CN102555261A - 防止油料滑膛的双螺旋榨油机 - Google Patents
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Abstract
本发明涉一种防止油料滑膛的双螺旋榨油机,包括机架底座、与机架底座连接的驱动电机和减速装置、与减速装置输出端连接的扭矩分配器、与扭矩分配器输出端连接的喂料底座、位于喂料底座上方的喂料装置、与喂料底座连接的双螺旋榨油装置、位于双螺旋榨油装置尾端的出饼机构,喂料底座包括第一送料孔和第二送料孔及分别套有第一节左旋榨螺和第一节右旋榨螺的第一心轴和第二心轴,第一心轴和第二心轴分别位于第一送料孔和第二送料孔内,第一送料孔和第二送料孔的内壁上沿母线方向分别设有多个防滑槽。本发明并从根本上解决了滑膛的问题,并提高了第一节榨膛进料端的密封性,有效防止了油料窜流至双螺旋榨油装置外,具有出油率高,生产效率高的优点。
Description
技术领域
本发明涉及一种从含油植物中压榨制油的设备,具体是一种防止油料滑膛的双螺旋榨油机。
背景技术
近十多年来,植物油料进行脱皮(壳)常温压榨或低温压榨或冷榨,已成为制油技术进步的重大趋向,由此,双螺旋和三螺旋榨油机相继问世。尤其是使用双螺旋榨油机对油菜籽脱皮冷榨、山茶籽脱壳冷榨、花生仁低温压榨和葵花籽仁热榨等油料的压榨,与单螺旋榨油机相比,干饼残油率降低,出油率升高,显现出较为优良的压榨工艺性能和压榨效果。
然而,油料经脱皮(壳)后物理性能变化大,粗纤维物质大量减少,甚至完全剔除,含油率明显提高,质地变软,塑性增大,流动性较好,变形抗力降低,在榨膛内与榨螺等构件的摩擦因素大大降低,因而脱皮(壳)后的油料在喂料底座和榨膛内难于输送与压榨。
本发明的发明人通过多年对双螺旋榨油机的研究与制造,对榨膛内油料进行受力、流动和压力分布规律的分析可知:由于油料经脱皮(壳)后的压榨特性发生极大的变化,在冷榨或低温压榨的条件下,要达到高出油率和低干饼残油率的工艺效果,一方面,传统的单螺旋榨油机极为困难,使用双螺旋榨油机由于油料滑膛的故障时有发生也难以达到;另一方面,现行生产和使用的双螺旋和三螺旋榨油机在其技术方案上存在如下不足:1.榨油机油料滑膛总是发生在喂料底座部分的榨膛内;2.第一节左旋榨螺和第一节右旋榨螺的起始端设置垫圈式的挡料圈构成挡料机构,因挡料圈外径与喂料底座孔之间、以及两个挡料圈径向之间间隙较大,而失去阻挡油料窜流的作用,油料仍然容易窜流至喂料底座外。
从现有双螺旋和三螺旋榨油机技术方案中来看,喂料底座的两孔或三孔与双螺旋或三螺旋榨螺轴构成榨膛,由于喂料底座内的第一送料孔和第二送料孔为光孔,榨油机工作时,光孔壁对油料的摩擦力小,由双螺旋副(或三螺旋副)在榨膛内输送油料的受力分析可知,喂料底座内第一送料孔和第二送料孔的孔壁对螺旋内油料的摩擦力是油料实现正向输送的唯一推进力。当螺旋槽对油料的摩擦阻力等于或大于推进力时,油料在螺旋槽内会停滞或产生反向滑移,即油料滑膛。在单螺旋榨油机上进行脱皮菜籽仁试验,当喂料底座内送料孔的孔壁为光孔时,油料产生严重的滑膛现象,榨油机甚至不能榨出油。
发明内容
本发明的目的是针对现有技术的不足,提供一种防止油料滑膛的双螺旋榨油机。
为实现此目的,本发明所设计的防止油料滑膛的双螺旋榨油机,包括机架底座、与机架底座连接的驱动电机和减速装置、与减速装置输出端连接的扭矩分配器、与扭矩分配器输出端连接的喂料底座、位于喂料底座上方的喂料装置、与喂料底座连接的双螺旋榨油装置,以及位于双螺旋榨油装置尾端的出饼机构,其中,所述喂料底座包括第一送料孔和第二送料孔及分别套有第一节左旋榨螺和第一节右旋榨螺的第一心轴和第二心轴,所述第一心轴和第二心轴分别位于第一送料孔和第二送料孔内,所述第一送料孔和第二送料孔的内壁上沿母线方向分别设有多个防滑槽。
在上述技术方案中:
所述第一送料孔和第二送料孔中分别设有第一挡料圈和第二挡料圈,所述第一挡料圈和第二挡料圈分别套装在第一心轴和第二心轴上并分别位于第一节左旋榨螺和第一节右旋榨螺的起始端。
所述第一挡料圈和第二挡料圈分别由呈轴向台阶结构的第一大圆环、第一小圆环和第二大圆环、第二小圆环构成,所述第一大圆环与第二小圆环间隙配合,所述第一小圆环与第二大圆环间隙配合。
所述第一大圆环与第一送料孔的内壁间隙配合,所述第二大圆环与第二送料孔的内壁间隙配合。
所述喂料底座的下方还设有由榨条、垫片、托架和压板构成的滤油机构。
所述喂料底座的下方还设有由榨条、垫片、托架和压板构成的滤油机构。
本发明在喂料底座的第一圆孔和第二圆孔的内壁上沿母线的方向分别设有多个防滑槽,防滑槽的棱边显著增大对油料的摩擦力,从而增大了油料在榨膛内的正向输送的推进力,从根本上解决了油料经脱皮(壳)进行冷榨或低温压榨时产生滑膛的问题,提高了油率,生产效率高。
此外,本发明还在第一节左旋榨螺和第一节右旋榨螺的起始端分别设置第一挡料圈和第二挡料圈,并使第一挡料圈和第二挡料圈呈相互咬合的间隙配合状态,第一挡料圈和第二挡料圈可有效防止油料窜流到喂料底座外,增加了喂料底座的密封性和榨膛起始端的密封性能,提高了榨油机的榨油效率。
综上所述,本发明在较深入分析现有双螺旋榨油机产生油料滑膛原因的基础上,提供了解决问题较全面的可行技术方案,其优点不言而喻。
附图说明
图1为本发明的结构示意图;
图2为本发明的榨油装置内部结构示意图;
图3为图2中A-A向剖面图;
图4为本发明的第一挡料圈和第二挡料圈结构示意图;
图5是图4的左视图;
图中,1-机架底座、2-电机、3-减速装置、4-扭矩分配器、5-喂料装置、6-喂料底座、7-双螺旋榨油装置、8-出饼机构、9-上芯轴、10-下芯轴、11-上挡料圈(11.1-上挡料圈上的大圆环、11.2-上挡料圈上的小圆环)、12-下挡料圈(12.1-下挡料圈的大圆环、12.2-下挡料圈的小圆环)、13-左旋榨螺、14-右旋榨螺、15-托架、16-榨条、17-压板、18-上圆孔、19-下圆孔、20-防滑槽、21-垫片。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本发明作进一步的详细说明:
实施例1
如图1所示的防止油料滑膛的双螺旋榨油机,包括机架底座1、与机架底座1连接的驱动电机2和减速装置3、与减速装置3输出端连接的扭矩分配器4、与扭矩分配器4输出端连接的喂料底座6、位于喂料底座6上方的喂料装置5、与喂料底座6连接的双螺旋榨油装置7,以及位于双螺旋榨油装置7尾端的出饼机构8,其中,喂料底座6包括纵向布置的第一送料孔18、第二送料孔19、第一节左旋榨螺13、第一节右旋榨螺14、第一心轴9和第二心轴10,如图2所示,第一节左旋榨螺13和第一节右旋榨螺14分别套在第一心轴9和第二心轴10上,第一心轴9和第二心轴10分别位于第一送料孔18和第二送料孔19内,如图3所示,第一送料孔18和第二送料孔19的内壁上沿母线方向分别设有多个防滑槽20,防滑槽20的截面形状为形。喂料底座6的下部的第二送料孔19中段的下方,设有由榨条16、垫片21、托架15和压板17构成的滤油机构。榨条16设置成与防滑槽20一样的长度,榨条16的圆弧形面积为第一送料孔18和第二送料孔19的孔壁面积的一半,榨条16的棱边增大了第一节右旋榨螺14对油料的推进力,也能起到防滑膛的作用,同时还可以起滤油的作用。
第一送料孔18和第二送料孔19中分别设有第一挡料圈11和第二挡料圈12,第一挡料圈11和第二挡料圈12分别套装在第一心轴9和第二心轴10上并分别位于第一节左旋榨螺13和第一节右旋榨螺14的起始端。第一挡料圈11由呈轴向台阶结构的第一大圆环11.1、第一小圆环11.2构成,第二挡料圈12由呈轴向台阶结构的第二大圆环12.1、第二小圆环12.2构成,参阅图4和图5所示,第一大圆环11.1与第二小圆环12.2的圆周间隙配合,第一小圆环11.2与第二大圆环12.1的圆周间隙配合,同时,第一大圆环11.1与第二大圆环12.1的端面也间隙配合。第一大圆环11.1与第一送料孔18的内壁间隙配合,第二大圆环12.1与第二送料孔19的内壁间隙配合。
实施例2
防止油料滑膛的双螺旋榨油机,包括机架底座1、与机架底座1连接的驱动电机2和减速装置3、与减速装置3输出端连接的扭矩分配器4、与扭矩分配器4输出端连接的喂料底座6、位于喂料底座6上方的喂料装置5、与喂料底座6连接的双螺旋榨油装置7,以及位于双螺旋榨油装置7尾端的出饼机构8,其中,喂料底座6包括沿水平方向布置的第一送料孔18、第二送料孔19、第一节左旋榨螺13、第一节右旋榨螺14、第一心轴9和第二心轴10,第一节左旋榨螺13和第一节右旋榨螺14分别套在第一心轴9和第二心轴10上,第一心轴9和第二心轴10分别位于第一送料孔18和第二送料孔19内,第一送料孔18和第二送料孔19的内壁上沿母线方向分别设有多个防滑槽20,防滑槽20的截面形状为“V”形。在第一送料孔18和第二送料孔19中段的下方,分别设有由榨条16、垫片21、托架15和压板17构成的滤油机构。榨条16设置成与防滑槽20一样的长度,榨条16的圆弧形面积为第一送料孔18和第二送料孔19的孔壁面积的一半,榨条16的棱边增大了第一节右旋榨螺14对油料的推进力,也能起到防滑膛的作用,同时还可以起滤油的作用。
第一送料孔18和第二送料孔19中分别设有第一挡料圈11和第二挡料圈12,第一挡料圈11和第二挡料圈12分别套装在第一心轴9和第二心轴10上并分别位于第一节左旋榨螺13和第一节右旋榨螺14的起始端。第一挡料圈11由呈轴向台阶结构的第一大圆环11.1、第一小圆环11.2构成,第二挡料圈12由呈轴向台阶结构的第二大圆环12.1、第二小圆环12.2构成,第一大圆环11.1与第二小圆环12.2的圆周间隙配合,第一小圆环11.2与第二大圆环12.1的圆周间隙配合,同时,第一大圆环11.1与第二大圆环12.1的端面也间隙配合。第一大圆环11.1与第一送料孔18的内壁间隙配合,第二大圆环12.1与第二送料孔19的内壁间隙配合。
本发明的工作原理为,油料由喂料装置5定量且强制向喂料底座6的内进料,并首先充满第一节左旋榨螺13和第一节右旋榨螺14的环形空腔,在机架底座1上的驱动电机2及减速装置3的带动下,扭矩分配器4旋转带动第一节左旋榨螺13和第一节右旋榨螺14旋转运动,第一节左旋榨螺13和第一节右旋榨螺14上的油料亦沿喂料底座6的第一送料孔18和第二送料孔19的壁面做旋转运动。
第一节左旋榨螺13和第一节右旋榨螺14的进料端的第一挡料圈11和第二挡料圈12增加了榨螺进料端的密闭性,在第一挡料圈11和第二挡料圈12的作用下,油料不会发生向双螺旋榨油装置7外窜流的现象,从而使油料压榨彻底,大大减少了油料的浪费。
由于防滑槽20和榨条16的棱边对油料产生与油料运动方向相反的摩擦力,该摩擦力与第一送料孔18和第二送料孔19为光孔时所产生的摩擦力大数倍,并且由于摩擦力的推进与双螺旋的综合作用,而迫使榨膛内的油料作整体螺旋前移运动,顺利实现对油料的全程压榨,有效防止了滑膛,试验证明,采用本发明技术方案后,油料滑膛现象消除,榨机出油多,且干饼残油率减少为12.5%左右,不仅出油率高,而且也大大提高了生产率。
当然,本发明的技术方案也可以适用于单螺旋榨油机和三螺旋榨油机,并产生同样的有益效果。
Claims (7)
1.一种防止油料滑膛的双螺旋榨油机,包括机架底座(1)、与机架底座(1)连接的驱动电机(2)和减速装置(3)、与减速装置(3)输出端连接的扭矩分配器(4)、与扭矩分配器(4)输出端连接的喂料底座(6)、位于喂料底座(6)上方的喂料装置(5)、与喂料底座(6)连接的双螺旋榨油装置(7),以及位于双螺旋榨油装置(7)尾端的出饼机构(8),其中,所述喂料底座(6)包括第一送料孔(18)和第二送料孔(19)及分别套有第一节左旋榨螺(13)和第一节右旋榨螺(14)的第一心轴(9)和第二心轴(10),所述第一心轴(9)和第二心轴(10)分别位于第一送料孔(18)和第二送料孔(19)内,其特征在于:所述第一送料孔(18)和第二送料孔(19)的内壁上沿母线方向分别设有多个防滑槽(20)。
2.根据权利要求1所述防止油料滑膛的双螺旋榨油机,其特征在于:所述第一送料孔(18)和第二送料孔(19)中分别设有第一挡料圈(11)和第二挡料圈(12),所述第一挡料圈(11)和第二挡料圈(12)分别套装在第一心轴(9)和第二心轴(10)上并分别位于第一节左旋榨螺(13)和第一节右旋榨螺(14)的起始端。
3.根据权利要求2所述防止油料滑膛的双螺旋榨油机,其特征在于:所述第一挡料圈(11)和第二挡料圈(12)分别由呈轴向台阶结构的第一大圆环(11.1)、第一小圆环(11.2)和第二大圆环(12.1)、第二小圆环(12.2)构成,所述第一大圆环(11.1)与第二小圆环(12.2)间隙配合,所述第一小圆环(11.2)与第二大圆环(12.1)间隙配合。
4.根据权利要求3所述防止油料滑膛的双螺旋榨油机,其特征在于:所述第一大圆环(11.1)与第一送料孔(18)的内壁间隙配合,所述第二大圆环(12.1)与第二送料孔(19)的内壁间隙配合。
6.根据权利要求1-4任一项所述防止油料滑膛的双螺旋榨油机,其特征在于:所述喂料底座(6)的下方还设有由榨条(16)、垫片(21)、托架(15)和压板(17)构成的滤油机构。
7.根据权利要求5所述防止油料滑膛的双螺旋榨油机,其特征在于:所述喂料底座(6)的下方还设有由榨条(16)、垫片(21)、托架(15)和压板(17)构成的滤油机构。
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