CN102583011A - 输送链装置 - Google Patents

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滕志中
赵剑福
周黎明
黄承凯
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Abstract

本发明涉及一种输送链装置,多组链传动机构通过传动轴间隔连接,所述链传动机构包括机架、链轮和链条,所述机架两侧分别安装三角支撑架,所述三角支撑架上通过销轴安装链轮,链条啮合于两链轮之间;还包括小车,多个小车通过销轴均匀间隔的安装于链条上;所述小车的结构如下:包括上底板,下底板和行走轮,所述上底板成凹形结构,并在其两侧面开有梯形槽,所述下底板底部开有凹槽,所述上底板与下底板相对连接并通过多个螺钉紧固;所述链条穿过下底板底部的凹槽,行走轮通过销轴安装于下底板的左右两侧。结构简单,制造与安装方便,成本低。

Description

输送链装置
技术领域
本发明涉及输送设备领域,尤其是用于管料传输的输送链装置。
背景技术
在钢管流水生产线作业过程中,由于生产线各个工位加工制造需要,对钢管位置需要进行传输输送。目前钢管在生产过程中一般采用人工操作行车吊运或在斜面机架上滚动的方法,两种方法分别存在如下缺点:
(1)采用人工操作行车吊运,工作效率低,劳动强度大,由于管料体积大、质量大,在运输过程中存在较大的安全隐患;
(2)采用带有斜度的轨道台架,通过管料的自重来输送时,由于管料质量大,管料之间易相互强烈撞击从而损坏管料表面质量,并连续不断的发出噪音,严重影响操作工人的身体健康,而且管料的滚动速度也较难控制;由于管料长度长,质量大,管料在滚动过程由于自重易在轨道台架上产生倾斜、跑偏的现象,当轨道台架上的管料累计的较多时,则易产生卡死的现象,严重影响了生产效率。
发明内容
本申请人针对上述现有技术中管料在输送过程中噪音大,易产生跑偏,卡死等现象的缺点,提供一种结构合理,操作方便的输送链装置,从而平稳的将管料从一个位置输送到另一个位置,有效的防止了管料与管料之间产生撞击或噪音,防止管料的跑偏,提高了生产效率。
本发明所采用的技术方案如下:
一种输送链装置,多组链传动机构通过传动轴间隔连接,所述链传动机构包括机架链轮和链条,所述机架两侧分别安装三角支撑架,所述三角支撑架上通过销轴安装链轮,链条啮合于两链轮之间;还包括小车,多个小车通过销轴均匀间隔的安装于链条上;
所述小车的结构如下:包括上底板,下底板和行走轮,所述上底板成凹形结构,并在其两侧面开有梯形槽,所述下底板底部开有凹槽,所述上底板与下底板相对连接并通过多个螺钉紧固;所述链条穿过下底板底部的凹槽,行走轮通过销轴安装于下底板的左右两侧。
本发明的有益效果如下:
(1)将管料落在了小车顶部的梯形凹槽内,可以将管料平稳的输送到流水线的下一道工序,使得管料可以平稳安全的过渡传输而不滚动,在其运动过程中,避免了管料相互间的冲撞,管料表面也不会受到损伤。
(2)本发明的输送链装置,结构简单,制造与安装方便,成本低;
(3)本发明利用链传动机构输送,工作可靠,效率高,传递功率大,噪声小。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图2为图1中A部局部放大图。
图3为本发明小车的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图,说明本发明的具体实施方式。
如图1和图2所示,本发明所述的一种输送链装置,四组链传动机构1通过传动轴2间隔连接,链传动机构1包括机架10、链轮7和链条5,机架10两侧分别安装三角支撑架9,三角支撑架9上通过销轴6安装链轮7,并通过轴承装置8支撑,链条5啮合于两链轮7之间;还包括小车3,多个小车3通过销轴4均匀间隔的安装于链条5上,使小车3于链条5连成一体;
见图3,小车3的结构如下:包括上底板3-2,下底板3-4和行走轮3-5,上底板3-2成凹形结构,并在其两侧面开有梯形槽3-1,用于平稳的放置管料,梯形槽3-1的尺寸根据输送管料的直径确定;下底板3-4底部开有凹槽,上底板3-2与下底板3-4相对连接并通过四个螺钉3-3紧固;链条5穿过下底板3-4底部的凹槽,行走轮3-5通过销轴安装于下底板3-4的左右两侧。
实际使用过程中,多个小车3在链轮的驱动下,带动整个链条5循环转动,从而多个小车3的行走轮3-5可以沿机架10上表面滚动,从而多个小车3形成一个循环输送链排,通过控制系统可以形成自动循环输送链。当钢管从上道工序输送到本输送装置时,管料可以逐个落到小车3顶部的梯形槽3-1内,通过链条5的传动再将管料平稳的输送到下一道工序。管料的输送速度通过链传动机构1平稳控制。
由于多组链传动机构1通过传动轴2均匀间隔设置,链条5上安装的等距间隔小车3,在输送过程中可以方便的将相邻滚动管料分开间距,避免管料产生冲撞损坏管料,同时避免了管料之间的碰撞而产生的噪音。
本发明可以根据管料的重量和长度来确定链传动机构1的组数,链条5上小车的数量。
以上描述是对本发明的解释,不是对发明的限定,本发明所限定的范围参见权利要求,在本发明的保护范围之内,可以作任何形式的修改。 

Claims (1)

1.一种输送链装置,其特征在于:多组链传动机构(1)通过传动轴(2)间隔连接,所述链传动机构(1)包括机架(10)、链轮(7)和链条(5),所述机架(10)两侧分别安装三角支撑架(9),所述三角支撑架(9)上通过销轴(6)安装链轮(7),链条(5)啮合于两链轮(7)之间;还包括小车(3),多个小车(3)通过销轴(4)均匀间隔的安装于链条(5)上;
所述小车(3)的结构如下:包括上底板(3-2),下底板(3-4)和行走轮(3-5),所述上底板(3-2)成凹形结构,并在其两侧面开有梯形槽(3-1),所述下底板(3-4)底部开有凹槽,所述上底板(3-2)与下底板(3-4)相对连接并通过多个螺钉(3-3)紧固;所述链条(5)穿过下底板(3-4)底部的凹槽,行走轮(3-5)通过销轴安装于下底板(3-4)的左右两侧。
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