CN102700878A - 一种热解式医疗废弃物处理车 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种热解式医疗废弃物处理车。本发明处理车包括底盘、车厢以及车厢内装载的热解炉；所述底盘采用汽车底盘，所述车厢固定在副车架上，车厢为半敞开式大板结构；所述热解炉由进料系统、热解系统、出渣系统和烟气净化系统构成；所述进料系统由上料机构和推料机构组成；所述热解系统包括燃烧室、热解室、反应室和熔融室；所述烟气净化系统包括水箱、燃气风机、盘管、急冷水泵、喷淋水泵和烟囱；所述出渣系统包括出渣绞龙筒、出渣绞龙，出渣绞龙筒内装出渣绞龙。本发明为一种可装载于汽车底盘上的小型医疗废弃物热解炉和处理车，能够机动，快速、高效适应突发事件和边远地区的医疗废弃物处理。

Description

一种热解式医疗废弃物处理车

技术领域  

本发明涉及医用车辆工程技术领域，具体地说，是涉及一种医疗废弃物处理车辆，主要用于对医疗废弃物的无害化处理。

背景技术

目前我国对医疗废弃物的处理，主要采用焚烧的方法。医疗废弃物焚烧会产生含有二噁英等多种成分的有毒气体，对大气产生二次污染，严重威胁周围居民的身心健康。

我国地处偏僻、人烟稀少以及经济不发达地区医疗废弃物的分类收集和集中处理较为困难；突发事件（比如水灾、地震、禽流感及非典疫情等）中产生的医疗废弃物如得不到及时有效的处理，生态环境和医护人员在应急救护过程中自身的健康就会受到严重威胁。而这些地区的特点平时无法或根本无需投建大型医疗废弃物处理设施，出现紧急医疗废弃物处理要求时，一般只需要小型化、机动化的处理设备即可，投资和建设固定式的医疗废弃物处理设施可能成为一种浪费。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是，克服现有技术中存在的不足，通过采用汽车底盘，大板式车厢，车厢内装载适合车载的小型热解式医疗废弃物热解炉，提供一种能够遂行机动，快速高效适应突发事件和边远地区使用的医疗废弃物处理车，以最大限度减少医疗废弃物的堆放、收集、运输过程和环节，尽快进行无害化处理，保护医院和社会环境免受其危害，保护医院病员、工作人员身体健康。

本发明热解式医疗废弃物处理车，通过以下方案予以实现：所述处理车包括底盘、车厢以及车厢内装载的热解炉；所述底盘采用汽车底盘，所述车厢固定在副车架上，车厢为半敞开式大板结构；

所述热解炉由进料系统、热解系统、出渣系统和烟气净化系统构成；

所述进料系统由上料机构和推料机构组成；所述上料机构包括物料提升装置和料斗，所述推料机构包括料筒和推料装置；料斗设置于料筒上；

所述热解系统包括燃烧室、热解室、反应室和熔融室，炉体内顶部设置热解室，热解室入料口与料筒出料口固定，热解室下方依次设置反应室和燃烧室，热解室出料口与反应室进料口固定，炉体内底部设置熔融室；

所述烟气净化系统包括水箱、燃气风机、盘管、急冷水泵、喷淋水泵和烟囱；水箱固定在车厢地板上，水箱内部被隔板分隔为独立的喷淋段和急冷段；盘管位于垃圾处理装置的燃烧室内；烟气引管二两端分别连接垃圾处理设备的燃烧室和水箱的喷淋段，烟气引管一两端分别连接盘管一端和水箱的喷淋段；烟气引管三两端分别连接盘管另一端和水箱的急冷段；烟囱连接水箱的急冷段；燃气风机、喷淋水泵和急冷水泵分别通过支架固定在水箱外部左右侧壁上；

所述出渣系统包括出渣绞龙筒、出渣绞龙，出渣绞龙筒内装出渣绞龙，出渣电机与出渣绞龙的轴头相连，出渣绞龙筒设置于熔融室。

所述喷淋水泵通过管道连接水箱的喷淋段花洒；所述急冷水泵通过管道连接水箱的急冷段花洒。所述急冷段设置曝气头组件，曝气头组件由三通分别连接两个曝气头和连接管组成。

本发明具有如下有益效果：

1、机动性。本发明研制出一种可装载于汽车底盘上的小型医疗废弃物热解炉和处理车，能够机动，快速、高效适应突发事件和边远地区的医疗废弃物处理。

2、资源化。本发明采用热解技术处理医疗废弃物，利用废弃物自身产生的可燃气实现能量循环，能有效节约资源，降低运行成本。

3、无害化。热解炉的烟气经烟气净化处理后，二噁英同类总毒性当量远小于国家标准，烟气可达标排放。

附图说明

图1是本发明的整车结构示意图；

图2是本发明的车厢结构示意图；

图3是本发明的热解炉结构示意图；

图4是本发明的进料系统结构示意图；

图5是本发明的热解系统结构示意图；

图6是本发明的出渣系统结构示意图；

图7是本发明的烟气净化系统结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明做进一步说明。

如图1所示，本发明热解式医疗废弃物处理车主要由汽车底盘1、热解炉2和车厢3三部分组成。

图2为半敞开式大板结构车厢示意图。车厢壁板为30㎜厚度复合铝塑大板结构，车厢各门为50㎜复合铝塑大板。

如图2所示，车厢左侧开设上翻门4、上翻门5和后开门7。车厢顶壁前端开设通口6，使烟囱收放自如；保证维修孔方便操作并可靠散热；后部设置进料口翻板9。车厢右侧开设上翻门8、上翻门10和上翻门11。前端上翻门8为烟气净化系统水箱上水和烟气净化系统维护保养；中部上翻门10可操作各通气截门，可靠散热，同时该门对应热解炉观察孔，用于观察燃烧室工作状态和上料程度；后端上翻门11，用于后部各电机维修保养。车厢后壁上翻门12，用于推料系统伸缩空间和推料系统维护保养。

如图3所示，热解炉由进料系统15、热解系统14、出渣系统16和烟气净化系统13等构成。

如图4所示，进料系统包括上料机构（电机22、底架23、提升链条24、料斗25）和推料机构（料筒翻盖17、推料活塞18、推料电机19、料筒20、丝杠21）。底架23固定在料筒20上，将上料机构和推料机构连接起来。在电机22的作用下，提升链条24带动料斗25升至进料口，料筒翻盖17打开，将医疗废弃物倾入料筒20的料口，料筒翻盖17闭合。推料电机19启动，丝杠21带动推料活塞18将医疗废弃物推入热解炉热解室。

如图5所示，热解系统为一焊接炉体。炉体分为燃烧室29、热解室27、反应室28和熔融室33。炉体上方设维修口26；炉体燃烧室29内设置烟气净化系统的盘管30；热解室27后部连接进料系统的料筒20；炉体下方设置点火燃烧器32和燃气回用装置31的燃气导引管道、引风机、燃气流量控制截门和燃气混合装置等。

医疗废弃物由料筒20推入热解室27后，点火燃烧器32点火，向热解室27提供热能。医疗废弃物开始热解，热解完成后，其部分没有完全被热解的有机废物和已经热解完后的有机物残渣被推入反应室28进行二次反应，反应后剩余残渣进入熔融室33进一步热解处理后被排出。热解过程中产生的气体，经导引混合生成可燃气后，进入燃烧室29燃烧为后续热解提供热能。当系统运行稳定后，医疗废弃物热解产生的可燃气足够维持后续医疗废弃物热解，此时关闭点火燃烧器32。

如图6所示，出渣系统包括出渣绞龙筒（熔融室）33、出渣绞龙34、出渣电机35、落渣筒36、弹簧37和落渣盖板38。

出渣绞龙筒33位于炉体下部，贯通整个炉体。出渣绞龙筒33末端开口，上部与炉体的反应室28贯通。出渣绞龙筒33内部空间即为图6所示的熔融室33。出渣绞龙筒33内装出渣绞龙34，出渣电机36与出渣绞龙34的轴头相连。

如图7所示，烟气净化系统由烟囱39、烟气风机40、烟气引管一41、水箱42、烟气引管二43、烟气引管三44、喷淋水泵45、急冷水泵46以及燃烧室内盘管30组成。烟气引管二43两端分别连接燃烧室29和水箱42的喷淋段；烟气引管一41两端分别连接燃烧室内盘管30和水箱42的喷淋段；烟气引管三44两端分别连接燃烧室内盘管30的另一端和水箱42的急冷段。烟囱39连接 水箱42的急冷段。 

烟气净化系统的工作原理为：烟气风机40运行，燃烧室29内燃烧后的废烟气经烟气引管二43被抽入水箱42的喷淋段，废烟气在此段经过喷淋除尘、除酸、降温后，变成平均温度为90℃的混合气。混合气此时抽入烟气风机40内，由烟气风机40增压后经烟气引管一41打入炉内盘管30内升温至850℃。炉内盘管30的长度及容量保证废烟气在850℃高温区停留2S，二噁英分解，含量低于国家标准。然后，混合气在烟气风机40的高压下经烟气引管三44打入水箱42的急冷段，混合气在1S时间内急冷至150℃以下，避免二噁英的再合成。急冷后废烟气由烟囱39排至大气。

Claims (3)

1.一种热解式医疗废弃物处理车，其特征是，所述处理车包括底盘、车厢以及车厢内装载的热解炉；所述底盘采用汽车底盘，所述车厢固定在副车架上，车厢为半敞开式大板结构；

所述热解炉由进料系统、热解系统、出渣系统和烟气净化系统构成；

所述进料系统由上料机构和推料机构组成；所述上料机构包括物料提升装置和料斗，所述推料机构包括料筒和推料装置；料斗设置于料筒上；

所述热解系统包括燃烧室、热解室、反应室和熔融室，炉体内顶部设置热解室，热解室入料口与料筒出料口固定，热解室下方依次设置反应室和燃烧室，热解室出料口与反应室进料口固定，炉体内底部设置熔融室；

所述烟气净化系统包括水箱、燃气风机、盘管、急冷水泵、喷淋水泵和烟囱；水箱固定在车厢地板上，水箱内部被隔板分隔为独立的喷淋段和急冷段；盘管位于垃圾处理装置的燃烧室内；烟气引管二两端分别连接垃圾处理设备的燃烧室和水箱的喷淋段，烟气引管一两端分别连接盘管一端和水箱的喷淋段；烟气引管三两端分别连接盘管另一端和水箱的急冷段；烟囱连接水箱的急冷段；燃气风机、喷淋水泵和急冷水泵分别通过支架固定在水箱外部左右侧壁上；

所述出渣系统包括出渣绞龙筒、出渣绞龙，出渣绞龙筒内装出渣绞龙，出渣电机与出渣绞龙的轴头相连，出渣绞龙筒设置于熔融室。

2.根据权利要求1所述的热解式医疗废弃物处理车，其特征是，所述喷淋水泵通过管道连接水箱的喷淋段花洒；所述急冷水泵通过管道连接水箱的急冷段花洒。

3. 根据权利要求1所述的热解式医疗废弃物处理车，其特征是，所述急冷段设置曝气头组件，曝气头组件由三通分别连接两个曝气头和连接管组成。

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