活塞09的环形端部09a左端面，当所述阻尼器活塞09在所述慢速活塞滑动腔08b时，油通过所述阻尼器活塞套10与所述阻尼器活塞09的截面09g形成的过油通道经所述钻孔09c从所述阻尼器活塞套10的左侧流到所述阻尼器活塞09的右侧；当所述阻尼器活塞09在所述快速活塞滑动腔08c时，油通过所述钻孔09c及所述阻尼器活塞套10与所述快速活塞滑动腔形成的过油通道从所述阻尼器活塞套10的左侧流到所述阻尼器活塞09的右侧；直到所述阻尼器拉杆头01碰到所述阻尼器顶部端盖02，缓冲结束。当所述阻尼器拉杆头01被施加拉力时，所述阻尼器活塞09和所述阻尼器活塞套10一起向右运动，所述阻尼器活塞套10离开所述阻尼器活塞09的环形端部09a左端面，紧贴所述阻尼器活塞09的环形凸脊09e右端面，油通过所述钻孔09c及所述阻尼器活塞09与所述活塞滑动腔形成的过油通道09b从所述阻尼器活塞09的右侧流到所述阻尼器活塞套10的左侧，直到所述阻尼器活塞09的环形端部09a右端面碰到所述阻尼器支架06左端面。
实施本发明，通过利用金属管做金属外壳阻尼器外管，从而可以使得金属外壳阻尼器不爆缸、在不开模的情况下做各种长度尺寸、做到注塑和冲压拉伸所达不到的长度，并且在金属外壳阻尼器外管的一端设有阻尼管底部端盖，阻尼管底部端盖上设有三道关卡用于防漏油、漏气。经实验测试，本发明在40公斤力的作用下，本发明金属外壳阻尼器不会爆缸。另外，所述阻尼器外管的活塞滑动腔具有直径不同的快速活塞滑动腔以及慢速活塞滑动腔，优化运动行程。本发明结构简单合理、使用方便、寿命长、造价成本底。
以上所述是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也视为本发明的保护范围。

Claims (10)

1.一种金属外壳阻尼器，其特征在于：包括内设有阻尼器活塞的阻尼器外管，所述阻尼器活塞将充满液体的阻尼器内部空间分成两个腔室，所述阻尼器活塞具有孔和/或与所述阻尼器外管内壁一起界定的通道间隙；
分别装于所述阻尼器外管两端的阻尼器顶部端盖及阻尼管底部端盖；
设置于所述阻尼器外管内并对阻尼器拉杆进行导向的阻尼器支架；
与所述阻尼器活塞连接的阻尼器拉杆，所述阻尼器拉杆穿过所述阻尼器支架并伸出所述阻尼器顶部端盖；
所述阻尼管底部端盖具有至少一个径向肋和用于在施加挤压工序时与阻尼器外管相配合的截锥形的部分。
2.根据权利要求1所述的金属外壳阻尼器，其特征在于：所述阻尼管底部端盖还具有用于设置密封圈的外部径向凹槽，所述外部径向凹槽中装设有密封圈。
3.根据权利要求1或2所述的金属外壳阻尼器，其特征在于：
所述阻尼器活塞轴部中间具有轴向对称的环形凸脊和轴向截面，所述阻尼器活塞设有至少一个轴向钻孔，所述轴向钻孔紧贴所述轴向截面。
4.根据权利要求1或2所述的金属外壳阻尼器，其特征在于：所述阻尼器外管内部设置有减压腔和活塞滑动腔，所述活塞滑动腔分为快速活塞滑动腔和慢速活塞滑动腔，所述快速活塞滑动腔的内径大于所述慢速活塞滑动腔的内径。
5.根据权利要求3所述的金属外壳阻尼器，其特征在于：一阻尼器活塞套套设于所述阻尼器活塞上，所述阻尼器活塞套呈喇叭状，具有直径逐渐变大的管状体和所述管状体内的凸台，所述凸台的内径小于所述阻尼器活塞的环形凸脊的外径。
6.根据权利要求1或2所述的金属外壳阻尼器，其特征在于：所述阻尼器顶部端盖的轴部设有外部径向凹槽、内部径向凹槽以及径向肋，所述阻尼器顶部端盖的端部钻有孔，所述外部径向凹槽中装设有密封圈。
7.根据权利要求1或2所述的金属外壳阻尼器，其特征在于：一唇形阻尼器封油胶套装于所述阻尼管顶部端盖的内部并紧靠其内端部且套设于所述阻尼器拉杆上。
8.根据权利要求1或2所述的金属外壳阻尼器，其特征在于：至少一个阻尼器泡沫套套设于所述阻尼器支架的轴部。
9.根据权利要求1或2所述的金属外壳阻尼器，其特征在于：一阻尼器拉杆头过盈联接于所述阻尼器拉杆的一端。
10.根据权利要求1或2所述的金属外壳阻尼器，其特征在于：所述阻尼器外管两端外表面上具有因施加一径向的挤压工序而形成的凹槽。
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