CN102527874B - 制造换档杆滑槽装置的方法、换档杆滑槽装置以及内燃机 - Google Patents

制造换档杆滑槽装置的方法、换档杆滑槽装置以及内燃机 Download PDF

Info

Publication number
CN102527874B
CN102527874B CN201110427341.3A CN201110427341A CN102527874B CN 102527874 B CN102527874 B CN 102527874B CN 201110427341 A CN201110427341 A CN 201110427341A CN 102527874 B CN102527874 B CN 102527874B
Authority
CN
China
Prior art keywords
groove
shift level
chute device
sheet blanking
cam part
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
CN201110427341.3A
Other languages
English (en)
Other versions
CN102527874A (zh
Inventor
F·伊金格
W·舒尔茨
D·赛威兹恩塔尔
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Dr Ing HCF Porsche AG
Original Assignee
Dr Ing HCF Porsche AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Dr Ing HCF Porsche AG filed Critical Dr Ing HCF Porsche AG
Publication of CN102527874A publication Critical patent/CN102527874A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN102527874B publication Critical patent/CN102527874B/zh
Expired - Fee Related legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21H—MAKING PARTICULAR METAL OBJECTS BY ROLLING, e.g. SCREWS, WHEELS, RINGS, BARRELS, BALLS
    • B21H8/00—Rolling metal of indefinite length in repetitive shapes specially designed for the manufacture of particular objects, e.g. checkered sheets
    • B21H8/005—Embossing sheets or rolls
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21K—MAKING FORGED OR PRESSED METAL PRODUCTS, e.g. HORSE-SHOES, RIVETS, BOLTS OR WHEELS
    • B21K1/00—Making machine elements
    • B21K1/06—Making machine elements axles or shafts
    • B21K1/12—Making machine elements axles or shafts of specially-shaped cross-section
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H53/00—Cams ; Non-rotary cams; or cam-followers, e.g. rollers for gearing mechanisms
    • F16H53/02—Single-track cams for single-revolution cycles; Camshafts with such cams
    • F16H53/025—Single-track cams for single-revolution cycles; Camshafts with such cams characterised by their construction, e.g. assembling or manufacturing features
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
    • F01L13/00—Modifications of valve-gear to facilitate reversing, braking, starting, changing compression ratio, or other specific operations
    • F01L13/0015—Modifications of valve-gear to facilitate reversing, braking, starting, changing compression ratio, or other specific operations for optimising engine performances by modifying valve lift according to various working parameters, e.g. rotational speed, load, torque
    • F01L13/0036—Modifications of valve-gear to facilitate reversing, braking, starting, changing compression ratio, or other specific operations for optimising engine performances by modifying valve lift according to various working parameters, e.g. rotational speed, load, torque the valves being driven by two or more cams with different shape, size or timing or a single cam profiled in axial and radial direction
    • F01L2013/0052—Modifications of valve-gear to facilitate reversing, braking, starting, changing compression ratio, or other specific operations for optimising engine performances by modifying valve lift according to various working parameters, e.g. rotational speed, load, torque the valves being driven by two or more cams with different shape, size or timing or a single cam profiled in axial and radial direction with cams provided on an axially slidable sleeve

Abstract

本发明创立了一种制造用于滑动凸轮件(104)的换档杆滑槽装置(106)的方法，其中借助于压印产生了一个槽(208)，以便引导用于推移所述滑动凸轮件(104)的致动器(112)的一个销杆。

Description

制造换档杆滑槽装置的方法、换档杆滑槽装置以及内燃机
技术领域
本发明涉及一种制造换档杆滑槽装置(Schaltkulisse)的方法，涉及一种换档杆滑槽装置并且涉及一种内燃发动机。
背景技术
例如由EP 1 225 375 A2文件公知一种制造换档杆滑槽装置的方法。在该公知的方法中，在一个带状薄板中将多个槽构成为切除部，接着把所述带状薄板成型为一个套筒，所述套筒构成所述换档杆滑槽装置。
发明内容
本发明的任务是，对在现有技术中公知的手段提供至少一种替代方案。
该任务通过具有下述1的特征的一种方法实现、通过具有下述8的特征的一种换档杆滑槽装置实现并且通过具有下述10的特征的一种内燃发动机实现。下述2-7以及9是本发明的优选实施方案。
1.制造用于滑动凸轮件的换档杆滑槽装置的方法，其中借助于压印而产生了一个槽以便引导一个用于推移该滑动凸轮件的致动器的一个销杆。
2.根据前述1所述的方法，其中，该槽构成为具有一种在该换档杆滑槽装置的圆周方向上变化的深度。
3.根据前述1或2所述的方法，其中，将该槽构成在一种实质上平坦的薄板下料中，接着将该薄板下料成型为一个带有环形截面的圆柱体。
4.根据前述3所述的方法，其中，在成型之后将该薄板下料的多个端部特别是通过焊接而相互连接。
5.根据前述1或2所述的方法，其中，在一个有环形截面的薄板圆柱体中冲压该槽。
6.根据前述任一项所述的方法，其中，该薄板下料或者该薄板圆柱体在带有该槽的一侧的对侧上构成有至少一个凹座。
7.根据前述6所述的方法，其中，设置有多个安排在该槽两侧的凹座。
8.用于滑动凸轮件的换档杆滑槽装置，其中借助于压印而产生了一个槽以便引导一个用于推移该滑动凸轮件的致动器的一个销杆。
9.根据前述8所述的换档杆滑槽装置，其中，该槽构成有一种在该换档杆滑槽装置的圆周方向上变化的深度。
10.一种内燃发动机，具有：
一个凸轮轴；
一个滑动凸轮件，该滑动凸轮件具有一个根据前述8或者9之一所述的换档杆滑槽装置并且安排在该凸轮轴上；
一个牵引杆，该牵引杆是可以借助于该滑动凸轮件的至少一个第一凸轮和至少一个第二凸轮而进行操作的；以及
一个致动器，该致动器具有用于接合在该换档杆滑槽装置的槽中的一个销杆，以便由此使该第一凸轮或者第二凸轮与牵引杆进入有效连接。
据此提供了一种制造用于滑动凸轮件的换档杆滑槽装置的方法，其中借助于压印而产生了一个槽，以便引导用于推移所述滑动凸轮件的致动器的一个销杆。
此外还提供了一种用于滑动凸轮件的换档杆滑槽装置，其中借助于压印产生了一个槽，以便引导用于推移所述滑动凸轮件的致动器的一个销杆。
此外还提供了一种内燃发动机，具有：一个凸轮轴；一个滑动凸轮件，该滑动凸轮件具有一个根据本发明的换档杆滑槽装置并且安排在所述凸轮轴上；一个牵引杆，该牵引杆借助于所述滑动凸轮件的至少一个第一凸轮和至少一个第二凸轮而是可操作的；以及一个致动器，该致动器具有一个用于接合在所述换档杆滑槽装置的槽中的销杆，以便由此使所述第一或第二凸轮与所述牵引杆进行有效连接。
本发明的基本构思在于，借助于压印来产生一个槽以便引导一个销杆。在此处“压印”指的是借助于一个冲头或者等同物来将所述换档杆滑槽装置的一段成型，以由此产生所述槽。有利的是，所述槽并不是如同所引用的、所述EP 1 225 375 A2的情况那样在成型后的基体的(尤其是所述成型后的薄板的)整个厚度上延伸。在此处“压印”不是指将初始安排在待构成的槽的区域中的材料完全地分离出来，尤其不是冲裁(Ausstanzen)。
本发明的有利的实施方式在各从属权利要求中说明。
根据本发明所述方法的一种优选的实施方式，所述槽构成有在所述换档杆滑槽装置的圆周方向上变化的深度。这相对于由EP 1 225 375A2所公知的方法而言是一个优点：借助根据本发明的压印能够改变所述槽的深度，而在由EP 1 225 375 A2所公知的切除方法的情况下却是不可能的。所述槽的变化的深度在与致动器的、视应用情况而异的相互作用(Wechselspiel)的角度上看是有利的。
根据本发明所述方法的另一个实施方式，在一个实质上平坦的薄板下料(Blechzuschnitt)中构成所述槽，接着把所述薄板下料成型为一个有环形横截面的圆柱体。可以简单地在所述平坦的薄板下料中产生所述槽。
根据本发明所述方法的另一个实施方式，将成型以后的薄板下料的端部相互连接、尤其是焊接。由此持久地固定所述有环形横截面的圆柱形。
根据本发明所述方法的另一个实施方式，在有环形横截面的一个薄板圆柱体中冲压所述槽。也就是，在该实施方式中首先构成带有环形截面的薄板圆柱体，然后冲压出所述槽而不是如前述实施方式那样相反地进行。该实施方式的优点是，如此构成的槽具有所要求的尺度并且不会如前述实施例那样在成型所述薄板下料时发生不希望的形变。
根据本发明所述方法的另一个实施方式，在具有所述槽的一侧的对侧上，所述薄板下料或者薄板圆柱体构成有至少一个凹座。所述凹座减轻了重量。
根据本发明所述方法的另一个实施方式，设置有多个安排在所述槽的两侧的凹座。由此可以在没有所述槽的区域中优化地去除所述薄板下料的或者薄板圆柱体的多余材料，由此可以实现重量上的减轻。
根据本发明换档杆滑槽装置的一个实施方式，所述槽构成有在换档杆滑槽装置的圆周方向上变化的深度。对应的优点已经在上面进行了说明。
附图说明
下面参照附图借助实施例来详细说明本发明。
在附图中：
图1用透视图示出了根据本发明一个实施例的内燃发动机的一个剖面；
图2示出了图1的一个放大视图A；并且
图3-图7示出了一种根据本发明一个实施例的方法中的多个状态。
只要未给出相反的说明，在附图中相同的参考号指代相同的或功能相同的部件。
具体实施方案
图1示出了一个总体上用100标记的、根据本发明一个实施例的内燃发动机的一个剖面。
根据本实施例，内燃发动机100有两个凸轮轴102，这些凸轮轴操作进气阀或排气阀(图中没有示出)。下面的说明虽然针对于图1中的前凸轮轴102，然而对后凸轮轴102也对应地成立。
凸轮轴102承载了多个滑动凸轮件104。一个相应的滑动凸轮件104包含一个换档杆滑槽装置106以及在换档杆滑槽装置106前面和后面安排的多个凸轮组108。凸轮组108可以相应地与一个牵引杆110以下文还要详细说明的方式进入有效连接，以操作进气阀和排气阀。
此外，内燃发动机100具有多个致动器112，该致动器带有未示出的销杆。这些致动器112被设置为用于沿所述凸轮轴102推移相应配属的滑动凸轮件104。这在下文中还要详细说明。
图2示出了图1的一个放大视图A。在此图中只示出了滑动凸轮件104。
如下面借助于图2左侧示出的凸轮组108而举例式说明的，该凸轮组有三个凸轮200、202、204。这些凸轮200、202、204尺寸不同。视哪个凸轮200、202、204操作牵引杆110而异，所操作的进气阀或排气阀表现出不同的阀门特性。
那么为了沿凸轮轴102(这在图2中仅通过其中轴线206表示)推移滑动凸轮件104，致动器112的、没有示出的销杆接合到换档杆滑槽装置106的一个槽208中。
下面借助于图3-图7来说明根据本发明一个实施例的、用于制造换档杆滑槽装置106以及滑动凸轮件104(图7)的方法。
图3示出一个平坦的薄板下料300。例如借助于一个对应的冲头在薄板下料300中冲压槽208。槽208例如具有一个S形或一个双S形的形状。
借助于展示了图3中B-B剖面的图4可以看出，槽208在一个较小的位置穿透薄板下料300的材料。此外，在图4中示出，槽208的深度400沿所述槽而变化。尤其是槽208可以具有一个出口道(Auslauf)402，沿着该出口道，槽208的深度400从一个最大值连续地减少到零。
现在返回图3，在薄板下料300带有槽208的一侧的对侧，薄板下料300还可以构成有用虚线示出的凹座302。在图3中，所述凹座302是被遮盖的。
图5透视地示出图3中的薄板下料300，其中可以看出凹座302。这些凹座302安排在槽208的两侧并且与之相对应地构成。从而例如每个凹座302都构成有模仿了槽208的S形状的一个侧面500。因此使薄板下料300的重量最小化。
然后，如在图6的透视图中所示，把薄板下料300成型为有一个实质上环形截面602的圆柱体600。多个因此对置的、薄板下料300的端部604例如借助于一个焊缝606相连接。
如图7的透视图中所示，把这样构成的换档杆滑槽装置106与一个管子700相连接，然后在换档杆滑槽装置106的前面和后面把凸轮组108固定到该管子上。
如在图6中所示，一旦构成圆柱体600，槽208就具有一个沿圆周方向608变化的深度400。
作为替代方案，还可以首先构成如图6中所示的圆柱体600，而不形成槽208。例如，这可以通过从一个管子切割一个对应的段来完成。此后在圆柱体206中冲压槽208，例如借助于一个对应地成型的、辊形的冲头。
尽管借助于优选实施例说明了本发明，本发明绝不限于这些实施例，而是可以以多种多样的方式进行修改。尤其要指出的是，在此“一”不排除多数。

Claims (8)

1.制造用于滑动凸轮件(104)的换档杆滑槽装置(106)的方法，其中借助于压印而产生了一个槽(208)以便引导一个用于推移该滑动凸轮件(104)的致动器(112)的一个销杆，其中该槽(208)构成为具有一种在该换档杆滑槽装置(106)的圆周方向(608)上变化的深度(400)；其中将该槽(208)构成在一种实质上平坦的薄板下料(300)中，且所述槽(208)并不是在所述实质上平坦的薄板下料(300)的整个厚度上延伸。
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，将该槽(208)构成在一种实质上平坦的薄板下料(300)中，接着将该薄板下料成型为一个带有环形截面(602)的圆柱体(600)。
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，在成型之后将该薄板下料(300)的多个端部(604)特别是通过焊接而相互连接。
4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在一个有环形截面(602)的薄板圆柱体(600)中冲压该槽(208)。
5.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，该薄板下料(300)或者该薄板圆柱体(600)在带有该槽(208)的一侧的对侧上构成有至少一个凹座(302)。
6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，设置有多个安排在该槽(208)两侧的凹座(302)。
7.用于滑动凸轮件(104)的换档杆滑槽装置(106)，其中借助于压印而产生了一个槽(208)以便引导一个用于推移该滑动凸轮件(104)的致动器(112)的一个销杆，其中该槽(208)构成有一种在该换档杆滑槽装置(106)的圆周方向(608)上变化的深度(400)；其中将该槽(208)构成在一种实质上平坦的薄板下料(300)中，且所述槽(208)并不是在所述实质上平坦的薄板下料(300)的整个厚度上延伸。
8.一种内燃发动机(100)，具有：
一个凸轮轴(102)；
一个滑动凸轮件(104)，该滑动凸轮件具有一个根据权利要求7所述的换档杆滑槽装置(106)并且安排在该凸轮轴(102)上；
一个牵引杆(110)，该牵引杆是可以借助于该滑动凸轮件(104)的至少一个第一凸轮和至少一个第二凸轮(200，202，204)而进行操作的；以及
一个致动器(112)，该致动器具有用于接合在该换档杆滑槽装置(106)的槽(208)中的一个销杆，以便由此使该第一凸轮或者第二凸轮(200，202，204)与牵引杆(110)进入有效连接。
CN201110427341.3A 2010-12-23 2011-12-19 制造换档杆滑槽装置的方法、换档杆滑槽装置以及内燃机 Expired - Fee Related CN102527874B (zh)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102010061514.5 2010-12-23
DE102010061514A DE102010061514A1 (de) 2010-12-23 2010-12-23 Verfahren zum Herstellen einer Schaltkulisse, Schaltkulisse sowie Verbrennungsmotor

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN102527874A CN102527874A (zh) 2012-07-04
CN102527874B true CN102527874B (zh) 2015-01-21

Family

ID=44862336

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201110427341.3A Expired - Fee Related CN102527874B (zh) 2010-12-23 2011-12-19 制造换档杆滑槽装置的方法、换档杆滑槽装置以及内燃机

Country Status (3)

Country Link
EP (1) EP2468432B1 (zh)
CN (1) CN102527874B (zh)
DE (1) DE102010061514A1 (zh)

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102012221056A1 (de) * 2012-11-19 2014-05-22 Zf Friedrichshafen Ag Getriebeschalteinrichtung, sowie Schaltelement für eine Getriebeschalteinrichtung
DE102012221062A1 (de) * 2012-11-19 2014-05-22 Zf Friedrichshafen Ag Getriebeschalteinrichtung, sowie Schaltelement für eine Getriebeschalteinrichtung

Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5580130A (en) * 1978-12-14 1980-06-17 Koyo Seiki Kk Manufacture of change drum
JPS58211059A (ja) * 1982-06-03 1983-12-08 Koyo Seiki Kk チエンジドラムの製造方法
JPS6026858A (ja) * 1983-07-20 1985-02-09 Koyo Seiki Kk チエンジドラムの製造方法
JPS6026857A (ja) * 1983-07-20 1985-02-09 Koyo Seiki Kk チエンジドラムの製造方法
JPS60130436A (ja) * 1983-12-16 1985-07-11 Koyo Seiki Kk チエンジドラムの製造方法及びその装置
EP1225375A2 (de) * 2001-01-23 2002-07-24 INA- Schaeffler KG Schaltwalze eines Wechselgetriebes
CN2920817Y (zh) * 2006-06-16 2007-07-11 张富泉 摩托车新型换挡装置

Family Cites Families (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3601954A1 (de) * 1986-01-23 1987-07-30 Ford Werke Ag Schaltsperre fuer den rueckwaertsgang eines mehrgaengigen wechselgetriebes
US5802915A (en) * 1996-05-23 1998-09-08 Eaton Corporation Transmission shifting mechanism with ball ramp actuator
DE19707354A1 (de) * 1997-02-25 1998-08-27 Alfra Werkzeug Und Geraetebau Stempel für eine Lochstanze
DE19832786B4 (de) * 1998-07-22 2010-01-07 Kochendörfer & Kiep Metallverarbeitung GmbH Rastierungshülse
DE10006721A1 (de) * 2000-02-15 2001-08-16 Schaeffler Waelzlager Ohg Schaltvorrichtung eines Wechselgetriebes mit Dämpfungselement und Schaltwegbegrenzung
CN100378298C (zh) * 2003-03-21 2008-04-02 奥迪股份公司 有气缸盖的内燃机气门机构
DE102006062242B4 (de) * 2006-12-22 2008-10-16 Thyssenkrupp Presta Ag Formteil

Patent Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5580130A (en) * 1978-12-14 1980-06-17 Koyo Seiki Kk Manufacture of change drum
JPS58211059A (ja) * 1982-06-03 1983-12-08 Koyo Seiki Kk チエンジドラムの製造方法
JPS6026858A (ja) * 1983-07-20 1985-02-09 Koyo Seiki Kk チエンジドラムの製造方法
JPS6026857A (ja) * 1983-07-20 1985-02-09 Koyo Seiki Kk チエンジドラムの製造方法
JPS60130436A (ja) * 1983-12-16 1985-07-11 Koyo Seiki Kk チエンジドラムの製造方法及びその装置
EP1225375A2 (de) * 2001-01-23 2002-07-24 INA- Schaeffler KG Schaltwalze eines Wechselgetriebes
CN2920817Y (zh) * 2006-06-16 2007-07-11 张富泉 摩托车新型换挡装置

Also Published As

Publication number Publication date
DE102010061514A1 (de) 2012-06-28
CN102527874A (zh) 2012-07-04
EP2468432B1 (de) 2018-07-25
EP2468432A1 (de) 2012-06-27

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP2003356B1 (de) Getriebesynchronisation und Druckstück einer Getriebesynchronisation
EP2906373B1 (en) Hollow rack bar and method of manufacturing hollow rack bar
WO2002085554A1 (fr) Bras basculant a plaque metallique et son procede de fabrication
CN102527874B (zh) 制造换档杆滑槽装置的方法、换档杆滑槽装置以及内燃机
JP2007054843A (ja) ロッカーアームの製造方法
CN107075979B (zh) 具有至少一个轴向固定的滑动元件的凸轮轴及其生产方法
CN102383890A (zh) 油控制阀和液压控制设备
DE102011077024A1 (de) Schlepphebel zur Betätigung eines Gaswechselventils
US9803517B2 (en) Valve-actuating lever for reciprocating-piston internal combustion engines
CN107223180A (zh) 发动机气阀提升器防旋转装置
US8939119B2 (en) Camshaft adjustment device
US8006662B2 (en) Inner lever for a switchable finger lever of a valve train of an internal combustion engine
CN107013275A (zh) 滚子挺杆及其制造方法
DE10030341A1 (de) Verfahren zur Herstellung eines hebelartigen Nockenfolgers und hebelartiger Nockenfolger
CN103128488B (zh) 用于生产离合器本体的方法
DE102016223088A1 (de) Zwischenhebel eines variablen Ventiltriebs
CN107208507A (zh) 用于在模块体中组装凸轮轴的方法
CN104279285A (zh) 链条导件
US20130220254A1 (en) Rocker arm
US20170211429A1 (en) Lever for the valve actuation of an internal combustion engine
KR101050972B1 (ko) 좁은 크랭크 모양 종광
JP4123252B2 (ja) 板金製ロッカーアームの製造方法
DE102018122325A1 (de) Aktorik für einen variablen Ventiltrieb einer Brennkraftmaschine und Verfahren zur Herstellung einer Betätigungseinheit für eine Aktorik für einen variablen Ventiltrieb einer Brennkraftmaschine
CN107975394B (zh) 用于往复式活塞内燃机的阀操纵杆及其制造
US9840941B2 (en) Internal lever for a switchable cam follower for a valve train of an internal combustion engine and method for producing an internal lever

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20150121

CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee