CN102373349A - 镁铝合金轮毂材质配方 - Google Patents
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Abstract
本发明镁合金轮毂材质配方,该材质的配方为(重量百分比):Si6.5-7.5%,Cu0.3-0.4%,Mn0.3-0.4%,Fe0-0.1%,Mg0.4-0.6%,Ti0.2-0.4%,Ni0.02-0.04%,Sn0.02-0.04%,余Al。其关键技术为Mg0.4-0.6%、Ti0.2-0.4%,镁合金具有重量轻、塑性好、抗拉强度高、光泽镁等特点;钛合金能够细化组织,提高轮毂的硬度和抗拉强度的优点。
Description
技术领域
本发明涉及一种轮毂材质配方,具体涉及一种镁合金轮毂材质配方。
背景技术
随着有限的能源逐年在减少和能源价格的不断攀升,为了降低油耗,汽车轻量化设计待到了高度的重视。轮毂作为汽车承载最重要的安全部件,它不仅承受车辆自重垂直作用到轮毂上的压力,还受到汽车在起动、制动时动态扭矩的作用以及汽车在行驶过程中转弯、不平路面、路面障碍物的冲击,不同方向动态载荷产生的不规则交变受力,作为行驶中高速旋转的轮毂,其内在质量和可靠性关系到汽车和人员、物资的安全性,还影响到汽车在行驶中的平稳性、操作性、舒适性。因此,要求轮毂的尺寸精度高、动平衡好、疲劳强度高,较高的刚度和弹性、质量轻等优点。
已知公开的356铝轮毂合金成分(重量百分比)为:Si6.0-7.0%,Cu0.1-0.2%,Mn0.1-0.2%,Fe0.2-0.4%,Mg0.1-0.3%,余Al。该356轮毂的材质抗拉强度达210Mpa,硬度HB60-65,屈服强度≥110Mpa。
该356铝轮毂的材质与钢轮毂相比,具有一定的优越性,轮毂的密度仅为钢制轮毂的1/3,其重量比钢质轮毂减轻50%。但与目前汽车提速后的要求还存在一定的差距,356铝轮毂已经不适应现代高速汽车行驶的要求了。
发明内容
本发明的目的在于:提供一种镁合金轮毂材质配方,利用本发明镁合金轮毂材质配方制造汽车轮毂,比356铝轮毂的材质更具有重量轻、抗拉强度高、导热系数好、耐磨性强等优越性。
本发明解决的技术问题所采用的技术方案是:该材质的配方为(重量百分比):Si6.5-7.5%,Cu0.3-0.4%,Mn0.3-0.4%,Fe0-0.1%,Mg0.4-0.6%,Ti0.2-0.4%,Ni0.02-0.04%,Sn0.02-0.04%,Al。
本发明核心关键技术为Mg0.4-0.6%、Ti0.2-0.4%,镁合金具有重量轻、塑性好、抗拉强度高、光泽镁等特点;钛合金能够细化组织,提高轮毂的硬度和抗拉强度的优点。
本发明的有益效果是:镁合金轮毂的重量轻、耐磨性高、抗拉强度好、使用寿命长、节省燃油、安全系数高。
具体实施方式
本发明镁合金轮毂材质配方,该材质的配方为(重量百分比):Si6.5-7.5%,Cu0.3-0.4%,Mn0.3-0.4%,Fe0-0.1%,Mg0.4-0.6%,Ti0.2-0.4%,Ni0.02-0.04%,Sn0.02-0.04%,余Al。其关键技术为Mg0.4-0.6%、Ti0.2-0.4%,镁合金具有重量轻、塑性好、抗拉强度高、光泽镁等特点;钛合金能够细化组织,提高轮毂的硬度和抗拉强度的优点。
本发明的有益效果是:镁合金轮毂的重量轻、耐磨性高、抗拉强度好、使用寿命长、节省燃油、安全系数高。
实施例1:该材质的配方为(重量百分比):Si6.5%,Cu0.3%,Mn0.3%,Fe0%,Mg0.4%,Ti0.2%,Ni0.02%,Sn0.02%,余Al。其关键技术为Mg0.4%、Ti0.2%,镁合金具有重量轻、塑性好、抗拉强度高、光泽镁等特点;钛合金能够细化组织,提高轮毂的硬度和抗拉强度的优点。
本发明的有益效果是:镁合金轮毂的重量轻、耐磨性高、抗拉强度好、使用寿命长、节省燃油、安全系数高。
实施例2:该材质的配方为(重量百分比):Si7.5%,Cu0.4%,Mn0.4%,Fe0.1%,Mg0.6%,Ti0.4%,N0.04%,Sn0.04%,余Al。其关键技术为Mg0.6%、Ti0.4%,镁合金具有重量轻、塑性好、抗拉强度高、光泽镁等特点;钛合金能够细化组织,提高轮毂的硬度和抗拉强度的优点。
本发明的有益效果是:镁合金轮毂的重量轻、耐磨性高、抗拉强度好、使用寿命长、节省燃油、安全系数高。
实施例3:该材质的配方为(重量百分比):Si7.0%,Cu0.35%,Mn0.35%,Fe0.05,Mg0.5%,Ti0.3,Ni0.03%,Sn0.03%,余Al。其关键技术为Mg0.5、Ti0.3%,镁合金具有重量轻、塑性好、抗拉强度高、光泽镁等特点;钛合金能够细化组织,提高轮毂的硬度和抗拉强度的优点。
本发明的有益效果是:镁合金轮毂的重量轻、耐磨性高、抗拉强度好、使用寿命长、节省燃油、安全系数高。
Claims (1)
1.本发明镁合金轮毂材质配方,其特征在于:该材质的配方为(重量百分比):Si6.5-7.5%,Cu0.3-0.4%,Mn0.3-0.4%,Fe0-0.1%,Mg0.4-0.6%,Ti0.2-0.4%,Ni0.02-0.04%,Sn0.02-0.04%,余Al;其关键技术为Mg0.4-0.6%、Ti0.2-0.4%,镁合金具有重量轻、塑性好、抗拉强度高、光泽镁等特点;钛合金能够细化组织,提高轮毂的硬度和抗拉强度的优点。
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