CN102689320B - 汽车内饰件顶蓬后沿切割机构 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种汽车内饰件顶蓬后沿切割机构,在框架上固定有顶蓬定位模杆与顶蓬后沿定位胎模,在框架一侧设有伺服电机与减速机,在减速机的输出轴上固定有传动丝杆,在传动丝杆上螺接有传动丝母,在传动丝母上固定有升降机构安装底座,在升降机构安装底座上固定有升降驱动气缸,在升降机构安装底座上方设有左右平移机构安装底座,在左右平移机构安装底座上固定有左右向驱动气缸与左右向线轨,在左右向线轨上滑动连接有左右向滑块,在左右向滑块上固定有切割刀柄,在切割刀柄上安装有切割刀具。本发明结构简单、紧凑,合理,确保汽车内饰件产品一个流生产,自动化程度高,产品定位准确。

Description

汽车内饰件顶蓬后沿切割机构
技术领域
[0001] 本发明涉及一种汽车内饰件顶蓬后沿切割机构,属于顶蓬生产机械结构技术领域。
背景技术
[0002]目前,汽车内饰件顶蓬采用机器人水刀切割,其工艺动作:先将成型好的顶蓬固定在水刀切割治具上,采用机器人水刀切割。该工艺动作流程时间长,特别是机器人水刀切割费用高。
发明内容
[0003] 本发明的目的是克服现有技术中存在的不足,提供一种结构简单、紧凑、合理、工艺动作连贯、可以节约设备投入成本的汽车内饰件顶蓬后沿切割机构。
[0004] 按照本发明提供的技术方案,所述汽车内饰件顶蓬后沿切割机构,在框架上固定有顶蓬定位模杆与顶蓬后沿定位胎模,在框架一侧设有伺服电机与减速机,伺服电机的输出轴与减速机的输入轴相接,在减速机的输出轴上固定有传动丝杆,在传动丝杆上螺接有传动丝母,在传动丝母上固定有升降机构安装底座,在升降机构安装底座上固定有升降驱动气缸,在升降机构安装底座上方设有左右平移机构安装底座,所述升降驱动气缸的活塞杆端部与左右平移机构安装底座相连,在左右平移机构安装底座上固定有左右向驱动气缸与左右向线轨,在左右向线轨上滑动连接有左右向滑块,左右向驱动气缸的活塞杆与左右向滑块相连,在左右向滑块上固定有切割刀柄,在切割刀柄上安装有切割刀具。
[0005] 在升降机构安装底座上固定有导向杆,在左右平移机构安装底座上开设有与导向杆配合的导向孔。
[0006] 在左右向滑块上安装有水平向靠轮,在水平向靠轮的轮轴上安装有竖直向靠轮,在框架上固定有靠模,所述水平向靠轮与靠模的顶端面配合,竖直向靠轮与靠模的侧壁面配合。
[0007] 本发明结构简单、紧凑,合理,确保汽车内饰件产品一个流生产,自动化程度高,产品定位准确;机构比较轻巧,并能降低产品制作成本、节约能源和提高制品质量。
附图说明
[0008] 图1是本发明的结构示意图。
具体实施方式
[0009] 下面结合具体附图和实施例对本发明作进一步说明。
[0010] 如图所示:该汽车内饰件顶蓬后沿切割机构,在框架I上固定有顶蓬定位模杆11与顶蓬后沿定位胎模7,在框架I 一侧设有伺服电机与减速机2,伺服电机的输出轴与减速机2的输入轴相接,在减速机2的输出轴上固定有传动丝杆3,在传动丝杆3上螺接有传动丝母,在传动丝母上固定有升降机构安装底座4,在升降机构安装底座4上固定有升降驱动气缸5,在升降机构安装底座4上方设有左右平移机构安装底座6,所述升降驱动气缸5的活塞杆端部与左右平移机构安装底座6相连,在左右平移机构安装底座6上固定有左右向驱动气缸10与左右向线轨12,在左右向线轨12上滑动连接有左右向滑块13,左右向驱动气缸10的活塞杆与左右向滑块13相连,在左右向滑块13上固定有切割刀柄8,在切割刀柄8上安装有切割刀具9。
[0011] 在升降机构安装底座4上固定有导向杆14,在左右平移机构安装底座6上开设有与导向杆14配合的导向孔15。
[0012] 在左右向滑块13上安装有水平向靠轮16,在水平向靠轮16的轮轴上安装有竖直向靠轮17,在框架I上固定有靠模18,所述水平向靠轮16与靠模18的顶端面配合,竖直向靠轮17与靠模18的侧壁面配合,水平向靠轮16的轮轴与竖直向靠轮17的轮轴之间采用可方便拆卸的连接机构进行连接。
[0013] 伺服电机与减速机2安装在框架I上,左右平移机构安装底座6在升降驱动气缸5的作用下上升到位,手工移动切割刀柄8,将水平向靠轮16移动至靠模18正上方,将水平向靠轮16的轮轴与竖直向靠轮17的轮轴结合起来,升降驱动气缸5的活塞杆缩回下降,水平向靠轮16与靠模18的顶端面接触,竖直向靠轮17与靠模18的侧壁面接触,保证切割轨迹,切割刀具9与顶蓬产品19接触(切割刀具9割进顶蓬产品19内),伺服电机及丝杆传动机构2动作,切割刀柄8及切割刀具9随之移动,切割刀具9将顶蓬产品19后沿余料割断,手工调节切割刀具9 (将切割刀具刀头收回),升降机构3在气缸作用下到上升位,移动切割刀柄8到顶蓬产品19不干涉部位,将顶蓬产品19及切割余料取走,进入下一个循环动作。由于汽车内饰件顶蓬采用面料包边工艺,利用该切割机构,产品定位精度高,设备轻巧,将低产品的制作成本、节约电能和提高制品质量。

Claims (1)

1.一种汽车内饰件顶蓬后沿切割机构,其特征是:在框架(I)上固定有顶蓬定位模杆(11)与顶蓬后沿定位胎模(7),在框架(I) 一侧设有伺服电机与减速机(2),伺服电机的输出轴与减速机(2)的输入轴相接,在减速机(2)的输出轴上固定有传动丝杆(3),在传动丝杆(3)上螺接有传动丝母,在传动丝母上固定有升降机构安装底座(4),在升降机构安装底座(4)上固定有升降驱动气缸(5),在升降机构安装底座(4)上方设有左右平移机构安装底座(6),所述升降驱动气缸(5)的活塞杆端部与左右平移机构安装底座(6)相连,在左右平移机构安装底座(6 )上固定有左右向驱动气缸(10 )与左右向线轨(12 ),在左右向线轨(12 )上滑动连接有左右向滑块(13),左右向驱动气缸(10)的活塞杆与左右向滑块(13)相连,在左右向滑块(13)上固定有切割刀柄(8),在切割刀柄(8)上安装有切割刀具(9); 在升降机构安装底座(4)上固定有导向杆(14),在左右平移机构安装底座(6)上开设有与导向杆(14)配合的导向孔(15); 在左右向滑块(13)上安装有水平向靠轮(16),在水平向靠轮(16)的轮轴上安装有竖直向靠轮(17),在框架(I)上固定有靠模(18),所述水平向靠轮(16)与靠模(18)的顶端面配合,竖直向靠轮(17)与靠模(18)的侧壁面配合。
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