CN102601762A - 一种车床卡盘的装卸装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种车床卡盘的装卸装置,在车床导轨上分别安装输送机构及升降机构;输送机构的结构如下:包括一传动皮带轮组及一驱动机构,传动皮带轮组包括通过转轴安装在输送架内的主动轮和滚轮,主动轮的外圈设置齿槽,传动皮带环绕套于主动轮及滚轮,在传动皮带的内圈设置齿条,传动皮带上还装置挡板;升降机构的结构如下:包括底板,所述底板的一端开有凹槽,底板上开有导杆安装孔及旋转套安装孔,导杆安装孔内装置导套,导杆穿过导套与托板固接;在旋转套安装孔内装置旋转套,旋转套与底板之间装置推力轴承,螺杆穿过旋转套与托板固接。通过输送机构及升降机构的配合,不需要动力即可实现车床卡盘的半自动装卸,提高了操作人员的安全性。
Description
技术领域
本发明涉及卡盘装卸设备领域,尤其涉及一种车床卡盘的装卸装置。
背景技术
卡盘是车床上用于夹紧工件的机械装置。目前,卡盘的装卸是通过人工搬运的方式来进行,由于卡盘需要安装在车床的床头部位,其周围位置有限,并且卡盘重量较大,使得装卸过程费时费力,提高了工人劳动强度,且极易产生事故从而造成安装人员的受伤。
发明内容
本申请人针对上述现有缺点,提供一种结构简单,操作方便的车床卡盘的装卸装置。
本发明所采用的技术方案如下:
车床导轨上分别安装输送机构及升降机构;
输送机构的结构如下:包括一传动皮带轮组及一驱动机构,传动皮带轮组包括通过转轴安装在输送架内的主动轮和滚轮,主动轮的外圈设置齿槽,传动皮带环绕套于主动轮及滚轮,在传动皮带的内圈设置齿条,传动皮带上还装置挡板;驱动机构包括手摇装置和齿轮传动机构,手摇装置包括手柄、手轮及第一转轴,手柄与手轮连接,手轮与第一转轴连接,第一转轴插入输送架一侧的轴安装孔内;齿轮传动机构包括第一齿轮、第二齿轮及第二转轴,第一转轴的一端穿过第一齿轮与手轮连接,第一齿轮与第二齿轮啮合,第二齿轮与第二转轴的一端连接,第二转轴的另一端连接主动轮的转轴;输送架内部的一端还安装输送托板,输送架一端的底部开有凹槽。
升降机构的结构如下:包括底板,所述底板的一端开有凹槽,底板上开有导杆安装孔及旋转套安装孔,导杆安装孔内装置导套,导杆穿过导套与托板固接;在旋转套安装孔内装置旋转套,旋转套与底板之间装置推力轴承,螺杆穿过旋转套与托板固接。
其进一步特征在于:
所述旋转套的周面带有方齿。
本发明的有益效果如下:
通过本发明输送机构及升降机构的配合,不需要动力即可实现车床卡盘的半自动装卸,并且整个装卸过程仅需一人即可完成,不仅降低了工人的劳动强度,省时省力,还提高了卡盘装卸过程中操作人员的安全性。
附图说明
图1为本发明升降机构的主视图。
图2为本发明输送机构的主视图。
图3为图2的左视图。
图4为本发明旋转套(204)的俯视图。
图5为本发明扳手3的示意图。
图6为车床导轨的截面示意图。
具体实施方式
下面结合附图,说明本发明的具体实施方式。
如图1至图3所示,本发明包括输送机构1和升降机构2,输送机构和升降机构分别安装于车床导轨上。
如图2、图3所示,输送机构1的结构如下:包括一传动皮带轮组及一驱动机构,传动皮带轮组包括通过转轴安装在输送架101内的主动轮107和滚轮102,主动轮107的外圈设置齿槽106,传动皮带104环绕套于主动轮107及滚轮102,在传动皮带104的内圈设有齿条105,传动皮带104上还装置挡板103;
驱动机构包括手摇装置和齿轮传动机构,手摇装置包括手柄113、手轮114及第一转轴112,第一转轴112插入输送架101一侧的轴安装孔内(图中未示出),手柄113与手轮114连接,手轮114与第一转轴112连接;齿轮传动机构包括第一齿轮111、第二齿轮110及第二转轴109,第一转轴112的一端穿过第一齿轮111与手轮114连接,第一齿轮111与第二齿轮110啮合,第二齿轮110与第二转轴109的一端连接,第二转轴109的另一端连接主动轮107的转轴;滚轮102为多个间隔排列安装于输送架101内,滚轮102能沿其轴心定位转动;输送架101内部的一端还安装输送托板108,托板108与输送机构主动轮107上传动皮带104的顶点处在同一水平面上,输送架101一端的底部开有凹槽115。
如图1所示,升降机构2的结构如下:包括底板207,底板207的一端开有凹槽208,底板207上开有导杆安装孔及旋转套安装孔,导杆安装孔内装置导套206,导杆202穿过导套206与托板201固接;在旋转套安装孔内装置旋转套204,旋转套204的周面带有方齿,旋转套204与底板207之间安装推力轴承203,螺杆205穿过旋转套204与托板201固接;
在卡盘安装过程中,分别将输送机构中输送架101一端的凹槽115、升降机构中底板207的凹槽208安装于车床导轨的第一凸缘401及第二凸缘402上,使输送机构1的输送托板108与升降机构2的托板201衔接。用扳手3扳转旋转套204,旋转套204周面上带有的方齿,使扳转的时候更为方便,省力。旋转套204的内圈设置有与螺杆205相配的螺纹,且旋转套204的下部可在旋转套安装孔内转动,从而实现螺杆205的升降,螺杆205的升降带动托板201的升降;当托板201上升至与输送机构的托板108在同一水平面后,摇动输送机构1的手柄113,手轮114旋转,通过第一转轴112,带动第一齿轮111转动。由于第一齿轮111与第二齿轮110啮合,带动第二齿轮110转动,并且与第二齿轮110连接的第二转轴109连接主动轮107的转轴,使主动轮107转动。主动轮107的外圈设置齿槽,与传动皮带104内圈的齿条相啮合,带动传动皮带104及滚轮102工作,使挡板103处于输送机构的下端,将卡盘竖起(即卡盘中心孔平置)放置于传送皮带104上并靠住挡板103,摇动手柄113,使传动皮带轮组工作,直至卡盘到达输送机构的顶端,人工滚动卡盘至输送托板108上后,再次人工滚动卡盘至升降机构的托板201上,通过扳手3扳转旋转套204,使托板201上升,直至卡盘的中心与车床主轴的中心在同一高度,停止扳转旋转套204,移动卡盘,使卡盘与车床主轴连接,完成卡盘的安装。
在卡盘的卸载过程中,先将升降机构中底板207的凹槽208安装于车床导轨的第二凸缘402上,通过扳手3扳转旋转套204,使托板201上升,直至托板201托住卡盘后,松开卡盘与车床主轴的连接部分,将卡盘移至托板201的中部。此时将输送机构中输送架101一端的凹槽115安装于车床导轨的第一凸缘401上,使输送机构1的输送托板108与升降机构2的托板201衔接,摇动手柄113,传动皮带轮组工作,传动皮带104翻转,使挡板103移至输送机构的顶端。然后通过扳手3反向扳转旋转套204,使托板201下降,直至托板201下降到与输送机构的输送托板108在同一水平面上,人工滚动卡盘,使卡盘经过输送托板108移动到传送皮带104上,并靠于输送机构的挡板103,摇动手柄113,传动皮带轮组工作,直至卡盘到达输送机构的底端,取出卡盘即可完成卡盘的卸载。
以上描述是对本发明的解释,不是对发明的限定,本发明所限定的范围参见权利要求,在不违背本发明的基本结构的情况下,本发明可以作任何形式的修改。
Claims (2)
1.一种车床卡盘的装卸装置,其特征在于:于车床导轨上分别安装输送机构(1)及升降机构(2);
所述输送机构的结构如下:包括一传动皮带轮组及一驱动机构,传动皮带轮组包括通过转轴安装在输送架(101)内的主动轮(107)和滚轮(102),主动轮(107)的外圈设置齿槽(106),传动皮带(104)环绕套于主动轮(107)及滚轮(102),在传动皮带(104)的内圈设置齿条(105),传动皮带(104)上还装置挡板(103);驱动机构包括手摇装置和齿轮传动机构,手摇装置包括手柄(113)、手轮(114)及第一转轴(112),手柄(113)与手轮(114)连接,手轮(114)与第一转轴(112)连接,第一转轴(112)插入输送架(101)一侧的轴安装孔内;齿轮传动机构包括第一齿轮(111)、第二齿轮(110)及第二转轴(109),第一转轴(112)的一端穿过第一齿轮(111)与手轮连接,第一齿轮(111)与第二齿轮(110)啮合,第二齿轮(110)与第二转轴(109)的一端连接,第二转轴(109)的另一端连接主动轮(107)的转轴;输送架(101)内部的一端还安装输送托板(108),输送架(101)一端的底部开有凹槽(115);
所述升降机构的结构如下:包括底板(207),所述底板(207)的一端开有凹槽(208),底板(207)上开有导杆安装孔及旋转套安装孔,导杆安装孔内装置导套(206),导杆(202)穿过导套(206)与托板(201)固接;在旋转套安装孔内装置旋转套(204),旋转套(204)与底板(207)之间装置推力轴承(203),螺杆(205)穿过旋转套(204)与托板(201)固接。
2.如权利要求1所述的一种车床卡盘的装卸装置,其特征在于:所述旋转套(204)的周面带有方齿。
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