CN102366888B - 薄板零件的多孔系轴承压入装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种薄板零件的多孔系轴承压入装置，包括：压板、基板、压头、导套、轴承导向机构和导杆。本发明的薄板零件的多孔系轴承压入装置，轴承在压入过程中，全程定位导向，精度高、配合牢固；同时可实现多个轴承同时压入，不仅效率高，且不易破坏零件自身精度，更可改善零件平面度对轴承工作精度的影响程度。

Description

薄板零件的多孔系轴承压入装置

技术领域

本发明涉及轴承压装领域，特别是涉及一种薄板零件的多孔系轴承压入装置。

背景技术

在现有技术中，轴承的安装主要是采用手工及简单的工具，轻击轴承将其安装到与之配合的零件上。这种方法的装配精度较低，不能保证轴承中心线与轴承孔中心线在装配过程中一直保持平行，常导致轴承外圈将轴承孔刮损，使装配质量下降。

对于薄板零件，轴承的安装主要是采用手工敲击或简单工具单只轴承压入，一方面由于簿板零件的零件厚度与孔径的长径比小，轴承无良好的导向作用和薄板的平面度误差，导致轴承的装配精度降低；另一方面因其敲击力大小无法控制，会对薄板零件造成损坏。特别对于多孔系的薄板零件，在一个零件上需要安装多个轴承，这对轴承的装配精度要求更高，同时还要求保证各个轴承之间的轴中心线的平行度。如果采用现有的手工敲击或简单工具单只轴承压入法安装，不仅精度无法保证，其安装效率也比较低。

发明内容

本发明主要解决的技术问题是提供一种薄板零件的多孔系轴承压入装置，精度高，效率高。

为解决上述技术问题，本发明采用的一个技术方案是：提供一种薄板零件的多孔系轴承压入装置，包括：压板、基板、压头、导套、轴承导向机构和导杆，所述压板和基板平行，中间形成工作区域；所述压头安装固定在压板的工作区域中的下表面，所述轴承导向机构包括支座、芯轴和弹簧，所述支座安装固定在基板的工作区域中的上表面，所述芯轴安装在所述支座中并有一端凸出在所述支座外，所述芯轴凸出在所述支座外的一端中心有一凸头，所述弹簧位于芯轴和支座之间，所述芯轴与所述压头在同一轴线上并相互配合工作；所述导套安装固定在压板的下表面，所述导杆安装固定在基板的上表面，所述导杆插配在所述导套中。

在本发明一个较佳实施例中，所述轴承导向机构有两个或两个以上。

在本发明一个较佳实施例中，所述压头的数量与所述轴承导向机构的数量相同。

在本发明一个较佳实施例中，所述多个轴承导向机构的规格不同。

在本发明一个较佳实施例中，所述芯轴侧面有一限位槽，所述支座的相应位置有一螺孔，所述螺孔中安装有限位螺钉，所述限位螺钉的一端伸出螺孔伸入至限位槽中。

在本发明一个较佳实施例中，所述压头下表面有一圆形凹入结构。

本发明的有益效果是：本发明的薄板零件的多孔系轴承压入装置，轴承在压入过程中，全程定位导向，精度高、配合牢固；同时可实现多个轴承同时压入，不仅效率高，且不易破坏零件自身精度，更可改善零件平面度对轴承工作精度的影响程度。

附图说明

图1是本发明薄板零件的多孔系轴承压入装置一较佳实施例的立体结构示意图；

图2是图1所示薄板零件的多孔系轴承压入装置的轴承导向机构的安装结构示意图；

图3是图1所示薄板零件的多孔系轴承压入装置的压头的安装结构示意图；

附图中各部件的标记如下：1为压板、2为基板、3压头、31为凹入结构、4导套、5为轴承导向机构、51为支座、511为安装端，514为螺孔、52为芯轴、521为凸头、522为限位槽、53为弹簧、54为限位螺钉、6为导杆、7为零件、8为轴承、9为螺栓。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的较佳实施例进行详细阐述，以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。

请参阅图1、图2和图3，本发明实施例包括： 

一种薄板零件的多孔系轴承压入装置，包括：压板1、基板2、压头3、导套4、轴承导向机构5和导杆6。

压板1和基板2平行，中间形成工作区域；在实际使用时，压板1与压机相连接，基板2固定，在压机带动下，压板1可向下运动。

压头3通过连接件安装固定在压板1的工作区域中的下表面；本实施例中连接件为螺栓9，压头3下表面有一圆形凹入结构3。

轴承导向机构5包括支座51、芯轴52和弹簧53，支座51一端为安装端511，另一端有一阶梯状盲孔512，支座51的安装端511通过一组连接件安装固定在基板2的工作区域中的上表面，本实施例中连接件为螺栓，为保证连接的牢固性，螺栓的数量为3个，进一步地为保证轴向精度，安装端511下表面有一定位凸轴513，插配在基板2上相对应的定位孔中；弹簧53安装在支座51的阶梯状盲孔512中，芯轴52安装在阶梯状盲孔512中，一端与弹簧53接触，另一端凸出在支座51外，芯轴52凸出在所述支座51外的一端中心有一凸头521，并位于芯轴52和支座51之间，芯轴52与所述压头3在同一轴线上并相互配合工作；芯轴52侧面有一限位槽522，支座51的相应位置有一螺孔514，螺孔514中安装有限位螺钉54，限位螺钉54的一端伸出螺孔514伸入至限位槽中522。轴承导向机构5有两个或两个以上，相应的压头3的数量与轴承导向机构5的数量相同。进一步的，多个轴承导向机构5的规格尺寸可以不同，即通过调整轴承导向机构5的支座51的高度，可实现对阶梯不等高类型的薄板零件的多孔系轴承的装配；通过调整轴承导向机构5的芯轴52的直径大小，可实现不同大小的轴承装配。

导套4安装固定在压板1的下表面，所述导杆6安装固定在基板2的上表面，所述导杆6插配在所述导套4中；本实施例中有两套导套4和导杆6配合形成的导向机构，导向机构位于压板1或基板2对角线的两端。

本发明的薄板零件的多孔系轴承压入装置的工作过程如下：将薄板零件7放置在支座51所构成的平面上，零件7的轴承孔通过芯轴52的大径进行初定位，再将轴承8放置在零件7轴承孔上方，轴承8内径通过芯轴52的凸头521进行初定位；如需安装多个轴承8，同样完成轴承8的放置；然后在压机的带动下，压板1沿导杆6导向向下运动，压头3接触轴承8和芯轴52的凸头521，将轴承5和芯轴52压入零件7的轴承孔中，轴承8的压入高度通过压头3的凹入结构31尺寸来保证；接着压机回程，同样带动压板1沿着导杆6向上提升，压好轴承8的零件7在弹簧53的弹力作用下自动抬起，至此，一次压配动作完成。

本发明的薄板零件的多孔系轴承压入装置有如下优点：

1）、轴承在压入过程中，全程有活动式定位芯轴定位导向，精度高、配合牢固；

2）、可实现多个轴承同时压入，不仅效率高，且不易破坏零件自身的平面度等精度，更可改善零件平面度对轴承工作精度的影响程度，使多个轴承的轴心线之间的相互平行度更高；

3）、有导杆的导向作用，减少压机误差对装配精度的影响。

以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。

Claims (5)

1.一种薄板零件的多孔系轴承压入装置，其特征在于，包括：压板(1)、基板(2)、压头(3)、导套(4)、轴承导向机构(5)和导杆(6)，所述压板(1)和基板(2)平行，中间形成工作区域；所述压头(3)安装固定在压板(1)的工作区域中的下表面，所述轴承导向机构(5)包括支座(51)、芯轴(52)和弹簧(53)，所述支座(51)安装固定在基板(2)的工作区域中的上表面，所述芯轴(52)安装在所述支座(51)中并有一端凸出在所述支座(51)外，所述芯轴(52)凸出在所述支座(51)外的一端中心有一凸头(521)，所述弹簧(53)位于芯轴(52)和支座(51)之间，所述芯轴(52)与所述压头(3)在同一轴线上并相互配合工作；所述导套(4)安装固定在压板(1)的下表面，所述导杆(6)安装固定在基板(2)的上表面，所述导杆(6)插配在所述导套(4)中，所述压头(3)下表面有一圆形凹入结构(31)。

2.根据权利要求1所述的薄板零件的多孔系轴承压入装置，其特征在于，所述轴承导向机构(5)有两个或两个以上。

3.根据权利要求2所述的薄板零件的多孔系轴承压入装置，其特征在于，所述压头(3)的数量与所述轴承导向机构(5)的数量相同。

4.根据权利要求2所述的薄板零件的多孔系轴承压入装置，其特征在于，所述多个轴承导向机构(5)的规格不同。

5.根据权利要求1所述的薄板零件的多孔系轴承压入装置，其特征在于，所述芯轴(52)侧面有一限位槽(522)，所述支座(51)的相应位置有一螺孔(514)，所述螺孔(514)中安装有限位螺钉(54)，所述限位螺钉(54)的一端伸出螺孔(514)伸入至限位槽中(522)。

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