CN202573669U - 一种可安装胎压报警装置的汽车轮毂 - Google Patents

一种可安装胎压报警装置的汽车轮毂 Download PDF

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CN202573669U CN 201220221132 CN201220221132U CN202573669U CN 202573669 U CN202573669 U CN 202573669U CN 201220221132 CN201220221132 CN 201220221132 CN 201220221132 U CN201220221132 U CN 201220221132U CN 202573669 U CN202573669 U CN 202573669U
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白云飞
喻世斌
李晓艳
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Abstract

本实用新型涉及汽车车轮零部件技术领域,公开了一种可安装胎压报警装置的汽车轮毂。在轮毂上固定连接有安装柱,采用将安装柱焊接在轮毂凹面内的方法固定。由此能够在轮毂上安装不同规格尺寸的胎压报警装置或者其他电子装置,具有安装方便、连接可靠、结构简单等优点,且保证车辆安全行驶。

Description

一种可安装胎压报警装置的汽车轮毂
技术领域
本实用新型涉及汽车车轮零部件技术领域,尤其涉及一种可安装胎压报警装置的汽车轮毂。
背景技术
汽车轮胎压力报警系统能实时地对轮胎气压进行自动检测,当轮胎压力出现异常时,及时对胎压进行报警,其主要是在轮胎上安装高灵敏度的传感器,在行车或静止的状态下实时监测轮胎的气压、温度等数据,并通过发射器采用无线的方式发射到安装在驾驶室的接收器,以声、光等方式提醒驾驶者,以保障行车安全。目前国内外胎压报警装置的发射器安装配置方式一般有两种,一种是安装在充气嘴部位,例如申请号为201120085076,名称为《外置式轮胎压力监测系统发射器的安装结构》的中国实用新型专利,其空间及固定方式受到很大限制;另一种是利用环形箍圈和绑带,环住轮辋,通过螺母等结构锁紧在轮辋上,例如申请号为:200720122514,名称为《胎压报警发射器的紧固装置》的中国实用新型专利,又如申请号为:200620081885,名称为《汽车轮胎压力检测装置》的中国实用新型专利,由于车辆行驶时的颠簸,螺纹连接可能活动,在使用一段时间后,也可能出现松动问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种可安装胎压报警装置的汽车轮毂,能够在其上安装胎压报警及其他电子设备,具有结构简单、容易实现、安全可靠、适用范围广等优点。
为了实现上述设计目的,本实用新型采用的方案如下:
一种可安装胎压报警装置的汽车轮毂,包括毂体,其为钢制轮毂或铝合金轮毂,在毂体上设置有多个能够固定胎压报警发射器的安装柱,安装柱与毂体固定连接,以实现在轮毂上固定胎压报警装置或其它电子设备。 
优选的是,安装柱通过焊接与轮毂内凹面固定,采用焊接连接方便简单,可实施性强。在汽车行驶的颠簸情况下,不会出现现有技术中螺栓连接的松动情况。
优选的是,安装柱采用的材料与毂体的材料相同,以使轮毂与安装柱能保持物理特性相同。
安装柱上带有螺纹孔,可通过螺钉及弹垫将电路板固定在安装柱上。从而保证了电路板与轮毂的固定。
本实用新型的可安装胎压报警装置的汽车轮毂包括以上各项特征的任意组合。
本实用新型的一种可安装胎压报警装置的汽车轮毂的有益效果为:通过在轮毂上增设安装柱,实现在轮毂结构上安装胎压报警及其他电子设备,具有结构简单、容易实现、安全可靠、适用范围广等优点。本实用新型适应性强,能够根据安装孔或安装柱尺寸制作不同规格的胎压报警装置或者其他装置。本实用新型能够迎合未来汽车智能化发展的需求,有机的将机械与电子相结合,克服了以往轮毂没有考虑轮胎内部添加电子设备的冗余,后期的电子电路板或者小型结构外壳都可以按照本实用新型的具体尺寸作为参考,有效避免了现在轮胎内部轮毂上安装电子设备的不便。
附图说明
图1为按照本实用新型的一种可安装胎压报警装置的汽车轮毂的一优选实施例的正面示意图;
图2为按照本实用新型的一种可安装胎压报警装置的汽车轮毂的一优选实施例的侧面示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的内容进行描述,以下的描述仅是示范性和解释性的,不应对本实用新型的保护范围有任何的限制作用。
一种可安装胎压报警装置的汽车轮毂,如图1、图2所示,包括毂体(1),其为钢制轮毂或铝合金轮毂,在毂体(1)上设置有多个能够固定胎压报警发射器的安装柱(2),可以根据不同型号的胎压报警装置的安装需要来设置,也可以按照大多数的需求设置,安装柱(2)与毂体(1)固定连接,以实现在轮毂上固定胎压报警装置或其它电子设备。 
如图2所示,安装柱(2)的设置方法为通过焊接与轮毂内凹面固定,采用焊接连接方便简单,可实施性强。可以在车辆行驶时候的颠簸工况下,能保证安装柱(2)与轮毂之间可靠连接,不会出现螺栓连接松动的情况。
安装柱(2)采用的材料与毂体(1)的材料相同,以使轮毂与安装柱(2)能保持物理特性相同。
安装柱上带有螺纹孔,可通过螺钉及弹垫将电路板固定在安装柱上。
本实用新型的可安装胎压报警装置的汽车轮毂包括以上各项特征的任意组合。
一种可安装胎压报警装置的汽车轮毂的制造方法,包括以下几个步骤:a. 钢制轮毂或铝合金轮毂制造成型;b. 采用铸造制成安装柱(2);c.采用焊接的方法将所述安装柱(2)焊接到钢制轮毂或铝合金轮毂凹面内。
上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述,并非对本实用新型范围进行限定,在不脱离本实用新型设计精神前提下,本领域普通工程技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变形和改进,均应落入本实用新型的权利要求书确定的保护范围内。
与任何发明相同,本实用新型的基础是已经公知的现有技术,其各个组成部分也来自于现有技术,为了使本说明书简明,对这些组成部分并没有事无巨细地一一详细描述,本领域技术人员在阅读了本说明书后自然知其所云。在阅读了本说明书后,本领域技术人员会相信,由这些现有技术的结合构成的本实用新型凝结了发明人大量创造性劳动的结果。
本领域技术人员同样不难看出,本实用新型是对现有技术的改进,是为解决现有技术中存在的技术问题而将这些现有技术中的要素进行的结合,这种结合凝结了大量的创造性劳动,是发明人大量理论研究和科学实验的结晶。在没有阅读本实用新型之前,本领域技术人员显然是不容易想到本实用新型的各个方案的,而在阅读了本说明书后,本领域技术人员不必再付出创造性劳动即可实现本实用新型的基本技术方案。

Claims (4)

1.一种可安装胎压报警装置的汽车轮毂,包括毂体(1),其为钢制轮毂或铝合金轮毂,其特征在于,在毂体(1)上设置有多个能够固定胎压报警发射器的安装柱(2),所述安装柱(2)与所述毂体(1)固定连接。
2.如权利要求1所述的一种可安装胎压报警装置的汽车轮毂,其特征在于,所述安装柱(2)通过焊接与轮毂内凹面固定。
3.如权利要求1所述的一种可安装胎压报警装置的汽车轮毂,其特征在于,所述安装柱(2)采用的材料与所述毂体(1)的材料相同。
4.如权利要求1所述的一种可安装胎压报警装置的汽车轮毂,其特征在于,所述安装柱上带有螺纹孔,可通过螺钉及弹垫将电路板固定在安装柱上。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
TWI549838B (zh) * 2014-03-21 2016-09-21 Sung Jung Minute Industry Co Ltd Tire frame with tire pressure detection

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