CN102308772B - 一种水车式增氧机 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种水车式增氧机，主要由电机、减速箱、叶轮、浮体、支架、防水罩等组成，防水罩上有进风口，进风口上有盖子，进风口周边可有围环，围环的迎水方向带有凸椽，围环的外侧两边各有多条挡水筋，防水罩下部两侧各有一个槽，减速箱的输出轴在槽内，防水罩两侧的槽由密封件外壳挡住，防水罩周边和电机的散热片组合成通风道，防水罩顶上有盖子，盖子的非迎水方向有进风通道，冷风从进风通道进入，经过防水罩和电机的散热片组合成的多个通风道，从下面排出带走了散热片上的大量热量。
Description
技术领域
本发明涉及增氧机，特别是涉及一种水车式增氧机。
背景技术
增氧机是水产养殖中对鱼虾有救生和助长的设备，现有的机械式增氧机主要有水车式、叶轮式和喷水式三大类型，其中水车式增氧机使用较广。原有的水车增氧机大部份采用风冷电机，电机外加防水罩，为了电机的冷却防水罩都高于电机的风叶罩电机可以进风冷却，但是这种冷却风是在罩内循环，为了使水面蒸发的汽体有一个上升的通道，有些防水罩开有出气孔，这种出气孔在增氧机不工作时，能使罩内水汽排出，在工作时起不到电机降温的效果，所以已有的水车增氧机散热条件不好，电机不能满负荷工作，特别是使电机的上端盖内的轴承比较容易损坏。
发明内容
本发明的目的是解决已有水车增氧机的不足，提供一种散热性能良好的水车式增氧机。
本发明的目的是这样实现的：
一种水车式增氧机主要由电机、减速箱、叶轮、浮体、支架、防水罩组成，防水罩上有进风口，进风口对准电机的风扇，防水罩下部两侧各有一个槽，减速箱的输出轴在槽内，防水罩周边和电机的散热片组合成通风道，防水罩顶上有盖子，盖子的非迎水方向有进风通道。
一种水车式增氧机，防水罩的进风口和圆柱面是圆弧过渡，上部替代电机的冷却风扇罩，防水罩下部是冷却风扇罩的延伸。
一种水车式增氧机，防水罩上部配合在电机的冷却风扇罩的外部，防水罩下部是冷却风扇罩的延伸。
一种水车式增氧机，减速箱下有底座，防水罩把电机、减速箱和底座的上部一起罩住。
一种水车式增氧机，防水罩两侧的槽由密封件外壳挡住。
一种水车式增氧机，防水罩的顶部进风口的周边有围环，围环的迎水方向带有凸椽。
一种水车式增氧机，围环的外侧两边至少有一条挡水筋。
一种水车式增氧机，防水罩和盖子各自注塑成型后装配在一起。
一种水车式增氧机，防水罩和盖子制成一体。
本发明相比现有技术突出的优点是：
使增氧机电机的温升大幅度下降，延长电机使用寿命，而且防水罩外型缩小，成本下降；防水罩顶部直通的进风口有利于注塑模具的制作，防水罩和电机有较长的配合面，使防水罩在使用中不会被大风刮走。
下面结合附图说明和具体实施方式对本发明做进一步的说明。
附图说明
图1是本发明防水罩和电机减速箱及底座装配示意图；
图2是本发明一种水车式增氧机的电机不带冷却风扇罩的结构示意图；
图3是本发明一种水车式增氧机的A-A的剖面图；
图4是本发明防水罩和盖子的立体示意图；
图5是本发明防水罩和盖子一体的立体示意图；
图6是本发明防水罩和电机减速箱及底座装配立体示意图；
图7是已有技术的防水罩和电机减速箱装配示意图；
图8是本发明的一种水车式增氧机扬水方向示意图；
图9是本发明一种水车式增氧机的整机立体图；
具体实施方式
图中：1-防水罩；2-进风口；3-风扇；4-电机；5-减速箱；6-底座；7-通风道；8-槽；9-进风通道；10-出气口；11-盖子；12-叶轮；13-浮体；14-围环；15-凸椽；16-挡水筋；17-密封件外壳；18-输出轴；19-冷却风扇罩。
下面以具体实施例对本发明作进一步描述，参见图1-9：
一种水车式增氧机主要由电机4、减速箱5、叶轮12、浮体13、支架、防水罩1等组成，防水罩1上有进风口2，进风口2上有盖子11；进风口2周边可有围环14，围环14的迎水方向带有凸椽15，围环14的外侧两边各有多条挡水筋16，其目的是防止盖子11和防水罩1之间有水花进入，如果防水罩和盖子制成一体，围环14、凸椽15及挡水筋16都可省去。防水罩1下部两侧各有一个槽8，减速箱5的输出轴18在槽8内，防水罩1周边和电机的散热片组合成通风道7，防水罩1顶上有盖子11，盖子11的非迎水方向有进风通道9，冷风从进风通道9进入，经过防水罩1和电机的散热片组合成的多个通风道7，从下面排出带走了散热片上的大量热量。所谓的迎水方向是指面对叶轮12掀起水花的方向。(见图8A箭头所指方向)
本发明的防水罩的进风口和圆柱面是圆弧过渡，上部可替代电机的冷却风扇罩19，防水罩1下部是冷却风扇罩的延伸，可以省去电机的冷却风扇罩19，如果选用标准电机，冷却风扇罩19可不必拆除，而把防水罩的上部配合在电机的冷却风扇罩外，本发明的减速箱5下用塑料底座6垫高，防水罩1把减速箱5、底座6一起罩住，防水罩两侧的槽8由密封件外壳17挡住，密封件外壳17和输出轴18可用不锈钢制成，这样可以有效地防止减速箱5与水接触减少腐蚀。
如图1所示：本发明的冷却空气外循环示意图，箭头表示空气流动方向。
如图7所示：已有技术的防水罩空气内循环示意图。
上述实施例仅为本发明的较佳实施例之一，并非依此限制本发明的保护范围，故：凡依本发明的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本发明的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种罩外进风使电机冷却的水车式增氧机，主要由电机、减速箱、叶轮、浮体、支架、防水罩组成，其特征在于防水罩上有进风口，进风口对准电机的风扇，防水罩上部配合在电机的冷却风扇罩的外部，防水罩下部两侧各有一个槽，减速箱的输出轴在槽内；防水罩内侧周边和电机的散热片组合成多个通风道，防水罩顶上有盖子，盖子有向下的进风通道，进风通道口在增氧机工作时的非迎水方向；增氧机工作时电机风扇向所述的防水罩内侧周边和电机的散热片组合成的多个通风道送风使电机冷却的同时；防水罩外的冷空气从所述的进风通道进入电机，促使空气外循环，提高增氧机电机的冷却效果。
2.如权利要求1所述的一种罩外进风使电机冷却的水车式增氧机，其特征在于防水罩的进风口和圆柱面是圆弧过渡，上部替代电机的冷却风扇罩。
3.如权利要求1所述的一种罩外进风使电机冷却的水车式增氧机，其特征在于减速箱下有底座，防水罩把电机、减速箱和底座的上部一起罩住；防水罩两侧的槽由密封件外壳挡住。
4.如权利要求1或2或3所述的一种罩外进风使电机冷却的水车式增氧机，其特征在于防水罩和盖子各自注塑成型，防水罩的顶部进风口的周边有围环，围环的迎水方向带有凸椽；盖子装配在防水罩的顶部进风口的周边围环的凸椽外，围环的外侧两边至少有一条挡水筋；或防水罩和盖子制成一体。
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