CN102444270B - 套接销栓式承重支架 - Google Patents

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车光
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本发明涉及本发明涉及工业与民用建筑工程、桥梁工程的施工技术领域,具体涉及一种钢结构或混凝土结构的承重支架。其技术方案是立杆钢管、平联钢管分别以承插套接的方式与连接套筒相连,相邻的上下平联钢管之间通过连接斜杆实现纵横向拉结;所述的平联钢管和连接套筒之间通过销钉定位。本发明与传统的扣件式支架、碗扣支架和门式支架等现有技术相比,套接销栓式承重支架具有承载力大、构造简单、方便实用、节约成本等优点,广泛应用于工业厂房、民用建筑的大梁,以及桥梁工程现浇箱梁、现浇横梁、拼装时钢梁和其他实体混凝土结构的承重支架的搭设施工。

Description

套接销栓式承重支架
技术领域
本发明涉及工业与民用建筑工程、桥梁工程的施工技术领域,具体涉及一种钢结构或混凝土结构的承重支架。
背景技术
现在广泛用于工业与民用建筑、桥梁工程施工的可拆装式支架体系主要包括扣件式支架、碗扣式支架和门式支架,其中门式支架又分为轻型门式支架和重型门式支架。
扣件式支架因为受扣件摩擦力的限制,承载力能力较小,现在已经被禁止用于承重支架的搭设,一般用于脚手架、施工平台、上下梯道的搭设,以及用于碗扣式支架和门式支架的平联和剪刀撑的搭设。
碗扣式支架可以作为承重支架的搭设,但因为碗扣支架的立杆尺寸的限制,在垂直步距1.20m时,单根立杆的承载能力只有30KN,在垂直步距0.6m时单根立杆承载力虽然可以达到35KN,所以在待浇混凝土的高度较大的情况下,常常将碗扣支架间距的很小,造成支架用量成倍的增加,同时支架加密后,直接导致施工人员工作空间变小,支架的安装和检查难度都很大。
门式支架的承载力较碗扣式支架承载力大一些,单根立杆最大承载力达37.5KN,且制作成片状支架,拼装起来相对碗扣支架容易一些,但门式支架垂直高度模数只有1.2m和1.8m两种,顶部设置有插销式接长杆,但是接长杆部分纵向和横向没有刚度约束,悬臂端太长容易发生支架失稳破坏,所以总的评价是门式支架的垂直高度调节的适用性不强,只在等高度的结构或高度变化较小的构筑物上比较适用,不太适用于变高度的构筑物支架。而且门式支架除了剪刀撑需要扣件和扣件式钢管以外,其纵向和横向的平联钢管仍然是采用扣件式钢管,因此门式支架搭设时,配套的扣件和钢管用量较大,导致门式支架的整体租赁费用较高。也正因为此,门式支架的应用范围主要在浙江省的某些地区,没有在全国范围大面积得以推广。
发明内容
本发明的目的是根据现有通用的扣件式支架、碗扣式支架和门式支架存在的技术问题,提供一种结构简单、使用方便、成本低廉、安全可靠的新型可拆装式支架结构,即套接销栓式承重支架。
本发明是通过以下技术方案实现的:包括立杆钢管、平联钢管,其中立杆钢管、平联钢管分别以承插套接的方式与连接套筒连接,相邻的上下平联钢管之间通过连接斜杆实现纵横向拉结;所述的平联钢管和连接套筒之间通过销钉定位。支架以连接套筒为结点,通过套接连接方式,形成多层多排重复排列的立体结构,从而使支架每个重复单元以及支架整体均具有较高的承重能力。
为了更好的实现本发明的技术效果,以下对上述技术方案做进一步改进:
在立杆钢管两端设有聚氨酯胶涂层,一方面减少了立杆钢管与连接套管之间的间隙,同时提高了立杆与套筒之间的摩擦力,整体提高的支架总体稳定性。
连接套筒的垂直套管内固定有内衬管,内衬管的管径与立杆钢管相当,内衬管固定方式可采用焊接,以更好的实现立杆钢管的定位,提高稳定性。
销钉定位为垂直、水平双向定位,即销钉为两个垂直相向的定位销钉,从而实现平联钢管在垂直和水平两个方向上的稳定定位,同时销钉的尾部上设有与连接套筒相连的连接链,连接方式采用活动连接或固定连接均可,比如焊接,可以解决使用过程中销钉丢失的问题。
相互交叉的两条连接斜杆中心采用可调角度的活动连接,活动连接可采用铆钉或螺钉等连接均可,只要保证能够以中心结点来调节两条连接斜杆的角度即可,大大减少了扣件和扣件式钢管的用量,降低了支架总体成本,同时结构拆装、搬运更加方便,拆卸后使其合闭,也更加节省空间。
支架还包括顶部和底部的顶托和底托,二者均为长度可调的结构,调节方式可通过调节螺母等,从而达到使用过程中根据实际施工情况的对底托和顶托长度的快速、准确调整。
最后我们给出实际最佳的选材以及布局比例:立杆钢管采用φ70x4.5mm直缝焊接钢管,平联钢管采用φ48x3.5mm直缝焊接钢管,连接斜杆采用内径φ15的镀锌管;通过立杆钢管的长度调整支架垂直步距设置为1.5m,既为支架安装人员提供了较大的拼装和检查空间,同时单根立杆的最大承载力达到75KN,承载力是碗扣支架最大承载力的2.1倍,门式支架的2.0倍;立杆除了设置1.5m的标准杆以外,还设置0.6m、0.3m的调节杆,以适用搭设变高度构筑物支架的需要,解决了门式支架垂直高度调节适用性不强的问题;纵、横向间距设置为0.6m、0.9m、1.2m或1.5m的组合方式,垂直步距以及纵、横向间距分别通过立杆钢管和平联钢管的长度调整。
本发明与传统的扣件式支架、碗扣支架和门式支架等现有技术相比,套接销栓式承重支架具有承载力大、构造简单、方便实用、节约成本等优点,广泛应用于工业厂房、民用建筑的大梁,以及桥梁工程现浇箱梁、现浇横梁、拼装时钢梁和其他实体混凝土结构的承重支架的搭设施工。
附图说明
图1为套接销栓式承重支架拼装立面图;
图2为套接销栓式承重支架拼装侧面图;
图3为套接销栓式承重支架拼装俯视图(不包括顶托1及立杆钢管2-2);
图4为套接销栓式承重支架中连接套筒4-1放大主视图;
图5为套接销栓式承重支架中连接套筒4-1放大俯视图;
图6为套接销栓式承重支架中连接套筒4-2放大主视图;
图7为套接销栓式承重支架中连接套筒4-2放大俯视图;
图8为套接销栓式承重支架中连接套筒4-3放大主视图;
图9为套接销栓式承重支架中连接套筒4-3放大俯视图;
图10为套接销栓式承重支架中立杆钢管2放大主视图;
图11为套接销栓式承重支架中平联钢管3放大主视图;
图12为套接销栓式承重支架中定位销钉7放大主视图;
图13为套接销栓式承重支架中连接斜杆5放大主视图;
图中:1、顶托,2(2-1 2-2)、立杆钢管,3(3-1 3-2 3-3 3-4)、平联钢管,4(4-1 4-2 4-3)、连接套筒,5(5-1 5-2 5-3 5-4)、连接斜杆,6、底托,7、定位销栓,8、内衬筒,9、销孔,10、聚氨酯胶涂层,11、铆钉。12、调节螺母。
具体实施方式
下面结合图1-13和具体实例对本实用新型作进一步说明,但不作为本实用新型的限定。
本实用新型的套接销栓式承重支架,由顶托1、立杆钢管2(其中2-1长度为1.5m ,2-2的长度根据实际需要调整)、平联钢管3(包括长度600mm的3-1、900mm的3-2、1200mm的3-3和1500mm的3-4)、连接套筒4(根据安装位置不同,包括二通4-3、三通4-2和四通4-1三种形式)、连接斜杆5(因平联钢管3的长度不同,因此包括5-1,5-2,5-3和5-4四种形式)、底托6和定位销钉7等构件构成;其中立杆钢管、平联钢管、顶托和底托分别以承插套接的方式与连接套筒4连接,顶托1和底托6分别通过螺纹连接短立杆钢管2-2,并通过调节螺母12调节顶托1和底托6的长度;连接套筒4内焊接有内衬筒8,其管径与立杆钢管2相当,以便于立杆钢管2坐落其上实现定位,同时立杆钢管2的两端覆盖有聚氨酯胶涂层10;相邻的上下平联钢管3之间通过连接斜杆5实现纵横向拉结,两根交叉的连接斜杆5中心通过铆钉11实现活动链接,其打开的角度可以任意调节,可适应不同的间距比;平联钢管3和连接套筒4上在水平和垂直方向上分别设有相向的销孔9,并分别通过定位销钉7定位,定位销钉7尾部设有连接链11,通过其将定位销栓7固定在连接套筒4上。
立杆钢管2选用φ70x4.5mm直缝焊接钢管,平联钢管采用φ48x3.5mm直缝焊接钢管,连接斜杆采用内径φ15的镀锌管;支架垂直步距设置为1.5m;套接销栓式承重的布置的纵横向间距,根据施工荷载的计算选用,支架的纵向间距通过平联钢管3的尺寸进行调整,纵横向间距a和b有0.6m、0.9m、1.2m、1.5m等组合方式,在不同的组合方式下单根立杆钢管的面积荷载承载力见表1:
表1单根立杆面积荷载承载力计算表(N)(单位:KN/mm2
Figure 273774DEST_PATH_IMAGE002
当支架所承担的荷载为混凝土荷载时,支架布置的间距组合方式也可以根据单根立杆面积荷载承载力换算实体混凝土高度来选定。单根立杆单根立杆面积荷载承载力换算成实体混凝土高度计算结果如下:
混凝土荷载的自重按照γ=25KN/m3计算,考虑自重1.2倍的荷载系数,现将单根立杆的面积荷载承载力换算成等高度的实体混凝土高度h:
Figure 546624DEST_PATH_IMAGE003
面积荷载承载力换算成实体混凝土高度计算结果,见表2:
表2单根立杆面积荷载承载力换算成实体混凝土高度(单位m)
Figure 150912DEST_PATH_IMAGE005
套接销栓式承重支架的安装从下到上,从一端向另一端,逐个节点分层进行安装,先安装底托6和短立杆钢管2-2,再安装连接套筒4,穿插平联钢管3、安装定位销钉7,然后再安装连接斜杆5,就这样逐层将支架安装搭设到顶层,最后再安装短立杆钢管2-2和顶托1。
套接销栓支架的纵横向剪刀撑的设置方法,同碗扣支架和门式支架。
除本说明书所述的技术特征外,均为本专业技术人员的已知技术。

Claims (6)

1.一种套接销栓式承重支架,包括连接套筒、立杆钢管、平联钢管和连接斜杆、顶托和底托,其特征在于:立杆钢管、平联钢管分别以承插套接的方式与连接套筒相连;平联钢管和连接套筒之间通过销孔和销钉定位,相邻的上下平联钢管之间通过连接斜杆实现纵横向拉结定位,从而形成多层多排重复排列的立体结构;所述的立杆钢管两端设有聚氨酯胶涂层。
2.根据权利要求1所述的套接销栓式承重支架,其特征在于:所述的立杆钢管采用φ70×4.5mm直缝焊接钢管,平联钢管采用   φ48×3.5mm直缝焊接钢管,平联钢管的两端设有销孔,所述连接斜杆采用内径φ15mm的镀锌管。
3.根据权利要求2所述的套接销栓式承重支架,其特征在于:所述的支架垂直步距设置为1.5m,纵、横向间距设置为0.6m、0.9m、1.2m或1.5m的组合方式。
4.根据权利要求3所述的套接销栓式承重支架,其特征在于:所述的连接套筒的垂直套管内固定有用于定位立杆钢管的内衬管,连接套筒水平方向上设有销孔。
5.根据权利要求4所述的套接销栓式承重支架,其特征在于:相互交叉的两条连接斜杆中心采用可调角度的活动连接。
6.根据权利要求5所述的套接销栓式承重支架,其特征在于:所述的支架还包括长度可调的顶托和底托。
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