CN102352261B - 顶装煤焦炉装煤车导烟除尘装置 - Google Patents
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Abstract
一种顶装煤焦炉装煤车导烟除尘装置,它包括与顶装煤焦炉装煤孔活动对接的活动内导套和活动外导套,所述活动内导套设置于装煤车车体上装煤固定套筒的外侧,活动内导套通过固定在装煤车车体上的活动内导套升降机构实现升降,其特征是在活动内导套的外侧套装有活动外导套和与活动外导套固定连通的导烟管,在导烟管另一端固定连通有导烟孔活动导套,所述导烟孔活动导套与导烟孔活动对接;在导烟管和装煤车车体之间设置有导烟管升降机构。在焦化顶装煤焦炉装煤车的装煤作业中,应用侧导烟技术,将装煤过程中溢出的荒煤气导入到相邻结焦末期的碳化室中,以彻底解决装煤作业中的烟气外溢的环境污染问题。
Description
技术领域
本发明涉及一种顶装煤焦炉装煤车,尤其涉及一种顶装煤焦炉装煤车除尘导烟装置。
背景技术
顶装煤焦炉设备装煤车侧导烟除尘技术是在高压氨水无烟装煤技术基础上得出的新型除尘方法。基本原理仍是装煤时利用桥管阀体处的氨水喷嘴,喷射压力2.0MPa以上的高压氨水,在上升管根部形成负压,将炭化室内的烟尘抽吸到焦炉集气管中。由于装煤时产生的烟气多,只在装煤碳化室操作,该方法不能产生足够的吸力将装煤烟尘完全吸走,故仍有大量烟尘在炉孔处外溢。基于此,在相邻的结焦末期的碳化室同样喷洒高压氨水,形成负压,利用导烟管装置联通两个碳化室,将装煤溢出的烟尘导入到该碳化室中。由于此时该炭化室已处于结焦末期,煤气发生量已比较少,故此时在此炭化室内本身处于负压状态,又喷洒高压氨水在上升管根部制造负压,这样装煤时溢出烟尘能顺利导入到该碳化室,然后被收集到集气管中。所有烟尘进入集气管后,进入到焦炉煤气回收净化系统中,焦炉煤气得到回收利用。顶装煤焦炉装煤车侧导烟除尘方法是一种应用于顶装煤焦炉设备装煤车上的新型除尘方法。目前应用的顶装煤焦炉装煤车的除尘方法都采用地面站或车载式布袋除尘器来除尘,此种除尘方法造价高,维护费用贵,并且经过消烟除尘后的气体仍然含有大量的CO、HS、SO2、苯等有害气体进入大气,污染环境。
发明内容
本发明针对顶装煤焦炉装煤车的特点,提供一种可以实现顶装煤焦炉装煤车无烟加煤功能的顶装煤焦炉装煤车导烟除尘装置。
顶装煤焦炉装煤车要实现导烟除尘有如下难点:第一,顶装煤焦炉装煤作业是在炉顶装煤孔装煤,导烟作业也是用炉顶装煤孔,也就是炉顶装煤位装煤孔需要同时肩负装煤和把烟气外导两项作业任务。由于上述原因,装煤孔位置取炉盖装置取盖后必须让开加煤孔位置以避免其阻碍加煤作业。并且在整个装煤作业过程中,取炉盖装置和炉盖都是在一个相对密闭的空间里面,散热难,因此需要取炉盖装置需要能够承受大约200℃高温。因此取炉盖装置的结构设计是一个难点。第二,导烟除尘技术要求活动导套与焦炉之间及导烟管套之间的密封严格,否则会泄漏烟尘。顶装煤要实现侧导烟需做好六项密封: 1)装煤活动内导套与固定套筒之间的密封;2)装煤孔活动外导套与活动内导套之间的密封;3)装煤孔取炉盖装置与侧管之间的密封;4)装煤孔活动外导套与焦炉炉孔之间的密封;5)导烟孔活动导套与导烟孔取炉盖装置之间的密封;6)导烟孔活动导套与焦炉炉孔之间的密封。第三,由于焦化工艺的要求,装煤孔和导烟孔之间距离较远,因此导烟管上下运动过程中的导向装置也是一个设计难点。
本方案是通过如下技术措施实现的,一种顶装煤焦炉装煤车导烟除尘装置,它包括与顶装煤焦炉装煤孔活动对接的活动内导套和活动外导套,所述活动内导套设置于装煤车车体上装煤固定套筒的外侧,活动内导套通过固定在装煤车车体上的活动内导套升降机构实现升降,其特征是在活动内导套的外侧套装有活动外导套和与活动外导套固定连通的导烟管,在导烟管另一端固定连通有导烟孔活动导套,所述导烟孔活动导套与导烟孔活动对接;在导烟管和装煤车车体之间设置有导烟管升降机构。
在活动外导套侧壁上位于导烟管下方设置有侧管,在侧管中设置有装煤孔炉盖抓取装置。
所述装煤孔炉盖抓取装置包括设置于导烟管上的横移机构,以及在横移机构上设置的提盖机构和在提盖机构上设置的夹盖机构。
所述横移机构包括设置于导烟管上的小车轨道和在小车轨道上行驶的横移小车,在导烟管上设置横移液压缸,横移液压缸的活塞杆前端与横移小车铰接,横移液压缸的尾部与导烟管铰接,横移小车上设置有提盖机构。装煤孔炉盖的横移动作由横移液压缸的伸缩动作完成。
所述提盖机构包括提盖液压缸和夹钳杠杆,提盖液压缸中部与横移小车铰接,提盖液压缸活塞杆前端与夹钳杠杆右端铰接,夹钳杠杆中部以铰轴Ⅱ为支点并通过铰轴Ⅱ与横移小车相连接。提盖时,由提盖液压缸推动夹钳杠杆绕铰轴Ⅱ旋转完成。
所述夹盖机构包括夹盖液压缸Ⅰ和活动套Ⅰ,夹盖液压缸Ⅰ通过螺栓与焊接于夹钳杠杆上的法兰板连接,夹盖液压缸Ⅰ活塞杆前端与活动套Ⅰ通过大螺母Ⅰ相连接;带有滑动轴承Ⅰ的活动套Ⅰ设置于夹钳杠杆的外面,滑动轴承Ⅰ与夹钳杠杆配合;活动套Ⅰ前端通过推轴与夹钳杠杆上的夹钳相连接;夹钳杠杆左端设置夹钳,夹钳和夹钳杠杆铰接在一起,整体可以绕铰轴Ⅱ旋转。工作时,夹盖液压缸Ⅰ推动活动套Ⅰ,活动套Ⅰ左端的推轴再推动夹钳,完成夹盖动作;松盖为相反的动作。
所述导烟管升降机构包括设置于导烟管和装煤车车体之间的导烟管提升液压缸、在装煤车车体上设置有导向齿条支架,在导向齿条支架四角围绕导烟管提升液压缸固定四组齿条齿轮导向机构;每组齿条齿轮导向机构包括设置于导向齿条支架上的导向齿条、与导向齿条啮合的导向齿轮、横向的两个导向齿轮通过齿轮轴连接在一起、齿轮轴通过轴承座和轴承座支架与导烟管相连接。导烟管提升液压缸活塞杆下端部与导烟管铰接,导烟管提升液压缸上尾部与装煤车车体铰接。
所述活动内导套升降机构包括内导套提升液压缸驱动的起落小车和上端部与装煤车车体连接的两套导向轨道,起落小车设置四组辊轮在导向轨道里滚动行走;内导套提升液压缸上尾部与装煤车车体通过铰轴Ⅹ相连接,内导套提升液压缸活塞杆下端部与起落小车通过铰轴Ⅺ相连接;起落小车通过三组平衡吊挂装置与活动内导套相连接。
每组平衡吊挂装置由两件关节轴承、两件销轴及一件螺母组成,关节轴承的螺纹一件是右旋螺纹,一件是左旋螺纹,螺母内孔一侧车制右旋螺纹,另一侧车制左旋螺纹,分别与两关节轴承配合。这样,调整三组吊挂螺母,可以适当调节起落小车的水平度,以达到活动内导套水平上下运动的目的。左旋螺纹关节轴承与活动内导套铰接,右旋螺纹关节轴承与起落小车铰接。
在所述导烟孔活动导套顶部设置管状凸起,在凸起中设置有导烟孔炉盖抓取装置。
所述导烟孔炉盖抓取装置包括导烟孔提盖机构以及在导烟孔提盖机构上设置的导烟孔夹盖机构。
导烟孔提盖机构包括导烟孔提升液压缸和拉杆。导烟孔提升液压缸活塞杆下端部与拉杆铰接,导烟孔提升液压缸缸体中部与装煤车车体铰接。拉杆下端部设置夹钳,拉杆与夹钳铰接在一起。导烟孔炉盖的升降由提升液压缸的伸缩动作完成。
所述导烟孔夹盖机构包括夹盖液压缸Ⅱ和活动套Ⅱ,夹盖液压缸Ⅱ通过螺栓与焊接于提拉杆上的水平法兰相连接;夹盖液压缸Ⅱ活塞杆下端部与活动套Ⅱ通过大螺母Ⅱ相连接,带有滑动轴承Ⅱ的活动套Ⅱ设置于拉杆外面,滑动轴承Ⅱ与拉杆配合;滑动轴承Ⅱ与活动套Ⅱ是过盈配合连接。活动套Ⅱ下端部通过水平推轴与拉杆上的夹钳相连接。工作时,夹盖液压缸Ⅱ推动活动套Ⅱ,活动套Ⅱ端部水平推轴再推动夹钳,完成夹盖动作;松盖为相反的动作。
顶装煤要实现侧导烟需做好六项密封: 1)所述活动内导套与装煤固定套筒之间的密封采用钢球密封方式密封;2)活动外导套与活动内导套之间的密封采用钢球密封方式密封;3)装煤孔炉盖抓取装置的夹钳杠杆在侧管壁板通过处的密封采用滑板密封;4)活动外导套与焦炉炉孔之间的密封采用水封方式密封;5)导烟孔炉盖抓取装置与导烟孔活动导套之间的密封采用钢球密封方式密封;6)导烟孔活动导套与焦炉炉孔之间采用水封方式密封。
所述活动内导套与装煤固定套筒之间的密封采用钢球密封方式密封,在活动内导套上端设置盛放钢球的环状结构,在此结构内自由堆放8层以上7mm直径的钢球,从而阻止烟气在活动内导套和装煤固定套筒之间的配合间隙溢出;活动外导套与活动内导套之间的密封采用钢球密封方式密封,在活动内导套上端设置盛放钢球的环状结构,在此结构内自由堆放8层以上7mm直径的钢球,从而阻止烟气在活动外导套与活动内导套之间的配合间隙溢出;装煤孔炉盖抓取装置的夹钳杠杆在侧管壁板通过处的密封采用滑板密封,滑板随着装煤孔炉盖抓取装置杠杆的横移运动,在侧管壁板外侧沿壁板上下运动,保证烟气不在此外溢;导烟孔炉盖抓取装置与导烟孔活动导套之间的密封采用钢球密封方式密封,在导烟孔活动导套上端突起内自由堆放8层以上7mm直径的钢球,从而阻止烟气在导烟孔炉盖抓取装置和导烟孔活动导套之间的配合间隙溢出;活动外导套与焦炉炉孔之间的密封采用水封方式密封,在焦炉炉孔上面设置水封槽,水封槽与焦炉连成一体不能活动,工作时,装煤孔活动外导套下端插入水下≥50mm,保证该处的密封;导烟孔活动导套与焦炉炉孔之间的密封采用水封方式密封,在焦炉炉孔上面设置水封槽,水封槽与焦炉连成一体不能活动,工作时,导烟孔活动导套下端插入水下≥50mm,保证该处的密封。
本发明能够彻底解决焦化行业顶装煤焦炉装煤车在装煤作业中形成的环境污染问题,并且能大大降低装煤除尘设备的制造及维护成本。现有应用于顶装煤焦炉的装煤除尘方法,制造和维护成本高,并且除尘过滤后的有害气体还是进入大气,污染环境,不能从根本上解决环境污染问题。而采用本发明后,所有烟气都能进入到焦炉煤气回收净化系统,焦炉煤气得到充分回收,既避免浪费,又避免有害气体进入大气污染环境。同时,不再设置复杂的布袋除尘器装置,降低了顶装煤焦炉装煤除尘的制造和维护成本。具有很好的推广价值。
附图说明
图1是本发明主视图;图2是图1中A向视图;图3图1中B向视图;图4是图1中X放大图;图5 是图4中C向视图;图6 是图4中X1放大图;图7是图1中Y放大图;图8是图7中D向视图;图9 是图7中E向视图;图10图1中W放大图;图11为图10中W1向视图;图12为导烟除尘装置初始位置图;图13为图1的M1放大图;图14为图2的M2放大图;图15为图2的M3放大图。
附图表达了一套侧导烟除尘装煤套筒装置的基本结构。图中:1-装煤车车体、2A-左侧轨道、2B-右侧轨道、3-内导套提升液压缸、4-装煤固定套筒、5-活动内导套、6-密封钢球Ⅰ、7-密封钢球Ⅱ、8-活动外导套、9-密封用水Ⅰ、10-水封槽Ⅰ、11-炉盖Ⅰ、12-夹钳Ⅰ、13-铰轴Ⅰ、14-夹钳杠杆、15-密封滑板、16-活动套Ⅰ、17-夹盖液压缸Ⅰ、18-铰轴Ⅱ、19-提盖液压缸、20-横移小车、21-横移液压缸、22-密封用水Ⅱ、23-水封槽Ⅱ、24-炉盖Ⅱ、25-夹钳Ⅱ、26-铰轴Ⅲ、27-活动套Ⅱ、28-拉杆、29-密封钢球Ⅲ、30-夹盖液压缸Ⅱ、31-导烟孔提升液压缸、32A-导向齿条Ⅰ、32B-导向齿条Ⅱ、32C-导向齿条Ⅲ、32D-导向齿条Ⅳ、33A-导向齿轮Ⅰ、33B-导向齿轮Ⅱ、33C-导向齿轮Ⅲ、33D-导向齿轮Ⅳ、34-导烟管提升液压缸、35A-齿条支架Ⅰ、35B-齿条支架Ⅱ、35C-齿条支架Ⅲ、35D-齿条支架Ⅳ、36A-左导向辊轮(2组)、36B-右导向辊轮(2组)、37-起落小车、38A-小车轨道Ⅰ、38B-小车轨道Ⅱ、39A-辊轮Ⅰ、39B-辊轮Ⅱ、39C-辊轮Ⅲ、39D-辊轮Ⅳ、40-螺栓、41A-销轴Ⅰ、41B-销轴Ⅱ、41C-销轴Ⅲ、41D-销轴Ⅳ、41E-销轴Ⅴ、41F-销轴Ⅵ、42A-右旋螺纹关节轴承Ⅰ、42B-右旋螺纹关节轴承Ⅱ、42C-右旋螺纹关节轴承Ⅲ、43A-螺母Ⅰ、43B-螺母Ⅱ、43C-螺母Ⅲ、44A-左旋螺纹关节轴承Ⅰ、44B-左旋螺纹关节轴承Ⅱ、44C-左旋螺纹关节轴承Ⅲ、45A-滑动轴承Ⅰ、45B-滑动轴承Ⅱ、46-侧管、47A-齿轮轴Ⅰ、47B-齿轮轴Ⅱ、48 A-轴承座Ⅰ、48 B-轴承座Ⅱ、48C-轴承座Ⅲ、48D-轴承座Ⅳ、49A-轴承支座Ⅰ、49B-轴承支座Ⅱ、50-导烟管、51-导烟孔活动导套、52A-滑动轴承Ⅲ、52B-滑动轴承Ⅳ、53-装煤车煤斗、54-法兰板、55-推轴、56-水平法兰板、57-水平推轴、58-铰轴Ⅳ、59-铰轴Ⅴ、60-铰轴Ⅵ、61-铰轴Ⅶ、62-铰轴Ⅷ、63-铰轴Ⅸ、64-大螺母Ⅰ、65-铰轴Ⅹ、66-铰轴Ⅺ、67-铰轴Ⅻ、68-铰轴ⅰ、69-大螺母Ⅱ。注:序号为数字和字母组合形式的零部件,是指相同零部件在不同的位置安装布置。
具体实施方式
顶装煤焦炉装煤车导烟除尘装置安装在装煤车上,可根据加煤孔数量来确定安装几套该装置。下面结合附图对该装置做详细说明。
顶装煤焦炉装煤车导烟除尘装置包括与顶装煤焦炉装煤孔活动对接的活动内导套5和活动外导套8。活动内导套5设置于装煤固定套筒4的外侧,通过固定在装煤车车体1上的活动内导套升降机构实现升降。在活动内导套5的外侧套装有活动外导套8和与活动外导套8固定连通的导烟管50,在导烟管50另一端固定连通有导烟孔活动导套51,导烟孔活动导套51与导烟孔活动对接;在导烟管50和装煤车车体1之间设置导烟管升降机构。
如图1及图2所示,在活动外导套8侧壁上位于导烟管50下方设置有侧管46,在侧管46中设置有装煤孔炉盖抓取装置。炉盖抓取装置包括设置于导烟管上的横移机构,以及在横移机构上设置的提盖机构和在提盖机构上设置的夹盖机构。
如图4、图5、图6所示,横移机构包括设置有安装于导烟管50上的小车轨道和在小车轨道上行驶的横移小车20。在导烟管50上设置横移液压缸21,横移液压缸21的活塞杆前端与横移小车20通过铰轴Ⅶ61相连接,尾部与导烟管通过铰轴Ⅵ60相连接。横移小车20上设置辊轮Ⅰ39A、辊轮Ⅱ39B、辊轮Ⅲ39C、辊轮Ⅳ39D。小车轨道包括小车轨道Ⅰ38A、小车轨道Ⅱ38B,在小车前后两侧分别与导烟管50相连接。辊轮Ⅰ39A和辊轮Ⅲ39C行驶在小车轨道Ⅰ38A上;辊轮Ⅱ39B和辊轮Ⅳ39D行驶在小车轨道Ⅱ38B。装煤孔炉盖的横移动作由横移液压缸21的往返动作完成。
如图4、图5所示,提盖机构包括提盖液压缸19和夹钳杠杆14。提盖液压缸19中部与横移小车20通过铰轴Ⅳ58相连接,提盖液压缸19活塞杆前端与夹钳杠杆14右端通过铰轴Ⅴ59相连接。夹钳杠杆14中部通过铰轴18与横移小车20相连接。
夹钳杠杆14左端设置夹钳Ⅰ12,夹钳Ⅰ12和夹钳杠杆14通过铰轴Ⅰ13连接在一起,整体可以绕铰轴Ⅱ18旋转。提盖时,由提盖液压缸19推动夹钳杠杆14和夹钳12绕铰轴Ⅱ18旋转完成。
如图4、图5所示,夹盖机构包括夹盖液压缸Ⅰ17和活动套Ⅰ16,夹盖液压缸Ⅰ17自身通过螺栓与焊接于夹钳杠杆14上的法兰板54连接。夹盖液压缸Ⅰ17活塞杆前端与活动套Ⅰ16通过大螺母Ⅰ64相连接。活动套Ⅰ16设置于夹钳杠杆14的外面,自带滑动轴承Ⅰ45A、滑动轴承Ⅱ45B与夹钳杠杆14配合。活动套Ⅰ16前端通过推轴55与夹钳杠杆14上的夹钳Ⅰ12相连接。工作时,夹盖液压缸Ⅰ17推动活动套Ⅰ16,活动套Ⅰ16左端的推轴55再推动夹钳Ⅰ12,完成夹盖动作;松盖为相反的动作。
如图7、图8、图9所示,在导烟管50上面设置导烟管升降机构,该导向装置设置四个导向齿轮33A、33B、33C、33D,齿轮轴Ⅰ47A、47B。导向齿轮Ⅰ33A和导向齿轮Ⅲ33C安装在齿轮轴Ⅰ47A上;导向齿轮Ⅱ33B和导向齿轮Ⅳ33D安装在齿轮轴Ⅱ47B上。齿轮轴Ⅰ47A与轴承座Ⅰ48A和轴承座Ⅲ48C相连接。齿轮轴Ⅱ47B与轴承座Ⅱ48B和轴承座Ⅳ48D轴承座相连接。轴承座Ⅰ48A及轴承座Ⅱ48B与轴承支座Ⅰ49A相连接;轴承座Ⅲ48C及轴承座Ⅳ48D与49B轴承支座Ⅱ连接。轴承支座Ⅰ49A和轴承支座Ⅱ49B与导烟管50连接。该导向装置设置四个导向齿条:导向齿条Ⅰ32A、导向齿条Ⅱ32B、导向齿条Ⅲ32C、导向齿条Ⅳ32D,导向齿条Ⅰ32A固定在齿条支架Ⅰ35A上;导向齿条Ⅱ32B固定在齿条支架Ⅱ35B上;导向齿条Ⅲ32C固定在齿条支架Ⅲ35C上;导向齿条Ⅳ32D固定在齿条支架Ⅳ35D上。在上下运动过程中,导向齿条Ⅰ32A、导向齿轮Ⅰ33A、导向齿轮Ⅱ33B、导向齿条Ⅱ32B相互啮合;导向齿条Ⅲ32C、导向齿轮Ⅲ33C、导向齿轮Ⅳ33D、导向齿条Ⅳ32D相互啮合。活动外导套8右中位置与导烟管50左端部,分别设置端部法兰,用螺栓连接在一起;导烟管50右端与导烟孔活动导套51左中部,同样分别设置端部法兰,用螺栓连接在一起,这样,这三部分连接成一个整体,形成烟尘通道,工作时,烟尘从装煤孔溢出,经由活动外导套8、导烟管50、导烟孔活动导套51及导烟孔进入到碳化室内。这一整体由导烟管提升液压缸34驱动,上下运动。通过上述导烟管升降机构,使活动外导套8、导烟管50及导烟孔活动导套51上下运行平衡稳定。
如图1、图2所示,活动内导套升降机构包括内导套提升液压缸3、起落小车37、左侧轨道2A及右侧轨道2B。内导套提升液压缸3上尾部与装煤车车体1通过铰轴Ⅹ65相连接,活塞杆下端部与起落小车37通过铰轴Ⅺ66相连接。起落小车37通过三组吊挂装置与活动内导套5相连接,成为一个整体。工作时,内导套提升液压缸3带动整体上下运动。如图13所示,吊挂装置一由销轴Ⅰ41A、销轴Ⅱ41B、右旋螺纹关节轴承Ⅰ42A、螺母Ⅰ43A、左旋螺纹关节轴承Ⅰ44A按图连接;如图14所示,吊挂装置二由销轴Ⅲ41C、销轴Ⅳ41D、右旋螺纹关节轴承Ⅱ42B、螺母Ⅱ43B、左旋螺纹关节轴承Ⅱ44B按图连接;如图15所示,吊挂装置三由销轴Ⅴ41E、销轴Ⅵ41F、右旋螺纹关节轴承Ⅲ42C、螺母Ⅲ43C、左旋螺纹关节轴承Ⅲ44C按图连接。在起落小车37设置两组左导向辊轮36A和两组右导向辊轮36B,左导向辊轮36A行驶在左侧轨道2A里,右导向轮行驶36B在右侧轨道2B里面。
如图1所示,在导烟孔活动导套51顶部设置管状凸起,在凸起中设置有导烟孔炉盖抓取装置。
导烟孔炉盖抓取装置设置导烟孔提盖机构,在导烟孔提盖机构上设置导烟孔夹盖机构。导烟孔提盖机构包括导烟孔提升液压缸31和拉杆28。导烟孔提升液压缸31活塞杆下端部与拉杆28通过铰轴Ⅻ67相连接,中部与装煤车车体1通过铰轴ⅰ68相连接。拉杆28下端部设置夹钳Ⅱ25,拉杆28与夹钳Ⅱ25通过铰轴Ⅲ26相连接在一起。导烟孔炉盖的升降由导烟孔提升液压缸31的往返动作完成。
如图1所示,导烟孔夹盖机构包括夹盖液压缸Ⅱ30和活动套Ⅱ27,夹盖液压缸Ⅱ30通过螺栓与焊接于拉杆28上的水平法兰56相连接。夹盖液压缸Ⅱ30活塞杆下端部与活动套Ⅱ27通过大螺母Ⅱ69相连接,活动套Ⅱ27设置于拉杆28外面,上下两端分别镶嵌滑动轴承Ⅲ52A、滑动轴承Ⅳ52B与拉杆28配合。两个滑动轴承与活动套Ⅱ27是过盈配合连接。如图10、图11所示,活动套Ⅱ27下端部通过水平推轴57与拉杆28上的夹钳Ⅱ25相连接。工作时,夹盖液压缸Ⅱ30推动活动套Ⅱ27,水平推轴57再推动夹钳Ⅱ25,夹钳Ⅱ25夹住炉盖上得把手,完成夹盖动作;松盖为相反的动作。
如图1所示,在活动内导套5上端环状结构里放置密封用钢球Ⅰ6,从而阻止烟气在活动内导套5和装煤固定套筒4之间的配合间隙溢出;在活动外导套8环状结构里放置密封用钢球Ⅱ7,从而阻止烟气在活动外导套8与活动内导套5之间的配合间隙溢出;在夹钳杠杆14通过侧管壁板处外侧设置密封滑板15,密封滑板15中间设圆孔,活动套Ⅰ16从圆孔穿过。设置螺栓40,螺栓40头端部磨成光滑球形,靠在密封滑板15外侧,螺栓数量为2个。这样,当活动套Ⅰ16水平移动时,密封滑板15在侧管46壁板外侧和螺栓40之间上下移动,并与壁板贴合从而保证密封。在导烟孔活动导套上端突起内放置密封钢球Ⅲ29,从而阻止烟气在导烟孔炉盖抓取装置和导烟孔活动导套之间的配合间隙溢出;活动外导套与焦炉装煤孔之间的密封采用水封方式密封,在装煤孔上面设置水封槽Ⅰ10,水封槽Ⅰ10与焦炉连成一体,水封槽Ⅰ10里面盛放密封用水Ⅰ9,工作时,装煤孔活动外导套下端插入水下≥50mm,保证该处的密封;导烟孔活动导套与焦炉导烟孔之间的密封采用水封方式密封,在焦炉导烟孔上面设置水封槽Ⅱ23,水封槽Ⅱ23与焦炉连成一体,工作时,导烟孔活动导套下端插入水下≥50mm,保证该处的密封。
装煤固定套筒4,是给料时煤粉通过的导入通道,上端与装煤车煤斗53通过螺栓连接成为一个整体,与装煤车车体之间不做任何相对运动。装煤车煤斗53与装煤车车体1也是连接成一个整体的,不包含在本发明范围内。需要加煤时,活动内导套5下落到水封槽Ⅰ10装煤孔位置,如图1所示,负责将煤粉导入到焦炉碳化室中。
该装置采用PLC程序控制方式实现自动化运行,其初始位置如图12所示。工作时,活动外导套8、导烟管50、导烟孔活动导套51首先一起下落到下限,活动外导套8和导烟孔活动导套51分别插入到炉顶水封槽中水下≥50mm处。然后开始取炉盖动作,装煤孔炉盖抓取装置抓取装煤孔炉盖Ⅰ11后,将炉盖Ⅰ11移送到侧管46里;导烟孔炉盖抓取装置抓取导烟孔炉盖Ⅱ24后,将导烟孔炉盖Ⅱ24提升到过导烟管管口上沿不妨碍导烟的位置。上面动作完成后,活动套内导套5下落到装煤炉孔,开始加煤作业。加煤完成后,活动内导套5上移至上限位置,装煤孔炉盖抓取装置将装煤孔炉盖送回到装煤炉孔位置,放下炉盖后,再退回侧管46里;导烟孔炉盖抓取装置下移到下限,放下炉盖后,再上移到上限位。最后活动外导套8、导烟管50及导烟孔活动导套51一起上移到上限位,完成一个工作循环。
Claims (7)
1.一种顶装煤焦炉装煤车导烟除尘装置,它包括与顶装煤焦炉装煤孔活动对接的活动内导套和活动外导套,所述活动内导套设置于装煤车车体上装煤固定套筒的外侧,活动内导套通过固定在装煤车车体上的活动内导套升降机构实现升降,其特征是在活动内导套的外侧套装有活动外导套和与活动外导套固定连通的导烟管,在导烟管另一端固定连通有导烟孔活动导套,所述导烟孔活动导套与导烟孔活动对接;在导烟管和装煤车车体之间设置有导烟管升降机构;
在活动外导套侧壁上位于导烟管下方设置有侧管,在侧管中设置有装煤孔炉盖抓取;所述装煤孔炉盖抓取装置包括设置于导烟管上的横移机构,以及在横移机构上设置的提盖机构和在提盖机构上设置的夹盖机构;所述横移机构包括设置于导烟管上的小车轨道和在小车轨道上行驶的横移小车,在导烟管上设置横移液压缸,横移液压缸的活塞杆前端与横移小车铰接,横移液压缸的尾部与导烟管铰接,横移小车上设置有提盖机构。
2.根据权利要求1所述的顶装煤焦炉装煤车导烟除尘装置,其特征是所述提盖机构包括提盖液压缸和夹钳杠杆,提盖液压缸中部与横移小车铰接,提盖液压缸活塞杆前端与夹钳杠杆右端铰接,夹钳杠杆中部以铰轴Ⅱ为支点并通过铰轴Ⅱ与横移小车相连接。
3.根据权利要求1所述的顶装煤焦炉装煤车导烟除尘装置,其特征是所述夹盖机构包括夹盖液压缸Ⅰ和活动套Ⅰ,夹盖液压缸Ⅰ通过螺栓与焊接于夹钳杠杆上的法兰板连接,夹盖液压缸Ⅰ活塞杆前端与活动套Ⅰ通过大螺母Ⅰ相连接;带有滑动轴承Ⅰ的活动套Ⅰ设置于夹钳杠杆的外面,滑动轴承Ⅰ与夹钳杠杆配合;活动套Ⅰ前端通过推轴与夹钳杠杆上的夹钳相连接;夹钳杠杆左端设置夹钳,夹钳和夹钳杠杆铰接在一起。
4.根据权利要求1所述的顶装煤焦炉装煤车导烟除尘装置,其特征是所述导烟管升降机构包括设置于导烟管和装煤车车体之间的导烟管提升液压缸、在装煤车车体上设置有导向齿条支架,在导向齿条支架四角围绕导烟管提升液压缸固定四组齿条齿轮导向机构;每组齿条齿轮导向机构包括设置于导向齿条支架上的导向齿条、与导向齿条啮合的导向齿轮、横向的两个导向齿轮通过齿轮轴连接在一起、齿轮轴通过轴承座和轴承座支架与导烟管相连接;导烟管提升液压缸活塞杆下端部与导烟管铰接,内导套提升液压缸上尾部与装煤车车体铰接。
5.根据权利要求1所述的顶装煤焦炉装煤车导烟除尘装置,其特征是在所述导烟孔活动导套顶部设置管状凸起,在凸起中设置有导烟孔炉盖抓取装置;所述导烟孔炉盖抓取装置包括导烟孔提盖机构以及在导烟孔提盖机构上设置的导烟孔夹盖机构。
6.根据权利要求5所述的顶装煤焦炉装煤车导烟除尘装置,其特征是导烟孔提盖机构包括导烟孔提升液压缸和拉杆;导烟孔提升液压缸活塞杆下端部与拉杆铰接,导烟孔提升液压缸缸体中部与装煤车车体铰接;拉杆下端部设置夹钳,拉杆与夹钳铰接在一起;导烟孔炉盖的升降由提升液压缸的伸缩动作完成。
7.根据权利要求5所述的顶装煤焦炉装煤车导烟除尘装置,其特征是所述导烟孔夹盖机构包括夹盖液压缸Ⅱ和活动套Ⅱ,夹盖液压缸Ⅱ通过螺栓与焊接于提拉杆上的水平法兰相连接;夹盖液压缸Ⅱ活塞杆下端部与活动套Ⅱ通过大螺母Ⅱ相连接,带有滑动轴承Ⅱ的活动套Ⅱ设置于拉杆外面,滑动轴承Ⅱ与拉杆配合;滑动轴承Ⅱ与活动套Ⅱ是过盈配合连接;活动套Ⅱ下端部通过水平推轴与拉杆上的夹钳相连接。
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