CN206693113U - 一种具有活动式隔栏架的公路 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及公路隔离栏技术领域,特别涉及一种具有活动式隔栏架的公路,它包括安装在公路上的隔栏架本体;所述隔栏架本体包括底座,该底座上设置有底箱;所述底箱通过隔板分为上腔室和下腔室;所述上腔室内安装有若干卡槽座;所述卡槽座包括左板和右板,左板和右板内侧面安装有弹簧一,弹簧一端头上安装有卡板,两个卡板之间形成卡槽一;所述下腔室内安装有抽屉;所述底箱上设置有栏架;所述栏架包括若干栏杆构件;它采用带滚轮的隔栏架和组合式结构,具有安装方便,使用便捷,机动灵活性强等优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及公路隔离栏技术领域,特别涉及一种具有活动式隔栏架的公路。
背景技术
城市划分标准道路指供各种车辆(无轨)和行人等通行的工程设施。道路包含众多种类,性质功能等均有不同,因此无法用一个唯一标准对所有道路进行等级划分,为此各国现行做法一般都是先划分道路种类,后针对各类道路的技术标准划分等级。城市道路等级分快速路、主干路、次干路、支路四级。城市道路等级分快速路、主干路、次干路、支路四级,各级红线宽度控制:快速路不小于40米,主干道30—40米,次干道25—40米,支路12—25米。而对于城市公路来讲,一般采用固定式的隔栏架来进行分隔来往道路。上述结构存在机动灵活性不足。特别是针对一些大型聚会或活动时,要根据情况进行实时分隔道路时,固定式隔栏架不能满足上述要求。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足,提供一种具有活动式隔栏架的公路,它采用带滚轮的隔栏架和组合式结构,具有安装方便,使用便捷,机动灵活性强等优点。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:
本实用新型所述的一种具有活动式隔栏架的公路,它包括安装在公路上的隔栏架本体;所述隔栏架本体包括底座,该底座上设置有底箱;所述底箱通过隔板分为上腔室和下腔室;所述上腔室内安装有若干卡槽座;所述卡槽座包括左板和右板,左板和右板内侧面安装有弹簧一,弹簧一端头上安装有卡板,两个卡板之间形成卡槽一;所述下腔室内安装有抽屉;所述底箱上设置有栏架;所述栏架包括若干栏杆构件;所述栏杆构件包括杆体,该杆体的底端安装有T形卡头;所述T形卡头穿插过底箱表面,卡设至卡槽座中;所述杆体的左右两侧对应设置有凸块,凸块中设置有卡槽二;所述杆体的顶部设置有托盘,托盘上安装有灯罩,灯罩内安装有LED灯珠;所述托盘的前部安装有太阳能电板;两根栏杆构件之间安装有伸缩杆;所述伸缩杆包括左母杆、右母杆和子杆,左母杆、右母杆内侧面均设置有凹槽,凹槽内安装有伸缩弹簧,子杆两端分别与伸缩弹簧相连。
进一步地,所述抽屉的外侧面中部安装有把手。
进一步地,所述底座的底面四角安装有带闸把滑轮。
进一步地,所述底座的底面上设置有至少六个可调节支撑脚。
采用上述结构后,本实用新型有益效果为:本实用新型所述的一种具有活动式隔栏架的公路,它采用带滚轮的隔栏架和组合式结构,具有安装方便,使用便捷,机动灵活性强等优点。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
附图标记说明:
1、底座;2、底箱;3、上腔室;4、栏杆构件;41、杆体;42、T形卡头;43、凸块;44、太阳能电板;45、托盘;46、灯罩;5、伸缩杆;51、左母杆;52、伸缩弹簧二;53、子杆;6、把手;7、抽屉;8、卡槽座;9、弹簧一;10、可调节支撑脚;11、滑轮。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
如图1所示,本实用新型所述的一种具有活动式隔栏架的公路,它包括安装在公路上的隔栏架本体;所述隔栏架本体包括底座1,该底座1上设置有底箱2;所述底箱2通过隔板分为上腔室3和下腔室;所述上腔室3内安装有若干卡槽座8;所述卡槽座8包括左板和右板,左板和右板内侧面安装有弹簧一9,弹簧一9端头上安装有卡板,两个卡板之间形成卡槽一;所述下腔室内安装有抽屉7;所述底箱2上设置有栏架;所述栏架包括若干栏杆构件4;所述栏杆构件4包括杆体41,该杆体41的底端安装有T形卡头42;所述T形卡头42穿插过底箱2表面,卡设至卡槽座8中;所述杆体41的左右两侧对应设置有凸块43,凸块43中设置有卡槽二;所述杆体41的顶部设置有托盘45,托盘45上安装有灯罩46,灯罩46内安装有LED灯珠;所述托盘45的前部安装有太阳能电板44;两根栏杆构件4之间安装有伸缩杆5;所述伸缩杆5包括左母杆51、右母杆和子杆53,左母杆、右母杆内侧面均设置有凹槽,凹槽内安装有伸缩弹簧二52,子杆53两端分别与伸缩弹簧二52相连。
作为本实用新型的一种优选,所述抽屉7的外侧面中部安装有把手6。
进一步地,所述底座1的底面四角安装有带闸把的滑轮11。
进一步地,所述底座1的底面上设置有至少六个可调节支撑脚10。
本实用新型的工作原理如下:
本设计中,将若干隔栏架本体移动至公路上;在不使用时,栏杆构件4的各构件是放置在底箱2的下腔室的抽屉中的。使用时,将杆体41取出,利用杆体41底端的T形卡头42卡入到底箱2上腔室中的卡槽座8中。T形卡头42卡在卡槽座8的两个卡板之间的卡槽一中,由于弹簧一9的弹力作用因此能够紧紧卡住。然后将伸缩杆5安装在两个杆体41的凸块43的卡槽二中,由于伸缩杆5中设置有伸缩弹簧二52,因此方便安装。
本设计中,杆体41的凸块43为方形,凸块43的凹槽也为方形,伸缩杆5的两端杆头与凸块43的凹槽形状相配合,这样方便安装。
本设计中,相邻的隔栏架本体之间也是通过伸缩杆5来进行安装连接。为了进一步稳固隔栏架本体,在安装好隔栏架本体后,可以在底箱2的下腔室中的抽屉7装入压块,以增加底箱2的重量,从而使得隔栏架本体能够增加抗风性,不会轻易倒下。
本设计中,为了进一步保证隔栏架本体平衡和稳固,又在底座1的底面上安装有若干可调节支撑脚10,从而方便调节。可调节支撑脚10是由螺杆和安装在螺杆底端的方块组成,底座1的底面设置有若干螺孔,可调节支撑脚10通过螺杆拧旋在螺孔,因此可以方便调节高低。
本设计中,安装有太阳能电板44,成为供电源。方便给安装在杆体41顶端的LED灯珠发光,从而方便使用。
本实用新型所述的一种具有活动式隔栏架的公路,它采用带滚轮的隔栏架和组合式结构,具有安装方便,使用便捷,机动灵活性强等优点。
以上所述仅是本实用新型的较佳实施方式,故凡依本实用新型专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰,均包括于本实用新型专利申请范围内。
Claims (4)
1.一种具有活动式隔栏架的公路,其特征在于:它包括安装在公路上的隔栏架本体;所述隔栏架本体包括底座,该底座上设置有底箱;所述底箱通过隔板分为上腔室和下腔室;所述上腔室内安装有若干卡槽座;所述卡槽座包括左板和右板,左板和右板内侧面安装有弹簧一,弹簧一端头上安装有卡板,两个卡板之间形成卡槽一;所述下腔室内安装有抽屉;所述底箱上设置有栏架;所述栏架包括若干栏杆构件;所述栏杆构件包括杆体,该杆体的底端安装有T形卡头;所述T形卡头穿插过底箱表面,卡设至卡槽座中;所述杆体的左右两侧对应设置有凸块,凸块中设置有卡槽二;所述杆体的顶部设置有托盘,托盘上安装有灯罩,灯罩内安装有LED灯珠;所述托盘的前部安装有太阳能电板;两根栏杆构件之间安装有伸缩杆;所述伸缩杆包括左母杆、右母杆和子杆,左母杆、右母杆内侧面均设置有凹槽,凹槽内安装有伸缩弹簧,子杆两端分别与伸缩弹簧相连。
2.根据权利要求1所述的一种具有活动式隔栏架的公路,其特征在于:所述抽屉的外侧面中部安装有把手。
3.根据权利要求1所述的一种具有活动式隔栏架的公路,其特征在于:所述底座的底面四角安装有带闸把滑轮。
4.根据权利要求1所述的一种具有活动式隔栏架的公路,其特征在于:所述底座的底面上设置有至少六个可调节支撑脚。
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