CN102606526B - 风扇装置 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了一种风扇装置,包括一固定架、安装于固定架上的一电机及由该电机驱动的一扇轮,所述扇轮包括一轮毂、自轮毂的外围向外延伸的若干第一叶片,以及位于轮毂内的若干第二叶片,所述电机收容于所述轮毂内,所述电机与所述轮毂的径向内周相间隔,其特征在于:所述固定架上设有至少一第一弧形凸起部,所述第一弧形凸起部凸伸至扇轮的轮毂内,所述第一弧形凸起部位于电机与所述轮毂的径向内周之间而使得轮毂内外侧形成迷宫式构造,可有效地防止外界杂物如水滴、污垢等从轮毂外部进入到轮毂内部,干扰电机的正常工作或侵蚀电机。
Description
技术领域
本发明涉及一种冷却装置,尤其涉及一种风扇装置。
背景技术
风扇装置被广泛地应用于散热器中,用于为发热元件,比如汽车引擎散热。现有的一种风扇装置包括固定于固定架上的一电机及与电机转轴连接的扇轮。所述固定架大致呈平板状,所述电机安装于固定架的中央。所述扇轮包括一筒状轮毂及自轮毂向外延伸的若干扇叶。所述电机收容于所述轮毂内。然而,此种风扇装置工作时,外界的杂物,如飞溅的水滴、污垢等容易进入到轮毂内,腐蚀电机,影响电机的正常工作甚至使用寿命。
因此,函需一种能够克服上述缺陷的方案。
发明内容
本发明一方面提供了一种风扇装置,包括一固定架、安装于固定架上的一电机及由该电机驱动的一扇轮,所述扇轮包括一轮毂、自轮毂的外围向外延伸的若干第一叶片,以及位于轮毂内的若干第二叶片,所述电机收容于所述轮毂内,所述电机与所述轮毂的径向内周相间隔,其特征在于:所述固定架上设有至少一第一弧形凸起部,所述第一弧形凸起部凸伸至扇轮的轮毂内,所述第一弧形凸起部位于电机与所述轮毂的径向内周之间而使得轮毂内外侧形成迷宫式构造。
较佳的,所述第一弧形凸起部沿电机的周向呈圆弧形延伸,且该圆弧所对应的圆心在所述电机的旋转轴心上,所述扇轮的第二叶片自所述轮毂的径向内周朝向轮毂的中央延伸,每一所述第二叶片对应所述第一弧形凸起部设有一凹槽,所述第一弧形凸起部凸伸至所述凹槽内。
较佳的,所述第一弧形凸起部有多个,所述多个第一弧形凸起部沿电机的周向依次间隔设置。
较佳的,所述固定架还包括至少一第二弧形凸起部,所述第二弧形凸起部朝向所述扇轮凸伸并位于轮毂的径向外侧,所述第二弧形凸起部在轴向上与所述轮毂部分重叠。
较佳的,所述固定架包括位于其中央的基座、环绕于基座外围并与基座相间隔的框体以及连接于基座与框体之间的若干肋条,所述基座外围与框体内周之间形成气流通道,所述电机固定于所述基座上。
较佳的,所述第一弧形凸起部自所述基座朝向所述扇轮凸伸。
较佳的,所述基座呈环形,其内周设有若干固定部,所述电机固定于所述固定部上。
较佳的,所述电机通过若干螺丝固定于所述基座的固定部上。
本发明另一方面提供的一种风扇装置,包括固定架、安装于固定架上的电机及由该电机驱动的扇轮,所述扇轮包括轮毂、自轮毂的外围向外延伸的若干第一叶片,以及设于轮毂内的若干第二叶片,一收容空间形成于所述第二叶片的径向内端部之间,所述电机收容于所述收容空间内,所述固定架上设有至少一第一弧形凸起部,所述第一弧形凸起部凸伸至扇轮的轮毂内并与所述轮毂及第二叶片共同形成一位于收容空间与轮毂外界之间的迷宫式构造。
优选地,一环形凹槽位于所述第二叶片上或形成于第二叶片与轮毂内圆柱面之间,所述第一弧形凸起部伸入所述凹槽内从而形成迷宫式构造。
优选地,所述固定架上还设有至少一朝所述扇轮凸伸并位于轮毂径向外侧的第二弧形凸起部,所述第二弧形凸起部在轴向上与轮毂的侧壁部分重叠,在径向上与第一弧形凸起部部分重叠。
上述风扇装置的固定架上设置的第一弧形凸起部使得轮毂内外侧形成迷宫式构造,可有效地防止外界杂物如水滴、污垢等从轮毂外部进入到轮毂内部,干扰电机的正常工作或侵蚀电机。
为了能更进一步了解本发明的特征以及技术内容,请参阅以下有关本发明的详细说明与附图,然而所附图仅提供参考与说明用,并非用来对本发明加以限制。
附图说明
图1是本发明一实施例的冷却装置的主视图;
图2是图1所示冷却装置的固定架的局部示意图;
图3是图1所示冷却装置另一角度的局部示意图;
图4是图3所示部分沿IV-IV的剖视图。
具体实施方式
下面结合附图,通过对本发明的具体实施方式详细描述,将使本发明的技术方案及其他有益效果显而易见。
图1所示为本发明一实施例的风扇装置1。该风扇装置1用于散热装置中,比如汽车的内燃机用的散热装置。
该风扇装置1包括一固定架2及安装于该固定架2上的一风扇6。所述风扇6包括一扇轮7及驱动该扇轮7的一电机8。所述电机8固定于所述固定架2上,从而使得该风扇6装配于该固定架2上。
该固定架2包括位于中央的一基座5、环绕于基座5外围并与基座5相间隔的一框体18,以及连接于基座5与框体18之间的若干肋条4。框体18大致呈中空板状,其中间形成一通孔19。所述基座5位于通孔19的中央。每一肋条4的一末端与框体18的内周连接,另一末端与基座5的外围连接,从而将基座5固定于框体18的中央。所述框体18的内周与基座5的外围之间形成一气流通道3,用于供风扇6所产生的气流通过。优选地,所述固定架2由注塑方式形成,也即是说,所述基座5、框体18、肋条4经由注塑成型方式一体成型。优选地,所述肋条4呈弧形。
请同时参阅图2及图3,所述基座5大致呈圆环形,其内周设有若干固定部20,用于固定所述电机8。本实施例中,所述电机8通过螺丝9固定于基座5的固定部20上。
所述扇轮7固定于电机8的转轴(图未示)上。电机8工作时驱动扇轮7旋转,扇轮7旋转时产生气流,从而为发热部件散热。所述扇轮7包括一轮毂10,自轮毂10外围延伸的若干第一叶片11以及位于轮毂10内的若干第二叶片14。
请同时参阅图4,所述轮毂10大致呈一端封闭的圆筒状,其包括呈圆筒状的一侧壁10a及连接于侧壁10a轴向一端的一底板10b。所述第一叶片11自所述侧壁10a的外围向外延伸。所有第一叶片11的径向外端与一圆环部12连接。所述第二叶片14的径向内端相互间隔并界定一容置空间13,用于收容所述电机8。所述第二叶片14自所述侧壁10a的内周面一体沿径向朝向轮毂10的中央延伸。当扇轮7装配于电机8上时,所述第二叶片14环绕于电机8径向上的外围。电机8驱动扇轮7旋转时,所述第二叶片14旋转并产生气流为电机8散热。
请同时参阅图2和图4,所述固定架2的基座5沿轴向凸伸形成至少一第一弧形凸起部15,所述第一弧形凸起部15沿基座5的周向延伸。所述第一弧形凸起部15弯曲成圆弧形,且该圆弧所对应的圆心在电机8的旋转轴心上。优选地,所述第一弧形凸起部15一体形成于基座5上。所述第一弧形凸起部15有多个,所述多个第一弧形凸起部15所对应圆周的半径相等,且所述多个第一弧形凸起部15沿基座5的周向依次间隔设置。本实施例中,所述第一弧形凸起部15相对更靠近基座5的内周。当风扇6安装于固定架2上后,所述第一弧形凸起部15凸伸至扇轮7的轮毂10内部,且第一弧形凸起部15位于电机8与轮毂10的侧壁10a之间,使轮毂10内外侧之间形成迷宫状构造,从而防止外界杂物,如飞溅的水滴、污垢等进入到轮毂10内,影响电机8正常工作或使用寿命。此外,所述多个第一弧形凸起部15成离散分布,所述迷宫状构造对气流也有一定的导引作用,使轮毂10外部的气流更容易进入到轮毂10内,加速电机8的散热。
优选地,所述扇轮7的每一第二叶片14的径向外端14a对应所述第一弧形凸起部15设有一凹槽16,所述第一弧形凸起部15的顶端收容于第二叶片14的凹槽16内。可选地,所述第二叶片也可自轮毂的底板10b延伸,而所述第二叶片的径向外端与所述侧壁10a间隔形成一间隙,用于收容所述固定架2的第一弧形凸起部15。所述第一弧形凸起部15凸伸至所述间隙内而使轮毂10的内外侧形成迷宫状构造。
优选地,所述基座5上进一步设有至少一第二弧形凸起部17。所述第二弧形凸起部17沿基座5的周向呈弧形延伸。所述第二弧形凸起部17在基座5的径向上位于第一弧形凸起部15的外侧,即第二弧形凸起部17相对第一弧形凸起部15更靠近基座5的外周。所述第二弧形凸起部17朝向扇轮7凸伸,且位于轮毂10径向上的外侧,即第二弧形凸起部17位于轮毂10的侧壁10a的外部。所述第二弧形凸起部17在轴向上与轮毂10的侧壁10a部分重叠,在径向上与第一弧形凸起部15部分重叠。第二弧形凸起部17的设置使得外界杂物进入到轮毂10内部的行程更为曲折,进一步避免电机8受到外界杂物的干扰或腐蚀。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种风扇装置,包括一固定架、安装于固定架上的一电机及由该电机驱动的一扇轮,所述扇轮包括一轮毂、自轮毂的外围向外延伸的若干第一叶片,以及位于轮毂内的若干第二叶片,所述电机收容于所述轮毂内,所述电机与所述轮毂的径向内周相间隔,其特征在于:所述固定架上设有至少一第一弧形凸起部,所述第一弧形凸起部凸伸至扇轮的轮毂内,所述第一弧形凸起部位于电机与所述轮毂的径向内周之间而使得轮毂内外侧形成迷宫式构造;
所述第一弧形凸起部沿电机的周向呈圆弧形延伸,且该圆弧所对应的圆心在所述电机的旋转轴心上,所述扇轮的第二叶片自所述轮毂的径向内周朝向轮毂的中央延伸,每一所述第二叶片对应所述第一弧形凸起部设有一凹槽,所述第一弧形凸起部凸伸至所述凹槽内。
2.根据权利要求1所述的风扇装置,其特征在于:所述第一弧形凸起部有多个,所述多个第一弧形凸起部沿电机的周向依次间隔设置。
3.根据权利要求1所述的风扇装置,其特征在于:所述固定架还包括至少一第二弧形凸起部,所述第二弧形凸起部朝向所述扇轮凸伸并位于轮毂的径向外侧,所述第二弧形凸起部在轴向上与所述轮毂部分重叠。
4.根据权利要求1至3任意一项所述的风扇装置,其特征在于:所述固定架包括位于其中央的基座、环绕于基座外围并与基座相间隔的框体以及连接于基座与框体之间的若干肋条,所述基座外围与框体内周之间形成气流通道,所述电机固定于所述基座上。
5.根据权利要求4所述的风扇装置,其特征在于:所述第一弧形凸起部自所述基座朝向所述扇轮凸伸。
6.根据权利要求4所述的风扇装置,其特征在于:所述基座呈环形,其内周设有若干固定部,所述电机固定于所述固定部上,所述电机通过若干螺丝固定于所述基座的固定部上。
7.一种风扇装置,包括固定架、安装于固定架上的电机及由该电机驱动的扇轮,所述扇轮包括轮毂、自轮毂的外围向外延伸的若干第一叶片,以及设于轮毂内的若干第二叶片,一收容空间形成于所述第二叶片的径向内端部之间,所述电机收容于所述收容空间内,其特征在于:所述固定架上设有至少一第一弧形凸起部,所述第一弧形凸起部凸伸至扇轮的轮毂内并与所述轮毂及第二叶片共同形成一位于收容空间与轮毂外界之间的迷宫式构造;
一环形凹槽位于所述第二叶片上或形成于第二叶片与轮毂内圆柱面之间,所述第一弧形凸起部伸入所述凹槽内从而形成迷宫式构造。
8.根据权利要求7所述的风扇装置,其特征在于:所述固定架上还设有至少一朝所述扇轮凸伸并位于轮毂径向外侧的第二弧形凸起部,所述第二弧形凸起部在轴向上与轮毂的侧壁部分重叠,在径向上与第一弧形凸起部部分重叠。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant |