CN102473946A - 用于操作高温燃料电池的方法 - Google Patents

用于操作高温燃料电池的方法 Download PDF

Info

Publication number
CN102473946A
CN102473946A CN2010800326434A CN201080032643A CN102473946A CN 102473946 A CN102473946 A CN 102473946A CN 2010800326434 A CN2010800326434 A CN 2010800326434A CN 201080032643 A CN201080032643 A CN 201080032643A CN 102473946 A CN102473946 A CN 102473946A
Authority
CN
China
Prior art keywords
anode
fuel cell
liquid fuel
reformer
air
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
CN2010800326434A
Other languages
English (en)
Other versions
CN102473946B (zh
Inventor
P·普瑞宁戈
J·瑞切伯格
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
AVL List GmbH
Original Assignee
AVL List GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by AVL List GmbH filed Critical AVL List GmbH
Publication of CN102473946A publication Critical patent/CN102473946A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN102473946B publication Critical patent/CN102473946B/zh
Expired - Fee Related legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M8/00—Fuel cells; Manufacture thereof
    • H01M8/04—Auxiliary arrangements, e.g. for control of pressure or for circulation of fluids
    • H01M8/04082—Arrangements for control of reactant parameters, e.g. pressure or concentration
    • H01M8/04089—Arrangements for control of reactant parameters, e.g. pressure or concentration of gaseous reactants
    • H01M8/04097—Arrangements for control of reactant parameters, e.g. pressure or concentration of gaseous reactants with recycling of the reactants
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M8/00—Fuel cells; Manufacture thereof
    • H01M8/04—Auxiliary arrangements, e.g. for control of pressure or for circulation of fluids
    • H01M8/04223—Auxiliary arrangements, e.g. for control of pressure or for circulation of fluids during start-up or shut-down; Depolarisation or activation, e.g. purging; Means for short-circuiting defective fuel cells
    • H01M8/04231—Purging of the reactants
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M8/00—Fuel cells; Manufacture thereof
    • H01M8/06—Combination of fuel cells with means for production of reactants or for treatment of residues
    • H01M8/0606—Combination of fuel cells with means for production of reactants or for treatment of residues with means for production of gaseous reactants
    • H01M8/0612—Combination of fuel cells with means for production of reactants or for treatment of residues with means for production of gaseous reactants from carbon-containing material
    • H01M8/0618—Reforming processes, e.g. autothermal, partial oxidation or steam reforming
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M8/00—Fuel cells; Manufacture thereof
    • H01M8/10—Fuel cells with solid electrolytes
    • H01M8/12—Fuel cells with solid electrolytes operating at high temperature, e.g. with stabilised ZrO2 electrolyte
    • H01M2008/1293—Fuel cells with solid oxide electrolytes
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M8/00—Fuel cells; Manufacture thereof
    • H01M8/04—Auxiliary arrangements, e.g. for control of pressure or for circulation of fluids
    • H01M8/04082—Arrangements for control of reactant parameters, e.g. pressure or concentration
    • H01M8/04089—Arrangements for control of reactant parameters, e.g. pressure or concentration of gaseous reactants
    • H01M8/04111—Arrangements for control of reactant parameters, e.g. pressure or concentration of gaseous reactants using a compressor turbine assembly
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/30—Hydrogen technology
    • Y02E60/50—Fuel cells

Landscapes

  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Sustainable Development (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Manufacturing & Machinery (AREA)
  • Sustainable Energy (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • Electrochemistry (AREA)
  • General Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Fuel Cell (AREA)

Abstract

本发明涉及一种用于操作高温燃料电池的方法，在产生电能的正常模式下，该燃料电池供给有较佳为柴油的液态燃料(B)，并在阳极侧前置有用于液态燃料的重整器(2)，其中至少一部分的热阳极废气经由再循环管路而再循环到阳极回路中，且在重整器(2)之前的压缩机(4)的上游，液态燃料(B)被喷洒或喷射到热阳极废气中，其中重整液态燃料所需的空气量被添加到由阳极废气和燃料构成的混合物中。根据本发明，当从正常模式转变到不发电的备用模式时，停止供给液态燃料(B)和空气(L)，且使位于阳极回路中的气体混合物持久地循环，规定量的空气被供给到阳极回路，以从备用模式开始从高温燃料电池(1)中去除沉积物和杂质。

Description

用于操作高温燃料电池的方法
本发明涉及一种用于操作高温燃料电池的方法，在产生电能的正常模式下，向该燃料电池供给较佳为柴油的液态燃料，并在阳极侧前置有用于液态燃料的重整器(reformer)，其中至少一部分的热阳极废气经由再循环管路而再循环到阳极回路中，并且在连接于重整器之前的压缩机的上游，液态燃料喷洒或喷射到热阳极废气中，重整液态燃料所需的空气量被添加到由阳极废气和燃料构成的混合物中。
例如在AT 502.130 B1中公开了一种高温燃料电池，例如固体氧化物燃料电池(SOFC)，其具有用于为了重整过程而再循环水的阳极回路，以及一种用于操作这种燃料电池的方法。该方法允许不供给附加的外部水地操作燃料电池。为了碳氢化合物的吸热蒸汽重整而需要水。如果使用诸如汽油或柴油的液态碳氢化合物，重整过程可借助于再循环的水来大幅改进，操作温度可降低。
根据应用情况，SOFC系统的操作方案不同。在固定的应用场合中，系统可持久地操作。在移动的应用场合中，例如重型卡车的辅助动力单元(APU)中，系统仅在部分时间内可操作并且必须在剩余时间内保持在一定温度。没有电流产生的阶段是非常关键的，这是因为SOFC的阳极必须保持在还原环境中(具有燃料)，但没有用于重整的水。相同的问题不仅出现在备用(待用)操作中，还在启动和关闭燃料电池过程中出现。
在正常操作过程中出现的重整器和燃料电池内的沉积物和污染物是另一问题。
如果SOFC用碳氢化合物运行，则不可避免地在重整器内以及还在SOFC的阳极处出现沉积物和污染物，这将使SOFC和重整器的性能退化。最重要的沉积物和污染物是碳、硫以及更高级的碳氢化合物，碳是由于取决于温度的化学平衡的热力学而出现的，硫包含在燃料中，而更高级的碳氢化合物在重整器内未完全裂化。所有这些物质形成重整器内的催化功能层上或SOFC阳极上的沉积物，并因此覆盖活性表面，这将导致能效损失。此外，这些沉积物可嵌入到陶瓷层内，从而改变材料的结构和组分。由于无法完全避免此类物质的产生，所以问题主要是如何从系统中去除这些物质。
从DE 10 2007 033 150 A1中已知一种在汽车中用于发电的燃料电池系统。该燃料电池系统包括重整器以及至少一个燃料电池，该重整器产生来自于包含氢的燃料(例如，柴油)以及来自于供应氧气的氧料(例如，空气)的燃烧气体，在阳极处向燃料电池供给燃烧气体，并例如供给空气作为阴极气体。在正常操作过程中，向重整器馈送燃料和氧料(oxidator)。在再循环操作过程中，最初仅向重整器馈送来自于燃料电池的阳极废气，并且如果后续添加氧料，则应注意没有氧气进入燃料电池的阳极侧。
本发明的目的是提供一种如此操作高温燃料电池的方法，即在备用操作过程中避免上述缺陷，同时还将解决去除燃料电池的不可避免的沉积物和污染物的问题。
根据本发明，此目的如此实现，即在从正常操作转变到不发电的备用操作时停止馈送液态燃料和空气，且存在于阳极回路中的气体混合物持久地循环，此外，为了去除高温燃料电池内的沉积物和污染物而随着备用操作的开始将规定量的空气馈送到阳极回路。
与DE 10 2007 033 150 A1的方法不同，燃料电池的阳极被供给氧气，空气的供给量确定为在存在于回路内的燃料组分氧化之后在阳极回路中获得0.5-10体积％的氧气含量。
当高温燃料电池处于正常操作中并产生电能时，出现的水的一部分持久地在阳极回路中循环。通常由此约5％到50％的阳极废气再循环。这将导致在回路中局部水含量为5％到20％。如果系统转变成备用操作，则停止产生电流并通过回路中的泵来使达100％的阳极废气再循环。
根据本发明一变型，阳极回路可在备用操作过程中在出口侧关闭，以避免诸如环境空气的介质被吸入。
存在于系统内的沉积物，诸如碳、硫和更高级的碳氢化合物可非常有效地用氧气来氧化并可由此从系统中去除，但必须注意到通过这种净化方法，SOFC的阳极并非不可逆地被破坏。例如电池方法的适当设计将解决该问题。
所述的净化方法例如适用于电解质层是燃料电池的支撑结构的ESC系统(电解质支撑型电池)。电池在一定程度上对氧气稳定，这是因为电池仅具有被氧气氧化的、非常薄的阳极层。
更为合适的是MSC系统(金属支撑型电池)，其中支撑结构是多孔金属板，极薄的陶瓷层(阳极、电解质、阴极)敷加到该金属板上。这种电池对氧气的稳定性相当大。阳极被完全氧化，但还可不损坏地被再次还原。
为了从例如MSC电池的高温燃料电池中去除沉积物和污染物，根据本发明一变型可以关闭用于阳极废气的再循环管路并直接用空气来冲净高温燃料电池的阳极以及上游的重整器。
现参见所附示意性的附图来更详细地描述本发明。在附图中示出
图1是用于在正常操作中操作高温燃料电池的现有技术的装置；以及
图2至6是根据本发明的用于使用如图1中所示的装置来操作高温燃料电池的方法的不同操作状态。
从上述AT 502.130 B1中已知如图1中示意地示出的用于操作高温燃料电池的装置。该装置包括高温燃料电池1或燃料电池堆，为了简化表示仅示出其阳极A。燃料电池用液态燃料B(液态碳氢化合物，例如柴油)来操作，该液态燃料经由上游的重整器2供给到阳极A。此外，设置有用于热阳极废气的再循环管路3，该再循环管路从高温燃料电池的阳极A的出口侧出发，连接到重整器2的入口侧。在重整器2之前的压缩机4(例如，泵)的上游设置有喷射器5，该喷射器用于将液态燃料B喷洒或喷射到热阳极废气中。为重整液态燃料B所需的空气量L在压缩机4上游添加到由废气和燃料构成的混合物中。
在图2至4中，示出本发明方法的备用操作模式，其中停止发电以及液态燃料B和空气L(用虚线表示)的供给，使存在于阳极回路3内的气体混合物持久地循环(实线)。因此，没有介质(柴油燃料、空气)被馈送到系统中并且没有阳极废气被排出。主要的局部水含量保持恒定，且仍存在于回路中(在还原环境下)的燃料或燃烧气体被馈送到阳极A。通过气体混合物的水含量有效地抑制碳形成。还可有利地在关停系统的过程中采用图2到4中所示的备用操作模式。在此情况下，阳极回路中的气体混合物(可达100％)在没有介质(空气、燃料)流入的情况下循环并且系统被(主动或被动地)冷却。阳极回路仅在堆温度降低至约300℃以下之后才切断。
在图3和4中所示的变型中，阳极回路的出口设有阀6或止回阀7以避免不受控制地经由阳极A的出口吸入环境空气。
随着阳极回路在闭合模式下运行的备用操作(如图2到4中所示)，可通过将规定量的空气L引入回路，并且使对应的部分体积的废气在阳极出口处排出(参见图5)而去除沉积物和污染物。只要燃料组分(H2，CO)还存在于回路中，它们就在重整器中通过在空气中供给的氧气来氧化。仅在从回路中去除所有燃料组分之后，才将在回路中呈现稳定的氧气比例。该比例可选择性地设定在0.5体积％-10.0体积％。氧气将与沉积物反应并使它们氧化。氧化的沉积物可从表面逸出并以CO2、SO2、H2O等的形式进入阳极回路。催化剂表面将因此非常有效地从沉积物中去除，并将重新建立燃料电池1的初始性能。
在图6中示出这种净化过程的一种特定变型。如果提供非常稳健的SOFC堆技术，例如在MSC系统(金属支撑型电池)的情况下，空气L可直接供给至包含重整器2的阳极路径。在此，再循环管路3被关闭(不是绝对必要的)并且仅向重整器2和燃料电池1的阳极A馈送空气。如上所述，这将使所有沉积物和污染物氧化并从系统中去除它们。

Claims (6)

1.一种用于操作高温燃料电池(1)的方法，所述高温燃料电池在产生电能的正常操作中供给有较佳为柴油的液态燃料(B)并在阳极侧之前设置有用于液态燃料的重整器(2)，其中至少一部分的热阳极废气经由再循环管路(3)再循环到阳极回路中，其中在所述重整器(2)之前的压缩机(4)的上游，液态燃料(B)被喷洒或喷射到热阳极气体中，重整所述液态燃料所需的空气量被添加到由阳极废气和燃料构成的混合物中，其特征在于，在从正常操作转变到不发电的备用操作时，停止馈送液态燃料(B)和空气(L)，且存在于所述阳极回路中的气体混合物持久地循环，且为了去除所述高温燃料电池(1)中的沉积物和污染物，随着备用操作而将规定量的空气引入所述阳极回路中。
2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，引入的空气量被确定为在留于回路中的燃料组分氧化之后在阳极回路中建立0.5％到10体积％的氧气含量。
3.一种用于操作高温燃料电池(1)的方法，所述高温燃料电池在产生电能的正常操作中供给有较佳为柴油的液态燃料(B)，并在阳极侧之前设置有用于液态燃料的重整器(2)，其中至少一部分的热阳极废气经由再循环管路(3)再循环到阳极回路中，其中在所述重整器(2)之前的压缩机(4)的上游，所述液态燃料(B)喷洒或喷射到所述热阳极废气中，重整所述液态燃料所需的空气量被添加到由阳极废气和燃料构成的混合物中，其特征在于，在从正常操作转变到不发电的备用操作时，停止馈送液态燃料(B)和空气(L)，且存在于所述阳极回路中的气体混合物持久地循环，并且为了去除所述高温燃料电池(1)中的沉积物和污染物，随着备用操作而关闭用于所述阳极废气的再循环管路(3)并且直接用空气(L)来冲洗所述高温燃料电池(1)的所述阳极(A)以及前置的重整器(2)。
4.如权利要求1至3中任一项所述的方法，其特征在于，在备用操作模式下设定达100％的废气再循环率。
5.如权利要求1至3中任一项所述的方法，其特征在于，在关闭所述燃料电池的过程中设定达100％的废气再循环率。
6.如权利要求1至5中任一项所述的方法，其特征在于，在备用操作过程中在出口侧关闭阳极回路以避免例如环境空气的介质的吸入。
CN201080032643.4A 2009-07-16 2010-07-15 用于操作高温燃料电池的方法 Expired - Fee Related CN102473946B (zh)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
AT0111509A AT508594A1 (de) 2009-07-16 2009-07-16 Verfahren zum betrieb einer hochtemperatur-brennstoffzelle
ATA1115/2009 2009-07-16
PCT/EP2010/060214 WO2011006964A1 (de) 2009-07-16 2010-07-15 Verfahren zum betrieb einer hochtemperatur-brennstoffzelle

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN102473946A true CN102473946A (zh) 2012-05-23
CN102473946B CN102473946B (zh) 2014-07-16

Family

ID=42670372

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201080032643.4A Expired - Fee Related CN102473946B (zh) 2009-07-16 2010-07-15 用于操作高温燃料电池的方法

Country Status (6)

Country Link
US (1) US9040207B2 (zh)
EP (1) EP2340582B1 (zh)
JP (1) JP5598802B2 (zh)
CN (1) CN102473946B (zh)
AT (2) AT508594A1 (zh)
WO (1) WO2011006964A1 (zh)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN111837276A (zh) * 2018-02-09 2020-10-27 日产自动车株式会社 固体氧化物型燃料电池中的阳极层活化方法、及固体氧化物型燃料电池系统

Families Citing this family (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101571360B1 (ko) 2013-12-24 2015-11-25 주식회사 포스코 고체산화물 연료전지의 전처리방법
US10256496B2 (en) * 2014-07-01 2019-04-09 General Electric Company Power generation systems and methods utilizing cascaded fuel cells
US10797329B2 (en) * 2018-02-02 2020-10-06 Lg Electronics, Inc. Methods for transitioning a fuel cell system between modes of operation
DE102018210193A1 (de) * 2018-06-22 2019-12-24 Audi Ag Verfahren zum Starten einer Brennstoffzellenvorrichtung und Kraftfahrzeug mit einer Brennstoffzellenvorrichtung

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN1432203A (zh) * 2000-06-14 2003-07-23 松下电器产业株式会社 燃料电池发电系统和停止燃料电池发电的方法
US20080182141A1 (en) * 2006-10-03 2008-07-31 Juergen Rechberger Device and a method for operation of a high temperature fuel cell

Family Cites Families (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH0828230B2 (ja) * 1990-04-23 1996-03-21 株式会社日立製作所 燃料電池の運転方法及びその発電システム
US6358638B1 (en) * 1999-12-22 2002-03-19 General Motors Corporation Cold start-up of a PEM fuel cell
JP3614110B2 (ja) * 2001-02-21 2005-01-26 日産自動車株式会社 燃料電池システム
US6660416B2 (en) * 2001-06-28 2003-12-09 Ballard Power Systems Inc. Self-inerting fuel processing system
AUPS244802A0 (en) * 2002-05-21 2002-06-13 Ceramic Fuel Cells Limited Fuel cell system
US7901820B2 (en) * 2005-09-21 2011-03-08 Delphi Technologies, Inc. Solid oxide fuel cell stack assembly and method for fueling
EP2011183B1 (en) 2006-04-03 2016-06-08 Bloom Energy Corporation Fuel cell system and balance of plant configuration
JP5134251B2 (ja) * 2007-01-18 2013-01-30 Ｊｘ日鉱日石エネルギー株式会社 改質器システム、燃料電池システム、及びその運転方法
DE102007033150B4 (de) 2007-07-13 2015-11-12 Eberspächer Climate Control Systems GmbH & Co. KG Betriebsverfahren für ein Brennstoffzellensystem

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN1432203A (zh) * 2000-06-14 2003-07-23 松下电器产业株式会社 燃料电池发电系统和停止燃料电池发电的方法
US20080182141A1 (en) * 2006-10-03 2008-07-31 Juergen Rechberger Device and a method for operation of a high temperature fuel cell

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN111837276A (zh) * 2018-02-09 2020-10-27 日产自动车株式会社 固体氧化物型燃料电池中的阳极层活化方法、及固体氧化物型燃料电池系统

Also Published As

Publication number Publication date
CN102473946B (zh) 2014-07-16
US20120100447A1 (en) 2012-04-26
JP5598802B2 (ja) 2014-10-01
EP2340582A1 (de) 2011-07-06
US9040207B2 (en) 2015-05-26
ATE540444T1 (de) 2012-01-15
EP2340582B1 (de) 2012-01-04
WO2011006964A1 (de) 2011-01-20
JP2012533162A (ja) 2012-12-20
AT508594A1 (de) 2011-02-15

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR101092830B1 (ko) 공기 정화를 이용한 연료 전지 시스템 중지 절차
JP4656947B2 (ja) カソード電極燃料パージを用いる燃料電池発電プラント用の起動システム及び方法
US8053122B2 (en) System and method of starting a fuel cell system
CN101325263A (zh) 从燃料电池废气流中回收惰性气体
CN1783562A (zh) 燃料电池系统及其运转方法
CN102473946B (zh) 用于操作高温燃料电池的方法
US7470477B2 (en) Cascaded fuel cell stacks for fast start-up and anode coking control
CN111525164B (zh) 燃料电池再生控制方法及燃料电池系统
JP2004530874A (ja) 原子力発電所の補助構成要素に非常用電源を行うための装置及び方法
KR20140114907A (ko) 고온 연료 전지 시스템에 대한 재순환을 이용하는 방법 및 어레인지먼트
WO2021109721A1 (zh) 一种熔融碳酸盐燃料电池堆电解质补充方法
US20060051637A1 (en) Fuel cell system and related method
JP2008071642A (ja) 固体高分子電解質型燃料電池システムとその運転方法
US20070218325A1 (en) Method of cleaning fuel cell
CN116979107B (zh) 一种燃料电池系统
US20220158206A1 (en) Fuel cell startup/shutdown degradation mitigation by removal of oxygen ad/absorption media
US8343678B2 (en) Fuel cell system to preheat fuel cell stack
CN210489740U (zh) 一种质子交换膜燃料电池吹扫装置
JP2001351666A (ja) リン酸型燃料電池システムおよびその停止方法
JP2004247247A (ja) 固体酸化物形燃料電池システム
KR100563226B1 (ko) 연료전지용 분리판
CN117276617A (zh) 一种基于氨气的燃料电池系统以及车辆
CN116722186A (zh) 一种高温燃料电池运行系统及其应急电热管理方法
Xu Challenges and optimization of PEMFC system in vehicles
KR101343376B1 (ko) 촉매연소기 및 이를 구비한 연료전지 시스템

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20140716

Termination date: 20210715