CN102625239A - 一种基于dsrc的交通信息收发交互系统 - Google Patents
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Abstract
一种基于DSRC的交通信息收发交互系统由RSU单元、车载交通信息收发器及交通管理局数据库服务系统组成，车载交通信息收发器将交通事故信息通过DSRC发送给RSU单元，RSU单元将接收到的数据分发给周边车辆、附近的RSU单元及交通管理局数据库服务系统以实现交通事故信息实时同享。本发明的有益效果在于：一方面方便的其他车辆及时了解各个路段事故发生情况，能有效的避免交通堵塞，另一方面，能够将事故信息及时的上报交通管理局，以便交通事故的及时处理。
Description
技术领域
本发明涉及DSRC(Dedicated Short Range Communications，专用短程通信技术)通信、智能交通、车联网、车载交通信息服务终端领域，具体涉及一种通用型多模车载便捷交通消息收发器。
背景技术
随着我国道路交通事业的飞速发展，交通事故发生率呈上升趋势。由于交通事故的发生不仅造成大量人员伤亡，给无数家庭带来不幸，而且严重影响着经济发展和社会稳定，已引起了各级政府的高度重视和关注。道路交通事故是一种常见、多发、死亡率高、后遗伤残率高、总体损失大的社会性灾害。随着社会经济的发展和机动车数量的急剧增多，道路交通事故已成为世界第一大公害。
现有事故上报的效率不够及时与准确，给交警执法的工作也带来不必要的繁琐，也带给事故当事人时间上的浪费，同时也给周边其它车辆带来事故的连锁效应，扩大事故的灾难后果。
目前，交通消息的发布主要有以下几种途径：传统交通指示牌、可变信息标志牌及其它方式。
其中可变信息标志牌是一种应用于交通道路上给驾驶者提供专用信息的电子交通标志牌。如：对道路交通拥挤的警告，提示路段上的交通意外事故，特殊事件的播报，提示道路施工区域及对特殊路段的限速。显示形式可以是文字、数字、符号、图形或者几项的组合。它既是一种信息发布手段，又是一种交通控制策略。变信息标志牌能实时、准确地向驾驶者提供道路交通状况信息，以便驾驶者能更好的掌握目前的路况情况，避免交通阻塞，减少交通事故的发生。
对于其他方式，主要包括通过网站、手机上网、电台、电视台等多渠道，全天候立体播报实时路况、交通管制信息和交通预报，并在全国首次开通动态车载导航系统，确保百姓出行畅通。
目前交通信息发布的方式虽然较为智能，但存在及时性上还不够，需要前后台的通信和数据的处理，需要消耗一定的时间。消息的来源也不够广泛，另外对于对于语音播报增加行驶过程中的安全性，不影响驾驶员正常驾驶。
发明内容
本发明就是针对现有技术的不足，提出的一种基于DSRC的交通信息收发交互系统，通过发挥周边经过车辆和事故车辆的对道路交通事故自发报告作用，同时通过路边单元的多跳通信将消息传播出去，达到准确、及时、无遗漏的上报交通事故。
本发明所述的一种基于DSRC的交通信息收发交互系统由RSU(Road-SideUnits，路测单元)单元、车载交通信息收发器及交通管理局数据库服务系统组成；其中所述的车载交通信息收发器由机壳、电路主板、DSRC通信管理模块、密钥对存储器、交通信息类型选择模块、GPS模块、存储器、签名器、电源管理模块、扬声器、显示器及系统状态监控模块组成；所述DSRC通信管理模块、密钥对存储器、交通信息类型选择模块、GPS模块、存储器、签名器、电源管理模块、扬声器、显示器及系统状态监控模块均嵌入在主板上，通过电路交互数据，所述主板通过螺钉固定在机壳上；所述RSU单元、车载交通信息收发器及交通管理局数据库服务系统均通过无线通信网络相互通信。
进一步的，所述的DSRC通信管理模块内有OUB单元，与RSU单元进行通信。
所述的显示器用于收发消息时的信息显示；扬声器用于播报收到的消；DSRC通信管理模块用于提供消息通信的通道；GPS模块用于提供位置信息；交通信息类型选择模块用于选择事故的类型，如追尾、拥堵、管制、维修等常见交通事故类型；存储器用于存储收发的消息；签名器用于发送消息时的数据签名；密钥对存储器用于存储用户的公私钥密钥对；电源管理模块用于对收发器供电能的管理；系统状态监控模块用于对收发器的运行状态进行监控及管理。
利用本发明所述的基于DSRC的交通信息收发交互系统实现信息交互的方法为：
当车主发现有事故发生时，车主通过交通信息类型选择模块选定事故类型，同时交通信息类型选择模块触发系统状态监控模块命令GPS模块获取车辆坐标位置信息，DSRC通信管理模块获取车辆位置信息、事故类型信息、事故时间信息及车载交通信息收发器设备ID信息，签名器对DSRC通信管理模块获取的信息进行加密处理并将加密后的数据存储在存储器中，DSRC通信管理模块利用无线信号将打包机密的数据信息发送给周边车辆及RSU单元，车辆接收到周边车辆或RSU单元发送的交通事故数据信息后通过车载交通信息收发器中密钥对存储器中的密钥解密并将该交通事故数据信息存储在存储器中，同时通过显示屏显示交通事故信息或通过扬声器播报事故信息，RSU单元通过无线网络将事故信息数据传送到附近的RSU单元及交通管理局数据库服务系统。
进一步的，所述的交通信息类型选择模块还可取消发送交通事故数据信息。
进一步的，所述的车载交通信息收发器的GPS模块不能获取车辆坐标位置信息时，车载交通信息收发器通过DSRC通信管理模块利用最近的RSU单元的位置信息确定车辆的坐标位置信息。
本发明的有益效果在于：通过车主利用车载交通信息收发器主动上报事故信息，一方面方便的其他车辆及时了解各个路段事故发生情况，能有效的避免交通堵塞，另一方面，能够将事故信息及时的上报交通管理局，以便交通事故的及时处理。
附图说明
图1一种基于DSRC的交通信息收发交互系统结构图
图2一种基于DSRC的交通信息收发交互系统模块图
具体实施方式
如图2所示，本发明所述的一种基于DSRC的交通信息收发交互系统由RSU(Road-Side Units，路测单元)单元、车载交通信息收发器及交通管理局数据库服务系统组成；其中所述的车载交通信息收发器由机壳、电路主板、DSRC通信管理模块、密钥对存储器、交通信息类型选择模块、GPS模块、存储器、签名器、电源管理模块、扬声器、显示器及系统状态监控模块组成；所述DSRC通信管理模块、密钥对存储器、交通信息类型选择模块、GPS模块、存储器、签名器、电源管理模块、扬声器、显示器及系统状态监控模块均嵌入在主板上，通过电路交互数据，所述主板通过螺钉固定在机壳上；所述RSU单元、车载交通信息收发器及交通管理局数据库服务系统均通过无线通信网络相互通信。
如图1所示，当车主发现有事故发生时，车主通过交通信息类型选择模块选定事故类型，同时交通信息类型选择模块触发系统状态监控模块命令GPS模块获取车辆坐标位置信息，DSRC通信管理模块获取车辆位置信息、事故类型信息、事故时间信息及车载交通信息收发器设备ID信息，签名器对DSRC通信管理模块获取的信息进行加密处理并将加密后的数据存储在存储器中，DSRC通信管理模块利用无线信号将打包机密的数据信息发送给周边车辆及RSU单元，车辆接收到周边车辆或RSU单元发送的交通事故数据信息后通过车载交通信息收发器中密钥对存储器中的密钥解密并将该交通事故数据信息存储在存储器中，同时通过显示屏显示交通事故信息或通过扬声器播报事故信息，RSU单元通过无线网络将事故信息数据传送到附近的RSU单元及交通管理局数据库服务系统。
所述的交通信息类型选择模块还可取消发送交通事故数据信息。
所述的车载交通信息收发器的GPS模块不能获取车辆坐标位置信息时，车载交通信息收发器通过DSRC通信管理模块利用最近的RSU单元的位置信息确定车辆的坐标位置信息。
Claims (5)
1.一种基于DSRC的交通信息收发交互系统由RSU(Road-Side Units，路测单元)单元、车载交通信息收发器及交通管理局数据库服务系统组成；其中所述的车载交通信息收发器由机壳、电路主板、DSRC通信管理模块、密钥对存储器、交通信息类型选择模块、GPS模块、存储器、签名器、电源管理模块、扬声器、显示器及系统状态监控模块组成；所述DSRC通信管理模块、密钥对存储器、交通信息类型选择模块、GPS模块、存储器、签名器、电源管理模块、扬声器、显示器及系统状态监控模块均嵌入在主板上，通过电路交互数据，所述主板通过螺钉固定在机壳上；所述RSU单元、车载交通信息收发器及交通管理局数据库服务系统均通过无线通信网络相互通信。
2.如权利要求1所述的一种基于DSRC的交通信息收发交互系统，其特征在于，所述的显示器用于收发消息时的信息显示；扬声器用于播报收到的消；DSRC通信管理模块用于提供消息通信的通道；GPS模块用于提供位置信息；交通信息类型选择模块用于选择事故的类型，如追尾、拥堵、管制、维修等常见交通事故类型；存储器用于存储收发的消息；签名器用于发送消息时的数据签名；密钥对存储器用于存储用户的公私钥密钥对；电源管理模块用于对收发器供电能的管理；系统状态监控模块用于对收发器的运行状态进行监控及管理。
3.利用如权利要求1所述的基于DSRC的交通信息收发交互系统实现信息交互的方法为：当车主发现有事故发生时，车主通过交通信息类型选择模块选定事故类型，同时交通信息类型选择模块触发系统状态监控模块命令GPS模块获取车辆坐标位置信息，DSRC通信管理模块获取车辆位置信息、事故类型信息、事故时间信息及车载交通信息收发器设备ID信息，签名器对DSRC通信管理模块获取的信息进行加密处理并将加密后的数据存储在存储器中，DSRC通信管理模块利用无线信号将打包机密的数据信息发送给周边车辆及RSU单元，车辆接收到周边车辆或RSU单元发送的交通事故数据信息后通过车载交通信息收发器中密钥对存储器中的密钥解密并将该交通事故数据信息存储在存储器中，同时通过显示屏显示交通事故信息或通过扬声器播报事故信息，RSU单元通过无线网络将事故信息数据传送到附近的RSU单元及交通管理局数据库服务系统。
4.如权利要求3所述的基于DSRC的交通信息收发交互系统实现信息交互的方法，其特征在于，所述的交通信息类型选择模块还可取消发送交通事故数据信息。
5.如权利要求3所述的基于DSRC的交通信息收发交互系统实现信息交互的方法，其特征在于，所述的车载交通信息收发器的GPS模块不能获取车辆坐标位置信息时，车载交通信息收发器通过DSRC通信管理模块利用最近的RSU单元的位置信息确定车辆的坐标位置信息。
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