CN102510319A - 云服务器、车载终端及基于定位信息管理收音机的方法 - Google Patents

Abstract

本发明涉及云服务器、车载终端及基于定位信息管理收音机的方法。包括接收车载终端上传的车辆当前位置信息，基于车辆的当前位置信息及行驶路径、结合地图信息，判断车辆是否跨越行政区域；当判断车辆已跨越行政区域时，下发车辆所在的当前区域的FM频道列表至所述车载终端。还包括：指令车载终端将其存储的先前区域的FM频道列表上传至云服务器；基于所接收的先前区域的FM频道列表中的频道排列顺序及编号，以相同的顺序及编号排列当前区域的FM频道列表中的频道后下发。实施本发明，当用户车辆跨区域时，能自动更新存储器中的FM频道列表信息，使得用户无需重新启动频道搜索就能够收听到电台的广播。从而为用户带来方便，且有利于车辆的安全行驶。

Description

云服务器、车载终端及基于定位信息管理收音机的方法

技术领域

本发明涉及卫星定位信息应用领域，更具体地说，涉及基于车辆实时定位信息管理收音机的方法及系统。

背景技术

现有的收音机FM频道中的搜台与播放都是基于某一地域固定频道使用，频道存储器中存储的都是当地频道的频率。当用户在旅行途中，如乘火车或者自驾游，从一个行政区域到另一个行政区域的时候，基本上收音机中原先存储的频道的所有的电台将不可使用，用户需要重新搜台才可以收听。如果用户是自己驾车在旅途，在驾车过程中要去操控车载收音机，既不方便也不安全。

发明内容

本发明要解决的技术问题在于，针对现有技术的车载收音机在跨越行政区后，收音机原存储频道不能使用，需要用户手工重新启动自动搜索频道，使得行驶中存在安全隐患的缺陷，提供一种基于车辆实时定位信息管理收音机的方法。

本发明要解决的技术问题在于，针对现有技术的车载收音机在跨越行政区后，收音机原存储频道不能使用，需要用户手工重新启动自动搜索频道，使得行驶中存在安全隐患的缺陷，提供一种云服务器，用于向车载终端下发车辆当前位置所对应的当前区域的FM频道列表。

本发明要解决的技术问题在于，针对现有技术的车载收音机在跨越行政区后，收音机原存储频道不能使用，需要用户手工重新启动自动搜索频道，使得行驶中存在安全隐患的缺陷，提供一种车载终端，用于向云服务器请求下发当前区域的FM频道列表。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：提供一种基于车辆实时定位信息管理收音机的方法，包括：

接收车载终端上传的车辆当前位置信息，

基于车辆的当前位置信息及行驶路径、结合地图信息，判断车辆是否跨越行政区域；

当判断所述车辆已跨越行政区域时，下发车辆所在的当前区域的FM频道列表至所述车载终端。

在本发明所述的基于车辆实时定位信息管理收音机的方法中，

在所述下发当前区域的FM频道列表至所述车载终端之前执行以下步骤：

指令所述车载终端将其存储的先前区域的FM频道列表上传至云服务器；

基于所接收的先前区域的FM频道列表中的频道排列顺序及编号，以相同的顺序及编号排列所述当前区域的FM频道列表中的频道。

本发明解决其技术问题所采用的另一技术方案是：提供一种基于车辆实时定位信息管理收音机的方法，所述车辆安装有车载终端及与其通信连接的收音机，所述方法包括：

接收卫星定位信号并基于接收到的卫星定位信号计算所述车辆当前位置；

上传所述车辆当前位置信息至云服务器；

当所述车辆跨越行政区域后，接收所述云服务器下发的当前区域的FM频道列表；

存储所接收的当前区域的FM频道列表。

在本发明所述的基于车辆实时定位信息管理收音机的方法中，还包括

接收所述云服务器下发的上传所述车载终端所存储的先前区域的FM频道列表至云服务器的指令；

基于所述指令，将所述车载终端所存储的先前区域的FM频道列表上传至所述云服务器。

本发明解决其技术问题所采用的又一技术方案是：提供一种基于车辆实时定位信息管理收音机的方法，所述车辆安装有车载终端及与其通信连接的收音机，所述方法包括：

接收卫星定位信号并基于接收到的卫星定位信号计算所述车辆当前位置；

将所述当前位置与之前位置相比较、并结合地图信息，判断所述车辆是否跨越行政区域；

当判断所述车辆已跨越行政区域时，向云服务器发送请求信息，以获取当前区域的FM频道列表。

在本发明所述的基于车辆实时定位信息管理收音机的方法中，还包括：

在发送的所述请求信息中，包含有所述车载终端所存储的先前区域的FM频道列表。

本发明解决其技术问题所采用的再一技术方案是：提供一种基于车辆实时定位信息管理收音机的方法，包括：

接收车载终端上传的期望获取当前区域的FM频道列表的请求信息，所述请求信息中包含所述车辆当前位置信息；

基于所述车辆当前位置信息，将与所述车辆当前位置相对应的当前区域的FM频道列表下发至所述车载终端。

在本发明所述的基于车辆实时定位信息管理收音机的方法中，所述请求信息中包含有所述车载终端所存储的先前区域的FM频道列表；

所述方法还包括：基于所接收的先前区域的FM频道列表中的频道排列顺序及编号，以相同的顺序及编号排列所述当前区域的FM频道列表中的频道后下发。

本发明解决其技术问题所采用的另一技术方案是：提供一种云服务器，包括：

用于接收车载终端上传的车辆当前位置信息的装置，

用于基于车辆的当前位置信息及行驶路径、结合地图信息，判断车辆是否跨越行政区域的装置；

用于当判断所述车辆已跨越行政区域时，下发车辆所在的当前区域的FM频道列表至所述车载终端的装置。

本发明解决其技术问题所采用的另一技术方案是：提供一种车载终端，其安装在车辆中，并与机载收音机通信连接，所述车载终端包括：

用于接收卫星定位信号并基于接收到的卫星定位信号计算所述车辆当前位置的装置；

用于将所述当前位置与之前位置相比较、并结合地图信息，判断所述车辆是否跨越行政区域的装置；

用于当判断所述车辆已跨越行政区域时，向云服务器发送请求信息，以获取当前区域的FM频道列表的装置。

实施本发明，具有以下有益效果：本发明基于实时定位信息下发车辆当前位置所属的当前区域的FM频道列表至车载终端，当用户车辆跨越行政区域时，能自动更新存储器中的FM频道列表信息，使得用户无需重新启动频道搜索就能够收听到电台的广播。从而为用户带来方便，且有利于车辆的安全行驶。

附图说明

下面将结合附图及实施例对本发明作进一步说明，附图中：

图1是根据本发明的基于车辆实时定位信息管理收音机的系统的示意图；

图2是根据本发明一实施例的基于车辆实时定位信息管理收音机的系统中的车载终端的示意图；

图3是根据本发明另一实施例的基于车辆实时定位信息管理收音机的系统中的车载终端的示意图；

图4是根据本发明一实施例的基于车辆实时定位信息管理收音机的方法中由云服务器执行的步骤的流程图；

图5是根据本发明一实施例的基于车辆实时定位信息管理收音机的方法中由车载终端执行的步骤的流程图；

图6是根据本发明又一实施例的基于车辆实时定位信息管理收音机的方法中由车载终端执行的步骤的流程图；

图7是根据本发明又一实施例的基于车辆实时定位信息管理收音机的方法中由云服务器执行的步骤的流程图。

具体实施方式

如图1所示，本发明的基于车辆实时定位信息管理收音机的系统包括车载终端100以及通过通信网络300与车载终端100通信的云服务器200。

其中，车载终100包括中央处理单元10、卫星定位模块20、收音机模块30、存储器模块40和无线通信模块50。有关车载终100的各个部件的功能和工作过程，将在后面结合图2和图3进行详细说明。

云服务器200包括通信接口模块82、用户车辆信息管理模块84、FM信息管理模块86、跨区判断模块88和数据库89。

通信接口模块82包括适当的逻辑、电路、接口和/或代码，用于通过通信网络300与车载终端100通信，通信网络300包括但不限于有线通信网络、无线通信网络(例如GMS、CMDA、GPRS、卫星通信网络等)和/或互联网。

用户车辆信息管理模块84包括适当的逻辑、电路、接口和/或代码，用于管理注册用户车辆的ID识别码及与其相关的用户车辆位置、状态及行驶路径等。在一个实施例中，用户车辆信息管理模块84还可管理用户车辆中车载终端或收音机中所存储的依据用户偏好排列的FM频道列表，例如将用户上传到云服务器的依据用户偏好排列的FM频道列表与该用户的ID识别码相关联，并存入数据库89中。

FM信息管理模块86包括适当的逻辑、电路、接口和/或代码，用于管理全国各个行政区域的FM频道列表，并可依照用户的偏好，在针对给每个用户下发的FM频道列表中，对FM频道列表的排列顺序和编号进行调整。例如，当用户将其之前所存储的按照自己偏好的顺序排列的FM频道列表上传给云服务器后，FM信息管理模块86可参照用户之前的FM频道列表中的频道编号，排列用户车辆当前所述区域(或其他区域)的FM频道列表，并通过通信接口模块82发送给用户车载终端，使得列表中同一电台的频道编号保持不变。这样，虽然在两个不同的行政区域某一电台(例如中国之声)的频率可能不一样，但是其在FM频道列表中的编号是不变的，用户可以按其之前习惯的编号来选择收听电台广播。作为一种实施方式，在参照用户之前的FM频道列表中的频道编号排列用户车辆当前所述区域(或其他区域)的FM频道列表时，对于全国各地都可以收听到的电台(例如中国之声等)保持其频道的编号不变，本地电台(即各区域自己的广播电台)可以按升频或降频的顺序插在之间。另外，还可以使两地节目内容相近的电台的编号保持一致，例如，使车辆所在的当前区域的交通频道的编号与先前区域的交通频道的编号一致。

跨区判断模块88包括适当的逻辑、电路、接口和/或代码，用于基于车辆当前位置、行驶路径/方向，结合GIS地理信息，判断用户车辆是否跨越行政区域。GIS地理信息中有包含各行政区域的边界信息(例如各个省、市、自治区等的边界)的地图信息。

数据库89包括适当的逻辑、电路、接口和/或代码，用于存储数据，例如以上提及的通信接口模块82、用户车辆信息管理模块84、FM信息管理模块86、跨区判断模块88所使用的数据，例如包括但不限于注册用户车辆的ID识别码及与其相关的用户车辆位置、状态及行驶路径，地图数据、全国各个行政区域的FM频道列表数据等等。在一个实施例中，数据库89中还包含与用户的ID识别码相关联的按用户偏好排列的FM频道列表(例如用户居住地所在区域的FM电台的频道列表)。在一个实施例中，每次车辆跨越行政区域时，云服务器参照数据库89中所存储的按用户偏好排列的用户居住地所在区域的FM电台的频道列表，来为该用户排列用户车辆当前所述区域的FM频道列表，并下发至用户车辆的车载终端。

图2是根据本发明一实施例的基于车辆实时定位信息管理收音机的系统中的车载终端100的示意图。如图1所示，在本发明的第一实施例中，车载终端100包括中央处理单元10及与其通信连接的卫星定位模块20、车载收音机30和无线通信模块50(例如GMS、CMDA、GPRS、卫星通信模块等)。其中，中央处理单元10包括地图模块12、导航模块14和收音管理模块6。收音机30包括天线31、频道搜索模块32、频道管理模块33、频道存储模块34、用户接口模块35、播放管理模块36和扬声器38。

卫星定位模块20包括适当的逻辑、电路、接口和/或代码，用于接收全球导航卫星系统(GNSS)的卫星信号或辅助GNSS信号，并基于接收的卫星信号或辅助GNSS信号计算当前位置(例如安装有该卫星定位模块20的车辆的当前位置)，并将计算得出的当前位置传送给中央处理单元10。在本发明的实施例中，全球导航卫星系统可以是例如全球定位系统(GPS)、全球导航卫星系统(GLONASS)、伽利略(GALILEO)卫星导航系统、COMPASS系统、准天顶卫星系统(QZSS)和北斗卫星导航系统中的一种或多种。

地图模块12包括适当的逻辑、电路、接口和/或代码，用于基于车辆当前位置结合GIS地理信息，将车辆当前位置及其附近区域的地图数据发送给显示装置(图中未示出)，以通过其向用户显示。GIS地理信息中有包含各行政区域的边界信息(例如各个省、市、自治区等的边界)的地图信息。

导航模块14包括适当的逻辑、电路、接口和/或代码，用于协同地图模块14，跟踪车辆行驶路径，并将车辆所述当前位置与之前位置相比较、结合地图信息，判断车辆是否跨越行政区域的边界，并当判断出车辆已跨越行政区域时，向收音管理模块16发出跨区提醒信号。

收音管理模块16包括适当的逻辑、电路、接口和/或代码，用于当接收到跨区提醒信号时，生成期望获取当前区域的FM频道列表的请求信息，以通过无线通信模块50将该请求信息发送给云服务器。

频道搜索模块32包括适当的逻辑、电路、接口和/或代码，用于基于接收到的用户通过用户接口模块35输入的搜索频道指令执行频道自动搜索，并存储频道搜索结果至频道存储模块34。频道搜索结果包括在当前行政区域内可能接收到信号的电台的频道的频率。

频道管理模块33，包括适当的逻辑、电路、接口和/或代码，用于管理FM频道列表中的电台频道的顺序。例如，可以按照频率的高低依次排序。也可以按照用户的偏好排序。其中用户的偏好顺序，可以由用户手工设置，也可以按照用户收听的次数和/或时间的多少依次排列FM频道列表，例如，收听次数和/或时间最多的排在第一位(编号1)，其次的排在第二位(编号2)。还可以基于不同的时间段设置不同的FM频道列表，例如交通繁忙时段用户可能收听的交通频道的广播最多，则在该时段所对应的FM频道列表中，交通频道排在第一位。而在其他时段，可依据用户收听次数和/或时间的多少，将新闻频道、经济频道或音乐频道设置为第一位。

频道存储模块34包括适当的逻辑、电路、接口和/或代码，用于存储频道搜索模块32搜索出来的电台的FM频道列表、或者用户根据自己的偏好编辑过的FM频道列表、或者云服务器下发的FM频道列表。

用户接口模块35包括适当的逻辑、电路、接口和/或代码，用于接收用户的指令，并将接收到的用户指令传送至频道搜索模块32、频道管理模块33、频道存储模块34和/或播放管理模块36。例如，用户接口模块35可以是操作面板或按键，或者是显示装置上的触摸屏。

播放管理模块36包括适当的逻辑、电路、接口和/或代码，用于基于通过用户接口模块35接收到的用户指令进行选台、音量音色调控等操作。

在操作中，本实施例的车载终端100中的卫星定位模块20以预定的时间间隔接收卫星定位信号并计算车辆当前位置，导航模块14协同地图模块12根据当前位置和先前的位置的比较来判断车辆是否跨越行政区域，当判断车辆已跨越行政区域时，收音管理模块16生成期望获取当前区域的FM频道列表的请求信息，以通过无线通信模块50将该请求信息发送给云服务器。当接收到云服务器下发的FM频道列表后，存储于频道存储模块34中，用于替代原有的FM频道列表。

在一个实施例中，用户可以通过用户接口模块35从所存储的频道列表内选择其想收听的电台频道，并通过扬声器38播放。

作为选择，播放管理模块36可根据频道存储模块34中所存储的频道搜索结果按照升频或降频的顺序，依次播放各个频道的节目预定时间长度，直到接收到用户通过用户接口模块35发送的频道确认指令。例如，可在频道自动搜索操作完成并存储频道搜索结果后，立即按照升频或降频的顺序依次播放。作为选择，还可在播放的同时在显示装置的显示屏上显示当前所播放频道的频率及存储序号。

需要说明的是，为简单清楚地说明本发明，上述实施例只示出与本发明相关的模块，实际中，中央处理单元10不限于包括上述地图模块12、导航模块14和收音管理模块16，还可以包括其他功能模块，例如车辆状态监控模块、防盗防抢模块等。另外，导航模块14也不限于上述判断车辆是否跨越行政区域的判断功能，还可包括路径规划功能，路口、监控点提醒功能等。

图3是根据本发明另一实施例的基于车辆实时定位信息管理收音机的系统中的车载终端100’的示意图。如图3所示，除了收音机30中没有频道存储模块、中央处理单元10连接有存储器40、且中央处理单元10未设置收音管理模块外，导航模块14不进行跨区判断外，其他部分与图2所示的在车辆终端100相同。在本实施例中，由于收音机未配置频道存储模块，频道搜索模块32的频道搜索结果和云服务器下发的FM频道列表直接存储在系统的存储器40中，并在需要播放电台节目时，从存储器40中调用该存储的频道信息。

在操作中，本实施例的车载终端100’中的卫星定位模块20以预定的时间间隔接收卫星定位信号并计算车辆当前位置，并不断上报云服务器。云服务器中的跨区判断模块88基于接收到的车辆当前位置信息，结合其行驶路径/方向以及GIS地理信息，判断用户车辆是否跨越行政区域。当判断车辆跨区时，云服务器下发车辆所在的当前区域的FM频道列表至车载终端。车载终端接收到云服务器下发的FM频道列表后，存储到存储器40中。

图4是根据本发明一实施例的基于车辆实时定位信息管理收音机的方法中由云服务器执行的步骤流程400的流程图。如图4所示，流程400开始于步骤410。之后，在步骤420，云服务器200通过通信接口模块82经由通信网络300接收车载终端100’上传的车辆当前位置信息，以追踪车辆行驶路径。随后，在步骤430，云服务器200中的跨区判断模块88基于车辆当前位置信息及行驶路径、并结合地图信息进行判断，判断车辆是否跨越行政区域的边界。在步骤440，确认车辆是否已跨越行政区域。

若在步骤440中，确认车辆未跨越行政区域时，返回步骤420。

若在步骤440中，确认车辆已跨越行政区域时，进入步骤450，云服务器200通过通信网络300向车载终端100’下发车辆所在的当前区域的FM频道列表。之后，进入步骤460，继续进行监测。

在本发明的一实施例中，在下发FM频道列表至车载终端之前，即在步骤440和步骤450之间还可以包括以下步骤：

云服务器200通过通信接口模块82向车载终端100’发送指令，请求车载终端将其存储的先前区域的FM频道列表上传至云服务器；

接收到上传的先前区域的FM频道列表后，FM信息管理模块86基于所接收的先前区域的FM频道列表中的频道排列顺序及编号，以相同的顺序及编号排列当前区域的FM频道列表中的频道。

图5是根据本发明一实施例的基于车辆实时定位信息管理收音机的方法中由车载终端执行的步骤流程500的流程图。如图5所示，流程500开始于步骤510。之后，在步骤520中，车载终端100’中的卫星定位模块20接收卫星定位信号并基于接收到的卫星定位信号计算所述车辆当前位置。随后，在步骤530中，车载终端100’通过无线通信模块50经由通信网络300将车辆当前位置信息上传至云服务器200。然后，在步骤540，当车辆跨越行政区域后，车载终端100’接收云服务器200下发的当前区域的FM频道列表。在步骤550，车载终端100’将所接收的当前区域的FM频道列表存储至存储器中。之后进入步骤560，继续进行监测。

在本发明的一实施例中，在接收云服务器下发的当前区域的FM频道列表之前，即在步骤530和步骤540之间，还包括如下步骤：

车载终端100’接收云服务器200发送的将车载终端所存储的先前区域的FM频道列表上传至云服务器200的指令；

车载终端100’基于所述指令，将车载终端所存储的先前区域的FM频道列表上传至所述云服务器200。

图6是根据本发明又一实施例的基于车辆实时定位信息管理收音机的方法中由车载终端执行的步骤流程600的流程图。如图6所示，流程600开始于步骤610。之后，在步骤620，车载终端100中的卫星定位模块20接收卫星定位信号并基于接收到的卫星定位信号计算所述车辆当前位置。随后，在步骤630，导航模块14将当前位置与之前位置相比较、并结合地图信息，判断车辆是否跨越行政区域。在步骤640中，确认车辆是否跨越行政区域。

如在步骤640中，确认车辆未跨越行政区域，则返回步骤620；

如在步骤640中，确认车辆已跨越行政区域，则进入步骤650，车载终端100通过无线通信模块50经由通信网络300向云服务器200发送请求信息，以获取当前区域的FM频道列表。

然后，进入步骤660，继续后续步骤。例如，接收FMM频道列表、存储FMM频道列表等。

在本发明的一个实施例中，在发送的所述请求信息中包含有车载终端100所存储的先前区域的FM频道列表，以便云服务器按照用户偏好的顺序和编号排列FM频道列表中的电台频道的顺序和编号。

图7是根据本发明又一实施例的基于车辆实时定位信息管理收音机的方法中由云服务器执行的步骤流程700的流程图。如图7所示，流程700开始于步骤710。之后，在步骤720，云服务器200接收车载终端100上传的期望获取当前区域的FM频道列表的请求信息，该请求信息中包含所述车辆当前位置信息。随后，在步骤730，云服务器200基于车辆当前位置信息，将与车辆当前位置相对应的当前区域的FM频道列表下发至车载终端100。

在本发明的一实施例中，所述请求信息中包含有所述车载终端所存储的先前区域的FM频道列表；云服务器基于所接收的先前区域的FM频道列表中的频道排列顺序及编号，以相同的顺序及编号排列所述当前区域的FM频道列表中的频道后下发。

在本发明的实施例中，云服务器200中的用户车辆信息管理模块84还可以对用户上传(例如响应云服务器的请求上传或车载终端主动主传)的按照用户偏好顺序排列编号的用户居住地所在区域的FM频道列表进行管理，以便用户车辆行驶到其他区域后，供FM信息管理模块86参考，使其按照用户上传的用户居住地所在区域的FM频道列表的排序编号排列用户车辆当前所在区域的FM频道列表。

在本发明的其他实施例中，云服务器也可以按照升频或降频的顺序排列FM频道列表。

云服务器200可以设置两种工作模式，即：FM信息管理模块86可以响应车载终端的请求而将车辆当前所在区域的FM频道列表下发给车载终端，也可以根据跨区判断模块88的判断结果主动地将车辆当前所在区域的FM频道列表下发给车载终端。有关这一点，可以根据用户车载终端的配置对云服务器200中的工作模式进行选择。例如，在图2所示实施例的车载终端配置下，可以选择前一种模式，而在图3所示实施例的车载终端配置下，可以选择后一种模式。

Claims (10)

1.一种基于车辆实时定位信息管理收音机的方法，其特征在于，包括：

接收车载终端上传的车辆当前位置信息，

基于车辆的当前位置信息及行驶路径、结合地图信息，判断车辆是否跨越行政区域；

当判断所述车辆已跨越行政区域时，下发车辆所在的当前区域的FM频道列表至所述车载终端。

2.根据权利要求1所述的基于车辆实时定位信息管理收音机的方法，其特征在于，

在所述下发当前区域的FM频道列表至所述车载终端之前执行以下步骤：

指令所述车载终端将其存储的先前区域的FM频道列表上传至云服务器；

基于所接收的先前区域的FM频道列表中的频道排列顺序及编号，以相同的顺序及编号排列所述当前区域的FM频道列表中的频道。

3.一种基于车辆实时定位信息管理收音机的方法，所述车辆安装有车载终端及与其通信连接的收音机，其特征在于，所述方法包括：

接收卫星定位信号并基于接收到的卫星定位信号计算所述车辆当前位置；

上传所述车辆当前位置信息至云服务器；

当所述车辆跨越行政区域后，接收所述云服务器下发的当前区域的FM频道列表；

存储所接收的当前区域的FM频道列表。

4.根据权利要求3所述的基于车辆实时定位信息管理收音机的方法，其特征在于，还包括

接收所述云服务器下发的上传所述车载终端所存储的先前区域的FM频道列表至云服务器的指令；

基于所述指令，将所述车载终端所存储的先前区域的FM频道列表上传至所述云服务器。

5.一种基于车辆实时定位信息管理收音机的方法，所述车辆安装有车载终端及与其通信连接的收音机，其特征在于，所述方法包括：

接收卫星定位信号并基于接收到的卫星定位信号计算所述车辆当前位置；

将所述当前位置与之前位置相比较、并结合地图信息，判断所述车辆是否跨越行政区域；

当判断所述车辆已跨越行政区域时，向云服务器发送请求信息，以获取当前区域的FM频道列表。

6.根据权利要求5所述的基于车辆实时定位信息管理收音机的方法，其特征在于，还包括：

在发送的所述请求信息中，包含有所述车载终端所存储的先前区域的FM频道列表。

7.一种基于车辆实时定位信息管理收音机的方法，其特征在于，包括：

接收车载终端上传的期望获取当前区域的FM频道列表的请求信息，所述请求信息中包含所述车辆当前位置信息；

基于所述车辆当前位置信息，将与所述车辆当前位置相对应的当前区域的FM频道列表下发至所述车载终端。

8.根据权利要求7所述的基于车辆实时定位信息管理收音机的方法，其特征在于，所述请求信息中包含有所述车载终端所存储的先前区域的FM频道列表；

所述方法还包括：基于所接收的先前区域的FM频道列表中的频道排列顺序及编号，以相同的顺序及编号排列所述当前区域的FM频道列表中的频道后下发。

9.一种云服务器，其特征在于，包括：

用于接收车载终端上传的车辆当前位置信息的装置，

用于基于车辆的当前位置信息及行驶路径、结合地图信息，判断车辆是否跨越行政区域的装置；

用于当判断所述车辆已跨越行政区域时，下发车辆所在的当前区域的FM频道列表至所述车载终端的装置。

10.一种车载终端，其安装在车辆中，并与机载收音机通信连接，其特征在于，所述车载终端包括：

用于接收卫星定位信号并基于接收到的卫星定位信号计算所述车辆当前位置的装置；

用于将所述当前位置与之前位置相比较、并结合地图信息，判断所述车辆是否跨越行政区域的装置；

用于当判断所述车辆已跨越行政区域时，向云服务器发送请求信息，以获取当前区域的FM频道列表的装置。

Images