CN102615632A - 气动工具的进气控制装置 - Google Patents

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CN102615632A CN2012101120533A CN201210112053A CN102615632A CN 102615632 A CN102615632 A CN 102615632A CN 2012101120533 A CN2012101120533 A CN 2012101120533A CN 201210112053 A CN201210112053 A CN 201210112053A CN 102615632 A CN102615632 A CN 102615632A
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姜国城
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Abstract

本发明涉及气动工具的进气控制装置，包括有一设置于手柄处的进气流道，一外露的扳机，一自扳机处能伸入到进气流道处的推杆；所述进气流道内依次设置有防漏垫圈，锁紧螺丝，骨架油封，倾斜阀，倾斜阀弹簧，O型圈和进气接头；所述倾斜阀包括有一齿轮状阀体，阀体中间有倾斜阀杆。

Description

气动工具的进气控制装置
技术领域
本发明属于气动工具领域，特别是指一种气动工具的进气控制装置。 
背景技术
现有的气动工具中，气动工具的进气控制部分一般是采用在进气口的上方设置一弹簧，在弹簧上设置一能够沿着导轨上下滑动的活塞来打开或封闭气流，当扳动扳机时，扳机的推杆会挤压活塞向下移动打开气流的进气通道，当松开扳机后，扳机在扳机的弹簧作用下向外运动，进气通道上的活塞在进气弹簧的作用下向上运动封闭进气通道。 
这样的进气控制结构有以下两个方面的缺陷： 
第一是活塞的运动距离长，开启和关闭的速度慢，导致气体有一定的泄漏而产生无用功。 
第二是活塞在轨道内的移动会产生一定的磨损，长期的使用后会出现空隙，导致漏气的情况发生，而这一磨损不仅是活塞的磨损，壳体内供活塞运动的轨道也会有相应的磨损，而这一情况下仅通过更换活塞是无法解决问题，必需要更换壳体，而这一情况的维修费用过高也综合影响了气动工具的使用寿命。 
发明人通过在本领域的多年经验，对现有的气动工具进气装置提出改进方案，这一改进技术方案能够完全避免磨损的问题，并通过对本技术方案也能够防止气体泄漏情况的发生。 
发明内容
本发明的目的是通过对现有的气动工具的进气装置的改进技术方案，减少进气装置及气动工具壳体的磨损，提高气动工具的使用寿命同时能够减少气体的泄漏情况。 
本发明是通过以下技术方案实现的： 
气动工具的进气控制装置，包括有一设置于手柄处的进气流道，一外露的扳机，一自扳机处能伸入到进气流道处的推杆；所述推杆上设置有扳机密封环和复位弹簧；所述进气流道内依次设置有防漏垫圈，锁紧螺丝，骨架油封，倾斜阀，倾斜阀弹簧，O型圈和进气接头；所述倾斜阀包括有一齿轮状阀体，阀体中间有倾斜阀杆，所述倾斜阀杆为两部分直径不同的圆柱形状，所述倾斜阀杆的直径不同的两部分交接处为由直径小的部分逐渐扩大至直径大的部分的弧形连接；所述的阀杆的直径大的部分的中间位置安装有齿轮状阀体，所述阀杆直径大的部分下端用于插入倾斜弹簧的上端；所述阀杆直径小的部分插入由防漏垫圈，锁紧螺丝，骨架油封组成的通道内，所述倾斜阀杆直径不同的弧形连接部分同骨架油封共同封闭进气流道；所述进气接头通过上部的螺纹同手柄连接。 
作为进一步的改进，所述的扳机和推杆为一整体结构。 
本发明的有益效果是： 
通过本技术方案，当扣动扳机时，与扳机相连的推杆通过推动倾斜阀杆的细部使倾斜阀体产生倾斜，这时齿轮状的阀体同骨架油封之间通过两齿之间的空隙同进气通道的上部连通，气流进入气动工具的气缸，倾斜阀体的运动距离很小，虽然倾斜阀体和骨架油封间也存在磨损问题，但只要更换一个倾斜阀体或骨架油封即可解决，而进气装置同壳体没有相对磨损之处。 
附图说明
图1，本发明结构示意图； 
图2，本发明倾斜阀结构示意图。 
1，气动工具     11，进气流道    12，防漏垫圈      13，锁紧螺丝 
14，骨架油封    15，倾斜阀      16，倾斜阀弹簧    17，O型圈 
18，进气接头    19，弹性销      20，复位弹簧      21，扳机密封环 
22，扳机和扳机推杆    23，阀杆直径小的部分     24，阀杆直径大 的部分 
25，齿轮状阀体 
具体实施方式
以下结合附图详细描述本发明的具体技术方案，本发明的具体实施例仅是示例性的，只能用于解释本发明而不能解释为是对本发明的限制。 
参考附图1-图2所示，本发明是通过以下技术方案实现的： 
气动工具1的进气控制装置，包括有一设置于手柄处的进气流道11，一外露的扳机22，一自扳机处能伸入到进气流道处的扳机推杆22；所述推杆上设置有扳机密封环21和复位弹簧20；所述进气流道11内依次设置有防漏垫圈12，锁紧螺丝13，骨架油封14，倾斜阀15，倾斜阀弹簧16，O型圈17和进气接头18；所述倾斜阀15包括有一齿轮状阀体25，阀体中间有倾斜阀杆，所述倾斜阀杆为两部分直径不同的圆柱形状，所述倾斜阀杆的直径不同的两部分交接处为由直径小的部分逐渐扩大至直径大的部分的弧形连接；所述的阀杆的直径大的部分24的中间位置安装有齿轮状阀体25，所述阀杆直径大的部分24下端用于插入倾斜阀弹簧16的上端；所述阀杆直径小的部分23插入由防漏垫圈12，锁紧螺丝13，骨架油封14组成的通道内，所述倾斜阀杆直径不同的弧形连接部分同骨架油封共同封闭进气流道；所述进气接头通过上部的螺纹同手柄连接。 
本发明是通过以下工作方式实现进气控制的： 
将扳机和推杆为一整体的结构放入扳机密封环再放入复位弹簧，将这一结构放入手柄的扳机活动槽内，用弹性销将扳机同手柄固定；在手柄的进气流道内先放入防漏垫圈，然后锁紧螺丝将进气流道的上部紧固，随后放入骨架油封，倾斜阀体同阀杆装配好后将阀杆直径小的部分插入由防漏垫圈，锁紧螺丝，骨架油封组成的结构内，所述的防漏垫圈，锁紧螺丝，骨架油封的内径大于倾斜阀杆直径小的部分，这样可以保证倾斜阀体的倾斜动作，将倾斜弹簧放入进气流道，该弹簧的上部能够插入倾斜阀杆直径大的部分，这样以保证倾斜阀体的移动位置不会随意改变，再放入O型圈，并用进气接头通过螺纹同手柄进行紧固。 
当使用气动工具时，扳动扳机，扳机压迫复位弹簧向里运动，扳机的推杆顶住倾斜阀杆直径小的部分，使倾斜阀体产生倾斜，倾斜阀体上的凸起之间的空隙就通过骨架油封使进气流道接通，气体通过这些部分进入到气缸。当松开扳机后，在复位弹簧的作用下，扳机及推杆向外运动，这里推杆不再压迫倾斜阀杆，在倾斜弹簧的作用下，倾斜阀体恢复原位，倾斜阀杆的弧形连接部分同骨架油封紧密结合封闭进气流道。 
以上所述仅是对本发明技术方案的具体描述，当然本领域的技术人员可以根据本技术方案进行改进，这些改进应当被认为是本发明的保护范围内。 

Claims (2)

1.气动工具的进气控制装置，包括有一设置于手柄处的进气流道，一外露的扳机，一自扳机处能伸入到进气流道处的推杆；所述推杆上设置有扳机密封环和复位弹簧；其特征在于：所述进气流道内依次设置有防漏垫圈，锁紧螺丝，骨架油封，倾斜阀，倾斜阀弹簧，O型圈和进气接头；所述倾斜阀包括有一齿轮状阀体，阀体中间有倾斜阀杆，所述倾斜阀杆为两部分直径不同的圆柱形状，所述倾斜阀杆的直径不同的两部分交接处为由直径小的部分逐渐扩大至直径大的部分的弧形连接；所述的阀杆的直径大的部分的中间位置安装有齿轮状阀体，所述阀杆直径大的部分下端用于插入倾斜弹簧的上端；所述阀杆直径小的部分插入由防漏垫圈，锁紧螺丝，骨架油封组成的通道内，所述倾斜阀杆直径不同的弧形连接部分同骨架油封共同封闭进气流道；所述进气接头通过上部的螺纹同手柄连接。
2.根据权利要求1所述的气动工具的进气控制装置，其特征在于：所述的扳机和推杆为一整体结构。
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PB01 Publication
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SE01 Entry into force of request for substantive examination
C02 Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001)
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

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