CN102437381A - 一种蓄电池用内化成降温水槽 - Google Patents
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Abstract
本发明是一种蓄电池用内化成降温水槽,包括水槽本体,在水槽本体的内部设置了两道平行的滑道,在水槽本体的左侧设置了第一气缸,在水槽本体的右侧设置了第二气缸,在水槽本体的左侧设置了第一托盘,在水槽本体的右侧设置第二托盘,第一气缸连接、带动第一托盘,第二气缸连接、带动第二托盘,滑道为不锈钢材质。待降温产品从输送带上滑道第二托盘上,第二气缸带动第二托盘下降,将待降温产品放置在水槽中,然后第二气缸上升,接另一个待降温产品,继续下降,产品在水槽中通过挤压向前运动,一直来到第一托盘,然后第一气缸带动第一托盘上升,降温完成。本发明结构简单,制作方便,能快速方便的使产品降温,提高了生产效率。
Description
技术领域
本发明涉及蓄电池制造领域,具体的说是一种蓄电池用内化成的降温水槽。
技术背景
铅酸蓄电池的内化成和外化成是指极板部分的。外化成是极板不进行充电激活,等电池组装好以后再充电。内化成是在极板生产出来以后就给充电,使其初步带电激活,然后再组装成电池,在夏天的时候由于气温高,会产生火灾爆炸等危险,因此在夏天做好降温措施是必不可少的。
发明内容
为了解决上述问题,本发明提供了一种降温水槽,该水槽降温效果好,机器操作,减少劳动成本,提高了生产效率。
为了达到上述目的,本发明是通过以下技术方案实现的:
本发明是一种蓄电池用内化成降温水槽,包括水槽本体,在水槽本体的内部设置了两道平行的、待降温的产品滑行的滑道,在水槽本体的左侧设置了第一气缸,在水槽本体的右侧设置了第二气缸,在水槽本体的左侧设置了第一托盘,在水槽本体的右侧设置第二托盘。
本发明的进一步改进在于:第一气缸连接、带动第一托盘,第二气缸连接、带动第二托盘。
本发明的进一步改进在于:滑道为不锈钢材质。
待降温产品从输送带上滑道第二托盘上,第二气缸带动第二托盘下降,将待降温产品放置在水槽中,然后第二气缸上升,接另一个待降温产品,继续下降,产品在水槽中通过挤压向前运动,一直来到第一托盘,然后第一气缸带动第一托盘上升,降温完成。
本发明结构简单,制作方便,能快速方便的使产品降温,提高了生产效率。
附图说明
图1 是本发明的俯视图。
图2 是本发明的右视图。
具体实施方式
为了加深对本发明的理解,下面将结合附图和实施例对本发明做进一步描述,该实施例仅用于解释本发明,并不构成对本发明的保护范围构成限定。
如图1、2所示,本发明是一种蓄电池用内化成降温水槽,包括水槽本体1,在所述水槽本体1内放满水,在所述水槽本体1的内部设置了两道平行的、待降温的产品滑行的滑道2,所述滑道2为不锈钢材质,避免长时间放置在水中生锈,在所述水槽本体1的左侧设置了第一气缸5,第一气缸5连接、带动所述第一托盘3,在所述水槽本体1的右侧设置了第二气缸6,所述第二气缸6连接、带动所述第二托盘4。
待降温产品从输送带上送入到滑道2,然后到第二托盘4上,第二气缸6带动第二托盘4下降,将待降温产品放置在水槽本体1中,然后第二气缸6上升,接另一个待降温产品,继续下降,产品在水槽本体1中通过挤压向前运动,一直来到第一托盘3,然后第一气缸5带动第一托盘3上升,降温完成。
本发明结构简单,制作方便,能快速方便的使产品降温,提高了生产效率。
Claims (3)
1.一种蓄电池用内化成降温水槽,包括水槽本体(1),其特征在于:在所述水槽本体(1)的内部设置了两道平行的、待降温的产品滑行的滑道(2),在所述水槽本体(1)的左侧设置了第一气缸(5),在所述水槽本体(1)的右侧设置了第二气缸(6),在所述水槽本体(1)的左侧设置了第一托盘(3),在所述水槽本体(1)的右侧设置第二托盘(4)。
2. 根据权利要求1所述一种蓄电池用内化成降温水槽,其特征在于:所述第一气缸(5)连接、带动所述第一托盘(3),所述第二气缸(6)连接、带动所述第二托盘(4)。
3. 根据权利要求1或2 所述一种蓄电池用内化成降温水槽,其特征在于:所述滑道(2)为不锈钢材质。
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