CN102501934A - 一种可拆卸式车把手 - Google Patents

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Abstract

本发明属于车辆把手，特别涉及一种可以拆卸的车把手。一种可拆卸式车把手，其包括车把管以及设置在上面的胶性握把，其特征在于：所述的车把管的端部设置有多层固定元件，所述的胶性握把左端向内延伸设置有供固定元件滑行的滑槽，在滑槽上开有与固定元件咬合的固定槽口。本发明提供一种可以拆卸的车把手，且车把手上的胶性握把能有效的过滤掉车辆行驶的震动，提高人们骑行的舒适性。

Description

一种可拆卸式车把手
技术领域
本发明属于车辆把手，特别涉及一种可以拆卸的车把手。
背景技术
传统的车把手包括一个转向杆连接的横梁，在横梁的两端套设有供人拿持的握把处，所述的握把处活动式套在横梁的端部，存在松动脱落的可能，而且车辆的震动能够直接通过横梁传递到人的手上，产生震动，影响人们的骑行的感受，本发明针对现有技术的不足，改进了现有的车把手。
发明内容
针对上述技术问题，本发明提供一种可以拆卸的车把手，且车把手上的胶性握把能有效的过滤掉车辆行驶的震动，提高人们骑行的舒适性。
实现本发明的技术方案如下：
一种可拆卸式车把手，其包括车把管以及设置在上面的胶性握把，其特征在于：所述的车把管的端部设置有多层固定元件，所述的胶性握把左端向内延伸设置有供固定元件滑行的滑槽，在滑槽上开有与固定元件咬合的固定槽口。
所述的固定元件为沿车把管外壁均布设置的多个凸起。
所述的固定元件为沿车把手外壁均布设置的三个凸起。
采用了上述方案，本发明具有以下优点：1、车把管和胶性握把能进行快速的拆卸，当胶性握把出现磨损后便于更换维修，2、另外所述的胶性把手能有效的过来行驶过程中的震动，提高骑行的舒适性。
附图说明
图1为车把管的结构示意图；
图2为图1的侧视图；
图3为胶性把手的结构示意图；
图4为胶性把手的剖视图；
图中，1为车把管，2为固定元件，3为胶性握把，4为滑槽，5为固定槽口。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本发明进一步说明。
参见图1，一种可拆卸式车把手，其包括车把管1以及设置在上面的胶性握把3，所述的车把管1的端部设置有多层固定元件2，所述的胶性握把3左端向内延伸设置有供固定元件2滑行的滑槽4，所述的滑槽4的形状与固定元件2的形状相同，在滑槽4上开有与固定元件2咬合的固定槽口5，当车把管和胶性握把之间安装到位后，旋转胶性握把，所述的固定元件2与固定槽口咬合，即实现了胶性握把与车把管的固定。
所述的固定元件有多种形式，本实施方式优选的固定元件为沿车把管外壁同圆周上均布设置的多个凸起，本实施方式中车把管的外比均布设置3个凸起。
采用了上述方案，本发明具有以下优点：1、车把管和胶性握把能进行快速的拆卸，当胶性握把出现磨损后便于更换维修，2、另外所述的胶性把手能有效的过来行驶过程中的震动，提高骑行的舒适性。

Claims (3)

1.一种可拆卸式车把手，其包括车把管以及设置在上面的胶性握把，其特征在于：所述的车把管的端部设置有多层固定元件，所述的胶性握把左端向内延伸设置有供固定元件滑行的滑槽，在滑槽上开有与固定元件咬合的固定槽口。
2.根据权利要求1所述的一种可拆卸式车把手，其特征在于：所述的固定元件为沿车把管外壁均布设置的多个凸起。
3.根据权利要求2所述的一种可拆卸式车把手，其特征在于：所述的固定元件为沿车把手外壁均布设置的三个凸起。
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WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

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