CN102556319A - 波浪发电船 - Google Patents

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Abstract

本发明提供一种用波浪发电船，尤其是一种靠波浪发电的电动船，属水上运输工具，它是利用船在停泊和行驶中，根据波浪上下起伏的原理，使船尾的桨板反复升降并产生动能，这种动能在通过接收、变速、发电装置，使动能转化为电能，从而驱动船快速行驶，船在停泊中可昼夜不停的发电，发出的电能又进入大型蓄电池储存起来，保证船在行驶中有足够的电能，本发明包括：船体、变速机构、主轴、发电机、桨板、具有单向器的齿轮、变速大齿轮、变速小齿轮、高速大齿轮、高速小齿轮、发电机动力接收齿轮、发电机驱动槽轮等。

Description

波浪发电船
本发明提供一种波浪发电船，尤其是一种靠波浪发电的电动船，属水上运输工具，它是利用船在停泊和行驶中，根据波浪上下起伏的原理，使船尾的桨板反复升降并产生动能，这种动能在通过接收、变速、发电装置，使动能转化为电能，从而驱动船快速行驶，船在停泊中可昼夜不停的发电，发出的电能又进入大型蓄电池储存起来，保证船在行驶中有足够的电能
目前，一般中小型渔船和运输船都靠内燃机驱动，这种船不单维修和造价高，而且使用燃料费用也高，它不但浪费了大量能源，而且还造成空气污染，特别是油价飞速上涨的今天，更使人们难以承受。本发明克服了以上缺点，它根本不用内燃机或燃料，它是利用船在停泊和行驶中，船体的上下起伏和安装在船尾两侧的桨板不断升降产生的动能，通过接收、加速、发电装置，使动能转化电能，从而驱动舰船快速行驶。本发明接构简单，造价低，因为不用内燃机，很少出现故障，节省了燃料，防火、防爆性能好，维修和使用费用低，便于推广，本发明可广泛用于一切中小型渔船和运输船.
本发明包括：船体、变速机构、主轴、发电机、桨板、具有单向器的齿轮、变速大齿轮、变过小齿轮、高速大齿轮、高速小齿轮、发电机动力接收齿轮、发电机驱动槽轮等.
根据附图加以说明；图1为用波浪发电的电动船仰视图。图2为变速装置的示意图。船体(1)、变速机构(2)、主轴(3)、发电机(4)、桨板(5)、具有单向器的齿轮(6)、变速大齿轮(7)、变速小齿轮(8)、高速大齿轮(9)、高速小齿轮(10)、发电机动力接收齿轮(11)、发电机驱动槽轮(12)等.
具体实施是：将图1中的主轴(3)安装固定在船体(1)的两侧后端，将桨板(5)的两片各安装在主轴(3)外侧上，主轴(3)内侧安装变速机构(2)，根据图2变速装置的示意图中，将具有单向器的齿轮(6)安装固定在主轴(3)上，变速小齿轮(8)与具有单向器的齿轮(6)齿合，变速小齿轮(8)与变速大齿轮(7)安装在同一转轴上，轴两端用轴承固定，变速大齿轮(7)与高速小齿轮(10)齿合，高速小齿轮(10)与高速大齿轮(9)安装在同一转轴上，轴两端用轴承固定，高速大齿轮(9)与发电机动力接收齿轮(11)齿合，发电机动力接收齿轮(11)与发电机驱动槽轮(12)安装在同一转轴上，轴两端用轴承固定，发电机驱动槽轮(12)用三角带与发电机连接，发电机与蓄电池及螺旋桨连接，船的两侧都按同样的方法安装。
按照以上说明将船上所有设施安装完毕后，将船拖入海中，这时船在波浪的作用下，船首将面向波浪来的方向。这时船开始上下颠簸，当波峰到来时，船首立即向上浮起，随着波峰的前行，船首立即下沉，船尾立即上升，这时桨板正处在或接近波谷的位置上，随着波峰的继续前行，船尾立即下沉，因为桨板本身具有浮力，波峰来到后桨板也随着上升，这时桨板带动主轴转动，主轴又带动变速机构及发电机转动，使发电机产生电能，波峰过后，桨板下降，具有单向器的齿轮开始倒转，迎接下一个的波峰的到来，船在停泊中，将昼夜不停地发的电能，通过蓄电池储存起来。船在行驶中本发明可直接驱动船快速行驶。

Claims (1)

1.将图1中的主轴(3)安装固定在船体(1)的两侧后端，将桨板(5)的两片各安装在主轴(3)外侧上，主轴(3)内侧安装变速机构(2)，根据图2变速装置的示意图中，将具有单向器的齿轮(6)安装固定在主轴(3)上，变速小齿轮(8)与具有单向器的齿轮(6)齿合，变速小齿轮(8)与变速大齿轮(7)安装在在同一转轴上，轴两端用轴承固定，变速大齿轮(7)与高速小齿轮(10)齿合，高速小齿轮(10)与高速大齿轮(9)安装在同一转轴上，轴两端用轴承固定，高速大齿轮(9)与发电机动力接收齿轮(11)齿合，发电机动力接收齿轮(11)与发电机驱动槽轮(12)安装在在同一转轴上，轴两端用轴承固定，发电机驱动槽轮(12)用三角带与发电机连接，发电机与蓄电池及螺旋桨连接，船的两侧都按同样的方法安装。
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PB01 Publication
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