CN102601130B - 限动芯棒连轧管机新芯棒首次使用的调整方法 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种限动芯棒连轧管机新芯棒首次使用的调整方法,该方法包括有以下步骤:新芯棒涂胶质石墨;新芯棒预热;轧制不同钢级、不同壁厚钢管时,新芯棒首次使用调整步骤。本发明有益效果是本调整方法使用前,2008年工艺抱棒50支、2009年工艺抱棒42支,使用该调整方法后,避免了抱棒现象的发生。这种方法可以提高新芯棒首次使用寿命,从而提高芯棒的最终使用寿命。提高生产钢管的质量,降低芯棒消耗,降低了生产成本。
Description
技术领域
本发明涉及一种限动芯棒连轧管机新芯棒首次使用调整方法,可使新芯棒首次使用轧制顺利。
背景技术
芯棒是限动芯棒连轧管机主要变形工具之一,芯棒是连轧管工艺必不可少的轧制变形工具,新芯棒是指经过机械加工、镀铬、抛光工艺加工完成以后的芯棒。芯棒价格昂贵,见表1,占热轧作业区成本52.74%,所以,合理使用芯棒,提高芯棒的使用寿命,降低芯棒消耗是降低生产成本的重要工作。芯棒表面出伤,会造成钢管内表面内棱缺陷,修磨内棱缺陷产生高额费用,严重时会直接造成废品,损失巨大。
表1 轧管一部热轧作业区加工成本统计表
新芯棒首次使用是否顺利是保证芯棒正常使用的首要关键环节,根据经验,新芯棒首次使用调整不当,轧制时钢管不能顺利与芯棒上脱离分开,部分钢管留在芯棒上,造成工艺抱棒,需要用气割将抱在芯棒上的钢管割除才能再次使用,新芯棒经过抱棒、割除抱棒钢管后,局部表面退火,强度、硬度、耐磨性降低,还有可能被割伤。曾经过抱棒的新芯棒使用寿命会大幅降低,只有正常寿命的一半左右。而且被割伤芯棒需要修补后才能重新使用,轧制时修补过的地方容易出伤造成钢管出现内棱缺陷,给控制钢管棱缺陷带来困难。
发明内容
针对现有技术中的不足,本发明的目的是提供一种限动芯棒连轧管机新芯棒首次使用调整方法,可使新芯棒首次使用轧制顺利,避免抱棒,提高新芯棒首次使用寿命,从而使芯棒最终寿命延长。
为实现上述目的,本发明采用的技术方案是提供一种限动芯棒连轧管机新芯棒首次使用的调整方法,该方法在七架限动芯棒连轧管机上使用(以下简称轧管机),包括有以下步骤:
A、新芯棒预热前:将新芯棒表面涂好提高附着力的胶质石墨,以减小新芯棒与钢管内壁间的摩擦力,使新芯棒更容易从钢管内脱出;
B、新芯棒预热:按轧制不同规格钢管,设定温度、时间参数,保证新芯棒预热温度、预热时间;
C、新芯棒加热到预定时间,测量温度达到100±20℃,胶质石墨完全覆盖新芯棒表面,按照钢管外径/钢管壁厚的径壁比范围,对限动芯棒连轧管机的调整方法:
(1)轧制P110以下钢级的13≤径壁比<31的中等壁厚钢管时,调整步骤:
①第一轮次轧制:
转速修正值在正常轧制的基础上,将轧管机第1架转速降低2%,第2架转速降低1%,
辊缝在正常轧制的基础上,将轧管机第6架、第7架都增加12dmm,
限动速度修正值在正常轧制的基础上降低2%,
连轧机出口速度修正值在正常轧制的基础上降低5%;
②第二轮轧制:
转速修正值在正常轧制的基础上,将轧管机第1架转速降1%,第2架转速恢复正常值,
辊缝在正常轧制的基础上,将轧管机第6架、第7架均增加5dmm,
限动速度修正值在正常轧制的基础上降低1%,
连轧机出口速度修正值降低2%;
③第三轮次轧制时,转速修正值、辊缝、限动速度、连轧机出口速度均恢复正常值;
(2)轧制径壁比≥31的薄壁管、P110及以上钢级的13≤径壁比<31中等壁厚钢管时,调整步骤:
①第一轮次轧制:
转速修正值在正常轧制的基础上,将轧管机第1架转速降低3%,第2架转速降低2%,
辊缝在正常轧制的基础上,将轧管机第6架、第7架均增加15dmm,
限动速度修正值在正常轧制的基础上降低3%,
连轧机出口速度修正值在正常轧制的基础上降低5%;
②第二轮轧制:
转速修正值在正常轧制的基础上,将轧管机第1架转速降2%,第2架转速降1%,
辊缝在正常轧制的基础上,将轧管机第6架、第7架都增加10dmm,
限动速度修正值在正常轧制的基础上降低2%,
连轧机出口速度修正值在正常轧制的基础上降低3%;
③第三轮次轧制:
转速修正值在正常轧制的基础上,将轧管机第1架转速降1%,第2架转速恢复正常值,
辊缝在正常轧制的基础上,将轧管机第6架、第7架都增加5dmm,
限动速度修正值在正常轧制的基础上降低1%,
连轧机出口速度修正值在正常轧制的基础上降低1%;
④第四轮次轧制时,转速修正值、辊缝、限动速度、连轧机出口速度均恢复正常值;
(3)生产厚壁的径壁比<13钢管时,不做调整。
本发明的效果是本调整方法推广前,2008年工艺抱棒50支、2009年工艺抱棒42支,调整方法推广后,2010年工艺抱棒0支,2011年1~10月工艺抱棒0支。提高生产钢管的质量,降低芯棒消耗,降低了生产成本。
具体实施方式
结合实施例对本发明的限动芯棒连轧管机新芯棒首次使用的调整方法加以说明。
本发明的限动芯棒连轧管机新芯棒首次使用的调整方法,该方法在七架限动芯棒连轧管机上使用(以下简称轧管机),包括有以下步骤:
A、新芯棒预热前:将新芯棒表面涂好提高附着力的胶质石墨,以减小新芯棒与钢管内壁间的摩擦力,使新芯棒更容易从钢管内脱出;
B、新芯棒预热:按轧制不同规格钢管,设定温度、时间参数,保证新芯棒预热温度、预热时间;
C、新芯棒加热到预定时间,测量温度达到100±20℃,胶质石墨完全覆盖新芯棒表面,按照钢管外径/钢管壁厚的径壁比范围,对限动芯棒连轧管机 的调整方法:
(1)轧制P110以下钢级的13≤径壁比<31的中等壁厚钢管时,调整步骤:
①第一轮次轧制:
转速修正值在正常轧制的基础上,将轧管机第1架转速降低2%,第2架转速降低1%,
辊缝在正常轧制的基础上,将轧管机第6架、第7架都增加12dmm,
限动速度修正值在正常轧制的基础上降低2%,
连轧机出口速度修正值在正常轧制的基础上降低5%;
②第二轮轧制:
转速修正值在正常轧制的基础上,将轧管机第1架转速降1%,第2架转速恢复正常值,
辊缝在正常轧制的基础上,将轧管机第6架、第7架均增加5dmm,
限动速度修正值在正常轧制的基础上降低1%,
连轧机出口速度修正值降低2%;
③第三轮次轧制时,转速修正值、辊缝、限动速度、连轧机出口速度均恢复正常值;
(2)轧制径壁比≥31的薄壁管、P110及以上钢级的13≤径壁比<31中等壁厚钢管时,调整步骤:
①第一轮次轧制:
转速修正值在正常轧制的基础上,将轧管机第1架转速降低3%,第2架转速降低2%,
辊缝在正常轧制的基础上,将轧管机第6架、第7架均增加15dmm,
限动速度修正值在正常轧制的基础上降低3%,
连轧机出口速度修正值在正常轧制的基础上降低5%;
②第二轮轧制:
转速修正值在正常轧制的基础上,将轧管机第1架转速降2%,第2架转速降1%,
辊缝在正常轧制的基础上,将轧管机第6架、第7架都增加10dmm,
限动速度修正值在正常轧制的基础上降低2%,
连轧机出口速度修正值在正常轧制的基础上降低3%;
③第三轮次轧制:
转速修正值在正常轧制的基础上,将轧管机第1架转速降1%,第2架转速恢复正常值,
辊缝在正常轧制的基础上,将轧管机第6架、第7架都增加5dmm,
限动速度修正值在正常轧制的基础上降低1%,
连轧机出口速度修正值在正常轧制的基础上降低1%;
④第四轮次轧制时,转速修正值、辊缝、限动速度、连轧机出口速度均恢复正常值;
(3)生产厚壁的径壁比<13钢管时,不做调整。
本发明的限动芯棒连轧管机新芯棒首次使用的调整方法,以七机架限动芯棒连轧管机为例,该方法包括有以下步骤:
1、新芯棒预热前:新芯棒表面涂好胶质石墨,提高石墨的附着力,石墨的润滑可以减小芯棒与钢管内壁间的摩擦力,使新芯棒更容易从钢管内脱出。
2、新芯棒预热:保证新芯棒预热温度、预热时间,见表2。
表2 各孔型新芯棒预热温度、预热时间表
3、新芯棒已到预定加热时间,测量温度达到100±20℃,石墨润滑完全覆盖芯棒表面,按照钢管外径/钢管壁厚的径壁比范围,限动芯棒连轧管机调整方法:
(1)轧制P110以下钢级的13≤径壁比<31的中等壁厚钢管时,调整步骤:
①第一轮次轧制:
转速修正值在正常轧制的基础上,将轧管机第1架转速降低2%,第2架转速降低1%,
辊缝在正常轧制的基础上,将轧管机第6架、第7架都增加12dmm,
限动速度修正值在正常轧制的基础上降低2%,
连轧机出口速度修正值在正常轧制的基础上降低5%。
②第二轮轧制:
转速修正值在正常轧制的基础上,将轧管机第1架转速降1%,第2架转速恢复正常值,
辊缝在正常轧制的基础上,将轧管机第6架、第7架都增加5dmm,
限动速度修正值在正常轧制的基础上降低1%,
连轧机出口速度修正值降低2%。
③第三轮次轧制时,转速修正值、辊缝、限动速度、连轧机出口速度都恢复正常值。
(2)轧制径壁比≥31的薄壁管、P110及以上钢级的13≤径壁比<31 中等壁厚钢管时,调整步骤:
①第一轮次轧制:
转速修正值在正常轧制的基础上,将轧管机第1架转速降低3%,第2架转速降低2%,
辊缝在正常轧制的基础上,将轧管机第6架、第7架都增加15dmm,
限动速度修正值在正常轧制的基础上降低3%,
连轧机出口速度修正值在正常轧制的基础上降低5%。
②第二轮轧制:
转速修正值在正常轧制的基础上,将轧管机第1架转速降2%,第2架转速降1%,
辊缝在正常轧制的基础上,将轧管机第6架、第7架都增加10dmm,
限动速度修正值在正常轧制的基础上降低2%,
连轧机出口速度修正值在正常轧制的基础上降低3%。
③第三轮次轧制:
转速修正值在正常轧制的基础上,将轧管机第1架转速降1%,第2架转速恢复正常值,
辊缝在正常轧制的基础上,将轧管机第6架、第7架都增加5dmm,
限动速度修正值在正常轧制的基础上降低1%,
连轧机出口速度修正值在正常轧制的基础上降低1%。
④第四轮次轧制时,转速修正值、辊缝、限动速度、连轧机出口速度都恢复正常值。
(3)生产厚壁的径壁比<13钢管时,不做调整,按照正常值轧制。
本调整方法使用前后经济效益计算对比,见表3。
表3 2008~2011年轧管一部芯棒使用统计
由此可以看出,这种方法可以提高新芯棒首次使用寿命,从而提高芯棒的最终使用寿命,降低芯棒消耗。
Claims (1)
1.一种限动芯棒连轧管机新芯棒首次使用的调整方法,该方法在七架限动芯棒连轧管机上使用,以下简称轧管机,包括有以下步骤:
A、新芯棒预热前:将新芯棒表面涂好提高附着力的胶质石墨,以减小新芯棒与钢管内壁间的摩擦力,使新芯棒更容易从钢管内脱出;
B、新芯棒预热:按轧制不同规格钢管,设定温度、时间参数,保证新芯棒预热温度、预热时间;
C、新芯棒加热到预定时间,测量温度达到100±20℃,胶质石墨完全覆盖新芯棒表面,按照钢管外径/钢管壁厚的径壁比范围,对限动芯棒连轧管机的调整方法:
(1)轧制P110以下钢级的13≤径壁比<31的中等壁厚钢管时,调整步骤:
①第一轮次轧制:
转速修正值在正常轧制的基础上,将轧管机第1架转速降低2%,第2架转速降低1%,
辊缝在正常轧制的基础上,将轧管机第6架、第7架都增加12dmm,1mm=10dmm,
限动速度修正值在正常轧制的基础上降低2%,
连轧机出口速度修正值在正常轧制的基础上降低5%;
②第二轮轧制:
转速修正值在正常轧制的基础上,将轧管机第1架转速降1%,第2架转速恢复正常值,
辊缝在正常轧制的基础上,将轧管机第6架、第7架均增加5dmm,
限动速度修正值在正常轧制的基础上降低1%,
连轧机出口速度修正值降低2%;
③第三轮次轧制时,转速修正值、辊缝、限动速度、连轧机出口速度均恢复正常值;
(2)轧制径壁比≥31的薄壁管、P110及以上钢级的13≤径壁比<31中等壁厚钢管时,调整步骤:
①第一轮次轧制:
转速修正值在正常轧制的基础上,将轧管机第1架转速降低3%,第2架转速降低2%,
辊缝在正常轧制的基础上,将轧管机第6架、第7架均增加15dmm,
限动速度修正值在正常轧制的基础上降低3%,
连轧机出口速度修正值在正常轧制的基础上降低5%;
②第二轮轧制:
转速修正值在正常轧制的基础上,将轧管机第1架转速降2%,第2架转速降1%,
辊缝在正常轧制的基础上,将轧管机第6架、第7架都增加10dmm,
限动速度修正值在正常轧制的基础上降低2%,
连轧机出口速度修正值在正常轧制的基础上降低3%;
③第三轮次轧制:
转速修正值在正常轧制的基础上,将轧管机第1架转速降1%,第2架转速恢复正常值,
辊缝在正常轧制的基础上,将轧管机第6架、第7架都增加5dmm,
限动速度修正值在正常轧制的基础上降低1%,
连轧机出口速度修正值在正常轧制的基础上降低1%;
④第四轮次轧制时,转速修正值、辊缝、限动速度、连轧机出口速度均恢复正常值;
(3)生产厚壁的径壁比<13钢管时,不做调整。
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