CN102383908A - 吹吸叶机发动机的冷却装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种吹吸叶机发动机的冷却装置,包括起动器、冷却叶轮、曲轴连杆组、缸体、风机叶轮、风机蜗壳、防护罩;其特征在于:起动器设有起动壳体,起动壳体与防护罩连接形成相对密封的空气腔,冷却叶轮安装在曲轴连杆组前轴端部,风机叶轮为双面叶片的叶轮,安装在所述后轴端部,位于风机蜗壳中,在冷却叶轮和风机叶轮的共同作用下,冷却风源源不断地穿过汽油机散热部件,冷却后的高温风经风机蜗壳出风口排出,由于强制冷却,有效地降低了发动机温度,满足吹吸叶机长时间工作的需要。
Description
技术领域
本发明涉及便携式工具技术领域,特别涉及吹吸叶机发动机的冷却装置。
背景技术
目前,使用的手提式吹吸叶机外形小巧,功率大,效率高,操作方便,使用可靠,深受国内外客户的欢迎,但是,为了实现手提操作的方便性,各企业都尽量减小手提式工具的外形尺寸,因此,手提式吹吸叶机所使用的发动机尽量被放置在一个狭小的空间内,在使用过程中因发动机各个运动部件的摩擦逐渐产生热量,燃油的燃烧也释放大量的热量,会造成发动机的温度过高,为了保证机器能长时间稳定运转,连续的冷却是必不可少的。现有的技术结构中只采用磁电机转子作为叶轮对发动机进行冷却,由于单叶轮进行冷却,冷却风量小,很难解决长时间工作易造成机器过热的问题,因此,急需一种非常有效的连续冷却的装置。
发明内容
本发明的目的是提供一种吹吸叶机发动机的冷却装置,该装置通过两个叶轮的共同作用,使冷却风连续不断地强行穿过发动机,起到有效冷却的作用。
本发明采取的技术方案是:
吹吸叶机发动机的冷却装置,包括起动器、冷却叶轮、曲轴连杆组、缸体、风机叶轮、风机蜗壳、防护罩;其特征在于:起动器设有起动壳体,起动壳体与防护罩连接形成相对密封的空气腔,曲轴连杆组设有前轴、后轴,冷却叶轮安装在所述前轴端部,位于空气腔中,风机叶轮安装在所述后轴端部,位于风机蜗壳中,在冷却叶轮和风机叶轮的共同作用下,冷却风穿过汽油机散热部件经风机蜗壳出风口排出。
风机叶轮为双面叶片的叶轮,叶片呈放射状。
风机蜗壳由进风口和通风口两处进风。
本发明的有益效果是,通过冷却叶轮和风机叶轮的共同作用,发动机发热部件能得到快速冷却,能有效的降低发动机的温度,满足机器长时间正常工作的要求。
附图说明
图1是本发明方案示意图
图2是本发明叶轮的视图
附图中序号说明:1、大叶片;2、蜗壳出风口;3、缸体;4、曲轴连杆组;5、防护罩;6、空气腔;7、起动器壳体;8、起动器;9、前轴;10、冷却叶轮;11、通风口;12、小叶片;13、风机叶轮;14、风机蜗壳;15、后轴;16、进风口;17、进风口盖。
具体实施方式
如图1、图2所示,本发明的发动机冷却装置,由起动器8(起动器壳体7)、冷却叶轮10、曲轴连杆组4(前轴9、后轴15)、缸体3、风机叶轮13(大叶片1、小叶片12)、风机蜗壳14(蜗壳出风口2、通风口11、进风口16)、防护罩5组成。
起动器壳体7与防护罩5相连接,与汽油机核心部件缸体3、冷却叶轮10等形成相对密封的空气腔6,冷却叶轮10安装在前轴9的末端,叶片面向缸体3;风机蜗壳14面向汽油机的一侧设有通风口11,风机叶轮13安装在后轴15的末端,位于风机蜗壳14内,风机叶轮13的大叶片1面向进风口16、小叶片12面向通风口11,当用作吸叶机时,进风口16与收集管相连接;当用作吹叶机时,进风口盖17紧盖在风机蜗壳14上。
本发明具体工作过程:拉动起动器8,曲轴连杆组4带动冷却叶轮10高速旋转,将外界新鲜的冷空气吸入到空气腔6内,从而到达发动机散热片处冷却汽油机;曲轴连杆组4同时带动风机叶轮13高速旋转,在小叶片12的作用下,经冷却后的高温空气由通风口11进入风机蜗壳14内,与大叶片1旋转吸入的空气一并从蜗壳出风口2排出。
通过冷却叶轮10和风机叶轮13的共同作用,吹吸叶机源源不断地吸入外界新鲜的冷空气,冷空气经过发动机高温部件时对发动机进行强制冷却,冷却后的高温气流经蜗壳出风口2排出;由于风机叶轮13为双面叶片叶轮,进一步增大了冷却风的进入速度和进入量,大大增强了对发动机的冷却效果,满足了吹吸叶机的使用要求。
Claims (3)
1.吹吸叶机发动机的冷却装置,包括起动器、冷却叶轮、曲轴连杆组、缸体、风机叶轮、风机蜗壳、防护罩;其特征在于:起动器设有起动壳体,起动壳体与防护罩连接形成相对密封的空气腔,曲轴连杆组设有前轴、后轴,冷却叶轮安装在所述前轴端部,位于空气腔中,风机叶轮安装在所述后轴端部,位于风机蜗壳中,在冷却叶轮和风机叶轮的共同作用下,冷却风穿过汽油机散热部件经风机蜗壳出风口排出。
2.根据权利要求1所述的吹吸叶机发动机的冷却装置,其特征在于:风机叶轮为双面叶片的叶轮,叶片呈放射状。
3.根据权利要求1所述的吹吸叶机发动机的冷却装置,其特征在于:风机蜗壳由进风口和通风口两处进风。
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