CN102528416A - 一种用于为汽车档杆添加衬套的装置 - Google Patents

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沈皓然
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Abstract

本发明公开一种用于为汽车档杆添加衬套的装置，该装置包括固定架（1）、固定台（2）、气缸（3）、固定板（4）、压板（5）、冲压板（6），本发明满足了汽车档杆在安装之前在支杆上安装衬套的要求，使衬套的安装变得简单、方便，提高了工作效率。

Description

一种用于为汽车档杆添加衬套的装置
技术领域
本发明涉及一种用于加工汽车部件的装置，尤其涉及一种用于为汽车档杆添加衬套的装置。
背景技术
汽车是由发动机、底盘、车身和电气设备及其他各部件组成的一个复杂的系统，如今汽车已成为社会生活中不可或缺的一种交通工具。人们对汽车的要求越来越高，就需要我们在制造汽车的每一个部件时都要尽量做到完美，汽车档杆在安装到换挡器座之前需要在支杆上安装衬套，此时就需要有对应的装置用于安装汽车档杆的衬套。
发明内容
发明目的：本发明的目的在于针对现有技术的不足，提供一种用于为汽车档杆添加衬套的装置。
技术方案：本发明所述的一种用于为汽车档杆添加衬套的装置，该装置包括固定架、固定台、气缸、固定板、压板、冲压板，所述固定台设置在所述固定架的底板上，所述固定台上设置有能够与档杆中心球及与中心球连接的支杆相适配半球型凹槽与半圆柱型凹槽，所述固定架的面板的上表面设置有气缸，所述气缸的活塞杆穿过面板，所述活塞杆的端头固定有固定板，所述固定板下设置有压板，所述压板的下表面设置有能够与档杆中心球及与中心球连接的支杆相适配半球型凹槽与半圆柱型凹槽，所述压板在所述气缸的带动下向下运动与固定台的上表面贴合，将待添加衬套的档杆的中心球卡合在其中，所述中间面板上设置有气缸，所述气缸的活塞杆穿过中间面板，所述活塞杆的端头固定有冲压板；
进一步，所述冲压板上设置有用于支持衬套的端板，所述端板上设置有能够卡住衬套端部的凹槽；
进一步，所述固定架的底板左下角设置有用于支撑待添加衬套的档杆的长杆的支撑台。
本发明与现有技术相比，其有益效果是：本发明满足了汽车档杆在安装之前在支杆上安装衬套的要求，使衬套的安装变得简单、方便，提高了工作效率。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
具体实施方式
下面对本发明技术方案进行详细说明，但是本发明的保护范围不局限于所述实施例。
如图1所示，一种用于为汽车档杆添加衬套的装置，该装置包括固定架1、固定台2、气缸3、固定板4、压板5、冲压板6，所述固定台2设置在所述固定架1的底板7上，所述固定台2的上表面设置有能够与档杆中心球及与中心球连接的支杆相适配半球型凹槽与半圆柱型凹槽，所述固定架1的面板8的上表面设置有气缸3，所述气缸3的活塞杆穿过所述面板8，所述活塞杆的端头固定有固定板4，所述固定板4下设置有压板5，所述压板5上设置有能够与档杆中心球及与中心球连接的支杆相适配半球型凹槽与半圆柱型凹槽，所述固定架1的中间面板9上设置有气缸，所述气缸的活塞杆穿过所述中间面板9，所述活塞杆的端头固定有冲压板6，所述冲压板6上设置有用于支持衬套的端板10，所述端板上设置有能够容纳衬套端板的凹槽，所述固定架1的底板7左下角设置有用于支撑待添加衬套的档杆12的长杆的支撑台11。
如上所述，尽管参照特定的优选实施例已经表示和表述了本发明，但其不得解释为对本发明自身的限制。在不脱离所附权利要求定义的本发明的精神和范围前提下，可对其在形式上和细节上作出各种变化。 

Claims (3)

1.一种用于为汽车档杆添加衬套的装置，其特征在于，该装置包括固定架（1）、固定台（2）、气缸（3）、固定板（4）、压板（5）、冲压板（6），所述固定台（2）设置在所述固定架（1）的底板（7）上，所述固定台（2）上设置有能够与档杆中心球及与中心球连接的支杆相适配半球型凹槽与半圆柱型凹槽，所述固定架（1）的面板（8）的上表面设置有气缸（3），所述气缸（3）的活塞杆穿过面板（8），所述活塞杆的端头固定有固定板（4），所述固定板（4）下设置有所述压板（5），所述压板（5）的下表面设置有能够与档杆中心球及与中心球连接的支杆相适配半球型凹槽与半圆柱型凹槽，所述固定架（1）的中间面板（9）上设置有气缸，所述气缸的活塞杆穿过所述中间面板（9），所述活塞杆的端头固定有冲压板（6）。
2.根据权利要求1所述的用于为汽车档杆添加衬套的装置，其特征在于，所述冲压板（6）上设置有用于支持衬套的端板（10），所述端板（10）上设置有能够卡住衬套端部的凹槽。
3. 根据权利要求1所述的用于为汽车档杆添加衬套的装置，其特征在于，所述固定架（1）的底板（7）的左下角设置有用于支撑待添加衬套的档杆的长杆的支撑台（11）。
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