CN102513970A - 橡胶管的隔环装配装置及装配方法 - Google Patents

橡胶管的隔环装配装置及装配方法 Download PDF

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张洪起
黎书杰
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Tianjin Pengling Rubber Hose Co Ltd
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Abstract

本发明涉及一种橡胶管的隔环装配装置及装配方法。在底板上设置有支架、支架上设置有管筒、管筒一端封闭，一端连接有隔环组装器、管筒上设置有气孔，与注气机构经过管道和手柄连接；隔环组装器另一端为胶管入口，胶管入口的端口设置为坡角，隔环组装器内壁的胶管入口端设置有一周凹槽，凹槽上均有分布有气孔。将隔环是通过胶管入口的端口的坡角顺滑的套在隔环组装器上，开启注气机构，气流经管道、管体空腔和隔环组装器进入隔环，将隔环端部扩大，张开整段隔环，将橡胶管从胶管入口放入，然后松动手柄使气压降低，将隔环从隔环组装器上推出，靠橡胶的自然弹性自动紧固在胶管的指定位置。本发明减少工人的劳动强度，提高工作效率。

Description

橡胶管的隔环装配装置及装配方法
技术领域
本发明涉及橡胶软管总成装配领域，特别涉及一种橡胶管的隔环装配装置及装配方法。
背景技术
随着中国汽车产业的迅猛发展，总成、模块化供货逐渐成为汽车配件行业的发展趋势。整车企业将逐步由向多个汽车配件厂商采购转为向少数系统模块供给商采购，即大量的装配工作由供应商来完成。橡胶隔环的装配便是其中的一项工作。为了防止车体震动过程中橡胶管件与周围零件摩擦，通常在橡胶管体上装配一个橡胶隔环，隔环的内径小于管体的外径，以防止隔环在管体上攒动。传统的装配方式是靠人工进行装配的，这样严重浪费了人工工时，人工成本较高。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是：提供一种橡胶管装配隔环工装，该种橡胶管装配工装既能降低工人的劳动强度，又能提高工作效率。
本发明所采用的技术方案为：
一种橡胶管的隔环装配装置，在底板1上设置有支架2、支架2上设置有管筒6、管筒6一端封闭，一端连接有隔环组装器7、管筒6上设置有气孔，与注气机构3经过管道5和手柄4连接；隔环组装器7另一端为胶管入口13，胶管入口的端口设置为坡角12，隔环组装器内壁14的胶管入口端设置有一周凹槽，凹槽上均有分布有气孔11。
本发明的橡胶管的隔环装配方法，将隔环8是通过胶管入口的端口的坡角12顺滑的套在隔环组装器7上，开启注气机构3，气流经管道5、管体空腔和隔环组装器7进入隔环，将隔环端部扩大，张开整段隔环，将橡胶管9从胶管入口13放入，然后松动手柄4使气压降低，将隔环8从隔环组装器7上推出，靠橡胶的自然弹性自动紧固在胶管的指定位置。
本发明的效果是通过此设备将隔环自动张开顺利的将橡胶软管插入，减少工人的劳动强度，提高工作效率。
附图说明
图1：本发明橡胶管装配隔环工装示意图；
图2：隔环组装器的示意图。
具体实施方式
如图1和图2所示，在底板1上设置有支架2、支架2上设置有管筒6、管筒6一端封闭，一端连接有隔环组装器7、管筒6上设置有气孔，与注气机构3经过管道5和手柄4连接；隔环组装器7另一端为胶管入口13，胶管入口的端口设置为坡角12，隔环组装器内壁14的胶管入口端设置有一周凹槽，凹槽上均有分布有气孔11。
选择内径规格为13.5mm的隔环，材料为乙烯丙烯酸酯橡胶的隔环8；选择外径径规格为13.5mm的橡胶软管；将隔环通过端口坡角12套在隔环组装器7上，气压在隔环组装器内径14中通过20个均匀分布在隔环组装器7上的气孔槽11中，搬动手柄4使气压增大扩开隔环，扩开的大小由员工操作手柄4决定；将橡胶软管9穿过胶管入口13此处为过渡配合。松动手柄4使气压减小，退出隔环及胶管，使隔环定位到橡胶软管的固定位置，通过橡胶的回弹力使隔环固定在橡胶软管的图纸规定的位置上。
本发明的结构没有任何形式上的限制，凡依据本发明实例作任何简单修改与修饰，均属于本发明的技术方案范围之内。

Claims (2)

1.一种橡胶管的隔环装配装置，其特征是在底板上设置有支架、支架上设置有管筒、管筒一端封闭，一端连接有隔环组装器、管筒上设置有气孔，与注气机构经过管道和手柄连接；隔环组装器另一端为胶管入口，胶管入口的端口设置为坡角，隔环组装器内壁的胶管入口端设置有一周凹槽，凹槽上均有分布有气孔。
2.权利要求1的橡胶管的隔环装配方法，其特征是，将隔环是通过胶管入口的端口的坡角顺滑的套在隔环组装器上，开启注气机构，气流经管道、管体空腔和隔环组装器进入隔环，将隔环端部扩大，张开整段隔环，将橡胶管从胶管入口放入，然后松动手柄使气压降低，将隔环从隔环组装器上推出，靠橡胶的自然弹性自动紧固在胶管的指定位置。
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