CN102358557A - 自动扶梯楼层防滑踏板 - Google Patents

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李开林
郑巧龙
张长林
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WUJIANG JULI MACHINERY CO Ltd
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WUJIANG JULI MACHINERY CO Ltd
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Abstract

本发明公开了一种自动扶梯楼层防滑踏板，它包括一组踏板座，复数块卡座将踏板座两两卡接，所述的卡座包括位于其上部的第一卡槽，位于该卡座两侧的第二卡槽和第三卡槽，卡座的中下部设有拗口，所述的第一卡槽、第二卡槽和第三卡槽与踏板座的接触面上设有摩擦片；通过卡座将踏板座两两卡接，避免了使用焊接的方式组装前沿踏板，踏板座和卡座采用铝合金材料制成，结构强度高，重量轻，外形美观。

Description

自动扶梯楼层防滑踏板
技术领域
本发明涉及一种自动扶梯楼层防滑踏板。
背景技术
在日常生活中，处处可见用作垂直运送乘客的自动扶梯，机场、地铁、火车站等场合所使用的自动人行道，无论是自动扶梯，还是自动人行道都设置有前沿踏板，前沿踏板是乘客出入自动扶梯和自动人行道的必经踏板，其前沿踏板的使用安全可靠对于乘客的人生安全显得尤为突出和重要，在现有技术中采用钢板焊接方式来组装的前沿踏板，此种踏板量重，易生锈，外形不美观，长期乘客脚踏易变形，铝合金管踏板又存在钢性强度差的缺点。 
发明内容
发明目的：本发明的目的是为了解决现有技术的不足，提供一种钢性好、性价比高、安全可靠、成本低、外形美观的自动扶梯楼层防滑踏板。
技术方案：为了实现以上目的，本发明所述的自动扶梯楼层防滑踏板，它包括一组踏板座，复数块卡座将踏板座两两卡接，所述的卡座包括位于其上部的第一卡槽，位于该卡座两侧的第二卡槽和第三卡槽，卡座的中下部设有拗口，所述的第一卡槽、第二卡槽和第三卡槽与踏板座的接触面上设有摩擦片。
所述的摩擦片呈锯齿状。
所述的踏板座和卡座采用铝合金材料制成。
有益效果：本发明提供的自动扶梯楼层防滑踏板，通过卡座将踏板座两两卡接，避免了使用焊接的方式组装前沿踏板，踏板座和卡座采用铝合金材料制成，结构强度高，踏板的重量减，外形美观。
附图说明
图1为本发明结构示意图；
图2为本发明局部放大图。
具体实施方式
该自动扶梯楼层防滑踏板包括一组踏板座2，复数块卡座2将踏板座1两两卡接。
如图1所示，每两块踏板座2通过四块卡座2卡接固定。
如图2所示的发明的结构示意图，所述的卡座1包括位于上部的第一卡槽101，第二卡槽102和第三卡槽104位于该卡座1两侧，卡座1的中下部设有拗口103；
所述的第一卡槽101、第二卡槽102和第三卡槽104与踏板座2的接触面上设有锯齿状摩擦片，使得卡座1与踏板座2卡接结构紧固。
在拗口103内安装圆柱橡皮，以调整整台套楼层防滑踏板的平整度。
所以在踏板座2表面设有防滑装置，能有效防止乘客在使用踏板时的打滑。
以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出：对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护。

Claims (3)

1.一种自动扶梯楼层防滑踏板，其特征在于：它包括一组踏板座（2），复数块卡座（2）将踏板座（1）两两卡接，所述的卡座（1）包括位于上部的第一卡槽（101），第二卡槽（102）和第三卡槽（104）位于该卡座（1）两侧，卡座（1）的中下部设有拗口（103），所述的第一卡槽（101）、第二卡槽（102）和第三卡槽（104）与踏板座（2）的接触面上设有摩擦片。
2.根据权利要求1所述的自动扶梯楼层防滑踏板，其特征在于：所述的摩擦片呈锯齿状。
3.根据权利要求1所述的自动扶梯楼层防滑踏板，其特征在于：所述的踏板座（2）和卡座（2）采用铝合金材料制成。
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PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C02 Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001)
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

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