CN102678817B - 带有滑动靴的扭振减震器 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种扭振减震器(2)，带有两个能够相对彼此旋转的部件(18，20)和安排在这些部件(18，20)之间用于转动弹性地在圆周方向(10，12)上联接这些部件(18，20)的至少一个弹簧装置(36)。弹簧装置(36)具有在径向(14)上向外地通过至少一个滑动靴(42)滑动地支撑在这些部件(18，20)之一上的至少一个螺旋弹簧(38)，其中滑动靴(42)具有一个接收区段(84)用于在弹簧纵向(46，48)上产生一种同步连接的前提下接收螺旋弹簧(38)的一个弹簧圈，并且该滑动靴在弹簧横向(60)上固定在螺旋弹簧(38)上。滑动靴(42)还具有在弹簧圆周方向(56，58)上延伸的多个侧卡爪(52，54)，其中在弹簧横向(60)上的固定通过滑动靴(42)的、从后方接合螺旋弹簧(38)的这些侧卡爪(52，54)形状配合和/力配合地进行。

Description

带有滑动靴的扭振减震器

技术领域

本发明涉及一种扭振减震器，它带有两个可以相对彼此旋转的部件以及安排在这些部件之间的、用于转动弹性地在圆周方向上联接这些部件的至少一个弹簧装置，其中所述弹簧装置具有在径向上向外地通过至少一个滑动靴滑动地支撑在这些部件之一上的至少一个螺旋弹簧，其中该滑动靴具有一个接收区段，用于在弹簧纵向上产生一种同步连接的前提下接收该螺旋弹簧的一个弹簧圈，并且该滑动靴在弹簧横向上固定在该螺旋弹簧上。

背景技术

由US 5,218,884公知一种扭振减震器，它具有两个可以相对彼此旋转的同轴部分，通过在所述部分之间安排多个弹簧装置，这两个部分在圆周方向上转动弹性地联接。这种公知的扭振减震器的弹簧装置各自包含一个螺旋弹簧。所述螺旋弹簧在径向上向外通过多个支撑件滑动地支撑在所述部分之一上。在所述部分上滑动的所述支撑件具有一个接收区段以接收该螺旋弹簧的一个弹簧圈，其中所述接收区段从后方接合（hintergreift）弹簧圈的弹簧金属线横截面。以此方式，一方面在弹簧纵向上产生了在所述支撑件与螺旋弹簧之间的同步连接。另一方面所述支撑件在弹簧横向上固定在所述螺旋弹簧上。

事实证明这种公知的扭振减震器是有用的，然而它的缺点是，不论在弹簧纵向上的同步连接还是在弹簧横向上的固定都要在较高的制造费用下才能实现。

发明内容

因此，本发明的首要目的是，提出一种带有滑动靴的扭振减震器，该滑动靴一方面能够可靠地在弹簧纵向上和弹簧横向上固定在所述螺旋弹簧上，而另一方面可以特别简单地制造和安装在螺旋弹簧上。

这个目的通过下述技术方案而实现：一种扭振减震器，带有两个能够相对彼此旋转的部件以及安排在这些部件之间用于转动弹性地在圆周方向上联接这些部件的至少一个弹簧装置，该弹簧装置具有在径向上向外地通过至少一个滑动靴滑动地支撑在这些部件之一上的至少一个螺旋弹簧，其中该滑动靴具有一个接收区段用于在弹簧纵向上产生一种同步连接的前提下接收该螺旋弹簧的一个弹簧圈并且该滑动靴在弹簧横向上、优选在该扭振减震器的径向上向外地固定在螺旋弹簧上，该滑动靴具有在弹簧圆周方向上延伸的多个侧卡爪，其中在弹簧横向上的固定通过该滑动靴的、从后方接合该螺旋弹簧的这些侧卡爪形状配合和/力配合地进行，并且该接收区段具有一个接收槽，在该接收槽中至少部分地接收或者能够接收该弹簧圈和该接收槽由两个突起的壁部分限界，这些壁部分的壁厚度构成为在该壁部分的基部区域中大于在该壁部分的顶部区域中。

本发明的有利的实施方式通过下述技术方案来实现：

在所述的扭振减震器的一个实施例中，在弹簧横向上的固定不通过、优选完全不通过该接收区段来进行，其中该接收区段特别优选地不从内部在弹簧横向上从后方接合该弹簧圈的弹簧金属丝截面。

在所述的扭振减震器的一个实施例中，该接收区段构成为，优选通过该螺旋弹簧的完全压紧而使该接收区段在弹簧纵向上不能或者不卡入多个彼此相邻的弹簧圈之间。

在所述的扭振减震器的一个实施例中，该接收槽所具有的槽深度对应于该弹簧圈的弹簧金属丝半径或者构成为小于该弹簧金属丝的半径、特别优选对应于该弹簧金属丝半径的最多80%。

在所述的扭振减震器的一个实施例中，所述壁厚度从该壁部分的基部区域起在该壁部分的顶部区域的方向上连续地减小。

在所述的扭振减震器的一个实施例中，该滑动靴相对弹簧圆周方向具有一个至少210°、优选220°、特别优选最大240°的包绕角β。

在所述的扭振减震器的一个实施例中，在这些侧卡爪的自由的末端区段之间构成有一个开口，通过该开口该螺旋弹簧在弹簧横向上在优选临时性地和/或弹性地扩宽该开口的前提下安装或者能够安装在这些侧卡爪之间，其中这些自由的末端区段优选如此地构成：使得该开口在装入方向上以一个锥形角逐渐变细，该锥形角特别优选最大为90°。

在所述的扭振减震器的一个实施例中，在这些侧卡爪的自由的末端区段的端面之间构成有该锥形角，其中相应的侧卡爪的端面优选与其内侧围成一个大于90°的角。

在所述的扭振减震器的一个实施例中，该滑动靴具有一个滑动部分用于在径向上向外滑动地支撑滑动靴，这些侧卡爪从该滑动部分起在弹簧圆周方向上延伸，其中该接收区段优选安排在该滑动部分上、在某些情况下仅安排在该滑动部分上和/或不安排在这些侧卡爪上，并且特别优选相对于该弹簧圆周方向有一个最大90°、75°或60°的包绕角。

在所述的扭振减震器的一个实施例中，该滑动部分具有至少一个在弹簧纵向上突起超过这些侧卡爪的凸出部，在弹簧横向上该螺旋弹簧支撑在该凸出部上。

在所述的扭振减震器的一个实施例中，设置至少两个相邻的滑动靴，其彼此相向的突起的凸出部如此地构成：使这些凸出部能够在弹簧纵向上导入彼此中。

在所述的扭振减震器的一个实施例中，一个突起的凸出部具有一个中央的凹陷，另一个突起的凸出部能够在圆周方向上导入到该凹陷中。

在所述的扭振减震器的一个实施例中，该滑动部分具有一个在径向上向外指向的滑动面和至少一个在轴向上指向的侧面。

在所述的扭振减震器的一个实施例中，在该滑动面与该侧面之间的过渡部上设置有针对该滑动面和该侧面的一个倒圆的面、倾斜的面或者倒棱。

在所述的扭振减震器的一个实施例中，至少不在径向或者轴向上通过该倒圆的面、倾斜的面或者倒棱来直接支撑该滑动靴。

在所述的扭振减震器的一个实施例中，在弹簧纵向上在宽度上如此地构成这些侧卡爪：使得在弹簧横向上总是同时有两个弹簧圈支撑在这些侧卡爪中的至少一个上。

在所述的扭振减震器的一个实施例中，在该滑动部分上支撑多于两个弹簧圈。

在所述的扭振减震器的一个实施例中，该滑动靴还在轴向上支撑在该部件上，其中该滑动靴通过这些侧卡爪中的至少一个和/或通过该滑动部分在轴向上支撑在该部件上。

在所述的扭振减震器的一个实施例中，该螺旋弹簧的、配属于该滑动靴的或者安排在该滑动靴的区域中的这些弹簧圈具有相同的弹簧圈直径，其中优选至少所有不为第一末端圈和在某些情况下其后续的第二末端圈的弹簧圈、并且特别优选所有弹簧圈都具有相同的弹簧圈直径。

在所述的扭振减震器的一个实施例中，被接收在该接收区段中的弹簧圈不由这些侧卡爪从后方接合。

在所述的扭振减震器的一个实施例中，这些由侧卡爪从后方接合的弹簧圈不直接地在径向上向外地能够支撑在该滑动靴上。

在所述的扭振减震器的一个实施例中，这些侧卡爪具有一个间断，这样使得这些侧卡爪从后方接合两个弹簧圈，这些弹簧圈中的一个在弹簧纵向上安排在被接收在该接收区段中的弹簧圈之前，另一个在弹簧纵向上安排在被接收在该接收区段中的弹簧圈之后。

在所述的扭振减震器的一个实施例中，该弹簧装置具有至少一个内置的螺旋弹簧，该内置的螺旋弹簧安排在由该螺旋弹簧的弹簧圈包绕的弹簧内空间中。

在所述的扭振减震器的一个实施例中，该内置的螺旋弹簧具有在弹簧纵向上小于该螺旋弹簧的长度。

在所述的扭振减震器的一个实施例中，该内置的螺旋弹簧具有一个相反的角度。

在所述的扭振减震器的一个实施例中，该螺旋弹簧构成为弧形弹簧。

本发明所述的扭振减震器具有两个可以相对彼此旋转的部件。这些可旋转的部件例如一方面可以是扭振减震器的输入侧的初级元件而另一方面可以是扭振减震器的输出侧的次级元件。在这些部件之间安排有用于转动弹性地在圆周方向上联接这些部件的至少一个弹簧装置。在此优选的是，设置有两个用于转动弹性地联接这些部件的弹簧装置，它们在圆周方向上在这些部件的对应的同步件之间延伸。用于进行转动弹性的联接的弹簧装置具有至少一个螺旋弹簧，该螺旋弹簧优选构成为压力弹簧。该弹簧装置还具有至少一个配属于所述螺旋弹簧之一的滑动靴，从而所述螺旋弹簧在径向上向外通过所述至少一个滑动靴滑动地支撑或者可以支撑在这些部件之一上。该部件优选为以下部件，即：具有一个径向朝内指向的、环绕的滑动面并且特别优选地封闭了一个环形空间，在所述环形空间之内安排有该弹簧装置，也就是说尤其是安排有所述螺旋弹簧和所述至少一个滑动靴。所述至少一个滑动靴具有一个接收区段，用于接收所述螺旋弹簧的弹簧圈。在此，所述接收区段构成为，通过接收所述弹簧圈而实现在弹簧纵向上的一种同步连接。在此优选的是，这种同步连接通过形状配合而实现，并且特别优选的是不通过力配合而实现。此外，所述滑动靴在弹簧横向上固定在所述螺旋弹簧上，其中优选的是，所述弹簧横向与所述扭振减震器的、向外指向的径向一致。此外，所述滑动靴具有在弹簧圆周方向上延伸的多个侧卡爪（Seitenschenkel）。在此这些侧卡爪构成为，通过所述滑动靴的、在弹簧圆周方向上包绕接合（umgreifenden）所述螺旋弹簧的侧卡爪，形状配合和/或力配合地来造成滑动靴在弹簧横向上的上述固定。

于是，与由US 5,218,884公知的支承件相反，根据本发明的扭振减震器的滑动靴并不是通过所述接收区段来产生在弹簧纵向上的同步连接，而是通过在弹簧圆周方向上围绕螺旋弹簧延伸的这些侧卡爪而在弹簧横向上固定在所述螺旋弹簧上。与在根据US 5,218,884的支撑件中必须在所述螺旋弹簧的弹簧圈之间进行接合（以便从后方接合所述弹簧圈的弹簧金属丝横截面）的接收区段相反，根据本发明的滑动靴的接收区段并不需要如此，因为它不必造成在弹簧横向上的固定，因为这是通过前述侧卡爪而进行的。借此，在本发明所述扭振减震器的情况下所述接收区段可以实质上更简单地构成，以便实现在弹簧纵向上的同步连接。此外，与公知的支撑件中的接收区段的情况相比，所述滑动靴的这些侧卡爪可以实质上构成得更大。因此，这里可以保持较不紧密的公差，由此进一步地简化所述滑动靴的制造。由于与从US 5,218,884公知的接收区段相对的、更大规模的侧卡爪构造，还保证了所述滑动靴可特别可靠而持久地在弹簧横向上固定在所述螺旋弹簧上。此外侧向地把所述滑动靴推到所述螺旋弹簧上也进行得相对容易，这样还简化了安装。

在本发明所述的扭振减震器的一个优选的实施方式中，所述滑动靴在弹簧横向上在所述螺旋弹簧上的固定不通过所述接收区段进行，优选的是在所述接收区段不参与的情况下进行。如已经指出的，该接收区段由此可以特别简单地构成，这样使得该接收区段仅用于造成同步连接而不用于在弹簧横向上将滑动靴固定在螺旋弹簧上。在该实施方式中，所述接收区段与在弹簧圆周方向上延伸的这些侧卡爪之间大体上有清晰的分工（Funktionstrennung）。在该实施方式中，还特别优选的是，所述接收区段不是在弹簧横向上从内部后方接合所述弹簧圈的弹簧金属丝横截面。由此确保所述接收区段或者其多个部件不必为了在弹簧横向上从内部后方接合所述弹簧金属丝横截面而延伸穿过两个相邻的弹簧圈之间的自由空间。因此，压紧或者压缩所述螺旋弹簧时，所述接收区段不形成任何阻碍，因为在压紧所述螺旋弹簧时这些彼此相邻的弹簧圈能够相互靠近，其中在所描述的实施方式中，进而排除了所述接收区段在这些彼此相邻的弹簧圈之间的夹卡。此外，不必在弹簧横向上从内部后方接合弹簧圈的接收区段可以实质上更简单地制造。

在本发明所述的扭振减震器的一个特别优选的实施方式中，所述接收区段构成为，使其在弹簧纵向上不能卡入或者不卡入彼此相邻的弹簧圈之间，其中在该实施方式中优选的是，该接收区段不能或者不会因所述螺旋弹簧的完全压紧（Aufblockgehen）而在弹簧纵向上卡入彼此相邻的弹簧圈之间。如在前面说明的实施方式所指出的，在所述滑动靴的情况下所述接收区段或者其多个部分在弹簧横向上从后方接合该弹簧金属丝横截面。此外，本实施方式还提出，把所述接收区段确定尺寸为或者构成为，使得即便在压缩所述螺旋弹簧、优选完全压缩所述螺旋弹簧时，所述接收区段也不会卡入彼此相邻的弹簧圈之间。于是在这个实施方式中排除了以下状况：即该接收区段在螺旋弹簧压紧时形成了阻碍或者甚至由于压紧而遭受损伤。该实施方式尤其适于把一种弧形弹簧用作所述螺旋弹簧的应用情况，当构成为弧形弹簧的螺旋弹簧被完全压紧时，尤其是当所述接收区段相对于所述扭振减震器在径向上在外地设置在或者安排在所述弧形弹簧上时，该弧形弹簧的彼此相邻的弹簧圈不必在所述接收区段的区域中被迫接触。

在本发明所述的扭振减震器的另一个优选实施方式中，所述接收区段具有一个接收槽，所述接收槽中至少部分地接收或者能够接收所述弹簧圈。该接收槽例如可以为一种实质上在弹簧圆周方向上延伸的槽，在此优选的是，所述接收槽或者其倾斜度与所述弹簧圈（至少在其松弛的状态下）的螺距（Steigung）相配合。在该实施方式中还优选的是，该接收槽的槽深度形成为，对应于所接收的或者要接收的弹簧圈的弹簧金属丝半径或者小于所述弹簧金属丝半径。由此可以用简单的方式防止所述接收区段在压紧时阻碍所述螺旋弹簧，此外可以相对简单地产生一个具有此类较小的槽深度的接收槽。在该实施方式中还特别优选的是，所述接收槽的槽深度对应于所述弹簧金属丝半径的最多80%，这样在压紧所述螺旋弹簧时所述接收区段对所述螺旋弹簧的工作方式影响很小，并且另一方面还总能够保证在所述滑动靴与所述螺旋弹簧之间在弹簧纵向上足够可靠的同步连接。作为对按以上述方式确定所述接收槽的槽深度的替代或者补充，在该实施方式中优选的是所述接收槽由两个突起的壁部分所限定。尽管例如所述接收槽同样可以由一个置于所述滑动靴的一个表面中的槽构成，但其结果是：接合进所述接收槽中的弹簧圈必须具有比相邻的弹簧圈更大的弹簧圈直径，以便一方面实现可靠的同步连接，而另一方面防止相邻的弹簧圈与所述滑动靴的表面的压紧。只要这两个突起的壁部分能够限定所述接收槽，就可以采用这样一种螺旋弹簧：其被接收在所述接收槽中的弹簧圈具有与该螺旋弹簧的相邻的弹簧圈相同的直径。该实施方式进而起到的作用是，使所述螺旋弹簧不必是适配的，这样还保持其工作方式不受所述接收区段的构造影响。为了一方面尤其在所述螺旋弹簧压紧时能够有螺旋弹簧的工作方式，而另一方面在滑动靴与螺旋弹簧之间在弹簧纵向上能够有可靠的同步连接，在该实施方式中还特别优选的是，所述两个突起的壁部分在该相应壁部分的基部区域（Fußbereich）中的壁厚度大于相应壁部分在顶部区域（Kopfbereich）的壁厚度。在此事实表明特别有利的是，所述壁厚度从相应的壁部分的基部区域起在朝向相应壁部分的顶部区域的方向上连续地减小。

为了能够从后方接合所述螺旋弹簧，所述滑动靴相对弹簧圆周方向必须具有一个大于180°的包绕角。为了实现在弹簧横向上将所述滑动靴特别可靠地固定在所述螺旋弹簧上，事实证明有意义的是，所述滑动靴相对所述弹簧圆周方向具有一个至少210°、优选220°的包绕角，如在本发明的扭振减震器的另一个有利的实施方式中就是这种情况。在此为了一方面保证在弹簧横向上将所述滑动靴可靠地固定在所述螺旋弹簧上，而另一方面又能够将所述滑动靴简单地、侧向地插到所述螺旋弹簧上，在该实施方式中还优选的是，所述滑动靴相对所述弹簧圆周方向具有一个最大240°的包绕角。

在本发明的另一个优选的实施方式中，在弹簧圆周方向上延伸的这些侧卡爪的自由末端区段之间构成一个开口，通过该开口所述螺旋弹簧在扩宽所述开口的前提下安装在或者说可以安装在这些侧卡爪之间。如上文所指出，由此所述滑动靴能够以特别简单的方式在弹簧横向上安插在所述螺旋弹簧上，其中优选的是所述滑动靴以一种夹子的方式工作。从而在该实施方式中优选的是，在所述侧卡爪之间的所述开口的扩宽是临时性的和/或弹性的。为了即使在某些情况下在弹簧圆周方向上有相对大的包绕角时还能够进一步简化所述滑动靴的侧面安插，优选的是这样地构成所述侧卡爪的自由末端区段：所述开口在所述螺旋弹簧的装入方向上在这些侧卡爪之间以一个锥形角（Verjüngungswinkel）逐渐变细。就在弹簧横向上通过在所述滑动靴的侧卡爪之间的开口来装入或者引入所述螺旋弹簧而言，事实证明有利的是，该锥形角最大为90°，如在该实施方式中进一步特别优选的那样。

如果这些侧卡爪的自由末端区段例如相互V形地取向并且由此针对所述侧卡爪的另一个部分不再在弹簧圆周方向上延伸，则原则上上述锥形角可以构成在这些侧卡爪的自由末端区段的内侧之间。然而在一定的情况下，这却会导致更大的构造空间需求，从而在本发明所述的扭振减震器的另一个优选的实施方式中，所述锥形角构成在这些侧卡爪的自由末端区段的端面之间。因此，在该实施方式中，所述侧卡爪的自由末端区段还可以节省构造空间地在弹簧圆周方向上围绕所述螺旋弹簧延伸，而通过对应地相对彼此倾斜地设置所述自由末端区段的端面实现了在通过这些侧卡爪之间的开口装入所述螺旋弹簧时的、上面已经提及的简化作用。在该实施方式的情况下还优选的是，相应的侧卡爪的端面与所述侧卡爪的内侧围成一个大于90°的角。这样的一个角可以相对简单地在所述滑动靴的模制成型工艺范围内产生。

在本发明所述的扭振减震器的另一个优选的实施方式中，所述滑动靴具有一个滑动部分用于在径向上向外滑动地支撑所述滑动靴，其中所述侧卡爪从该滑动部分起在弹簧圆周方向上延伸，以便从后方接合所述螺旋弹簧。在该实施方式中优选的是，前述接收区段安排在所述滑动部分上，在某些情况下仅安排在所述滑动部分上和/或不安排在这些侧卡爪上。因为一般可能允许所述滑动部分构成得比这些侧卡爪结实，所以接收区段安排在所述滑动部分上的优点是，通过所述接收区段保证所述滑动靴与所述螺旋弹簧之间在弹簧纵向上的可靠的同步连接。此外，如果所述接收区段仅安排在所述滑动部分上和/或不安排在这些侧卡爪上，这就导致一种有利的分工，也就是说，一方面所述侧卡爪起到在弹簧横向上固定所述滑动靴的作用，却不产生在弹簧纵向上的同步连接，而另一方面所述接收区段起到在弹簧纵向上产生同步连接的作用，却不在弹簧横向上将所述滑动靴固定在所述螺旋弹簧上。在该实施方式的情况下还优选的是，安排在所述滑动部分上的接收区段相对于所述弹簧圆周方向有一个最大90°、75°或60°的包绕角。如果所述螺旋弹簧构成为弧形弹簧时，最后提及的实施变体是特别有利的，在此情况下当所述螺旋弹簧完全压紧时，径向上外置的弹簧圈区段不会彼此相碰。在此在径向上在外地安排在所述弧形弹簧上的包绕角越小，所述接收区段或其一部分卡入彼此相邻的弹簧圈之间的危险就越小，这样的危险会有碍弹簧的工作并且可能会导致接收区段的区域中的损坏。这通过限制所述接收区段的包绕角而可靠地被消除，在此要指出的是，当所述螺旋弹簧不构成为弧形弹簧而是构成为直线的弹簧时，这样的限制也是有优点的。

根据本发明所述的扭振减震器的另一个有利的实施方式，所述滑动靴具有至少一个在弹簧纵向上突起超过所述侧卡爪的凸出部，所述螺旋弹簧在弹簧横向上支撑或者能够支撑在该凸出部上，在此所述弹簧横向优选为所述扭振减震器的径向朝外的方向。以所述螺旋弹簧在弹簧横向上支撑或者能够支撑在所述至少一个突起的凸出部上的方式，可以避免所述螺旋弹簧在弹簧横向上或径向上与为滑动靴提供滑动面的部件之间的接触。由此在该实施方式中避免了在所述部件和/或螺旋弹簧上的磨损现象。此外，所述突起的凸出部优选地适合于把所述螺旋弹簧相对轴向可靠地保持在其预定的位置上。在该实施方式中还特别优选的是，设置至少两个这样的突起的凸出部，它们在彼此相向的弹簧纵向上延伸超过所述侧卡爪。

与前述实施方式相关联地提出的突起的凸出部虽然具有可靠地支撑所述螺旋弹簧的优点，然而在带有对应地突起的凸出部的多个滑动靴的情况下，却存在其突起的凸出部在压缩所述螺旋弹簧时彼此相撞从而只能够在一定程度上压紧所述螺旋弹簧的危险。为了即使在带有至少两个相邻的这种滑动靴的螺旋弹簧的情况下也能够有一种最大的可压缩性，如此地构成两个相邻的滑动靴的彼此相向突起的凸出部：使得它们能够在弹簧纵向上导入彼此中。 以此方式一方面保证在弹簧纵向上在一个相对长的区段上可靠地支撑所述螺旋弹簧，而另一方面又可以尽可能多地压紧所述螺旋弹簧。为了使得所述彼此相向的突起的凸出部能够导入彼此中，可以设想所述突起的凸出部的许多种几何构形，这些凸出部可以在一种钥匙-锁原理的意义上在所述扭振减震器的圆周方向上或者在所述螺旋弹簧的弹簧纵向上无障碍地导入彼此中。然而在该实施方式中尤其优选的却是，一个突起的凸出部具有一个中央的凹陷，而另一个突起的凸出部可以在所述扭振减震器的圆周方向上或者在弹簧纵向上导入进该凹陷中。在这样的一种实施方式中，所述两个突起的凸出部在弹簧横向上提供对所述螺旋弹簧的一种特别可靠的支撑，而同时又保证所述螺旋弹簧的最大程度的可压缩性。

根据本发明所述扭振减震器的另一个优选的实施方式，所述滑动部分具有一个在径向上朝外的滑动面和至少一个朝向轴向的侧面。在所述滑动面与所述侧面之间的过渡部处优选提供有一个针对所述滑动面和所述侧面而倒圆的面，也就是例如一个设有半径的面、一个倾斜的面或者倒棱（Fase）。以此方式，一方面减少所述滑动靴上的磨损，尤其在该滑动面与这个或这些侧面之间没有突然的过渡部，而另一方面在安排有所述弹簧装置的空间内可以造成一个自由空间，磨损颗粒可以聚集在这个自由空间中，从而可以在不附带地磨损所述滑动靴并抵达所述滑动部分上的滑动面与所配属的部件上的滑动面之间的情况下把它们排出。此外在该实施方式中尤其优选的是，在径向或者轴向上至少没有通过所述倒圆的面、倾斜的面或者倒棱而直接进行所述滑动靴的支撑。在理想的情况下，在径向或轴向上完全不通过所述倒圆的面、倾斜的面或者倒棱来进行支撑。

为了在较大程度上排除所述滑动靴绕一个在所述扭振减震器径向上延伸的轴线相对所述螺旋弹簧的摆动，在所述弹簧纵向上如此地在宽度上构成所述滑动靴的这些侧卡爪：所述侧卡爪中的至少一个总是在弹簧横向上、也就是例如或优选在所述扭振减震器的轴向上同时支撑或者能够支撑两个弹簧圈。通过总是在弹簧横向上使两个弹簧圈同时支撑或者能够支撑在这些侧卡爪中的至少一个上，防止了开头所述的滑动靴绕一个在所述扭振减震器径向上延伸的轴线的摆动，不论是在这些部件没有相对彼此旋转的、所述扭振减震器的起始位置上，还是在压紧所述螺旋弹簧或者弹簧装置时这两个部件相对彼此扭转的、所述扭振减震器的其它位置上。在该实施方式中优选的是，这两个侧卡爪各自总是在弹簧横向上同时支撑或者能够支撑两个弹簧圈，以在很大的程度上排除开头所述的、可导致所述接收区段的强负荷的、不利的摆动运动。此外，在根据本发明的扭振减震器的该实施方式中特别优选的是，在所述滑动靴的滑动部分上支撑或者能够支撑多于两个弹簧圈，以在弹簧横向上、尤其是在所述扭振减震器的径向上特别可靠地通过滑动靴来支撑所述螺旋弹簧。

在本发明所述扭振减震器的一个特别有利的实施方式中，所述滑动靴还在轴向上、优选在两个轴向上支撑或者能够支撑在已经在径向上支撑了或者能够支撑所述滑动靴的这个部件上。因此在该实施方式中，所述滑动靴适合于还防止在轴向上在所述螺旋弹簧与所述扭振减震器的部件之间的直接接触。在此，所述在轴向上的支撑可以通过所述滑动靴的不同区域来进行。在该实施方式中优选的是，所述滑动靴通过至少一个侧卡爪、特别优选通过所述侧卡爪的外侧和/或通过所述滑动部分，特别优选通过所述滑动部分的这些侧面，在轴向上支撑在所述部件上。因此该实施方式包含三个实施变体。在第一个实施变体中，所述在轴向上的支撑通过这些侧卡爪中的至少一个、但是不通过所述滑动部分而进行。该实施方式的优点是，在轴向上可以在所述滑动部分与所述部件之间保留一个自由空间，在其中可以接收磨损颗粒和/或润滑油。在第二个实施变体中，所述在轴向上的支撑通过所述滑动部分、然而不通过所述侧卡爪而进行，其优点是，所述侧卡爪被去负荷并且实质上将其功能减少为：在弹簧横向上将所述滑动靴固定在所述螺旋弹簧上。在第三个实施变体中，所述在轴向上的支撑既通过这些侧卡爪中的至少一个、也通过所述滑动部分而进行，由此保证一种特别可靠的支撑和引导，然而优选的是先前阐述的两个实施变体之一。

在本发明所述扭振减震器的另一个优选的实施方式中，所述螺旋弹簧的、配属于所述滑动靴的或者安排在所述滑动靴的区域中的这些弹簧圈具有相同的弹簧圈直径。由于所述滑动靴的对应构型，尤其是所述接收区段以及侧卡爪，在所述滑动靴的区域中不需要对所述螺旋弹簧进行改动，从而在该区域中保持所述螺旋弹簧的功能不受影响。在该实施方式中还优选的是，至少所有以下这样的弹簧圈都有相同的圈直径：这些弹簧圈不为第一末端圈并且在某些情况下不为其后续的第二末端圈。设计至少第一末端圈以及在某些情况下其后续的第二末端圈与其他的弹簧圈具有不同直径的一种螺旋弹簧的这种限制具有以下优点：通过这些所谓末端圈的更小或者更大的弹簧圈直径可以进行所述螺旋弹簧在一个端部靴上或者另一个内置的螺旋弹簧上的支撑。然而为了简化该扭振减震器的制造，在该实施方式中特别优选的是，所有弹簧圈都有相同的弹簧圈直径。

在本发明所述扭振减震器的另一个优选的实施方式中，接收在所述接收区段中的弹簧圈不由这些侧卡爪从后方接合。由此达到一种有意义的分工，其方式为：在所述滑动靴的、其中设置有接收区段的这些纵向区段中仅实现在弹簧纵向上的同步连接，而所述滑动靴的另一个纵向区段实现在弹簧横向上的固定。

在本发明所述扭振减震器的另一个特别有利的实施方式中（它形成了对先前说明的实施方式的一种替代性的、优选为补充性的实施方式），由所述侧卡爪从后方接合的弹簧圈不直接地在径向上向外支撑或者能够支撑在所述滑动靴上。为此目的，例如可以对应地省去或者在弹簧纵向上缩短地构成所述滑动靴的前述滑动部分。在该实施方式中基本上也可以取消前面说明的突起的凸出部。在该实施方式中再次达到了一种有意义的分工，其方式为：所述滑动靴的具有侧卡爪的这些纵向区段仅须保证在弹簧横向上的固定，却不须附加地保证在径向上向外支撑所述螺旋弹簧。此外该实施方式的优点是，可以以相对简单和紧凑的结构来制造一个滑动靴。

在本发明所述的扭振减震器的另一个特别优选的实施方式中，这些侧卡爪具有一个间断，这样使得它们各自从后方接合两个弹簧圈，其中一个在弹簧纵向上安排在被接收在所述接收区段中的弹簧圈之前、一个在弹簧纵向上安排在被接收在所述接收区段中的弹簧圈之后。优选的是，所述间断是在弹簧纵向上或者在所述扭振减震器的圆周方向上的一个间断。该实施方式的优点是可以使用一个以节省材料的方式构造的滑动靴，除此之外，还可靠地防止该滑动靴绕一个在径向上延伸的轴线相对于所述螺旋弹簧进行旋转。优选的是，这两个所述的弹簧圈是直接与被接收在所述接收区段中的弹簧圈相邻的弹簧圈，以达到在弹簧纵向上的短式构造的滑动靴。

在本发明所述的扭振减震器的另一个优选的实施方式中，所述弹簧装置优选具有至少一个内置的螺旋弹簧，该螺旋弹簧安排在由所述螺旋弹簧的弹簧圈包围的弹簧内空间中。由于所述滑动靴在弹簧横向上在所述螺旋弹簧上的固定不必再通过前述的接收区段进行，而是已经通过所述滑动靴的侧卡爪而实现，所述接收区段也不对内置的螺旋弹簧形成任何可能影响所述内置的螺旋弹簧的工作方式的阻碍。所述滑动靴的侧卡爪也不影响所述内置的螺旋弹簧，因为其在圆周方向上围绕也称作外置螺旋弹簧的那个螺旋弹簧而延伸。此外在该实施方式中优选的是，所述内置的螺旋弹簧在弹簧纵向上具有比外置的螺旋弹簧更小的长度，以实现一种阶梯状的减震特征曲线。此外在该实施方式中还优选的是，所述内置的螺旋弹簧相对所述外置的螺旋弹簧有一个相反的角度（Winkelsinn），这不仅简化了所述内置的螺旋弹簧向所述外置的螺旋弹簧中的导入，而且还在工作中改善了这两个螺旋弹簧的相互配合。

在本发明所述的扭振减震器的另一个特别优选的实施方式中，所述螺旋弹簧构成为弧形弹簧，其中优选的是所述内置的螺旋弹簧也构成为弧形弹簧。

附图说明

下面参照附图借助于示例性实施方式来详细地说明本发明。在附图中：

图1 用在轴向上的截面视图示出本发明所述的扭振减震器的一个第一实施方式的部分前视图；

图2 示出图1的细部A的放大图；

图3 示出沿着图1中的剖线B-B的横截面图；

图4 示出图1至3的滑动靴在单独位置（Alleinstellung）上在径向上的俯视图；

图5 示出图4的滑动靴的透视图；

图6 示出在本发明所述的扭振减震器的一个第二实施方式中图1的细部A的放大图；并且

图7 示出在本发明所述的扭振减震器的一个第三实施方式中图1的细部A的放大图。

具体实施方式

图1示出本发明所述的扭振减震器2的一个实施方式。扭振减震器2具有一个转动轴线4，该转动轴线在所述扭振减震器2的两个相反的轴向6、8上延伸。此外，在图1中还借助于对应的箭头来示出扭振减震器2的这些彼此相反的圆周方向10、12以及这些彼此相反的径向14、16。

扭振减震器2具有两个可以绕转动轴线4相对彼此旋转的部件18、20。在此部件18构成为扭振减震器2的输入侧的初级元件并且具有一个输入凸缘的形式。部件18具有两个在径向16上突起的同步件22。在图示的实施方式中，部件20实质上壳形地构成并且包围一个环形的接收空间24。环形接收空间24在径向16上向外地由一个壁26限界，所述壁具有一个朝向接收空间24、在圆周方向10、12上环绕的滑动面28。如在图3中可以看到的那样，部件20还具有两个壁30、32，这些壁在轴向6上以及在轴向8上限定接收空间24。此外，部件20具有向接收空间24中突起的同步件34，该同步件在图1中仅示意性地示出。同步件34优选的是壁30和/或32上的多个突起的凸出部或者隆起。

在圆周方向10、12上，在部件18、20的同步件22与34之间安排有两个弹簧装置36，这些弹簧装置用于在圆周方向10、12上转动弹性地联接部件18、20，其中，在图1中仅能看到这两个弹簧装置36之一。不言而喻，下面对弹簧装置36的描述也可以按对应的方式适用于图中没有示出的那个弹簧装置。弹簧装置36被接收在部件20的环形接收空间24中。弹簧装置36实质上由一个外置的螺旋弹簧38、一个内置的螺旋弹簧40和多个安排在外置螺旋弹簧38上的滑动靴42组成。内置的螺旋弹簧40安排在由外置的螺旋弹簧38的弹簧圈包围的弹簧内空间中，其中这两个螺旋弹簧38、40实质上是共轴安排的，也就是说，它们实质上具有同一条弹簧纵轴线44。在彼此相反的弹簧纵向46、48上延伸的弹簧纵轴线44是弧形或者弯曲地构成的，尤其这两个螺旋弹簧38、40构成为所谓的弧形弹簧，如在图1中可见。从图1还可以看出，螺旋弹簧38、40的弹簧纵向46对应于扭振减震器2的圆周方向10，而在该实施例中弹簧纵向48对应于扭振减震器2的圆周方向12。还可以从图1看出，内置的螺旋弹簧40在弹簧纵向46、48上具有的长度小于外置的螺旋弹簧38的长度，从而借助于弹簧装置36可以达到一种多级式的弹簧特性曲线或者说减震特性曲线。此外内置的螺旋弹簧40的弹簧圈具有的角度与外置的螺旋弹簧38的弹簧圈的角度相反。

弹簧装置36的外置的螺旋弹簧38在径向16上向外地通过滑动靴42滑动地支撑在部件20的壁26的滑动面28上，其中在下文中将会详细地说明滑动靴42的结构及其在外置的螺旋弹簧38上的固定。外置的螺旋弹簧38的这些相应地配属于这些滑动靴42之一的或者安排在该滑动靴42的区域中的弹簧圈具有相同的弹簧圈直径d_w，其中在图2和3中标出了弹簧圈直径d_w，并且在该实例中应当说明的是这些弹簧圈外径。在图1中示出，外置的螺旋弹簧38的全部弹簧圈都具有相同的弹簧圈直径d_w。然而，替代性地，第一个末端弹簧圈以及在某些情况下与之相继的第二末端弹簧圈（它们相应地在圆周方向10及12上朝向同步件22及34）具有偏离弹簧圈直径d_w的一个弹簧圈直径，以便例如在弹簧纵向46、48上把内置的螺旋弹簧40支撑在外置的螺旋弹簧38上。

下面参照图2和3详细地说明滑动靴42的结构及其与外置的螺旋弹簧38的交互作用，其中图4和5各自示出单个滑动靴42在单独位置上的不同透视图。

滑动靴42实质上由一个在径向16上外部地安排在外置的螺旋弹簧38上、以便在径向16上向外地把滑动靴42滑动地支撑在部件20的壁26的滑动面28上的一个滑动部分50，以及两个侧卡爪52、54组成，这些侧卡爪从滑动部分50起在彼此相反的弹簧圆周方向56、58上延伸。在此弹簧圆周方向56、58实质上对应于外置的螺旋弹簧38的、彼此相反的弹簧金属丝延伸方向。此外，在图2和3中借助于一些箭头来指代弹簧横向60，其中这些弹簧横向60中的至少一个对应于径向14，而弹簧横向中的另一个对应于径向16。在此，弹簧横向60应当理解为从一个弹簧纵轴线44出发、向外指向垂直于弹簧纵轴线44的一个平面的所有那些方向。

滑动部分50具有一个在径向14上向外指向的滑动面62。此外，滑动部分50具有一个在轴向6上指向的侧面64和一个在相反的轴向8上指向的侧面66。如在图3和5中可以看出的那样，在滑动面62与侧面64之间的过渡部上设置有一个针对滑动面62和侧面64而倾斜的面68，而在滑动面62与侧面66之间的过渡部上设置有一个针对滑动面62和侧面66而倾斜的面70。通过也可称为倒棱的倾斜的面68，至少不使滑动靴42在径向14上在壁26上并且在轴向6上在壁30上进行任何直接的支撑。以对应的方式通过同样可称为倒棱的倾斜面70，至少不使滑动靴42在径向14上在壁26上并且在轴向8上在壁32上进行任何直接的支撑。换言之，倾斜的面68、70不直接靠放在壁26、30、32上，相反地是在倾斜的面68、70与部件20的相邻的壁26、30；26、32之间相应地保留一个自由空间72及74。

如特别是从图4和5可以看出的，滑动部分50具有一个在弹簧纵向上46突起的凸出部76和一个在弹簧纵向上48突起的凸出部78，其中“突起”应理解为，这些凸出部在所述弹簧纵向46及48上突起超过前面说明的侧卡爪52、54。如前面已经指出的，还可以说，突起的凸出部76及78在圆周方向10及12上突起超过侧卡爪52、54的区域。在此，外置的螺旋弹簧38在弹簧横向60上、优选在径向14上向外地，既支撑或者能够支撑在突起的凸出部76上也支撑或能够支撑在突起的凸出部78上。

如尤其从图4可以看出的那样，突起的凸出部76具有一个中央的凹陷80，而突起的凸出部78具有两个侧面的凹陷82。在图1中所示的滑动靴42的对应取向下，两个相邻滑动靴42、42的彼此相向的、突起的凸出部76和78在弹簧纵向46、48上或在圆周方向10、12上导入彼此中，从而所述弹簧行程不受这些突起的凸出部76、78限界或者限制。

在滑动靴42的滑动部分50的、朝向外置的螺旋弹簧38的或者在径向16上向内指向的侧面上构成有一个接收区段84，该接收区段可以在图2和图4中清楚地看出，并且在图3中至少用虚线示出，因为在图3中由外置的螺旋弹簧38遮挡。接收区段84用于接收外置的螺旋弹簧38的一个弹簧圈，从而在弹簧纵向46、48上产生在外置的螺旋弹簧38与滑动靴42之间的同步连接。优选与滑动靴42或滑动部分50一体地构成的接收区段84优选仅安排在滑动部分50上和/或不安排在侧卡爪52、54上。为了实现前述的同步连接，接收区段84具有两个在弹簧纵向46、48上彼此间隔开的壁部分86、88，这些壁部分突起超过滑动靴42或滑动部分50的、朝向外置的螺旋弹簧38的侧面，并且实质上相互平行地延伸，优选的是以与外置的螺旋弹簧38的弹簧圈螺距相匹配的方式在弹簧圆周方向56、58上延伸。

在弹簧纵向46、48上在壁部分86、88之间构成有一个接收槽90，其中至少部分地接收或者能够接收所述弹簧圈，如图2特别清楚地示出的那样。接收槽90优选具有一个与构成所述弹簧圈的弹簧金属丝的外轮廓相匹配的内轮廓。优选如此地选择所述槽深度t或者壁部分86、88的高度：使其对应于置入其中的弹簧圈的弹簧金属丝的横截面的弹簧金属丝半径r或者特别优选小于所述的弹簧金属丝半径r。在此事实表明特别有利的是，槽深度t对应于所述弹簧金属丝半径r的最多80%，以一方面实现一种在弹簧纵向46、48上的可靠的同步连接，而另一方面使外置的螺旋弹簧38不阻碍压紧。为了赋予壁部分86、88对于在弹簧纵向46、48上产生可靠的同步连接而言必要的稳定性，壁部分86、88的壁厚度构成为在壁部分86、88的基部区域中、也就是在朝向滑动部分50的区域中比在壁部分86、88的顶部区域中、也就是在背向滑动部分50的区域中更大。在该实例中，壁部分86、88的壁厚度从相应的壁部分86、88的基部区域起，在壁部分86、88的顶部区域的方向上减小。

如此前已经说明的那样，在图示的实施方式中，接收区段84仅延伸超过滑动部分50和/或不超过侧卡爪52、54。此外，接收区段84或其壁部分86、88相对外置的螺旋弹簧38的弹簧圆周方向56、58而言有一个最大90°的包绕角α。在此优选的是，包绕角α最大75°，特别优选的是最大60°。因为一个弧形弹簧的彼此相邻的弹簧圈的在径向14上外置的区段比这些弹簧圈的在径向16上内置的区段的情况相比更加相互靠近，因此可以通过这样一种包绕角α的限界来防止壁部分86、88限制外置的螺旋弹簧38的可压缩性。对应地，这同样适用于此前对深度t以及对壁部分86、88的壁厚度变化而说明的限制。

如从前面的接收区段84的说明以及尤其是从图2和3可以看出的那样，不在弹簧横向60上从内部对该被接收在接收区段84中的弹簧圈的弹簧金属丝横截面进行后方接合。接收区段84也不实现滑动靴42在弹簧横向60上、优选在径向14上向外地在外置的螺旋弹簧38上的固定。而是所述的在弹簧横向上60的固定通过侧卡爪52、54实现，如此后将要更详细说明的那样。如此地选择槽深度t、包绕角α和接收区段84或其壁部分86、88的壁厚度：使得即便当外置的螺旋弹簧38被完全压紧或者最大程度地在圆周方向10、12上或在弹簧纵向46、48上被压紧时，接收区段84或者其壁部分86、88也不在弹簧纵向46、48上或者在圆周方向上10、12上卡入到外置的螺旋弹簧38的彼此相邻的弹簧圈之间。

如前文已经提到的那样，滑动靴42在弹簧横向60上、优选在对应于扭振减震器2的径向14的那个弹簧横向60上固定在外置的螺旋弹簧38上，然而所述固定却不通过、优选完全不通过接收区段84进行。然而在弹簧横向60上或者在径向14上的固定通过滑动靴42的、从后方接合外置的螺旋弹簧38的这些侧卡爪52、54形状配合和/或力配合地进行。为了形成对外置的螺旋弹簧38的这种后方接合，滑动靴42、亦即其滑动部分50连同侧卡爪52和54，相对弹簧圆周方向56、58具有一个至少210°、优选至少220°、特别优选最大240°的包绕角β，其中对应的包绕角β在图3中示出。

为了滑动靴42能够在弹簧横向60上以所述的方式固定在外置的螺旋弹簧38上，在螺旋弹簧52、54的自由的末端区段92、94之间构成一个开口，通过所述开口可以在弹簧横向60上、优选在径向14上，在扩宽侧卡爪52、52的前提下装入外置的螺旋弹簧38。在此，开口的扩宽是临时性的和/或弹性的，其方式为使所述侧卡爪52、54至少部分地是弹性地构成的。为了简化滑动靴42的安插，如此地构成自由的末端区段92、94：所述开口在对应于图3中径向14的装入方向上以一个锥形角γ逐渐变细。在此锥形角γ应当优选对应于90°，然而特别优选的是不超过90°。在此锥形角γ可以在侧卡爪52、54的彼此相向的内侧之间构成。然而为了节省构造空间，在图3所示的实施方式中，锥形角γ在自由的末端区段92、94的端面96、98之间构成，其中侧卡爪52、54的端面96、98优选与侧卡爪52、54的内侧100、102围成一个大于90°的角γ₂。以上述措施提供了一种滑动靴42，该滑动靴可以相对简单地制造，占用较少的构造空间并且可能简单地安插在外置的螺旋弹簧38上。

从图2可以看出（其中侧卡爪54至少以虚线示出），侧卡爪52、54在弹簧纵向46、48上或在圆周方向10、12上在宽度上如此地构成：使得外置的螺旋弹簧38的两个弹簧圈总是同时在弹簧横向60上、优选在轴向6、8上支撑或者能够支撑在侧卡爪52、54中的至少一个上。应当以此方式防止滑动靴42绕一个在径向14、16上延伸的轴线相对于外置的螺旋弹簧38而摆动。此外优选的是，外置的螺旋弹簧38的多于两个弹簧圈总是优选同时地以其突起的凸出部76、78在径向14上或在弹簧横向60上支撑或者能够支撑在滑动部分50上，如图2中可以看到的。在此，前面所给出的最低数目与所述外置的螺旋弹簧38的压缩状态无关。

如前文已经说明的那样，滑动靴42在径向14上支撑在部件20上。此外，滑动靴42还在轴向6或8上、优选在这两个轴向6和8上，支撑或者能够支撑在部件20上，这在下文还要参照图3说明。

优选滑动靴42通过这些侧卡爪52、54中的至少一个和/或通过滑动部分50在轴向6、8上支撑在部件20上。在一个第一实施变体中，滑动靴42在轴向6上通过侧卡爪52的外侧104支撑在部件20的壁30上、并且在轴向8上通过侧卡爪54的外侧106支撑在部件20的壁32上，然而不通过滑动部分50的侧面64、66进行支撑，这些侧面在轴向6、8上由部件20的壁30、32间隔开。在一个第二实施变体中这可以颠倒过来。这样，滑动靴42可以在轴向6上通过侧面64支撑在部件20的壁30上、并且在轴向8上通过侧面66支撑在部件20的壁32上，然而不通过侧卡爪52、54的外侧104、106进行支撑，于是，虽然没有在图3中示出，这些外侧在轴向6、8上由部件20的壁30、32间隔开。在图3中同样没有示出的第三实施变体在于，滑动靴42在轴向6上既通过侧卡爪52的外侧104也通过滑动部分50的侧面64支撑在部件20的壁30上、并且在轴向8上既通过侧卡爪54的外侧106也通过滑动部分50的侧面66支撑在部件20的壁32上。

图6示出在本发明的扭振减震器2的一个第二实施方式中图1的细部A，在下面只对其与根据图1至图5的第一实施方式的区别加以说明，用相同的标号指代相同或者类似的部件，并且图1至5中先前说明的其余部分仍然对应地适用。

在该第二实施方式中，接收在接收区段84中的弹簧圈108不由侧卡爪52、54从后方接合。而是侧卡爪52、54具有一个间断110，这样使得它们各自从后方接合两个弹簧圈112、114，其中一个弹簧圈112在弹簧纵向46上安排在被接收于接收区段84中的弹簧圈108之前，而另一个弹簧圈114在同一个弹簧纵向46上安排在该弹簧圈之后。在所示的实施方式中，所述的这两个弹簧圈112、114是与被接收在接收区段84中的弹簧圈108直接相邻的那些弹簧圈，以实现一个在弹簧纵向上短式构造的滑动靴。

图7示出在根据本发明的扭振减震器2的一个第三实施方式中图1的细部A，在下面只对与根据图6所示的第二实施方式的区别加以说明，用相同的标号指代相同或者类似的部件，并且图1至6中先前说明的其余部分仍然对应地适用。

与图6中所示的实施方式相反，在该第三实施方式中，在弹簧纵向46、48上如此地缩短或者截去（ausgespart）滑动部分50：使得被间断的侧卡爪52、54从后方接合的这些弹簧圈112、114不直接在径向14上向外地支撑或者能够支撑在滑动靴42上。在该图示的实施方式中，还取消了前面提及的突起的凸出部76、78。

参考符号清单

2 扭振减震器

4 转动轴线

6 轴向

8 轴向

10 圆周方向

12 圆周方向

14 径向

16 径向

18 部件

20 部件

22 同步件

24 接收空间

26 壁

28 滑动面

30 壁

32 壁

34 同步件

36 弹簧装置

38 外置的螺旋弹簧

40 内置的螺旋弹簧

42 滑动靴

44 弹簧纵轴线

46 弹簧纵向

48 弹簧纵向

50 滑动部分

52 侧卡爪

54 侧卡爪

56 弹簧圆周方向

58 弹簧圆周方向

60 弹簧横向

62 滑动面

64 侧面

66 侧面

68 倾斜的面

70 倾斜的面

72 自由空间

74 自由空间

76 突起的凸出物

78 突起的凸出物

80 中央凹陷

82 侧面凹陷

84 接收区段

86 壁部分

88 壁部分

90 接收槽

92 自由的末端区段

94 自由的末端区段

96 端面

98 端面

100 内侧

102 内侧

104 外侧

106 外侧

108 弹簧圈

110 间断

112 弹簧圈

114 弹簧圈

d_w 弹簧圈直径

r 弹簧金属丝半径

t 槽深度

α 包绕角

β 包绕角

γ 锥形角

γ₂ 角度

Claims (42)

1.一种扭振减震器（2），带有两个能够相对彼此旋转的部件（18，20）以及安排在这些部件（18，20）之间用于转动弹性地在圆周方向（10，12）上联接这些部件（18，20）的至少一个弹簧装置（36），该弹簧装置具有在径向（14）上向外地通过至少一个滑动靴（42）滑动地支撑在这些部件（18，20）之一上的至少一个螺旋弹簧（38），其中该滑动靴（42）具有一个接收区段（84）用于在弹簧纵向（46，48）上产生一种同步连接的前提下接收该螺旋弹簧（38）的一个弹簧圈并且该滑动靴在弹簧横向（60）上固定在螺旋弹簧（38）上，其特征在于，该滑动靴（42）具有在弹簧圆周方向（56，58）上延伸的多个侧卡爪（52，54），其中在弹簧横向（60）上的固定通过该滑动靴（42）的、从后方接合该螺旋弹簧（38）的这些侧卡爪（52，54）形状配合和/或力配合地进行，并且该接收区段（84）具有一个接收槽（90），在该接收槽中至少部分地接收该弹簧圈和该接收槽（90）由两个突起的壁部分（86，88）限界，这些壁部分的壁厚度构成为在该壁部分（86，88）的基部区域中大于在该壁部分（86，88）的顶部区域中。

2.如权利要求1所述的扭振减震器（2），其特征在于，在弹簧横向（60）上的固定不通过该接收区段（84）来进行。

3.如权利要求1或2所述的扭振减震器（2），其特征在于，该接收区段（84）构成为，使该接收区段在弹簧纵向（46，48）上不卡入多个彼此相邻的弹簧圈之间。

4.如权利要求1所述的扭振减震器（2），其特征在于，该接收槽（90）所具有的槽深度（t）对应于该弹簧圈的弹簧金属丝半径（r）或者构成为小于该弹簧金属丝的半径（r）。

5.如权利要求1所述的扭振减震器（2），其特征在于，所述壁厚度从该壁部分（86，88）的基部区域起在该壁部分（86，88）的顶部区域的方向上连续地减小。

6.如权利要求1所述的扭振减震器（2），其特征在于，该滑动靴（42）相对弹簧圆周方向（56，58）具有一个至少210°的包绕角（β）。

7.如权利要求1所述的扭振减震器（2），其特征在于，在这些侧卡爪（52，54）的自由的末端区段（92，94）之间构成有一个开口，通过该开口该螺旋弹簧（38）在弹簧横向（60）上在扩宽该开口的前提下安装在这些侧卡爪（52，54）之间。

8.如权利要求7所述的扭振减震器（2），其特征在于，在这些侧卡爪（52，54）的自由的末端区段（92，94）的端面（96，98）之间构成有锥形角（γ）。

9.如权利要求1所述的扭振减震器（2），其特征在于，该滑动靴（42）具有一个滑动部分（50）用于在径向（14）上向外滑动地支撑滑动靴（42），这些侧卡爪（52，54）从该滑动部分起在弹簧圆周方向（56，58）上延伸。

10.如权利要求9所述的扭振减震器（2），其特征在于，该滑动部分（50）具有至少一个在弹簧纵向（46，48）上突起超过这些侧卡爪（52，54）的凸出部（76，78），在弹簧横向（60）上该螺旋弹簧（38）支撑在该凸出部上。

11.如权利要求10所述的扭振减震器（2），其特征在于，设置至少两个相邻的滑动靴（42，42），其彼此相向的突起的凸出部（76，78）如此地构成：使这些凸出部能够在弹簧纵向（46，48）上导入彼此中。

12.如权利要求11所述的扭振减震器（2），其特征在于，一个突起的凸出部（76）具有一个中央的凹陷（80），另一个突起的凸出部（78）能够在圆周方向（10，12）上导入到该凹陷中。

13.如权利要求9所述的扭振减震器（2），其特征在于，该滑动部分（50）具有一个在径向（14）上向外指向的滑动面（62）和至少一个在轴向（6，8）上指向的侧面（64，66）。

14.如权利要求13所述的扭振减震器（2），其特征在于，在该滑动面（62）与该侧面（64，66）之间的过渡部上设置有针对该滑动面（62）和该侧面（64，66）的一个倒圆的面、倾斜的面（68，70）。

15.如权利要求14所述的扭振减震器（2），其特征在于，至少不在径向（14）或者轴向（6，8）上通过该倒圆的面、倾斜的面（68，70）来直接支撑该滑动靴（42）。

16.如权利要求1所述的扭振减震器（2），其特征在于，在弹簧纵向（46，48）上在宽度上如此地构成这些侧卡爪（52，54）：使得在弹簧横向（60）上总是同时有两个弹簧圈支撑在这些侧卡爪（52，54）中的至少一个上。

17.如权利要求9所述的扭振减震器（2），其特征在于，在滑动部分（50）上支撑多于两个弹簧圈。

18.如权利要求1所述的扭振减震器（2），其特征在于，该滑动靴（42）还在轴向（6，8）上支撑在该部件（18，20）上，其中该滑动靴（42）通过这些侧卡爪（52，54）中的至少一个在轴向（6，8）上支撑在该部件（18，20）上。

19.如权利要求9所述的扭振减震器（2），其特征在于，该滑动靴（42）还在轴向（6，8）上支撑在该部件（18，20）上，其中该滑动靴（42）通过该滑动部分（50）在轴向（6，8）上支撑在该部件（18，20）上。

20.如权利要求1所述的扭振减震器（2），其特征在于，该螺旋弹簧（38）的、配属于该滑动靴（42）的或者安排在该滑动靴（42）的区域中的这些弹簧圈具有相同的弹簧圈直径（dw）。

21.如权利要求1所述的扭振减震器（2），其特征在于，被接收在该接收区段（84）中的弹簧圈（108）不由这些侧卡爪（52，54）从后方接合。

22.如权利要求1所述的扭振减震器（2），其特征在于，这些由侧卡爪（52，54）从后方接合的弹簧圈（112，114）不直接地在径向（14）上向外地能够支撑在该滑动靴（42）上。

23.如权利要求1所述的扭振减震器（2），其特征在于，这些侧卡爪（52，54）具有一个间断（110），这样使得这些侧卡爪从后方接合两个弹簧圈（112，114），这些弹簧圈中的一个在弹簧纵向（46）上安排在被接收在该接收区段（84）中的弹簧圈（108）之前，另一个在弹簧纵向（46）上安排在被接收在该接收区段（84）中的弹簧圈（108）之后。

24.如权利要求1所述的扭振减震器（2），其特征在于，该弹簧装置（36）具有至少一个内置的螺旋弹簧（40），该内置的螺旋弹簧安排在由该螺旋弹簧（38）的弹簧圈包绕的弹簧内空间中。

25.如权利要求24所述的扭振减震器（2），其特征在于，该内置的螺旋弹簧（40）具有在弹簧纵向（46，48）上小于该螺旋弹簧（38）的长度。

26.如权利要求24所述的扭振减震器（2），其特征在于，该内置的螺旋弹簧（40）具有一个相反的角度。

27.如权利要求1所述的扭振减震器（2），其特征在于，该螺旋弹簧（38）构成为弧形弹簧。

28.如权利要求1所述的扭振减震器（2），其特征在于，该滑动靴在该扭振减震器（2）的径向（14）上向外地固定在螺旋弹簧（38）上。

29.如权利要求2所述的扭振减震器（2），其特征在于，该接收区段（84）不从内部在弹簧横向（60）上从后方接合该弹簧圈的弹簧金属丝截面。

30.如权利要求3所述的扭振减震器（2），其特征在于，该接收区段（84）构成为，通过该螺旋弹簧（38）的完全压紧而使该接收区段在弹簧纵向（46，48）上不卡入多个彼此相邻的弹簧圈之间。

31.如权利要求4所述的扭振减震器（2），其特征在于，该槽深度（t）对应于该弹簧金属丝半径（r）的最多80%。

32.如权利要求6所述的扭振减震器（2），其特征在于，该滑动靴（42）相对弹簧圆周方向（56，58）具有一个至少220°的包绕角（β）。

33.如权利要求32所述的扭振减震器（2），其特征在于，该滑动靴（42）相对弹簧圆周方向（56，58）具有最大240°的包绕角（β）。

34.如权利要求7所述的扭振减震器（2），其特征在于，通过该开口该螺旋弹簧（38）在弹簧横向（60）上在临时性地和/或弹性地扩宽该开口的前提下安装在这些侧卡爪（52，54）之间。

35.如权利要求7所述的扭振减震器（2），其特征在于，这些自由的末端区段（92，94）如此地构成：使得该开口在装入方向上以一个锥形角（γ）逐渐变细。

36.如权利要求35所述的扭振减震器（2），其特征在于，该锥形角（γ）最大为90°。

37.如权利要求8所述的扭振减震器（2），其特征在于，相应的侧卡爪（52，54）的端面（96，98）与其内侧（100，102）围成一个大于90°的角（γ2）。

38.如权利要求9所述的扭振减震器（2），其特征在于，该接收区段（84）安排在该滑动部分（50）上。

39.如权利要求38所述的扭振减震器（2），其特征在于，该接收区段（84）仅安排在该滑动部分（50）上和/或不安排在这些侧卡爪（52，54）上。

40.如权利要求9所述的扭振减震器（2），其特征在于，该接收区段（84）相对于该弹簧圆周方向（56，58）有一个最大90°、75°或60°的包绕角（γ）。

41.如权利要求20所述的扭振减震器（2），其特征在于，至少所有不为第一末端圈和在某些情况下其后续的第二末端圈的弹簧圈都具有相同的弹簧圈直径（dw）。

42.如权利要求20所述的扭振减震器（2），其特征在于，所有弹簧圈都具有相同的弹簧圈直径（dw）。