CN102330742A - 自润滑关节轴承 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及轴承技术领域，具体的说是涉及一种自润滑关节轴承。一种自润滑关节轴承包含合金基的内圈、双半外圈和固体润滑剂。在所述合金基的双半外圈球形工作表面镀有一层铜合金，在轴承内圈表面镀硬铬；在相互配合的合金基内圈的外球面和双半外圈的内球面上设置有多个盲孔，盲孔内镶嵌固体润滑剂。该自润滑轴承具有优异的减摩性、耐磨性、自润滑性，同时还具有较高的承载能力，适合在温度较高的工作条件下工作。
Description
技术领域
本发明涉及轴承技术领域，具体的说是涉及一种自润滑关节轴承。
背景技术
随着我国工业自动化的快速发展，大型机械设备日益增多，特别是对重负荷的关节轴承的要求越来越高。目前所使用的关节轴承，由于其使用的内外圈的材料均为轴承钢，其工作摩擦系数较大，启动瞬间磨损比较严重，影响轴承的使用寿命，所以在工作过程中要加入润滑成分。故需要研发新的自润滑轴承以克服以上技术困难。
发明内容
鉴于已有技术存在的缺陷，本发明的目的是要提供一种自润滑关节轴承，该自润滑关节轴承具有优异的减摩性、耐磨性、自润滑性，同时还具有较高的承载能力，适合在温度较高的工作条件下工作。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种自润滑关节轴承包含合金基的内圈、双半外圈和固体润滑剂。在所述合金基的双半外圈球形工作表面镀有一层铜合金，在轴承内圈表面镀硬铬；在相互配合的合金基内圈的外球面和双半外圈的内球面上设置有多个盲孔，盲孔内镶嵌固体润滑剂。
所述的合金基的内圈采用的材料为GCr15轴承钢淬火，合金基的双半外圈采用的材料为GCr15轴承钢。
所述的合金基内圈的外球面和双半外圈的内球面上设置的盲孔是均匀分布的。
所述的固体润滑剂镶嵌在合金基内圈的外球面和双半外圈的内球面上的盲孔中时，内外球面上的镶嵌点是错位分布的。
本发明的有益效果是：一种自润滑关节轴承包含合金基的内圈、双半外圈和固体润滑剂。在所述合金基的双半外圈球形工作表面镀有一层铜合金，在轴承内圈表面镀硬铬；在相互配合的合金基内圈的外球面和双半外圈的内球面上设置有多个盲孔，盲孔内镶嵌固体润滑剂。该自润滑轴承具有优异的减摩性、耐磨性、自润滑性，同时还具有较高的承载能力，适合在温度较高的工作条件下工作。
附图说明
图1是本发明结构示意图；
图1附图标记如下：双半外圈1、固体润滑剂2、盲孔3、内圈4。
具体实施方式
图1所示为自润滑关节轴承的结构示意图。自润滑关节轴承包含合金基的内圈4、双半外圈1和固体润滑剂2。在所述合金基的双半外圈1球形工作表面镀有一层铜合金，在轴承内圈1表面镀硬铬并抛光；在相互配合的合金基内圈34的外球面和双半外圈1的内球面上设置有多个盲孔3，盲孔3内镶嵌固体润滑剂2。合金基的内圈采用的材料为GCr15轴承钢淬火，合金基的双半外圈采用的材料为GCr15轴承钢。
合金基内圈4的外球面和双半外圈1的内球面上设置的盲孔3是均匀分布的。当固体润滑剂2镶嵌在合金基内圈4的外球面和双半外圈1的内球面上的盲孔3中时，内外球面上的镶嵌点是错位分布的。
在本实施例中，盲孔3的数量和大小可以根据实际需要进行加工，以增加或减小固体润滑剂2的使用面积。此外，也可根据需要将盲孔3仅设置在双半外圈1的内球面或内圈4的外球面上。
Claims (4)
1.一种自润滑关节轴承，包含合金基的内圈（4）、双半外圈（1）和固体润滑剂（2），其特征在于：在所述的合金基的双半外圈（1）球形工作表面镀有一层铜合金，在轴承内圈（4）表面镀硬铬；在相互配合的合金基内圈（4）的外球面和双半外圈（1）的内球面上设置有多个盲孔（3），盲孔（3）内镶嵌固体润滑剂（2）。
2.根据权利要求1所述的一种自润滑关节轴承，其特征在于：所述的合金基的内圈（4）采用的材料为GCr15轴承钢淬火，合金基的双半外圈（1）采用的材料为GCr15轴承钢。
3.根据权利要求1所述的一种自润滑关节轴承，其特征在于：所述的合金基内圈（4）的外球面和双半外圈（1）的内球面上设置的盲孔（3）是均匀分布的。
4.根据权利要求1所述的一种自润滑关节轴承，其特征在于：所述的固体润滑剂（2）镶嵌在合金基内圈（4）的外球面和双半外圈（1）的内球面上的盲孔（3）中时，内外球面上的镶嵌点是错位分布的。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201110204464A CN102330742A (zh) | 2011-07-21 | 2011-07-21 | 自润滑关节轴承 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201110204464A CN102330742A (zh) | 2011-07-21 | 2011-07-21 | 自润滑关节轴承 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN102330742A true CN102330742A (zh) | 2012-01-25 |
Family
ID=45482637
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201110204464A Pending CN102330742A (zh) | 2011-07-21 | 2011-07-21 | 自润滑关节轴承 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN102330742A (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103174742A (zh) * | 2011-12-20 | 2013-06-26 | 西安奥奈特固体润滑工程学研究有限公司 | 一种汽车减震器的关节轴承系统 |
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2011
- 2011-07-21 CN CN201110204464A patent/CN102330742A/zh active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103174742A (zh) * | 2011-12-20 | 2013-06-26 | 西安奥奈特固体润滑工程学研究有限公司 | 一种汽车减震器的关节轴承系统 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20120125 |