CN102689320B - 汽车内饰件顶蓬后沿切割机构 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种汽车内饰件顶蓬后沿切割机构，在框架上固定有顶蓬定位模杆与顶蓬后沿定位胎模，在框架一侧设有伺服电机与减速机，在减速机的输出轴上固定有传动丝杆，在传动丝杆上螺接有传动丝母，在传动丝母上固定有升降机构安装底座，在升降机构安装底座上固定有升降驱动气缸，在升降机构安装底座上方设有左右平移机构安装底座，在左右平移机构安装底座上固定有左右向驱动气缸与左右向线轨，在左右向线轨上滑动连接有左右向滑块，在左右向滑块上固定有切割刀柄，在切割刀柄上安装有切割刀具。本发明结构简单、紧凑，合理，确保汽车内饰件产品一个流生产，自动化程度高，产品定位准确。

Description

汽车内饰件顶蓬后沿切割机构

技术领域

本发明涉及一种汽车内饰件顶蓬后沿切割机构，属于顶蓬生产机械结构技术领域。

背景技术

目前，汽车内饰件顶蓬采用机器人水刀切割，其工艺动作：先将成型好的顶蓬固定在水刀切割治具上，采用机器人水刀切割。该工艺动作流程时间长，特别是机器人水刀切割费用高。

发明内容

本发明的目的是克服现有技术中存在的不足，提供一种结构简单、紧凑、合理、工艺动作连贯、可以节约设备投入成本的汽车内饰件顶蓬后沿切割机构。

按照本发明提供的技术方案，所述汽车内饰件顶蓬后沿切割机构，在框架上固定有顶蓬定位模杆与顶蓬后沿定位胎模，在框架一侧设有伺服电机与减速机，伺服电机的输出轴与减速机的输入轴相接，在减速机的输出轴上固定有传动丝杆，在传动丝杆上螺接有传动丝母，在传动丝母上固定有升降机构安装底座，在升降机构安装底座上固定有升降驱动气缸，在升降机构安装底座上方设有左右平移机构安装底座，所述升降驱动气缸的活塞杆端部与左右平移机构安装底座相连，在左右平移机构安装底座上固定有左右向驱动气缸与左右向线轨，在左右向线轨上滑动连接有左右向滑块，左右向驱动气缸的活塞杆与左右向滑块相连，在左右向滑块上固定有切割刀柄，在切割刀柄上安装有切割刀具。

在升降机构安装底座上固定有导向杆，在左右平移机构安装底座上开设有与导向杆配合的导向孔。

在左右向滑块上安装有水平向靠轮，在水平向靠轮的轮轴上安装有竖直向靠轮，在框架上固定有靠模，所述水平向靠轮与靠模的顶端面配合，竖直向靠轮与靠模的侧壁面配合。

本发明结构简单、紧凑，合理，确保汽车内饰件产品一个流生产，自动化程度高，产品定位准确；机构比较轻巧，并能降低产品制作成本、节约能源和提高制品质量。

附图说明

图1是本发明的结构示意图。

具体实施方式

下面结合具体附图和实施例对本发明作进一步说明。

如图所示：该汽车内饰件顶蓬后沿切割机构，在框架1上固定有顶蓬定位模杆11与顶蓬后沿定位胎模7，在框架1一侧设有伺服电机与减速机2，伺服电机的输出轴与减速机2的输入轴相接，在减速机2的输出轴上固定有传动丝杆3，在传动丝杆3上螺接有传动丝母，在传动丝母上固定有升降机构安装底座4，在升降机构安装底座4上固定有升降驱动气缸5，在升降机构安装底座4上方设有左右平移机构安装底座6，所述升降驱动气缸5的活塞杆端部与左右平移机构安装底座6相连，在左右平移机构安装底座6上固定有左右向驱动气缸10与左右向线轨12，在左右向线轨12上滑动连接有左右向滑块13，左右向驱动气缸10的活塞杆与左右向滑块13相连，在左右向滑块13上固定有切割刀柄8，在切割刀柄8上安装有切割刀具9。

在升降机构安装底座4上固定有导向杆14，在左右平移机构安装底座6上开设有与导向杆14配合的导向孔15。

在左右向滑块13上安装有水平向靠轮16，在水平向靠轮16的轮轴上安装有竖直向靠轮17，在框架1上固定有靠模18，所述水平向靠轮16与靠模18的顶端面配合，竖直向靠轮17与靠模18的侧壁面配合，水平向靠轮16的轮轴与竖直向靠轮17的轮轴之间采用可方便拆卸的连接机构进行连接。

伺服电机与减速机2安装在框架1上，左右平移机构安装底座6在升降驱动气缸5的作用下上升到位，手工移动切割刀柄8，将水平向靠轮16移动至靠模18正上方，将水平向靠轮16的轮轴与竖直向靠轮17的轮轴结合起来，升降驱动气缸5的活塞杆缩回下降，水平向靠轮16与靠模18的顶端面接触，竖直向靠轮17与靠模18的侧壁面接触，保证切割轨迹，切割刀具9与顶蓬产品19接触（切割刀具9割进顶蓬产品19内），伺服电机及丝杆传动机构2动作，切割刀柄8及切割刀具9随之移动，切割刀具9将顶蓬产品19后沿余料割断，手工调节切割刀具9（将切割刀具刀头收回），升降机构3在气缸作用下到上升位，移动切割刀柄8到顶蓬产品19不干涉部位，将顶蓬产品19及切割余料取走，进入下一个循环动作。由于汽车内饰件顶蓬采用面料包边工艺，利用该切割机构，产品定位精度高，设备轻巧，将低产品的制作成本、节约电能和提高制品质量。

Claims (1)

1.一种汽车内饰件顶蓬后沿切割机构，其特征是：在框架（1）上固定有顶蓬定位模杆（11）与顶蓬后沿定位胎模（7），在框架（1）一侧设有伺服电机与减速机（2），伺服电机的输出轴与减速机（2）的输入轴相接，在减速机（2）的输出轴上固定有传动丝杆（3），在传动丝杆（3）上螺接有传动丝母，在传动丝母上固定有升降机构安装底座（4），在升降机构安装底座（4）上固定有升降驱动气缸（5），在升降机构安装底座（4）上方设有左右平移机构安装底座（6），所述升降驱动气缸（5）的活塞杆端部与左右平移机构安装底座（6）相连，在左右平移机构安装底座（6）上固定有左右向驱动气缸（10）与左右向线轨（12），在左右向线轨（12）上滑动连接有左右向滑块（13），左右向驱动气缸（10）的活塞杆与左右向滑块（13）相连，在左右向滑块（13）上固定有切割刀柄（8），在切割刀柄（8）上安装有切割刀具（9）；

在升降机构安装底座（4）上固定有导向杆（14），在左右平移机构安装底座（6）上开设有与导向杆（14）配合的导向孔（15）；

在左右向滑块（13）上安装有水平向靠轮（16），在水平向靠轮（16）的轮轴上安装有竖直向靠轮（17），在框架（1）上固定有靠模（18），所述水平向靠轮（16）与靠模（18）的顶端面配合，竖直向靠轮（17）与靠模（18）的侧壁面配合。