CN102491234B - 一种铲运车的曲柄式载荷提升装置 - Google Patents

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CN102491234B CN2011103622084A CN201110362208A CN102491234B CN 102491234 B CN102491234 B CN 102491234B CN 2011103622084 A CN2011103622084 A CN 2011103622084A CN 201110362208 A CN201110362208 A CN 201110362208A CN 102491234 B CN102491234 B CN 102491234B
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Shanxi Tiandi Coal Mining Machinery Co Ltd
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Abstract

本发明涉及一种铲运车的曲柄式载荷提升装置,主要结构由提升机架、倾翻油缸架、曲柄、提升座、固定板、提升油缸连接销座、提升机架连接销座、前机架连接孔、铲叉连接销、铲叉档销、绳索导向辊子、锁链、螺栓组成,是针对煤矿井下薄煤层、中煤层开采高度低的情况,采用提升机架、提升座、倾翻油缸架、曲柄相结合的设计,使铲运车的工作臂可曲伸,适应中、薄煤层铲运作业,此装置设计先进、结构紧凑、安装使用方便、安全稳定可靠,是十分理想的铲运车的曲柄式载荷提升装置。

Description

一种铲运车的曲柄式载荷提升装置
技术领域
本发明涉及一种铲运车的曲柄式载荷提升装置,属煤矿井下采掘设备零部件的设计与制造的技术领域。
背景技术
随着采煤技术及其机械的不断发展,不同煤层对煤矿机械的要求越来越高,尤其是薄煤层,对煤矿机械的工作机构的尺寸要求很严格,由于薄煤层不适宜大臂工作机构的展开,于是曲柄式提升机构就有很大优势。
曲柄式提升机构,可有效减小车辆长度,使车辆运行更加机动灵活,可大大降低车辆工作时的空间高度,可使车辆同时适宜薄煤层、中煤层、厚煤层在工作面的快速搬运。
发明内容
发明目的
本发明的目的是针对背景技术的情况,设计一种曲柄式载荷提升装置,使铲运车适应在煤矿井下薄煤层、中煤层中使用,不受煤层高度的限制,以大幅度提高铲运车的搬运功能和安全性。
技术方案
本发明主要结构由:提升机架、倾翻油缸架、曲柄、提升座、固定板、提升油缸连接销座、提升机架连接销座、前机架连接孔、铲叉连接销、铲叉挡销、绳索导向辊子、锁链、螺栓组成;
提升机架的右部中间位置为倾翻油缸架,倾翻油缸架的两侧部对称设有第一曲柄、第二曲柄;在倾翻油缸架上分左右对称设有第一倾翻油缸连接销座、第二倾翻油缸连接销座,在第一曲柄上设有第一提升油缸连接销座、第一提升机架连接销座、前机架连接孔,在第二曲柄上设有第二提升油缸连接销座、第二提升机架连接销座、前机架连接孔;
提升机架的左部为第一提升座、第二提升座,在第一提升座上部设有第一铲叉连接销,并由第一上固定板固定,在第一提升座下部设有第一铲叉挡销,并由第一下固定板固定;在第二提升座上部设有第二铲叉连接销,并由第二上固定板固定,在第二提升座下部设有第二铲叉挡销,并由第二下固定板固定;在第一、第二提升座之间上部设有绳索导向辊子,下部对称设有第一锁链、第二锁链。
有益效果:
本发明与背景技术相比具有明显的先进性,是针对煤矿井下薄煤层、中煤层开采高度较低,不适宜大臂机械的情况而设计的一种曲柄式载荷提升装置,采用提升机架、提升座、倾翻油缸架、曲柄相结合的设计,使铲运车的工作臂可曲伸,此装置设计先进、结构紧凑、安装使用方便、安全稳定可靠,是十分理想的铲运车的曲柄式载荷提升装置。
附图说明:
图1为整体结构主视图
图2为整体结构左侧视图
图3为整体结构右侧视图
图中所示,附图标记清单如下:
1、提升机架,2、曲柄连杆,3、第一曲柄,4、第二曲柄,5、第一提升机架连接销座,6、第二提升机架连接销座,7、第一提升油缸连接销座,8、第二提升油缸连接销座,9、倾翻油缸架,10、前机架连接孔,11、第一倾翻油缸连接销座,12、第二倾翻油缸连接销座,13、第一提升座,14、第二提升座,15、第一铲叉连接销,16、第二铲叉连接销,17、第一铲叉档销,18、第二铲叉档销,19、第一上固定板,20、第二上固定板,21、第一下固定板,22、第二下固定板,23、第一锁链,24、第二锁链,25、绳索导向辊子。
具体实施方式:
以下结合附图对本发明做进一步说明:
图1、2所示,为曲柄式载荷提升装置整体结构图,各部位置、连接关系要正确、安装牢固。
提升机架1的右部中间位置为倾翻油缸架9,倾翻油缸架9的两侧部对称设有第一曲柄3、第二曲柄4;在倾翻油缸架9上分左右对称设有第一倾翻油缸连接销座11、第二倾翻油缸连接销座12;在第一曲柄3上设有第一提升油缸连接销座7、第一提升机架连接销座5、前机架连接孔10,在第二曲柄4上设有第二提升油缸连接销座8、第二提升机架连接销座6、前机架连接孔10;
提升机架1的左部为第一提升座13、第二提升座14,在第一提升座13上部设有第一铲叉连接销15,并由第一上固定板19固定,在第一提升座13下部设有第一铲叉档销17,并由第一下固定板21固定;在第二提升座14上部设有第二铲叉连接销16,并由第二上固定板20固定,在第二提升座14下部设有第二铲叉档销18,并由第二下固定板22固定;在第一、第二提升座13、14之间上部设有绳索导向辊子25,下部对称设有第一锁链23、第二锁链24。

Claims (1)

1. 一种铲运车的曲柄式载荷提升装置,其特征在于:主要结构由:提升机架,倾翻油缸架,曲柄、提升座、固定板、提升油缸连接销座、提升机架连接销座、前机架连接孔、铲叉连接销、铲叉档销、绳索导向辊子、锁链、螺栓组成;提升机架的右部中间位置为倾翻油缸架,倾翻油缸架的两侧部对称设有第一曲柄、第二曲柄;在倾翻油缸架上分左右对称设有第一倾翻油缸连接销座、第二倾翻油缸连接销座,在第一曲柄上设有第一提升油缸连接销座、第一提升机架连接销座,前机架连接孔,在第二曲柄上设有第二提升油缸连接销座、第二提升机架连接销座、前机架连接孔:提升机架的左部为第一提升座、第二提升座,在第一提升座上部设有第一铲叉连接销,并由第一上固定板固定,在第一提升座下部设有第一铲叉档销,并由第一下固定板固定;在第二提升座上部设有第二铲叉连接销,并由第二上固定板固定,在第二提升座下部设有第二铲叉挡销,并由第二下固定板固定;在第一、第二提升座之间上部设有绳索导向辊子,下部对称设有第一锁链、第二锁链。
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Citations (5)

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US4249854A (en) * 1979-01-05 1981-02-10 Pyott-Boone Machinery Corporation Low profile fork lift for mine vehicles
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