CN102344032A - 滚筒输送机阻挡装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种滚筒输送机阻挡装置，多个滚筒设置于两个C形框架之间，两个C形框架一端内侧分别设置有曲柄摇杆机构，曲柄成“V”形，所述“V”形曲柄一端上设置有第一凸柱，另一端上设置有第二凸柱，第一凸柱和第二凸柱上分别开有通孔，并且第一凸柱和第二凸柱之间形成长圆形孔；滚筒的中心轴安装于第一凸柱所开通孔内，阻挡滚筒的中心轴安装于第二凸柱所开通孔内；摇杆一端插入长圆形孔内，另一端连接主轴，曲柄、摇杆构成曲柄滑槽机构。通过手柄手动操作，操作简便，在转换工作状态时操作方便，快捷。
Description
技术领域
本发明涉及物流设备及领域，尤其是一种滚筒输送机阻挡装置。
背景技术
输送机是一种用于机场，港口，采煤业及其他物流处理系统中的一种设备，为防止产品滑落，需在输送机上设置挡板，挡板有两个工作的位置，挡板降下时允许货物进入或离开输送机，挡板升起时阻止货物通过，另当物品水平移至输送机上时或水平移出时，需挡板降至滚筒输送表面。为实施这一功能，通常在输送机左右侧面或上下空间设置动力式挡块来实现滚筒输送机的阻挡，而这种滚筒输送机阻挡装置需辅助电气控制，结构设计复杂，同时又增加了制造成本。
发明内容
本申请人针对上述现有技术中的阻挡装置结构复杂，成本高等缺点，提供一种结构精巧，操作方便的滚筒输送机阻挡装置，简化了机械结构，又减少了制造成本。
本发明所采用的技术方案如下：
一种滚筒输送机阻挡装置，多个滚筒设置于两个C形框架之间，两个C形框架一端内侧分别设置有曲柄摇杆机构，曲柄成“V”形，所述“V”形曲柄一端上设置有第一凸柱，另一端上设置有第二凸柱，第一凸柱和第二凸柱上分别开有通孔，并且第一凸柱和第二凸柱之间形成长圆形孔；滚筒的中心轴安装于第一凸柱所开通孔内，阻挡滚筒的中心轴安装于第二凸柱所开通孔内；摇杆一端插入长圆形孔内，另一端连接主轴，曲柄、摇杆构成曲柄滑槽机构。其进一步技术方案在于：
主轴上设置限位块与手柄。
本发明的有益效果是：
本发明通过手柄手动操作，操作简便，在转换工作状态时操作方便，快捷，成本低，占有空间小，避免货物掉落而造成的不必要的损失。
附图说明
图1为本发明的装配图。
图2为本发明通行工作状态下的结构示意图。
图3为图2的俯视图。
图4为本发明阻挡工作状态下的结构示意图。
图5为图4的俯视图。
具体实施方式
下面结合附图，说明本发明的具体实施方式。
如图1至图5所示，本发明所述的滚筒输送机阻挡装置，多个滚筒设置于两个C形框架3之间，两个C形框架3一端内侧分别设置有曲柄摇杆机构2，曲柄成“V”形，“V”形曲柄一端上设置有凸柱10，另一端上设置有凸柱11，凸柱10和凸柱11上分别开有通孔，并且凸柱10和凸柱11之间形成长圆形孔8；滚筒的中心轴安装于凸柱11所开通孔内，阻挡滚筒1的中心轴安装于凸柱10所开通孔内；摇杆9的一端插入长圆形孔8内，另一端连接主轴6，曲柄2、摇杆9、主轴6与滚筒构成曲柄滑槽机构。
通行工作状态时，向下扳动手柄4，主轴6转动，带动与主轴6连接的摇杆9动作，摇杆9的顶部圆形凸轴在曲柄2顶端的长形孔槽8中滑动，滑动过程中带动曲柄2工作，曲柄2的上端安装孔连接阻挡滚筒1的中心轴，当限位块5一侧与机架3水平底面相接触后，限位块5限制手柄4进一步动作，此时阻挡滚筒1处于最低点，其最高端低于滚筒输送机水平面，使滚筒输送机的货物处于正常通行状态。
阻挡工作状态时，向上扳动手柄4，主轴6转动，带动与主轴6连接的摇杆9动作，摇杆9的顶部圆形凸轴在曲柄2顶端的长形孔槽8中滑动，滑动过程中带动曲柄2工作，曲柄2的上端安装孔连接阻挡滚筒1的中心轴，当限位块5一侧与机架3水平底面相接触后，限位块5限制手柄4进一步动作，此时阻挡滚筒1处于最高点，其最高端高于滚筒输送机水平面，使滚筒输送机的货物处于禁止通行状态。
以上描述是对本发明的解释，不是对发明的限定，本发明所限定的范围参见权利要求，在不违背本发明的精神的情况下，本发明可以作任何形式的修改。
Claims (2)
1.一种滚筒输送机阻挡装置，多个滚筒设置于两个C形框架之间，其特征在于：所述两个C形框架一端内侧分别设置有曲柄摇杆机构，曲柄成“V”形，所述“V”形曲柄一端上设置有第一凸柱，另一端上设置有第二凸柱，所述第一凸柱和第二凸柱上分别开有通孔，并第一凸柱和第二凸柱之间形成长圆形孔；滚筒的中心轴安装于第一凸柱所开通孔内，阻挡滚筒的中心轴安装于第二凸柱所开通孔内；摇杆一端插入长圆形孔内，另一端连接主轴，所述曲柄、摇杆构成曲柄滑槽机构。
2.如权利要求1所述的滚筒输送机阻挡装置，其特征在于：主轴上设置限位块与手柄。
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