CN102717708A - 电动车专用组合加强动力系统 - Google Patents

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王爱国
陈晓金
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Abstract

本发明涉及一种电动车专用组合加强动力系统，其特征在于：减速差速传动系统与动力系统两端通过10-30根加固连接螺栓相连接，在减速差速传动系统的法兰与动力系统的法兰上连接有加强保护连接板；加强保护连接板整体成弧形结构，左右有连接半圆，连接半圆上开有螺栓孔，加强保护连接板在整个系统中为对称分布，与整个系统通过加固连接螺栓组合成一个整体，加强保护连接板一侧设有导风角结构。具有结构简单紧凑、质量轻、噪音小、更节能等优点，在电动车的领域用途广泛。

Description

电动车专用组合加强动力系统
技术领域
本发明涉及一种电动车专用组合加强动力系统，属于电动车专用动力技术领域。
技术背景
目前，现有的电动车动力系统均是以往汽车的模式，即电动车传动系统与动力系统相互独立的模式，如图1所示缺点是结构笨重，安装及更换配件繁琐，能量利用率低，而如图2所示的结构虽解决了电动车动力系统结构笨重、能量利用率低等缺点，但是却不能解决安装及更换配件繁琐的缺点，特别是半轴中心与动力机中心必须校正，还要求车桥的中心要与动力机中心校正，这三项中心的校正就使安装及维修增加了难度。
发明内容
本发明的目的在于提供一种电动车专用组合加强动力系统，其将动力机及车桥组合为整体系统，改善了以上各种不足之处，不但重量轻、强度大，结构紧凑，能量利用率高，而且降低了系统共振及噪音，安装、更换配件及维修方便，还增强了电动车的行驶里程，很大程度上提高了电动车的综合性能。
本发明的技术方案是这样实现的：电动车专用组合加强动力系统，其特征在于：减速差速传动系统与动力系统两端通过3-10根加固连接螺栓相连接，在减速差速传动系统的法兰与动力系统的法兰上连接有加强保护连接板；加强保护连接板整体成弧形结构，左右有连接半圆，连接半圆上开有螺栓孔，加强保护连接板在整个系统中为对称分布，与整个系统通过加固连接螺栓组合成一个整体，加强保护连接板一侧设有导风角结构。
本发明的积极效果是改变了以往系统中的结构繁琐、体积庞大、能量利用率低、安装维修困难等弱点；具有结构简单紧凑、质量轻、噪音小、更节能等优点，在电动车的领域用途广泛，可达到多桥同时驱动，可改装到各种型号的电动车上，这在电动车领域中是一项新型动力系统与传动减速差速系统相结合的技术。
附图说明
图1为传统驱动模式结构图。
图2为现有电动车动力系统结构示意图。
图3为本发明的结构示意图。
图4为本发明的加强保护连接板的结构示意图。
图5为本发明的加强保护连接板的俯视结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明做进一步的描述：如图3所示，电动车专用组合加强动力系统，其特征在于：减速差速传动系统1与动力系统3的两端通过10--30根加固连接螺栓4相连接，通过多根螺栓连接，使整个系统更加紧凑，并且增强了整个系统的强度，使整个系统的抗拉能力得到了提高，还使整个系统更加美观，从以前的傻大型转变到现在的精美型。这是一种肉眼可见的飞跃。在减速差速传动系统1的法兰与动力系统3的法兰上连接有加强保护连接板2。如图4-5所示，加强保护连接板2整体成弧形结构，左右有连接半圆，连接半圆上开有螺栓孔，加强保护连接板2在整个系统中为对称分布，与整个系统通过加固连接螺栓4组合成一个整体，加强保护连接板2一侧设有导风角5结构，把加强保护连接板2逆时针旋转180°，就可使导风角5达到使风围绕整个系统外部流通的要求。
将原有固定动力机的桥取消，使减速差速传动系统与动力系统用螺栓固定结合为一个整体，当动力系统提供动力，通过减速差速传动系统将动力传递给车轮，从而驱动车辆行驶。在整个系统运行的过程中，加强保护连接板2有着至关重要的三个作用，它在整个系统中具有的第一个作用是：加强拉力的作用，例如车辆在复杂路面上行驶时，车辆颠簸，使车桥产生共振，整个系统安装上加强保护连接板2增强了整个系统的抗拉能力，缓解了整个系统的共振，使整个系统更加安全可靠。加强保护连接板2在整个系统中具有的第二个作用是：加强保护连接板2可以避免路面上的障碍物直接与整个系统碰撞（如：路面上的石子飞溅，安装有加强保护连接板2就避免了石子与整个系统直接碰撞，提高了整个系统的安全性），这样就起到保护整个系统的作用。加强保护连接板2在整个系统中具有的第三个作用是：加强保护连接板2具有的独特的导风角5及弧形结构，在车辆行驶时，使风围绕整个系统外部流通，这样就带走了整个系统产生的大部分热量，降低了系统的温度，对整个系统的散热起到了重要的作用。解决了以往电动车驱动系统的噪音大、体积庞大、共振、效率低、安装维修困难等缺点。

Claims (1)

1.电动车专用组合加强动力系统，其特征在于：减速差速传动系统与动力系统两端通过10-30根加固连接螺栓相连接，在减速差速传动系统的法兰与动力系统的法兰上连接有加强保护连接板；加强保护连接板整体成弧形结构，左右有连接半圆，连接半圆上开有螺栓孔，加强保护连接板在整个系统中为对称分布，与整个系统通过加固连接螺栓组合成一个整体，加强保护连接板一侧设有导风角结构。
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