CN102623205A - 简便获取动作信号的方法及其构成 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种简便获取动作信号的方法及其构成，用于获取各种机构器件的动作信号。它由锥形滑动件、导体件、壳体件和刚性线形件构成。将线形件的外部连接端，连接于欲获取动作信号的机构器件上，当所述的机构器件动作时，同步的带动了所述的锥形滑动件在壳体件的导槽内动作，由锥形部分的滑移开原处于分离状的导体件，使导体件的两部件接触而形成回路；在所述的机构器件回程时，以锥形滑动件上的锥形结构，分离开触通状的导体件使回路断开。它能够切实有效的适用于多种场合，通用性强并易于施行。
Description
技术领域
本发明涉及通用性器件领域，尤其是涉及一种应用于获取各种机构器件动作信号的简便获取动作信号的方法及其构成。
背景技术
目前，公知的获取各种机构器件动作信号的方式很多，但一般都没有通用性；特别是要从已经在应用中的机构上获取器件的动作信号，且其空间位置是有所限制，使用上又有可靠和耐用的要求时，符合条件的产品确是不好找，它容易成为比较麻烦的难题。
发明内容
本发明是为了克服现有技术的通用性不够，及日常的要在机构上获取器件动作信号的较为难问题，提供一种通用性强，结构简单合理又可靠耐用的简便获取动作信号的方法及其构成。
为了实现上述目的，本发明采用了以下的技术方案：一种简便获取动作信号的方法及其构成，它由锥形滑动件、导体件、壳体件和刚性线形件构成；所述的锥形滑动件，为绝缘材质的以锥形滑动形式分离开导体件的器件，它置有与刚性线形件的连接结构；所述的导体件，由导电体的两部件构成，其一端为可以分离的触通或是隔开状，另一端以绝缘分开固定的形式布设在壳体件内；所述的壳体件，在其内设置有锥形滑动件和刚性线形件的定位导向结构，导体件的固定安装位置；所述的刚性线形件，用于带动锥形滑动件的动作及与外部的连接；将刚性线形件的外部连接端，连接于欲获取动作信号的机构器件上，当所述的机构器件动作时，同步的带动了所述的锥形滑动件在壳体件的导槽内动作，由锥形部分的滑移开原处于隔开状的导体件，使导体件的两部件接触而形成回路；在所述的机构器件回程时，以锥形滑动件上的锥形结构，分离开触通状的导体件使回路断开。
其中，所述的锥形滑动件，它的锥形部分可以是对称的锥形设置，或者是单侧的锥形设置。
其中，所述的导体件，它可以相对于锥形滑动件的对称设置，或者是采用触动单边导体件的形式。
其中，所述的壳体件，它可以是对合式的塑胶注射成形件，也可以是其它材质和工艺构成的器件；在装配上可以是预成形的卡扣组合形成，也可以是对合加螺钉的，以及仅用定位和螺钉或胶粘的形式。
其中，所述的刚性线形件，它可以是刚性的，也可以是柔性的；通常情况是锥形滑动件考虑与机构器件随动复位的，选择刚性的较方便，如果复位动作另有处理时，可以选择柔性的线形件。
其中，所述的刚性线形件与锥形滑动件和机构器件的连接，可以采用压线紧固式的连接、套入卡牢的或者是挂钩式的连接，也可以选取加用连接件形式的连接。
作为优选，所述的刚性线形件，它与锥形滑动件是以套入卡牢的形式连接时，其端部由成型机螺旋成一端头，可用其形成的弹性消除连接中留有的间隙。
作为优选，在所述的线形件连接机构器件端的壳体件外的部位上可以增加设置弹簧，使在滑动触通后至壳体件内的限位时壳体件能因其而随动，它可以解决机构器件的动作行程大于锥形滑动件在壳体件内有效可动余地的状况；利于壳体件的小型化设计；也可以将所述此弹簧的功能，以支架或外加壳体的形式设置，便于整体式的应用。
作为优选，在所述的锥形滑动件上，或是在其周边的位置及壳体件上，可以增加设置用于锥形滑动件动作后的弹力或是结构性的复位机构；能用其消除各器件连接中如有形成的间隙，增强锥形滑动件复位的可靠性；便于将所述的线形件设计为柔性的。
作为优选，在所述的锥形滑动件的两端及壳体件的两端，可以单端或同时的增设弹簧结构，使其能够兼顾锥形滑动件在壳体件内的行程不足和可靠复位，利于更好的扩大适用范围。
作为优选，所述的导体件，在选用弹性材料的折弯及成形后固定应用的同时，也可以在其旁边加设辅助性的复位结构。
本发明所具有的有益效果是：具有合理简单又可靠耐用的特性，可以小型化的灵活设计各器件，能够切实有效的适用于多种场合，通用性强并易于施行。
附图说明
图1是本发明的触动单导体件的示意图；
图2是本发明的触动两导体件的示意图；
图3是本发明置有辅助滑动件复位的示意图；
图4是本发明应用在行程稍大场合的示意图。
图中：1、锥形滑动件，2、导体件，3、壳体件，4线形件，5、弹簧。
具体实施方式
下面通过实施例，并结合附图，对本发明作进一步具体的说明。
实施例1：本发明应用在与要获取信号的机构器件连接后随之动作的场合，本例用于获取车辆门锁到位与否的确认信号。如附图1所示的，它包括锥形滑动件1、导体件2、壳体件3和线形件4。所述的锥形滑动件1，它是由尼龙1010注塑成形的单侧锥形器件，在其上置有卡入式连接线形件4的结构，用于在壳体件3的导槽内滑动分离开导体件2的触合端和脱开它后使之触合形成回路。所述的导体件2，它由一件的平直加双头折弯固定，和另一件的一端触动式成形另一端的折弯用于固定的两部件构成，其均为厚度0.3毫米，宽度3毫米的磷铜片冲压件。所述的壳体件3，为对合式的内置有锥形滑动件1、导体件2和线形件4的固定、导向和动作的位置及空间的器件，它为尼龙1010的注塑成形件。所述的线形件4，取用直径0.8毫米的弹簧钢丝，以直条钢丝的一端由成型机螺旋成一端头，用其卡入式的和锥形滑动件1连接。应用时，将线形件4直条状的一端，以压线紧固的形式连接于车辆门销的连杆上，随着车门锁连杆的动作，线形件4连带锥形滑动件1随之同步在壳体件3的导槽内滑动，由锥形滑动件1使导体件2实现触通和断开，也就顺利的获取了车辆门锁的动作信号。将此信号用于确认车辆门锁的是否已锁到位，利于用车安全。线形件4选用弹簧钢丝，锥形滑动件1和壳体件3选用尼龙系基于耐用性考虑。
实施例2：本发明也是应用在与要获取信号的机构器件连接后随之动作的场合，本例还是用于获取车辆门锁到位与否的确认信号。如附图2所示的，它包括锥形滑动件1、导体件2、壳体件3和线形件4。所述的锥形滑动件1，它是由尼龙1010注塑成形的双侧锥形器件，在其上置有卡入式连接线形件4的结构，用于在壳体件3的导槽内滑动分离开导体件2的触合端和脱开它后使之触合形成回路。所述的导体件2，它由一端的触动式成形和另一端的折弯固定于壳体件3的两部件对称设置，其为厚度0.3毫米，宽度3毫米的磷铜片冲压件。所述的壳体件3，为对合式的内置有锥形滑动件1、导体件2和线形件4的固定、导向和动作的位置及空间的器件，它为尼龙1010的注塑成形件。所述的线形件4，取用直径0.8毫米的弹簧钢丝，以直条钢丝的一端由成型机螺旋成一端头，用其卡入式的和锥形滑动件1连接。应用时，将线形件4直条状的一端，以压线紧固的形式连接于车辆门锁的连杆上，随着门锁连杆的动作，线形件4连带着锥形滑动件1随之同步在壳体件3的导槽内滑动，由锥形滑动件1使导体件2实现触通和断开，也就顺利的获取了车辆门锁的动作信号。所述的导体件2的对称式布设，可以省去上例不同构件的费用，便于结构上的设置，也增加了触通的可靠性。
实施例3：本发明仍应用在与要获取信号的机构器件连接后随之动作的场合，考虑到器件连接中易有的间隙和使它适用于不与机构器件随动的场合，本例在实施例2的基础上增加设置了弹簧复位结构。如附图3所示的，它包括锥形滑动件1、导体件2、壳体件3、线形件4和弹簧5。所述的锥形滑动件1，它是由尼龙1010注塑成形的双侧锥形器件，在双侧锥形的背面上设置有与壳体件3动配合的弹簧5置放腔，在弹簧5置放腔的底部对中位置，设有和壳体件3相对应的用于线形件4拉动锥形滑动件1的通孔，在弹簧5置放腔底部的反面上，设有置放线形件4拉动端头的扩孔沉腔；其锥形部分的结构及用途和实施例2所述的一致。所述的导体件2，其形状和结构都与实施例2所述的相同。所述的壳体件3，仍为对合式的设置，在固定安装导体件2的部分，结构和尺寸及其用途与实施例2一样，它增加了锥形滑动件1背面的弹簧5置放腔的位置和相应的动作空间。所述的线形件4，其形状和规格如同实施例2，在钢丝的直条状部分增加了长度15毫米。所述的弹簧5，采用了直径0.5毫米钢丝的外径4.5毫米，长度30毫米的弹簧。应用时，先将线形件4穿入锥形滑动件1上弹簧5置放腔底部的通孔，在套入所述的弹簧5后置于壳体件3的导槽内，再将另半的已安装好导体件2并已接好引线的壳体件3卡合好，然后将线形件4直条状的一端，以压线紧固的形式连接于车辆门锁的连杆上，把壳体件3固定在车门的内侧，随着门锁连杆的动作，线形件4连带着锥形滑动件1随之同步在壳体件3的导槽内滑动，由锥形滑动件1使导体件2实现触通和断开，也就顺利的获取了车辆门锁的动作信号。所述的弹簧5，用于消除线形件4和锥形滑动件1连接间存有的间隙，且其复位功能使之能够应用于单独动作构成回路的场合，扩大了适用范围。
实施例4：针对各款车型要取信号的机构器件动作幅度都不同的情况，本发明采用下面的方案以应对，如附图4所示的，在实施例2的基础上，线形件4增加了长度30毫米，在壳体件3外面的线形件4上，增设了一只直径0.6毫米钢丝的、外径6毫米、长为30毫米的弹簧5。应用中，当所述机构器件的动作行程超出锥形滑动件1在壳体件3内的有效可动余地时，由弹簧5的作用，在锥形滑动件1滑动脱开导体件2的触碰到壳体件3内的限位后，使壳体件3及整体的能够跟着机构器件的动作而随动。可以较方便的解决好各机构器件行程不同的问题。
显然，本领域的技术人员可以对本发明的结构进行各种改变而不脱离本发明的精神范围。因此，如果这些改变属于本发明权利要求书及其等同的技术范围内，则本发明也意图涵盖这些改变。
Claims (7)
1.一种简便获取动作信号的方法及其构成，用于获取各种机构器件的动作信号，其特征在于，它由锥形滑动件、导体件、壳体件和刚性线形件构成；所述的锥形滑动件，为绝缘材质的以锥形滑动形式分离开导体件的器件，它置有与刚性线形件的连接结构；所述的导体件，由导电体的两部件构成，其一端为可以分离的触通或是隔开状，另一端以绝缘分开固定的形式布设在壳体件内；所述的壳体件，在其内设置有锥形滑动件和刚性线形件的定位导向结构，导体件的固定安装位置；所述的刚性线形件，用于带动锥形滑动件的动作及与外部的连接；将刚性线形件的外部连接端，连接于欲获取动作信号的机构器件上，当所述的机构器件动作时，同步的带动了所述的锥形滑动件在壳体件的导槽内动作，由锥形部分的滑移开原处于隔开状的导体件，使导体件的两部件接触而形成回路；在所述的机构器件回程时，以锥形滑动件上的锥形结构，分离开触通状的导体件使回路断开。
2.根据权利要求1所述的一种简便获取动作信号的方法及其构成，其特征在于，所述的刚性线形件，它可以是刚性的，也可以是柔性的；通常情况是锥形滑动件考虑与机构器件随动复位的，选择刚性的较方便，如果复位动作另有处理时，可以选择柔性的线形件。
3.根据权利要求1.2所述的一种简便获取动作信号的方法及其构成，其特征在于，所述的刚性线形件，它与锥形滑动件是以套入卡牢的形式连接时，其端部由成型机螺旋成一端头，可用其形成的弹性消除连接中留有的间隙。
4.根据权利要求1所述的一种简便获取动作信号的方法及其构成，其特征在于，在所述的线形件连接机构器件端的壳体件外的部位上可以增加设置弹簧，使在滑动触通后至壳体件内的限位时壳体件能因其而随动，它可以解决机构器件的动作行程大于锥形滑动件在壳体件内有效可动余地的状况；利于壳体件的小型化设计；也可以将所述此弹簧的功能，以支架或外加壳体的形式设置，便于整体式的应用。
5.根据权利要求1所述的一种简便获取动作信号的方法及其构成，其特征在于，在所述的锥形滑动件上，或是在其周边的位置及壳体件上，可以增加设置用于锥形滑动件动作后的弹力或是结构性的复位机构；能用其消除各器件连接中如有形成的间隙，增强锥形滑动件复位的可靠性；便于将所述的线形件设计为柔性的。
6.根据权利要求1所述的一种简便获取动作信号的方法及其构成，其特征在于，在所述的锥形滑动件的两端及壳体件的两端，可以单端或同时的增设弹簧结构，使其能够兼顾锥形滑动件在壳体件内的行程不足和可靠复位，利于更好的扩大适用范围。
7.根据权利要求1所述的一种简便获取动作信号的方法及其构成，其特征在于，所述的导体件，在选用弹性材料的折弯及成形后固定应用的同时，也可以在其旁边加设辅助性的复位结构。
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| WO2013139169A1 (zh) * | 2012-03-17 | 2013-09-26 | Ye Chunlin | 简便获取动作信号的方法及其构成 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| WO2013139169A1 (zh) | 2013-09-26 |
| CN102623205B (zh) | 2015-07-01 |
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