CN102381146B - 一种大型矿用自卸车轮胎气门的固定装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种大型矿用自卸车轮胎气门的固定装置,属于大型矿用自卸车轮胎气门附件的设计应用技术领域,包括轮胎气门(1)和轮毂(6),以及夹板(2)、固定板(7)和开设在轮毂缺口内的轮毂缺口键(5);轮胎气门嵌套在轮毂缺口键内,并通过夹板的圆形弧面被夹紧,夹板与固定板通过第一螺栓(31)和螺母(4)固定连接,固定板还通过第二螺栓(32)固定安装在轮毂上。有益效果是构造简单,操作方便,安全可靠,确保轮胎气门不会发生跑动和错位,有效防止了爆胎问题的出现,提高了轮胎及车辆的使用寿命。

Description

一种大型矿用自卸车轮胎气门的固定装置
技术领域
本发明涉及一种轮胎气门的固定装置,具体是一种大型矿用自卸车轮胎气门的固定装置,属于大型矿用自卸车轮胎气门附件的设计应用技术领域。
背景技术
目前工程机械中朝着大型化的方向发展,其中矿用自卸车也在向着大型化发展,于是对大型矿用自卸车轮胎的配套器件有了新的更严格的要求。
矿用自卸车轮胎上设置有气门,用于对汽车轮胎充气,气门直接穿过轮毂侧壁上开设的孔,向外翘起,众所周知,大型采矿场的路面崎岖不平,车辆运行时震动较大,气门会发生摇晃、松动和偏斜等问题,容易造成汽车轮胎的突然跑气和漏气现象,甚至导致车辆突然跑偏的危险,将会严重危害车辆的安全行驶和工作人员的人身安全。
发明内容
针对上述现有技术存在的问题,本发明提供一种大型矿用自卸车轮胎气门的固定装置,通过在汽车轮毂上安装夹板和固定板的方式,将气门嘴稳固固定在汽车轮毂上,起到保护气门嘴的效果,确保轮胎气门不会发生跑动和错位,有效防止了爆胎问题的出现,提高了轮胎及车辆的使用寿命。
为了实现上述目的,本发明通过以下技术方案实现:一种大型矿用自卸车轮胎气门的固定装置,包括轮胎气门和轮毂,还包括夹板和固定板,以及开设在轮毂缺口内的轮毂缺口键;轮胎气门嵌套在轮毂缺口键内,并通过夹板的圆形弧面被夹紧,夹板与固定板通过第一螺栓和螺母固定连接,固定板还通过第二螺栓固定安装在轮毂上。
固定板呈L型,可以根据气门固定的实际需要进行细微的调整。
本发明的有益效果是:构造简单,操作方便,安全可靠,确保轮胎气门不会发生跑动和错位,有效防止了爆胎问题的出现,提高了轮胎及车辆的使用寿命。
附图说明
图1为本发明的结构主示图;
图2为本发明的剖示图;
图3为本发明的侧示图。
图中:1、轮胎气门,2、夹板,3、螺栓,4、螺母,5、轮毂缺口键,6、轮毂,7、固定板。
具体实施方式
下面将结合附图对本发明做进一步说明。
如图1、图2和图3所示,一种大型矿用自卸车轮胎气门的固定装置,包括轮胎气门1和轮毂6,还包括夹板2和固定板7,以及开设在轮毂6缺口内的轮毂缺口键5;轮胎气门1嵌套在轮毂缺口键5内,并通过夹板2的圆形弧面被夹紧,夹板2与固定板7通过第一螺栓31和螺母4固定连接,固定板7还通过第二螺栓32固定安装在轮毂6上。
固定板7呈L型,可以根据气门1安装的实际需要进行细微调整,若气门1安装时不是平行于轮毂缺口键5,而是与轮毂缺口键5之间稍微有点偏角时,可以拧松第一螺栓31,调整夹板2和固定板7之间的角度,达到简便、快捷地安装气门1的目的。

Claims (2)

1.一种大型矿用自卸车轮胎气门的固定装置,包括轮胎气门(1)和轮毂(6),其特征在于,还包括夹板(2)和固定板(7),以及开设在轮毂(6)缺口内的轮毂缺口键(5);轮胎气门(1)嵌套在轮毂缺口键(5)内,并通过夹板(2)的圆形弧面被夹紧,夹板(2)与固定板(7)通过第一螺栓(31)和螺母(4)固定连接,固定板(7)还通过第二螺栓(32)固定安装在轮毂(6)上。
2.根据权利要求1所述的一种大型矿用自卸车轮胎气门的固定装置,其特征在于,所述的固定板(7)呈L型。
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