CN102496295A - 交通路况的通知方法和装置 - Google Patents
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Abstract
本发明实施例公开了一种交通路况的通知方法和装置，所述方法包括：接收实时交通信息；当用户启动交通信息语音播报按钮时，对接收到的所述实时交通信息进行解码；根据解码后的实时交通信息、用户当前的位置信息以及存储的位置参考数据和主要道路数据，获取用户周边的交通路况信息和主要道路的交通路况信息；对所述用户周边的交通路况信息和主要道路的交通路况信息进行处理，得到适合于语音播报的内容；对处理后的所述用户周边的交通路况信息和主要道路的交通路况信息进行播报。本发明适用于用户驾车出行时获取交通路况信息。
Description
技术领域
本发明涉及智能交通信息服务技术领域，特别涉及一种交通路况的通知方法和装置。
背景技术
目前，通过汽车出行已经成为城市中人们主要的出行方式，由于汽车的数量越来越多，城市交通也变得越来越拥堵。在出行时如果能够及时了解当前的交通路况信息，就可以让出行变得更加顺利，减少浪费的时间，并且缓解交通拥堵。
在现有技术中，实时路况信息的获取主要通过安装导航终端，通过导航终端可以观察到相应的路段的路况信息。
在实现本发明的过程中，发明人发现现有技术中至少存在如下问题：导航终端需要用户自行购买，成本较高；在用户驾驶的过程中观看导航终端界面，存在驾驶安全隐患。
发明内容
本发明的实施例提供一种交通路况的通知方法和装置，能够实现以低成本的方式向用户语音播报实时交通路况信息。
本发明实施例采用的技术方案为：
一种交通路况的通知方法，包括：
接收实时交通信息；
当用户启动交通信息语音播报按钮时，对接收到的所述实时交通信息进行解码；
根据解码后的实时交通信息、用户当前的位置信息以及存储的位置参考数据和主要道路数据，获取用户周边的交通路况信息和主要道路的交通路况信息；
对所述用户周边的交通路况信息和主要道路的交通路况信息进行处理，得到适合于语音播报的内容；
对处理后的所述用户周边的交通路况信息和主要道路的交通路况信息进行播报。
一种交通路况的通知装置，包括：
接收模块，用于接收实时交通信息；
解码模块，用于当用户启动交通信息语音播报按钮时，对接收到的所述实时交通信息进行解码；
数据存储模块，用于存储位置参考数据和主要道路数据；
信息获取模块，用于根据解码后的实时交通信息、用户当前的位置信息以及存储的位置参考数据和主要道路数据，获取用户周边的交通路况信息和主要道路的交通路况信息；
处理模块，用于对所述用户周边的交通路况信息和主要道路的交通路况信息进行处理，得到适合于语音播报的内容；
播报模块，用于对处理后的所述用户周边的交通路况信息和主要道路的交通路况信息进行播报。
本发明实施例提供的交通路况的通知方法和装置，接收实时交通信息；当用户启动交通信息语音播报按钮时，对接收到的所述实时交通信息进行解码，得到与数据库中的数据格式相匹配的实时交通信息；根据解码后的实时交通信息、用户当前的位置信息以及存储的位置参考数据和主要道路数据，获取用户周边的交通路况信息和主要道路的交通路况信息；对所述用户周边的交通路况信息和主要道路的交通路况信息进行处理，得到适合于语音播报的内容；对处理后的所述用户周边的交通路况信息和主要道路的交通路况信息进行播报。与现有技术相比，本发明实施例通过简单的接收设备接收实时交通信息并进行解码，获取用户所需要的交通信息，并将其转换成语音播报出来，降低了用户获取实时交通路况信息的成本。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。
图1为本发明实施例一提供的交通路况的通知方法流程图；
图2为本发明实施例二提供的交通路况的通知方法流程图；
图3、图4为本发明实施例三提供的交通路况的通知装置结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。
为使本发明技术方案的优点更加清楚，下面结合附图和实施例对本发明作详细说明。
实施例一
本实施例提供一种交通路况的通知方法，如图1所示，所述交通路况的通知方法包括：
101、接收设备接收实时交通信息。
102、当用户启动交通信息语音播报按钮时，接收设备对接收到的所述实时交通信息进行解码。
103、接收设备根据解码后的实时交通信息、用户当前的位置信息以及存储的位置参考数据和主要道路数据，获取用户周边的交通路况信息和主要道路的交通路况信息。
104、接收设备对所述用户周边的交通路况信息和主要道路的交通路况信息进行处理，得到适合于语音播报的内容。
105、接收设备对处理后的所述用户周边的交通路况信息和主要道路的交通路况信息进行播报。
具体的，所述根据解码后的实时交通信息、用户当前的位置信息以及存储的位置参考数据和主要道路数据，获取用户周边的交通路况信息包括：
对用户的当前位置进行定位，获取用户当前的位置信息；
根据所述用户当前的位置信息，从存储的位置参考数据中获取用户当前的位置周边对应的位置参考数据；
将与用户当前位置周边对应的解码后的实时交通信息添加到所述用户当前的位置周边对应的位置参考数据中，获得用户周边的交通路况信息。
具体的，所述根据解码后的实时交通信息、用户当前的位置信息以及存储的位置参考数据和主要道路数据，获取主要道路的交通路况信息包括：
根据所述存储的主要道路信息，从存储的位置参考数据中获取主要道路对应的位置参考数据；
将与主要道路对应的解码后的实时交通信息添加到所述主要道路对应的位置参考数据中，获得主要道路的交通路况信息。
具体的，所述对用户周边的交通路况信息和主要道路的交通路况信息进行处理，得到适合于语音播报的内容包括：
对所述用户周边的交通路况信息和所述主要道路的交通路况信息进行节点分段以及相同路况路段合并；
将进行节点合并以及相同路况路段合并后的交通路况信息合成为适合于语音播报的内容。
具体的，所述对处理后的所述用户周边的交通路况信息和主要道路的交通路况信息进行播报包括：
对处理后的所述用户周边的交通路况信息和主要道路的交通路况信息按照如下顺序进行播报：用户周边的事件信息、用户周边的路况信息、主要道路的事件信息、主要道路的路况信息。
其中，所述接收设备可以为FM(Frequency Modulation，频率调制)收音机，但不仅限于此。
本发明实施例提供的交通路况的通知方法，接收实时交通信息；当用户启动交通信息语音播报按钮时，对接收到的所述实时交通信息进行解码，得到与数据库中的数据格式相匹配的实时交通信息；根据解码后的实时交通信息、用户当前的位置信息以及存储的位置参考数据和主要道路数据，获取用户周边的交通路况信息和主要道路的交通路况信息；对所述用户周边的交通路况信息和主要道路的交通路况信息进行处理，得到适合于语音播报的内容；对处理后的所述用户周边的交通路况信息和主要道路的交通路况信息进行播报。与现有技术相比，本发明实施例通过简单的接收设备接收实时交通信息并进行解码，获取用户所需要的交通信息，并将其转换成语音播报出来，降低了用户获取实时交通路况信息的成本。
实施例二
本实施例提供一种交通路况的通知方法，如图2所示，所述交通路况的通知方法包括：
201、收音机接收实时交通信息。
其中，所述实时交通信息是运营商通过FM(Frequency Modulation，频率调制)发布的。
202、当用户启动交通信息语音播报按钮时，收音机对接收到的实时交通信息进行解码。
其中，所述实时交通信息每隔固定时间发布一次，当用户需要了解当前的实时交通信息时，对最近一次接收到的实时交通信息进行解码，得到最新的实时交通信息。
203、收音机根据解码后的实时交通信息、用户当前的位置信息以及存储的位置参考数据，获取用户周边的交通路况信息。
具体的，所述收音机获取用户周边的交通路况信息包括：
收音机通过GPS(Global Positioning System，全球定位系统)对用户当前位置进行定位，获取用户当前的位置信息；收音机根据用户当前的位置信息，从存储的位置参考数据中获取用户当前的位置周边对应的位置参考数据；收音机将与用户当前位置周边对应的解码后的实时交通信息添加到所述用户当前的位置周边对应的位置参考数据中，获得用户周边的交通路况信息。
204、收音机根据解码后的实时交通信息、存储的位置参考数据和主要道路数据，获取主要道路的交通路况信息。
具体的，所述收音机获取主要道路的交通路况信息包括：
收音机根据所述存储的主要道路信息，从存储的位置参考数据中获取主要道路对应的位置参考数据；收音机将与主要道路对应的解码后的实时交通信息添加到所述主要道路对应的位置参考数据中，获得主要道路的交通路况信息。
其中，所述位置参考信息包括城市名称、道路编号与名称以及节点编号与名称，所述主要道路信息包括用于主要道路交通路况信息播报的道路名称。
205、收音机对所述用户周边的交通路况信息和所述主要道路的交通路况信息进行节点分段以及相同路况路段合并。
具体的，所述节点分段是将一条道路按照具有标志性名称的节点分成若干段，以便于在播报时能够更加准确地对同一条道路上不同路段的路况进行播报；所述相同路况路段合并是将同一条道路上具有相同路况的路段进行整合，在播报时一同进行播报。
206、收音机将进行节点合并以及相同路况路段合并后的交通路况信息合成为适合于语音播报的内容。
207、收音机对处理后的所述用户周边的交通路况信息和主要道路的交通路况信息进行播报。
具体的，对处理后的所述用户周边的交通路况信息和主要道路的交通路况信息按照如下顺序进行播报：用户周边的事件信息、用户周边的路况信息、主要道路的事件信息、主要道路的路况信息，其中，所述事件信息包括交通事故或道路施工信息。
本发明实施例提供的交通路况的通知方法，收音机接收实时交通信息；当用户启动交通信息语音播报按钮时，对接收到的所述实时交通信息进行解码，得到与数据库中的数据格式相匹配的实时交通信息；根据解码后的实时交通信息、用户当前的位置信息以及存储的位置参考数据和主要道路数据，获取用户周边的交通路况信息和主要道路的交通路况信息；对所述用户周边的交通路况信息和主要道路的交通路况信息进行处理，得到适合于语音播报的内容；对处理后的所述用户周边的交通路况信息和主要道路的交通路况信息进行播报。与现有技术相比，本发明实施例通过车载FM收音机接收实时交通信息并进行解码，获取用户所需要的交通信息，并将其转换成语音播报出来，降低了用户获取实时交通路况信息的成本。
实施例三
本实施例提供一种交通路况的通知装置，如图3所示，所述交通路况的通知装置包括：
接收模块31，用于接收实时交通信息；
解码模块32，用于当用户启动交通信息语音播报按钮时，对接收到的所述实时交通信息进行解码；
数据存储模块33，用于存储位置参考数据和主要道路数据；
信息获取模块34，用于根据解码后的实时交通信息、用户当前的位置信息以及存储的位置参考数据和主要道路数据，获取用户周边的交通路况信息和主要道路的交通路况信息；
处理模块35，用于对所述用户周边的交通路况信息和主要道路的交通路况信息进行处理，得到适合于语音播报的内容；
播报模块36，用于对处理后的所述用户周边的交通路况信息和主要道路的交通路况信息进行播报。
进一步的，如图4所示，所述信息获取模块34包括：
定位单元341，用于对用户的当前位置进行定位，获取用户当前的位置信息；
第一获取单元342，根据所述用户当前的位置信息，从存储的位置参考数据中获取用户当前的位置周边对应的位置参考数据；
第一添加单元343，将与用户当前位置周边对应的解码后的实时交通信息添加到所述用户当前的位置周边对应的位置参考数据中，获得用户周边的交通路况信息。
进一步的，如图4所示，所述信息获取模块34还包括：
第二获取单元344，用于根据数据库中存储的主要道路信息，从数据库中存储的位置参考数据中获取主要道路对应的位置参考数据；
第二添加单元345，用于将与主要道路对应的解码后的实时交通信息添加到所述主要道路对应的位置参考数据中，获得主要道路的交通路况信息。
进一步的，如图4所示，所述处理模块35包括：
分段及合并单元351，用于对所述用户周边的交通路况信息和所述主要道路的交通路况信息进行节点分段以及相同路况路段合并；
内容合成单元352，用于将进行节点合并以及相同路况路段合并后的交通路况信息合成为适合于语音播报的内容。
进一步的，所述播报模块36，具体用于对处理后的所述用户周边的交通路况信息和主要道路的交通路况信息按照如下顺序进行播报：用户周边的事件信息、用户周边的路况信息、主要道路的事件信息、主要道路的路况信息。
本发明实施例提供的交通路况的通知装置，接收模块31接收实时交通信息；当用户启动交通信息语音播报按钮时，解码模块32对接收到的所述实时交通信息进行解码；信息获取模块34根据解码后的实时交通信息、用户当前的位置信息以及存储的位置参考数据和主要道路数据，获取用户周边的交通路况信息和主要道路的交通路况信息；处理模块35对所述用户周边的交通路况信息和主要道路的交通路况信息进行处理，得到适合于语音播报的内容；播报模块36对处理后的所述用户周边的交通路况信息和主要道路的交通路况信息进行播报。与现有技术相比，本发明实施例通过接收设备接收实时交通信息并进行解码，获取用户所需要的交通信息，并将其转换成语音播报出来，降低了用户获取实时交通路况信息的成本。
本发明实施例提供的交通路况的通知装置可以实现上述提供的方法实施例，具体功能实现请参见方法实施例中的说明，在此不再赘述。本发明实施例提供的交通路况的通知方法和装置可以适用于用户驾车出行时获取交通路况信息，但不仅限于此。
本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例方法中的全部或部分流程，是可以通过计算机程序来指令相关的硬件来完成，所述的程序可存储于一计算机可读取存储介质中，该程序在执行时，可包括如上述各方法的实施例的流程。其中，所述的存储介质可为磁碟、光盘、只读存储记忆体(Read-Only Memory，ROM)或随机存储记忆体(Random Access Memory，RAM)等。
以上所述，仅为本发明的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应该以权利要求的保护范围为准。
Claims (10)
1.一种交通路况的通知方法，其特征在于，包括：
接收实时交通信息；
当用户启动交通信息语音播报按钮时，对接收到的所述实时交通信息进行解码；
根据解码后的实时交通信息、用户当前的位置信息以及存储的位置参考数据和主要道路数据，获取用户周边的交通路况信息和主要道路的交通路况信息；
对所述用户周边的交通路况信息和主要道路的交通路况信息进行处理，得到适合于语音播报的内容；
对处理后的所述用户周边的交通路况信息和主要道路的交通路况信息进行播报。
2.根据权利要求1所述的交通路况的通知方法，其特征在于，所述根据解码后的实时交通信息、用户当前的位置信息以及存储的位置参考数据和主要道路数据，获取用户周边的交通路况信息包括：
对用户的当前位置进行定位，获取用户当前的位置信息；
根据所述用户当前的位置信息，从存储的位置参考数据中获取用户当前的位置周边对应的位置参考数据；
将与用户当前位置周边对应的解码后的实时交通信息添加到所述用户当前的位置周边对应的位置参考数据中，获得用户周边的交通路况信息。
3.根据权利要求1所述的交通路况的通知方法，其特征在于，所述根据解码后的实时交通信息、用户当前的位置信息以及存储的位置参考数据和主要道路数据，获取主要道路的交通路况信息包括：
根据所述存储的主要道路信息，从存储的位置参考数据中获取主要道路对应的位置参考数据；
将与主要道路对应的解码后的实时交通信息添加到所述主要道路对应的位置参考数据中，获得主要道路的交通路况信息。
4.根据权利要求1所述的交通路况的通知方法，其特征在于，所述对用户周边的交通路况信息和主要道路的交通路况信息进行处理，得到适合于语音播报的内容包括：
对所述用户周边的交通路况信息和所述主要道路的交通路况信息进行节点分段以及相同路况路段合并；
将进行节点合并以及相同路况路段合并后的交通路况信息合成为适合于语音播报的内容。
5.根据权利要求1所述的交通路况的通知方法，其特征在于，所述对处理后的所述用户周边的交通路况信息和主要道路的交通路况信息进行播报包括：
对处理后的所述用户周边的交通路况信息和主要道路的交通路况信息按照如下顺序进行播报：用户周边的事件信息、用户周边的路况信息、主要道路的事件信息、主要道路的路况信息。
6.一种交通路况的通知装置，其特征在于，包括：
接收模块，用于接收实时交通信息；
解码模块，用于当用户启动交通信息语音播报按钮时，对接收到的所述实时交通信息进行解码；
数据存储模块，用于存储位置参考数据和主要道路数据；
信息获取模块，用于根据解码后的实时交通信息、用户当前的位置信息以及存储的位置参考数据和主要道路数据，获取用户周边的交通路况信息和主要道路的交通路况信息；
处理模块，用于对所述用户周边的交通路况信息和主要道路的交通路况信息进行处理，得到适合于语音播报的内容；
播报模块，用于对处理后的所述用户周边的交通路况信息和主要道路的交通路况信息进行播报。
7.根据权利要求6所述的交通路况的通知装置，其特征在于，所述信息获取模块包括：
定位单元，用于对用户的当前位置进行定位，获取用户当前的位置信息；
第一获取单元，根据所述用户当前的位置信息，从存储的位置参考数据中获取用户当前的位置周边对应的位置参考数据；
第一添加单元，将与用户当前位置周边对应的解码后的实时交通信息添加到所述用户当前的位置周边对应的位置参考数据中，获得用户周边的交通路况信息。
8.根据权利要求6所述的交通路况的通知装置，其特征在于，所述信息获取模块还包括：
第二获取单元，用于根据数据库中存储的主要道路信息，从存储的位置参考数据中获取主要道路对应的位置参考数据；
第二添加单元，用于将与主要道路对应的解码后的实时交通信息添加到所述主要道路对应的位置参考数据中，获得主要道路的交通路况信息。
9.根据权利要求6所述的交通路况的通知装置，其特征在于，所述处理模块包括：
分段及合并单元，用于对所述用户周边的交通路况信息和所述主要道路的交通路况信息进行节点分段以及相同路况路段合并；
内容合成单元，用于将进行节点合并以及相同路况路段合并后的交通路况信息合成为适合于语音播报的内容。
10.根据权利要求6所述的交通路况的通知装置，其特征在于，所述播报模块，具体用于对处理后的所述用户周边的交通路况信息和主要道路的交通路况信息按照如下顺序进行播报：用户周边的事件信息、用户周边的路况信息、主要道路的事件信息、主要道路的路况信息。
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C10 | Entry into substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant |