CN102537374B - 具有阀体及至少暂时地对该阀体在打开方向上加载的阀针的转换阀 - Google Patents

具有阀体及至少暂时地对该阀体在打开方向上加载的阀针的转换阀 Download PDF

Info

Publication number
CN102537374B
CN102537374B CN201110399506.0A CN201110399506A CN102537374B CN 102537374 B CN102537374 B CN 102537374B CN 201110399506 A CN201110399506 A CN 201110399506A CN 102537374 B CN102537374 B CN 102537374B
Authority
CN
China
Prior art keywords
needle
valve
valve body
backstop
groove
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN201110399506.0A
Other languages
English (en)
Other versions
CN102537374A (zh
Inventor
O·杰伦特
A·艾兴多夫
R·德蓬
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Robert Bosch GmbH
Original Assignee
Robert Bosch GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Robert Bosch GmbH filed Critical Robert Bosch GmbH
Publication of CN102537374A publication Critical patent/CN102537374A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN102537374B publication Critical patent/CN102537374B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M59/00—Pumps specially adapted for fuel-injection and not provided for in groups F02M39/00 -F02M57/00, e.g. rotary cylinder-block type of pumps
    • F02M59/44—Details, components parts, or accessories not provided for in, or of interest apart from, the apparatus of groups F02M59/02 - F02M59/42; Pumps having transducers, e.g. to measure displacement of pump rack or piston
    • F02M59/46—Valves
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M37/00—Apparatus or systems for feeding liquid fuel from storage containers to carburettors or fuel-injection apparatus; Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
    • F02M37/0011—Constructional details; Manufacturing or assembly of elements of fuel systems; Materials therefor
    • F02M37/0023—Valves in the fuel supply and return system
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M59/00—Pumps specially adapted for fuel-injection and not provided for in groups F02M39/00 -F02M57/00, e.g. rotary cylinder-block type of pumps
    • F02M59/20—Varying fuel delivery in quantity or timing
    • F02M59/36—Varying fuel delivery in quantity or timing by variably-timed valves controlling fuel passages to pumping elements or overflow passages
    • F02M59/366—Valves being actuated electrically
    • F02M59/367—Pump inlet valves of the check valve type being open when actuated
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M59/00—Pumps specially adapted for fuel-injection and not provided for in groups F02M39/00 -F02M57/00, e.g. rotary cylinder-block type of pumps
    • F02M59/44—Details, components parts, or accessories not provided for in, or of interest apart from, the apparatus of groups F02M59/02 - F02M59/42; Pumps having transducers, e.g. to measure displacement of pump rack or piston
    • F02M59/46—Valves
    • F02M59/466—Electrically operated valves, e.g. using electromagnetic or piezoelectric operating means
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M63/00—Other fuel-injection apparatus having pertinent characteristics not provided for in groups F02M39/00 - F02M57/00 or F02M67/00; Details, component parts, or accessories of fuel-injection apparatus, not provided for in, or of interest apart from, the apparatus of groups F02M39/00 - F02M61/00 or F02M67/00; Combination of fuel pump with other devices, e.g. lubricating oil pump
    • F02M63/0012—Valves
    • F02M63/007—Details not provided for in, or of interest apart from, the apparatus of the groups F02M63/0014 - F02M63/0059
    • F02M63/0075—Stop members in valves, e.g. plates or disks limiting the movement of armature, valve or spring
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M63/00—Other fuel-injection apparatus having pertinent characteristics not provided for in groups F02M39/00 - F02M57/00 or F02M67/00; Details, component parts, or accessories of fuel-injection apparatus, not provided for in, or of interest apart from, the apparatus of groups F02M39/00 - F02M61/00 or F02M67/00; Combination of fuel pump with other devices, e.g. lubricating oil pump
    • F02M63/0012—Valves
    • F02M63/007—Details not provided for in, or of interest apart from, the apparatus of the groups F02M63/0014 - F02M63/0059
    • F02M63/0077—Valve seat details
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16K—VALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
    • F16K31/00—Actuating devices; Operating means; Releasing devices
    • F16K31/12—Actuating devices; Operating means; Releasing devices actuated by fluid
    • F16K31/14—Actuating devices; Operating means; Releasing devices actuated by fluid for mounting on, or in combination with, hand-actuated valves
    • F16K31/143—Actuating devices; Operating means; Releasing devices actuated by fluid for mounting on, or in combination with, hand-actuated valves the fluid acting on a piston

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Electromagnetism (AREA)
  • Fuel-Injection Apparatus (AREA)
  • Lift Valve (AREA)
  • Taps Or Cocks (AREA)

Abstract

本发明涉及一个转换阀(10)，它设有一个阀体(26)及至少暂时地对该阀体在打开方向上加载的阀针(20)，该阀针的运动至少在一个方向上被止挡的限制，其中阀针(20)的第一止挡(34)被构成在阀体(26)的一个凹槽(24)上，阀针(20)的一个端部区段(32)可止挡在该止挡上。

Description

具有阀体及至少暂时地对该阀体在打开方向上加载的阀针的转换阀
技术领域
本发明涉及根据具有阀体及至少暂时地对该阀体在打开方向上加载的阀针的转换阀。
背景技术
由市场已公知了转换阀，它例如使用在机动车中作为内燃机的高压泵上游的量控阀。这种转换阀通常具有一个阀针，该阀针可对一个大致平板形状的阀体加载。
同样也公知了：阀针在转换阀中的冲程通过一个所谓的针环圈在至少一个轴向上受限制。针环圈刚性地耦合在阀针上或与阀针制成一体。通过针环圈增大了运动质量，这尤其对于快速的开关必需加以考虑。
此外公知了喷射阀，其中由一个阀针及一个衔铁构成的“衔铁-阀针组合体”的运动在一个轴向上受到电磁铁的磁极铁心的衔铁止挡的限制及在另一轴向上受到喷射阀的密封阀座上的止挡的限制。
发明内容
本发明所基于的问题将通过根据本发明的一个技术方案的转换阀来解决。在其他可选技术方案中给出了其有利的进一步构型。对于本发明至关重要的特征还可在以下的说明及附图中找到，其中这些特征既可单独地也可不同组合地对于本发明是重要的，但无需对它们再次明确地指出。
根据本发明，提出了一种转换阀，设有阀体及至少暂时地对该阀体加载的阀针，该阀针的运动至少在一个方向上被止挡限制。本发明提出，用于该阀针的第一止挡构成在该阀体的一个内凹的凹槽上。
本发明具有其优点，即转换阀的阀针在第一止挡上的运动无需一个阀针环圈的作用便可受到限制，其中在足够的耐久性的情况下可将相对大的轴向力传递到阀针或止挡上。在此情况下可减小阀针的直径及取消直径的跳变。此外可使阀针的运动质量变小，开关速度提高，工作噪音减小及成本下降。
本发明利用了：在转换阀工作时阀针的一个端部区段止挡在一个阀体上，其中阀体本身例如可止挡在转换阀的一个壳体区段(“固定阀座”)上。由此给出了第一个前提，即阀针的轴向运动无需阀针环圈的参与也可限制。此外本发明由这样的考虑出发，即尤其在快速开关的转换阀上在阀针及阀体上可作用相对大的动态力。为了预防阀针和/或阀体的一个剩留的并对转换阀的工作有害的变形，根据本发明阀体具有一个凹槽，阀针的端部区段可止挡在该凹槽中。由此在结构上预先考虑阀针或阀体的可能变形(“磨损预留量”)，以致在转换阀工作中至少可减小端部区段对阀体的可能“刻入”。本发明可防止：阀行程和/或磁力(工作行程，空气间隙)以不允许的方式改变，由此可产生转换阀功能的不足。
此外还提出，该凹槽相对一个纵轴线旋转对称地实施；及凹槽的深度随着半径的变小单调地增大。由此首先根据本发明实施的阀体可与绕转换阀的纵轴线的转动无关地产生始终最佳的止挡。其次根据本发明该凹槽被这样地构成，即阀体相对阀针的轴线在经过转换阀的多个工作间隙时可自行对中。以此方式可达到转换阀特别精确的开关，而无需形成附加的成本。
尤其提出了：凹槽大致具有一个球拱的几何形状。由此描述了一种特别适合本发明的凹槽的几何形状，该几何形状可简单且精确地制造。
当在第一止挡上凹槽的几何形状与阀针的端部区段的几何形状至少区域地大致互补时，转换阀的耐久性将进一步地改善。由此可使阀针与阀体之间的接触面达到最佳并可限制止挡上出现的轴向压应力。最好这样地实施该几何形状，以致即使当阀体的径向位置稍微移动时仍可构成足够大的接触面。
该转换阀的一个应用在于，它为一个燃料高压泵的量控阀。用于机动车中燃料泵的量控阀要求特别精确的开关，以便可精确地测量每次输送的燃料量。通过根据本发明的阀针质量的减小可在保持足够耐久性的情况下提高转换阀的开关速度。
以下将参照附图来描述本发明的示范实施例。
附图说明
图1：一个内燃机的燃料系统的简化图；
图2：图1中的燃料系统的一个量控阀的截面图；
图3：图2的量控阀的细节III；
图4：一个与图3类似的视图；
图5：在图2至图4的量控阀的第一止挡上的力作用图；及
图6：图1的燃料系统的高压泵的一个活塞的轴向运动的曲线图。
在所有附图中及在各个实施形式中功能上等效的部件及参数使用相同的标号。
具体实施方式
图1以极其简化的视图表示一个内燃机的燃料系统。燃料借助一个预输送泵5由一个燃料箱9通过一个抽吸导管4、通过一个低压导管7及通过一个由电磁铁15操作的转换阀10–这里该转换阀为量控阀–输送到(一个这里将不再说明的)(活塞式)高压泵3。在下游该高压泵3通过一个高压导管11连接到一个高压储存器13(“共轨”)上。其它的部件、例如高压泵3的排出阀在图1中未被表示出。可以理解，转换阀10或量控阀10可与高压泵3一起构成一个结构单元。例如量控阀10可为高压泵3的进入阀。
此外量控阀10也可具有不同于电磁铁15的操作装置，例如一个压电式致动器或一个液压操作装置。
当燃料系统1工作时预输送泵5将燃料由燃料箱9输送到低压导管7中。在此情况下量控阀10将确定输送到高压泵3的输送室的燃料量。
图2以一个截面图表示图1的量控阀10。量控阀10被作成相对一个纵向轴12基本上旋转对称的。它包括多个不同形式的壳体区段14，在其中设置量控阀10的各部件。在图1的图面的中间区域中设有一个衔铁16，该衔铁具有轴向的衔铁孔18及与一个阀针20轴向地耦合。这里衔铁16与阀针20刚性地连接。在该图面中衔铁16的上面并在衔铁16与一个壳体区段14之间设有一个衔铁弹簧22。该衔铁16为图2中未完全示出的电磁铁15的一部分。这里在衔铁16与一个设置在图中上部的磁极铁心17之间构成一个环形的衔铁间隙19。
衔铁16及与衔铁16耦合的阀针20在量控阀10中借助两个导向区段在径向上被导向。第一导向区段28通过衔铁16的一个圆周面的轴向区段构成。第二导向区段30在图2的图面的下部区域中通过一个壳体区段14对面的阀针20的圆周面构成。在该图面的右面在导向区段30的旁边设有一个孔31。在该图面中量控阀10的左面区域中一个低压导管7连接在一个径向孔33中。
如由图3可特别清楚看出的，阀针20的端部区域32在一个阀体26的球拱形凹槽24中在图面中向下地被止挡在由凹槽24构成的一个第一止挡34上。在此情况下端部区段32及凹槽24的几何形状至少区域地被作成大致互补的。以此方式在端部区段32与凹槽24之间构成足够大的接触面，以致在端部区域32或凹槽24中形成的压应力可保持相对地小。凹槽24相对纵轴线12旋转对称地实施。
在所示的强制打开位置中阀体26本身被止挡在一个壳体部件38的固定阀座36上。一个被作成压簧的阀弹簧40被设置在壳体部件38的底部与阀体26之间及在图面中向上地朝密封阀座42的方向对阀体26加载。这里在密封阀座42与阀体26之间构成一个环形的间隙，在工作中燃料通过该间隙可流到燃料泵的输送空间。
在图2的视图中电磁铁15未通电流，及通过衔铁弹簧22的力使衔铁16、阀针20及阀体26位于它们在该图面中的最下面位置中。端部区段32停止在凹槽24的凹面上。即量控阀10为打开及设在该量控阀10下游的高压泵处于其抽吸阶段。
在紧接着的回流阶段中由于强制打开的量控阀10高压泵3不输送，及电磁铁15继续不通电。在此情况下量控阀10借助衔铁弹簧22保持打开。
在接下来的高压泵3的输送阶段开始时电磁铁15被通电流及衔铁16被磁极铁心17吸引。在此情况下阀针20从阀体26抬起，确切地至少抬起这样的程度，即阀弹簧40–通过量控阀10中流体液压力的支持–可使阀体26压到密封阀座42上。环形间隙44即可消失及量控阀10由此关闭。现在燃料可被输送到高压储存器13(“共轨”)中。
并且在输送阶段结束后电磁铁15的电流被关断，接着衔铁弹簧22使衔铁16与阀针20一起在图面中被向下压。在此情况下阀针20的端部区段32碰撞到阀体26上。接着阀体26–也通过流体力的支持–由密封阀座42抬起及被压到固定阀座36上。当端部区段32碰撞到阀体26的凹槽24上时可形成相对高的力。取决于凹槽24–这里它具有球拱的几何形状，并取决于端部区段32至少区域地与此互补的几何形状在碰撞期间所产生的局部压应力保持相对地小。
此外该球拱形的凹槽24具有一个特性，即凹槽24的(轴向)深度随着半径的变小单调地增大。由此阀体26可相对阀针20或纵轴线12自行地对中，如下面还将描述的。
图4表示量控阀10的一个稍微改变的实施形式的与图3类似的视图。所示部分可通过其标号来识别。
图5表示当阀针20的端部区段32碰撞撞阀体26的凹槽24上时的力作用图。一个法向力50–该法向力具有向着止挡34上局部面的法线的方向–将分解为一个轴向分量52及一个径向分量54。我们可看出：径向分量54这样地指向，以致它能使阀针20与阀体26之间对中。阀针20离凹槽24的中心愈远，径向分量54愈大。否则如果阀针20的轴线与凹槽24的轴线相同，则两个部件已达到最好的对中及径向分量54为零(未示出)。
可以理解，图2至5中凹槽24的几何形状也可构成其它的形状。尤其是凹槽24的轴向深度可小于图5中所示的深度。
图6表示用于说明被作成活塞泵的高压泵3的轴向运动的一个坐标系。在横坐标上表示时间t及在纵坐标上表示(图6中未示出的)活塞的冲程60。水平的虚线62表示活塞运动的上死点。活塞运动的下死点相应于为零的冲程60。
箭头64表示抽吸阶段的时间范围。箭头66表示回流阶段的时间范围及箭头68表示高压泵3的输送阶段的时间范围。总地所示出的三个阶段表示高压泵3的工作运动的一个周期。
我们可看出：抽吸阶段被确定在上死点与接下来的下死点之间。接下来的回流阶段开始于该下死点及例如结束于达到紧着的上死点前的一个时刻t1。再紧着的输送阶段开始于时刻t1及结束于接下来的上死点。时刻t1与量控阀10的电磁铁15的控制相关。

Claims (2)

1.转换阀(10)，设有阀体(26)及至少暂时地对该阀体加载的阀针(20)，该阀针的运动至少在一个方向上被止挡限制，其特征在于：用于该阀针(20)的第一止挡(34)构成在该阀体(26)的一个内凹的凹槽(24)上；所述凹槽(24)相对纵轴线(12)旋转对称地实施，所述凹槽(24)的深度随着半径的变小单调地增大；所述凹槽(24)大致具有球拱的几何形状；在所述第一止挡(34)上，所述凹槽(24)的几何形状与所述阀针(20)的端部区段(32)的几何形状至少区域地大致互补。
2.根据权利要求1的转换阀(10)，其特征在于：所述转换阀为燃料高压泵(3)的量控阀(10)。
CN201110399506.0A 2010-12-06 2011-12-05 具有阀体及至少暂时地对该阀体在打开方向上加载的阀针的转换阀 Active CN102537374B (zh)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102010062451A DE102010062451A1 (de) 2010-12-06 2010-12-06 Schaltventil mit einem Ventilkörper und einer diesen wenigstens zeitweise in Öffnungsrichtung beaufschlagenden Ventilnadel
DE102010062451.9 2010-12-06

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN102537374A CN102537374A (zh) 2012-07-04
CN102537374B true CN102537374B (zh) 2016-08-10

Family

ID=45955521

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201110399506.0A Active CN102537374B (zh) 2010-12-06 2011-12-05 具有阀体及至少暂时地对该阀体在打开方向上加载的阀针的转换阀

Country Status (5)

Country Link
KR (2) KR20120062634A (zh)
CN (1) CN102537374B (zh)
DE (1) DE102010062451A1 (zh)
FR (1) FR2968378B1 (zh)
IT (1) ITMI20112189A1 (zh)

Families Citing this family (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101581304B1 (ko) * 2013-12-04 2015-12-31 주식회사 현대케피코 유로 제어 밸브
US9790904B2 (en) * 2014-11-14 2017-10-17 Hyundai Motor Company Diesel fuel recirculation device
DE102015205430A1 (de) 2015-03-25 2016-09-29 Robert Bosch Gmbh Elektromagnetisch betätigtes Mengensteuerventil, insbesondere zur Steuerung der Fördermenge einer Kraftstoff-Hochdruckpumpe
DE102015222091A1 (de) * 2015-11-10 2017-05-11 Robert Bosch Gmbh Elektromagnetisch ansteuerbares Saugventil für eine Hochdruckpumpe, Hochdruckpumpe
DE102015223165A1 (de) * 2015-11-24 2017-05-24 Robert Bosch Gmbh Elektromagnetisch ansteuerbares Saugventil für eine Hochdruckpumpe, Hochdruckpumpe
KR101959630B1 (ko) * 2017-07-28 2019-07-04 주식회사 현대케피코 유량제어 밸브를 포함하는 고압펌프
DE102017216626B3 (de) 2017-09-20 2018-10-11 Continental Automotive Gmbh Ventil für eine Hochdruckpumpe für ein Kraftfahrzeug und Verfahren zum Herstellen eines Ventils für eine Hochdruckpumpe
DE102019210906A1 (de) * 2019-07-23 2021-01-28 Robert Bosch Gmbh Ventil zum Zumessen eines Fluids

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5119859A (en) * 1989-03-06 1992-06-09 Hitachi, Ltd. Steam governing valve
CN1119885A (zh) * 1993-03-26 1996-04-03 美国西门子汽车公司 减少冲击的衔铁和针阀组件
US6360727B1 (en) * 2000-03-14 2002-03-26 Alfred J. Buescher Reduce initial feed rate injector with fuel storage chamber

Family Cites Families (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5407131A (en) * 1994-01-25 1995-04-18 Caterpillar Inc. Fuel injection control valve
JP2001153049A (ja) 1999-11-22 2001-06-05 Yamaha Motor Co Ltd ダイヤフラム型ポンプ
DE10124238A1 (de) * 2001-05-18 2002-11-28 Bosch Gmbh Robert Hochdruck-Kraftstoffpumpe, insbesondere für direkteinspritzende Brennkraftmaschinen, sowie Kraftstoffsystem und Brennkraftmaschine
JP3630304B2 (ja) * 2001-10-15 2005-03-16 株式会社ボッシュオートモーティブシステム 燃料液流量調節弁、及び該燃料液流量調節弁を備えた内燃機関の燃料噴射システム
DE10320592A1 (de) * 2003-05-08 2004-11-25 Robert Bosch Gmbh Förderpumpe, insbesondere Hochdruck-Kraftstoffpumpe für eine Brennkraftmaschine
DE102007034038A1 (de) * 2007-07-20 2009-01-22 Robert Bosch Gmbh Hochdruckpumpe für ein Kraftstoffsystem einer Brennkraftmaschine
JP5126604B2 (ja) * 2008-12-26 2013-01-23 株式会社デンソー 高圧ポンプ

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5119859A (en) * 1989-03-06 1992-06-09 Hitachi, Ltd. Steam governing valve
CN1119885A (zh) * 1993-03-26 1996-04-03 美国西门子汽车公司 减少冲击的衔铁和针阀组件
US6360727B1 (en) * 2000-03-14 2002-03-26 Alfred J. Buescher Reduce initial feed rate injector with fuel storage chamber

Also Published As

Publication number Publication date
KR20150133687A (ko) 2015-11-30
KR101796911B1 (ko) 2017-11-13
FR2968378A1 (fr) 2012-06-08
CN102537374A (zh) 2012-07-04
DE102010062451A1 (de) 2012-06-06
ITMI20112189A1 (it) 2012-06-07
KR20120062634A (ko) 2012-06-14
FR2968378B1 (fr) 2016-04-22

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN102537374B (zh) 具有阀体及至少暂时地对该阀体在打开方向上加载的阀针的转换阀
US10400723B2 (en) Fuel injection valve
EP2063100A3 (en) Fuel pump control for a direct injection internal combustion engine
US8910882B2 (en) Fuel injector having reduced armature cavity pressure
KR102119988B1 (ko) 튀어오름 방지 디바이스를 구비한 연료 분사 밸브, 연소 기관 및 차량
CN109215932A (zh) 燃料泵螺线管组件和方法
CN104612962B (zh) 可变排量的活塞式输油泵及变流量低压供油装置
CN106030093A (zh) 电磁操作的阀
CN103221678B (zh) 用于运行内燃机的燃料系统的方法
US10683825B1 (en) Fuel pump and inlet valve assembly thereof
CN201778934U (zh) 柴油发动机燃油喷射电控单体组合泵
US9546633B2 (en) Nozzle for skewed fuel injection
CN105240177A (zh) 非道路移动机械用柴油机燃油喷射电控单体组合泵
CN105723087B (zh) 引导高压介质的结构元件
CN101466944A (zh) 用于内燃机的燃料喷射装置
CN101922391B (zh) 柴油发动机燃油喷射电控单体组合泵
US20130340861A1 (en) Check valve of fuel system
CN102392771A (zh) 高压共轨柴油机轨压增强原理及装置
CN105545525A (zh) 用于气体燃料的端口喷射系统
CN202108631U (zh) 大功率柴油机高压共轨系统轨压增强泵
CN106640458B (zh) 一种单体泵回油压力调节结构
CN100445519C (zh) 多种燃料柴油机机油增压泵
US20070107696A1 (en) Two-stage distribution device of actuating fluid for hydraulically driven pump-injector for internal combustion engines
CN202250796U (zh) 电动输油泵内部单向阀总成
GB2613392A (en) Fuel pump

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant