CN102416529A - 钢筋同轴接长焊接方法 - Google Patents
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Abstract
钢筋同轴接长焊接方法,首先制作一个钢筋焊接定位器,在一块钢板上,沿两条相互平行的直线的外侧,固定设置两排、每排四根钢筋定位柱,每根钢筋定位柱均垂直于所述钢板的表面,两排钢筋定位柱之间的间距,等于待焊接的两条钢筋的直径;将待焊接的两根钢筋的端部按预定角度预弯后,分别放入钢筋焊接定位器的两排钢筋定位柱之间,并将两钢筋预弯的端部相互搭靠在一起,使一根钢筋的端头刚好位于另一根钢筋的预弯角处,确保两钢筋的预弯部分外表面密切贴合,然后沿两钢筋端部的贴合处施焊。本发明能100%确保接长焊接的两根钢筋同轴同心。
Description
技术领域
本发明涉及一种直线型钢筋接长焊接施工中,控制钢筋焊接轴线在同一条直线上的焊接方法,主要用于桥梁、通涵等主筋接长焊接施工。
背景技术
在桥梁施工中,桥梁跨径基本都大于15m以上,而钢筋的出厂长度一般为9-12m,故都需要接长。焊接后的钢筋要求能够同轴同心,以保证钢筋受力。但在实际钢筋焊接施工过程中,要做到同轴线焊接很不容易控制,加之施工人员流动性大、技术参差不齐等因素,容易出现偏差,直接影响焊接质量。
发明内容
本发明的目的在于针对目前钢筋接长焊接中施工中同轴焊接不易控制的问题,提供一种钢筋同轴接长焊接的方法,应用本方法可以方便、准确地实现钢筋间的同轴焊接。
本发明的技术方案如下:
钢筋同轴接长焊接方法,其特征在于:
(1)制作一个钢筋焊接定位器:在一块钢板上,沿两条相互平行的直线的外侧,固定设置两排、每排四根钢筋定位柱,每根钢筋定位柱均垂直于所述钢板的表面;两排钢筋定位柱之间的间距,等于待焊接的钢筋的直径;
(2)将待焊接的两根钢筋的端部预弯,预弯的角度α按以下方式计算:
其中,d为待焊接钢筋的直径,5d为钢筋端部预弯部分的长度;
(3)将待焊接的两根钢筋分别放入钢筋焊接定位器的两排钢筋定位柱之间,将两钢筋预弯的端部相互搭靠在一起,使一根钢筋的端头刚好位于另一根钢筋的预弯角处,并确保两钢筋的预弯部分外表面密切贴合;
(4)沿两钢筋端部的贴合处施焊。
所述每排钢筋定位柱中,位于中间的两根钢筋定位柱之间的间距,大于待焊接的钢筋直径的5倍。
本发明操作方便实用,可以确保施工中钢筋接长焊接时能够100%同轴,保证了钢筋的受力性能。
附图说明
图1是本发明的所提供的钢筋定位器的平面结构示意图
图2是钢筋定位器的横向侧视图
图3是钢筋定位器的纵向侧视图
图4是本发明利用钢筋定位器进行钢筋同轴焊接的状态示意图
具体实施方式
以下结合附图,通过具体实施方式,对本发明的方法详细说明。
本发明在进行两条钢筋同轴接长焊接之前,先要制作一个钢筋焊接定位器,其结构见图1、图2、图3所示。具体方法如下:
在一块钢板1上,沿两条相互平行的直线(图1中两条虚线)的外侧,固定设置两排、每排四根钢筋定位柱2,每根钢筋定位柱2均垂直于所述钢板1的表面;两排钢筋定位柱2之间的间距,即图1中两条虚线之间的距离,等于待焊接的钢筋的直径。
所述每排的四根钢筋定位柱中,位于中间的两根钢筋定位柱2之间的间距,大于待焊接的钢筋直径的5倍。
具体实施过程中,所述的每根钢筋定位柱2,可采用光圆短钢筋按上述方式焊接在钢板1上。
然后将待接长焊接的两根钢筋的端部预弯,预弯的角度α按以下方式计算:
其中,d为待接长焊接钢筋的直径,5d为钢筋端部预弯部分的长度;
见图4所示,将待接长焊接的两根钢筋3分别放入钢筋焊接定位器的两排钢筋定位柱2之间,由于两排钢筋定位柱2之间的间距等于需要同轴焊接的两条钢筋3的直径,因此钢筋3放入定位器后不能横向移动,从而实现钢筋横向定位。将两钢筋预弯的端部相互搭靠在一起,使一根钢筋3的端头刚好位于另一根钢筋的预弯角处,并确保两钢筋的预弯部分外表面密切贴合无缝隙,这样就实现了焊接钢筋的纵向定位。然后沿两钢筋端部的贴合处施焊,将两钢筋焊接连接。
通过上述方法,即能够确保接长焊接的两根钢筋3的轴线(图4中虚线所示)位于同一条直线上,即焊接后的钢筋同轴同心。
Claims (2)
1.钢筋同轴接长焊接方法,其特征在于:
(1)制作一个钢筋焊接定位器:在一块钢板上,沿两条相互平行的直线的外侧,固定设置两排、每排四根钢筋定位柱,每根钢筋定位柱均垂直于所述钢板的表面;两排钢筋定位柱之间的间距,等于待焊接的两条钢筋的直径;
(2)将待焊接的两根钢筋的端部预弯,预弯的角度α按以下方式计算:
其中,d为待焊接钢筋的直径,5d为钢筋端部预弯部分的长度;
(3)将待焊接的两根钢筋分别放入钢筋焊接定位器的两排钢筋定位柱之间,将两钢筋预弯的端部相互搭靠在一起,使一根钢筋的端头刚好位于另一根钢筋的预弯角处,并确保两钢筋的预弯部分外表面密切贴合;
(4)沿两钢筋端部的贴合处施焊。
2.根据权利要求1所述的钢筋同轴接长焊接方法,其特征在于:所述每排钢筋定位柱中,位于中间的两根钢筋定位柱之间的间距,大于待焊接的钢筋直径的5倍。
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