CN102536826A - 一种涡旋式汽车空调压缩机的滑动耐磨片及其加工方法 - Google Patents
一种涡旋式汽车空调压缩机的滑动耐磨片及其加工方法 Download PDFInfo
- Publication number
- CN102536826A CN102536826A CN2010106193993A CN201010619399A CN102536826A CN 102536826 A CN102536826 A CN 102536826A CN 2010106193993 A CN2010106193993 A CN 2010106193993A CN 201010619399 A CN201010619399 A CN 201010619399A CN 102536826 A CN102536826 A CN 102536826A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- wear plate
- molybdenum disulfide
- slip
- film layer
- overlay film
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Images
Landscapes
- Compressors, Vaccum Pumps And Other Relevant Systems (AREA)
Abstract
一种涡旋式汽车空调压缩机的滑动耐磨片,所述滑动耐磨片表面具有二硫化钼覆膜层。该滑动耐磨片具有加强的磨合作用,能显著改善涡旋压缩机运转过程中动盘与滑动耐磨片之间润滑状况,减少磨损,大大提高压缩机的运行质量和工作可靠性,延长产品使用寿命。本发明还提供了一种加工该滑动耐磨片的方法,该方法简单、成本低。
Description
技术领域
本发明涉及涡旋式汽车空调压缩机,尤其涉及这种涡旋式汽车空调压缩机的滑动耐磨片及其加工方法。
背景技术
目前,涡旋式压缩机以其结构新颖、精密,具有体积小、噪音低、重量轻、振动小、能耗小、寿命长、输气连续平稳、运行可靠、气源清洁已被汽车工业广泛采用。
涡旋压缩机是由两个双函数方程型线的动、静涡盘相互啮合而成。在吸气、压缩、排气工作过程中,静盘固定在机架上,动盘由偏心轴驱动并由防自转机构制约,围绕静盘基圆中心,做很小半径的平面转动。气体吸入静盘的外围,随着偏心轴旋转,气体在动静盘噬合所组合的若干个月牙形压缩腔内被逐步压缩,然后由静盘中心部件的轴向孔连续排出。
如图1所示,本发明所应用的涡旋式汽车空调压缩机包括偏心主轴1、前盖2、防自转机构3、滑动耐磨片4、动盘5等部件,其中动盘5不带型线的一端通过其铆合的滚针轴承与偏心主轴1的偏心套相连,并通过防自转机构3与前盖2配合,滑动耐磨片4位于前盖2与动盘5之间,与防自转机构3配合连接,是直接影响涡旋压缩机性能和使用寿命的关键易损零件之一。滑动耐磨片的主要失效方式是表面划痕磨损,导致压缩机运转阻力增大,腔内温度升高,产生金属碎屑。这种现象以运动初期居多,再就是寒冷天气下的冷启动也容易发生咬死现象,其原因是由于此时防自转机构与滑动耐磨片之间缺少润滑油膜,润滑性不足。
发明内容
为解决现有技术的上述问题,本发明提供了一种涡旋式汽车空调压缩机的滑动耐磨片,该滑动耐磨片具有加强的磨合作用,能显著改善涡旋压缩机运转过程中动盘与滑动耐磨片之间润滑状况,减少磨损,大大提高压缩机的运行质量和工作可靠性,延长产品使用寿命。本发明还提供了一种加工该滑动耐磨片的方法,该方法简单、成本低。
为实现上述目的,本发明提供一种涡旋式汽车空调压缩机的滑动耐磨片,其中,所述滑动耐磨片表面具有二硫化钼覆膜层。
较佳地,所述二硫化钼覆膜层的厚度为0.001~0.050mm。
较佳地,所述二硫化钼覆膜层的厚度为0.005~0.010mm。
根据本发明,另一方面还提供了一种用于加工上述滑动耐磨片的方法,其中,包括对滑动耐磨片表面进行磷化处理的第一阶段,以及对滑动耐磨片进行喷涂二硫化钼处理的第二阶段,其中:
所述第一阶段包括以下步骤:
①用浓度配比为5~10%磷化液进行耐磨片磷化处理,常温下进行,时间为2~3分钟;
②再用清水清洗、漂洗;
③用浓度配比为6%的促进剂将耐磨片磷化,温度范围为60~70℃,时间是5分钟;
④用清水清洗后,再用纯水清洗;
⑤清洗完成后,在温度为90℃的烘箱中将耐磨片进行烘干;
所述第二阶段包括以下步骤:
①用含浓度0.5%~2%稀释剂的二硫化钼悬浮液进行喷涂;
②在温度为90℃的烘箱内将耐磨片烘干,以在所述滑动耐磨片表面获得二硫化钼覆膜层。
较佳地,在开始进行磷化处理步骤①之前,还包括步骤⑥将耐磨片表面除油的步骤,用浓度配比为5~10%的脱脂剂进行除油,温度范围为50~60℃,时间为2~3分钟;以及步骤⑦用清水清洗除垢,再用清水进行漂洗洁净。
较佳地,所述第二阶段还包括步骤③继续用含浓度0.5%~2%稀释剂的二硫化钼溶液进行二次喷涂,步骤④喷涂完成后将其放入烘箱内进行烤洁,温度为150~200℃,时间为30-60分钟。
较佳地,所述喷涂步骤是将烘干后的耐磨片固定在夹具上,以360度匀速旋转,启动喷枪通过高速压缩空气流对工件进行投射加工,30秒后喷枪自动停止工作。
较佳地,所述第二阶段步骤④中温度为180℃且烘干时间为45分钟。
与现有技术的涡旋式汽车空调压缩机的滑动耐磨片相比,本发明的涡旋式汽车空调压缩机的滑动耐磨片利用在涡旋式汽车空调压缩机的滑动耐磨片表面设一层二硫化钼覆膜层,可以加强耐磨片的磨合作用,且其制造简单,成本低廉,处理时间短,处理时的排放物主要有聚二甲基硅油,没有生物毒性,可有效回收,因而环保、经济。
附图简述
以下参照附图,对本发明的优选实施例作出详细描述以便清楚地说明本发明的构思及特点,其中:
图1是涡旋压缩机的结构示意图;
图2是本发明耐磨片平面示意图;以及
图3是图2所示耐磨片的结构示意图。
具体实施方式
为获得本发明的涡旋式汽车空调压缩机的滑动耐磨片4,本发明提供了如下所述的加工方法,该方法分为两个阶段:第一阶段为对滑动耐磨片41表面进行磷化处理,第二阶段为对滑动耐磨片进行喷涂二硫化钼处理。以下详细描述本发明的加工方法:
第一阶段:滑动耐磨片表面磷化处理
①将耐磨片表面除油,用浓度配比为5~10%的脱脂剂进行除油,温度范围为50~60℃,时间为2~3分钟;
②用清水清洗除垢,再用清水进行漂洗洁净;
③用浓度配比为5~10%磷化液进行耐磨片磷化处理,常温下进行,时间为2~3分钟;
④再用清水清洗、漂洗;
⑤用浓度配比为6%的促进剂将耐磨片磷化,温度范围为60~70℃,时间是5分钟;
⑥用清水清洗后,再用纯水清洗;
⑦清洗完成后,在温度为90℃的烘箱中将耐磨片进行烘干。
第二阶段:对耐磨片喷涂二硫化钼减磨润滑材料
①用含浓度0.5%~2%稀释剂的二硫化钼悬浮液进行喷涂。具体的喷涂方式是将烘干后的耐磨片固定在夹具上,以360度匀速旋转,启动喷枪通过高速压缩空气流对工件进行投射加工,30秒后喷枪自动停止工作。
②在温度为90℃的烘箱内将耐磨片烘干。
③继续用含浓度0.5%~2%稀释剂的二硫化钼溶液进行二次喷涂。将烘干后的耐磨片固定在夹具上,以360度匀速旋转,启动喷枪通过高速压缩空气流对工件进行投射加工,30秒后喷枪自动停止工作。通过这二次或更多次的喷涂烘干,以保证二硫化钼覆膜层厚度和均匀度。
④喷涂完成后将其放入烘箱内进行烤洁,温度为150~200℃,时间为30-60分钟,其中以180℃为佳且烘干时间最佳为45分钟。
经过如上步骤,可获得本发明的用于汽车空调压缩机的滑动耐磨片,这种滑动耐磨片表面具有二硫化钼覆膜层41,二硫化钼覆膜层厚度范围为0.001~0.050mm,以0.005~0.010mm最佳。这种覆膜层41是一种层状结构的六方晶系,层与层之间的粘着力非常小,可使层间发生相对滑动,其中的硫原子与金属表面的附着力相当强,能行成一层牢固的润滑薄膜,可以承受较大载荷而不会使基面发生严重塑性变形。同时,由于二硫化钼是一种减磨材料,自润滑性高,摩擦系数相对较小,化学稳定性及耐高温性好,具有消磨抗拉性能,且其制造简单,成本低廉。通过二硫化钼喷砂处理,可完全不用粘结剂而将特定浓度的二硫化钼覆于耐磨片表面,其滑阻降低效果明显,而且成本低、处理时间短。处理时的排放物主要有聚二甲基硅油,没有生物毒性,可有效回收,因而环保、经济。
Claims (10)
1.一种涡旋式汽车空调压缩机的滑动耐磨片,其特征在于,所述滑动耐磨片表面具有二硫化钼覆膜层。
2.根据权利要求1所述的滑动耐磨片,其特征在于,所述二硫化钼覆膜层的厚度为0.001~0.050mm。
3.根据权利要求1所述的滑动耐磨片,其特征在于,所述二硫化钼覆膜层的厚度为0.005~0.010mm。
4.一种加工根据权利要求1所述滑动耐磨片的方法,其特征在于,包括对滑动耐磨片表面进行磷化处理的第一阶段,以及对滑动耐磨片进行喷涂二硫化钼处理的第二阶段,其中:
所述第一阶段包括以下步骤:
①用浓度配比为5~10%磷化液进行耐磨片磷化处理,常温下进行,时间为2~3分钟;
②再用清水清洗、漂洗;
③用浓度配比为6%的促进剂将耐磨片磷化,温度范围为60~70℃,时间是5分钟;
④用清水清洗后,再用纯水清洗;
⑤清洗完成后,在温度为90℃的烘箱中将耐磨片进行烘干;所述第二阶段包括以下步骤:
①用含浓度0.5%~2%稀释剂的二硫化钼悬浮液进行喷涂;
②在温度为90℃的烘箱内将耐磨片烘干,以在所述滑动耐磨片表面获得二硫化钼覆膜层。
5.根据权利要求4所述的加工方法,其特征在于,在开始进行磷化处理步骤①之前,还包括步骤⑥将耐磨片表面除油的步骤,用浓度配比为5~10%的脱脂剂进行除油,温度范围为50~60℃,时间为2~3分钟;以及步骤⑦用清水清洗除垢,再用清水进行漂洗洁净。
6.根据权利要求4所述的加工方法,其特征在于,所述第二阶段还包括步骤③继续用含浓度0.5%~2%稀释剂的二硫化钼溶液进行二次喷涂,步骤④喷涂完成后将其放入烘箱内进行烤洁,温度为150~200℃,时间为30-60分钟。
7.根据权利要求4或6所述的加工方法,其特征在于,所述喷涂步骤是将烘干后的耐磨片固定在夹具上,以360度匀速旋转,启动喷枪通过高速压缩空气流对工件进行投射加工,30秒后喷枪自动停止工作。
8.根据权利要求6所述的加工方法,其特征在于,所述第二阶段步骤④中温度为180℃且烘干时间为45分钟。
9.根据权利要求7所述的加工方法,其特征在于,所述二硫化钼覆膜层的厚度为0.001~0.050mm。
10.根据权利要求9所述的滑动耐磨片,其特征在于,所述二硫化钼覆膜层的厚度为0.005~0.010mm。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN2010106193993A CN102536826A (zh) | 2010-12-31 | 2010-12-31 | 一种涡旋式汽车空调压缩机的滑动耐磨片及其加工方法 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN2010106193993A CN102536826A (zh) | 2010-12-31 | 2010-12-31 | 一种涡旋式汽车空调压缩机的滑动耐磨片及其加工方法 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN102536826A true CN102536826A (zh) | 2012-07-04 |
Family
ID=46344574
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN2010106193993A Pending CN102536826A (zh) | 2010-12-31 | 2010-12-31 | 一种涡旋式汽车空调压缩机的滑动耐磨片及其加工方法 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN102536826A (zh) |
Citations (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN1185538A (zh) * | 1996-09-27 | 1998-06-24 | 三洋电机株式会社 | 涡旋压缩机 |
CN1420147A (zh) * | 2001-11-15 | 2003-05-28 | 中国科学院兰州化学物理研究所 | 二硫化钼基耐高温润滑涂料 |
JP2004190605A (ja) * | 2002-12-12 | 2004-07-08 | Toshiba Kyaria Kk | 流体機械 |
JP2007291878A (ja) * | 2006-04-21 | 2007-11-08 | Sanden Corp | スクロール型流体機械 |
CN101100996A (zh) * | 2007-08-01 | 2008-01-09 | 南京奥特佳冷机有限公司 | 环销结构的涡旋式车用空调压缩机 |
CN101126160A (zh) * | 2007-09-13 | 2008-02-20 | 四川联茂机械制造有限公司 | 一种二硫化钼基润滑涂层的制备方法 |
CN201560941U (zh) * | 2009-11-18 | 2010-08-25 | 珠海格力电器股份有限公司 | 涡旋压缩机 |
CN201963551U (zh) * | 2010-12-31 | 2011-09-07 | 苏州中成汽车空调压缩机有限公司 | 一种涡旋式汽车空调压缩机的滑动耐磨片 |
-
2010
- 2010-12-31 CN CN2010106193993A patent/CN102536826A/zh active Pending
Patent Citations (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN1185538A (zh) * | 1996-09-27 | 1998-06-24 | 三洋电机株式会社 | 涡旋压缩机 |
CN1420147A (zh) * | 2001-11-15 | 2003-05-28 | 中国科学院兰州化学物理研究所 | 二硫化钼基耐高温润滑涂料 |
JP2004190605A (ja) * | 2002-12-12 | 2004-07-08 | Toshiba Kyaria Kk | 流体機械 |
JP2007291878A (ja) * | 2006-04-21 | 2007-11-08 | Sanden Corp | スクロール型流体機械 |
CN101100996A (zh) * | 2007-08-01 | 2008-01-09 | 南京奥特佳冷机有限公司 | 环销结构的涡旋式车用空调压缩机 |
CN101126160A (zh) * | 2007-09-13 | 2008-02-20 | 四川联茂机械制造有限公司 | 一种二硫化钼基润滑涂层的制备方法 |
CN201560941U (zh) * | 2009-11-18 | 2010-08-25 | 珠海格力电器股份有限公司 | 涡旋压缩机 |
CN201963551U (zh) * | 2010-12-31 | 2011-09-07 | 苏州中成汽车空调压缩机有限公司 | 一种涡旋式汽车空调压缩机的滑动耐磨片 |
Non-Patent Citations (9)
Title |
---|
《材料保护》 19940430 李新立 磷化(Ⅱ)--前处理 , 第04期 * |
《材料保护》 19940630 李新立,刘纪运 磷化(Ⅲ)--工艺(1) , 第06期 * |
《材料保护》 19940830 李新立,刘纪运 磷化(Ⅳ)--工艺(2) , 第08期 * |
周谟银,方肖露: "《金属磷化技术》", 31 December 1999 * |
李新立,刘纪运: "磷化(Ⅲ)──工艺(1)", 《材料保护》 * |
李新立,刘纪运: "磷化(Ⅳ)──工艺(2)", 《材料保护》 * |
李新立: "磷化(Ⅱ)──前处理", 《材料保护》 * |
米德伟等: "钢铁磷化", 《首届国际(西安)涂料、涂装、表面工程高层论坛论文集(第二分册)》 * |
胡国辉: "《金属磷化工艺技术》", 31 January 2009 * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US10895408B2 (en) | Refrigerant compressor and freezing apparatus using same | |
CN110621880B (zh) | 具有多层涂布的转子螺杆的螺杆压缩机 | |
CN103216530B (zh) | 一种轴瓦 | |
CN201963551U (zh) | 一种涡旋式汽车空调压缩机的滑动耐磨片 | |
CN106762631B (zh) | 一种涡旋式压缩机组件及其制造方法、及涡旋式压缩机 | |
JP6414746B2 (ja) | 圧縮機の製造方法 | |
CN113215513B (zh) | 用于燃气轮机零件可磨耗Al/BN封严涂层新后处理工艺 | |
Shen et al. | Fretting wear behaviors of acrylonitrile-butadiene rubber (NBR) against diamond-like carbon and graphene coatings | |
CN103216447B (zh) | 螺杆式压缩机的减摩涂覆层和方法及用途 | |
CN102536826A (zh) | 一种涡旋式汽车空调压缩机的滑动耐磨片及其加工方法 | |
JP3694543B2 (ja) | ベーンポンプ | |
CN206503710U (zh) | 一种涡旋式压缩机组件及涡旋式压缩机 | |
CN102635164B (zh) | 高层建筑玻璃幕墙的润滑结构和方法 | |
CN107868609A (zh) | 一种轴瓦聚合物涂层及其制备工艺 | |
JPS6050203A (ja) | ロ−タリピストンエンジンのロ−タハウジング | |
KR100296696B1 (ko) | 용적형유체압축기와피막형성방법 | |
KR101079168B1 (ko) | 저마찰 첨가재가 함유된 실리콘 불소수지 코팅방법 | |
WO2015194181A1 (ja) | 冷媒圧縮機およびそれを用いた冷凍装置 | |
CN206555091U (zh) | 往复活塞式冰箱压缩机曲轴 | |
CN2519859Y (zh) | 涡旋压缩机 | |
CN104342697A (zh) | 免抛光的薄膜型磷化方法及其应用 | |
CN214661475U (zh) | 一种载重汽车球头销减磨表面微形貌 | |
CN202900672U (zh) | 涡旋压缩机 | |
CN103089622A (zh) | 涡旋压缩机 | |
CN202140271U (zh) | 压缩机的斜板表面结构 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20120704 |