CN102373849A - 车门限位器 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种车门限位器，由拉带和拉带固定板组成，其特征在于：拉带两端由拉带固定板夹持后固定在车门和侧围上，拉带固定板上开有固定孔。其可以保证车门开关无档位、开关便捷的特点，最后由拉带的长度来决定车门的最大开启角度。
Description
技术领域
本发明涉及一种车门限位器，属于车门限位器总成的新型结构，主要适用于要求车门开关快速的车型。
背景技术
目前，车门限位器总成通常由金属臂杆、限位器座和支架等部件组成，并具有挡位限制。
但是有些车辆要求车门开关便捷，无档位限制，如消防车等特殊车辆，因此针对此特殊要求，全新开发一种限位器总成，本发明满足上述需求
发明内容
本发明的目的在于提供一种车门限位器，其由拉带和拉带固定板或固定支架组成，用编织拉带代替金属臂杆，具有无档位限制，开关车门便捷、加工容易、成本低和整体强度好等优点。
本发明的技术方案是这样实现的：车门限位器，由拉带和拉带固定板组成，其特征在于：拉带两端由拉带固定板夹持后固定在车门和侧围上，拉带固定板上开有固定孔。
本发明的积极效果是可以保证车门开关无档位、开关便捷的特点，最后由拉带的长度来决定车门的最大开启角度。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
图2为本发明的工作原理图；
具体实施方式：
下面结合附图对发明做进一步的描述：如图1所示，车门限位器，由拉带1和拉带固定板2组成，其特征在于：拉带1两端由拉带固定板2夹持后固定在车门4和侧围5上，拉带固定板2上开有固定孔3。
使用时，将拉带固定板2通过固定孔3固定在车门4和侧围5上，当车门总成开启到85°时，拉带1处于拉直状态，车门达到极限位置。整个开启过程没有档位限制，迅速完成开门动作。
Claims (1)
1.车门限位器，由拉带和拉带固定板组成，其特征在于：拉带两端由拉带固定板夹持后固定在车门和侧围上，拉带固定板上开有固定孔。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2010102566330A CN102373849A (zh) | 2010-08-13 | 2010-08-13 | 车门限位器 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2010102566330A CN102373849A (zh) | 2010-08-13 | 2010-08-13 | 车门限位器 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN102373849A true CN102373849A (zh) | 2012-03-14 |
Family
ID=45793019
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN2010102566330A Pending CN102373849A (zh) | 2010-08-13 | 2010-08-13 | 车门限位器 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN102373849A (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104196381A (zh) * | 2014-09-04 | 2014-12-10 | 山东宝雅新能源汽车股份有限公司 | 柔性车门约束机构 |
-
2010
- 2010-08-13 CN CN2010102566330A patent/CN102373849A/zh active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104196381A (zh) * | 2014-09-04 | 2014-12-10 | 山东宝雅新能源汽车股份有限公司 | 柔性车门约束机构 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20120314 |