CN102562552B - Boge空压机变频控制结构 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种BOGE空压机变频控制结构,包括一空压机,所述空压机包括主电机、齿轮油泵、冷却器、油路分离器和卸荷阀,所述主电机与所述齿轮油泵连接,所述齿轮油泵的进油口与油箱连接,所述齿轮油泵的出油口与冷却器连接,所述冷却器与油路分离器连接,所述油路分离器与所述卸荷阀连接,其特征在于:其还包括一外置油泵,所述外置油泵的进油口与所述油箱连接,所述外置油泵的出油口与所述冷却器的进油口连接。采用该结构就能保证空压机在变频环境下安全正常的运行,使空压机具有较大的节能空间,能起到更好的节能效果。
Description
技术领域
本发明涉及一种空压机,特别涉及一种将BOGE空压机改为变频控制后的空压机结构。
背景技术
BOGE空压机为德国生产,是一种无油螺杆式空压机,该空压机的润滑系统是依靠自身自带的齿轮油泵供油润滑(齿轮油泵靠空压机同轴带动而供油),而未使用外置油泵供油润滑。该空压机的卸荷阀采用润滑系统中的润滑油来供油推动活塞动作,联动关闭空压机进气阀,达到空压机卸荷的目的,因此齿轮油泵的油压必须具有一定的压力。
随着节能意识的增强,人们经常将空压机由工频驱动改为变频驱动,BOGE空压机在实现变频运行情况下,当主电机频率下限设置为38Hz时,因空压机主电机转速降低,使得齿轮油泵的油压不足,使得润滑油无法给卸荷阀提供足够大的油压,这时空压机会报警停机。当频率下限设置为40Hz时,空压机能够运行,油压显示2.8bar,由于压空用气系统用气量的不稳定性,压空系统压力继续升高,到一定值时(加载压力为6.2bar,卸载压力为7.3bar),空压机的卸荷阀需要动作卸载,此时油路分离器分油到卸荷阀使卸荷阀动作,此时也会造成空压机油压不足报警停机(空压机工频运行的正常油压为3.0bar,空压机油压保护压力为2.5bar),由此可见该BOGE空压机采用变频驱动后,频率下限不能设置过低,否则不能保证空压机安全正常运行,因此节能空间较小,不能起到很好的节能效果。
发明内容
针对上述现有技术的不足,本发明要解决的技术问题是提供一种能使空压机主电机在较低频率下工作的一种空压机变频控制结构。
为解决上述技术问题,本发明采用如下技术方案:
一种BOGE空压机变频控制结构,包括一空压机,所述空压机包括主电机、齿轮油泵、冷却器、油路分离器和卸荷阀,所述主电机与所述齿轮油泵连接,所述齿轮油泵的进油口与油箱连接,所述齿轮油泵的出油口与冷却器连接,所述冷却器与油路分离器连接,所述油路分离器与所述卸荷阀连接,其特征在于:其还包括一外置油泵,所述外置油泵的进油口与所述油箱连接,所述外置油泵的出油口与所述冷却器的进油口连接。
优选的,所述齿轮油泵的出油口通过一回油管与所述油箱连接,所述回油管上设有电磁阀。
优选的,所述齿轮油泵的出油口处设有止回阀。
优选的,外置油泵的供油管道上设有调压阀和止回阀。
优选的,所述齿轮油泵的进油口与所述油箱通过金属波纹管连接。
上述技术方案具有如下有益效果:该BOGE空压机变频控制结构在原有空压机的基础上增加一外置油泵,当BOGE空压机工频运行时,空压机通过其自身的齿轮油泵为卸荷阀提供液压油使卸荷阀卸荷,当空压机变频运行时,则通过外置油泵为卸荷阀提供液压油使其卸荷,因此采用该结构就能保证空压机在变频环境下安全正常的运行,使空压机具有较大的节能空间,能起到更好的节能效果。
上述说明仅是本发明技术方案的概述,为了能够更清楚了解本发明的技术手段,并可依照说明书的内容予以实施,以下以本发明的较佳实施例并配合附图详细说明如后。本发明的具体实施方式由以下实施例及其附图详细给出。
附图说明
图1为本发明实施例的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的优选的实施例进行详细介绍。
如图1所示,该BOGE空压机变频控制结构包括一空压机,该空压机为无油螺杆式空压机。空压机包括主电机1、齿轮油泵2、冷却器3、油路分离器4和卸荷阀5,主电机1与齿轮油泵2连接,齿轮油泵2的进油口与一油箱6连接,齿轮油泵2的进油口与油箱6是通过金属波纹管7连接。齿轮油泵2的出油口与冷却器3连接,冷却器3与油路分离器4连接,油路分离器4将油分为多个支路分别与空压机上的多个卸荷阀5连接。在空压机的外部还设有一外置油泵12,外置油泵12的进油口与油箱6连接,外置油泵12的出油口与冷却器3的进油口连接,外置油泵12的供油管道上设有调压阀11,调压阀11可对外置油泵12的油压及流量进行调节。
采用该BOGE空压机变频控制结构的空压机在工作时,当空压机工频运行时,空压机通过其自身的齿轮油泵2为卸荷阀5提供液压油使卸荷阀5卸荷,当空压机变频运行时,则通过外置油泵12为卸荷阀5提供液压油使其卸荷。
当空压机变频运行时,空压机自带的齿轮油泵2自身也会吸油,由于此时该供油压力要低于外置油泵12的供油压力,为防止液压油从外置油泵12流入齿轮油泵2,齿轮油泵2的出油口处设有止回阀9,而此时齿轮油泵2内的液压油也不能向外排出,为了防止长时间供油下油温升高,在空压机自带的齿轮油泵2的出油口与油箱6之间还设有一回油管,回油管上加装电磁阀8。这样当变频运行由外置油泵12供油时,该电磁阀8打开,回油管处于通路状态,齿轮油泵2吸上的液压油直接回到油箱6;当需要工频运行空压机时,将电磁阀8关闭,使回油管处于封闭状态,空压机按原有的运行方式供油润滑。该电磁阀的选型相当重要,一定要选择进口的好电磁阀,且为铜质材料,回油管也最好选用铜管。
当需要工频运行空压机时,外置油泵12不启动,空压机按照原有的运行方式运行,为了防止工频运行时,空压机自带的齿轮油泵2的供油返回到外置油泵12中,外置油泵的出油口上还设有止回阀10。
采用上述BOGE空压机变频控制结构能保证BOGE空压机在工频、变频环境下均能安全正常的运行,使空压机具有较大的节能空间,能起到更好的节能效果。
以上对本发明实施例所提供的BOGE空压机变频控制结构进行了详细介绍,对于本领域的一般技术人员,依据本发明实施例的思想,在具体实施方式及应用范围上均会有所改变,因此本说明书内容仅用来于对本发明实施例进行说明,不应理解为对本发明的限制,凡依本发明设计思想所做的任何改变都在本发明的保护范围之内。
Claims (2)
1.一种BOGE空压机变频控制结构,包括一空压机,所述空压机包括主电机、齿轮油泵、冷却器、油路分离器和卸荷阀,所述主电机与所述齿轮油泵连接,所述齿轮油泵的进油口与油箱连接,所述齿轮油泵的出油口与冷却器连接,所述冷却器与油路分离器连接,所述油路分离器与所述卸荷阀连接,其特征在于:其还包括一外置油泵,所述外置油泵的进油口与所述油箱连接,所述外置油泵的出油口与所述冷却器的进油口连接,所述齿轮油泵的出油口通过一回油管与所述油箱连接,所述回油管上设有电磁阀,所述齿轮油泵的出油口处设有止回阀,外置油泵的供油管道上设有调压阀和止回阀。
2.根据权利要求1所述的BOGE空压机变频控制结构,其特征在于:所述齿轮油泵的进油口与所述油箱通过金属波纹管连接。
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