CN102300783B - 具备形成有支路的进气路的缓冲包装材料及其制造方法 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种通过形成与外部相通的支路而构成可以防止由于注入空气时进气路内的压力增加而使空气过度注入到特定空气室内而引起的变形或破损的结构的缓冲包装材料及其制造方法,该缓冲包装材料包括:下部外套;下部内套;上部内套;上部外套,其中,形成在下部内套的上部前端的释放构件,形成于进气路和空气室之间的进气路和导气路连接的位置,从而形成连通进气路和导气路的通路,同时形成将连通进气路和各个导气路的通路分别相互连通、并且一端与外部连通的支路,在注入空气时空气过度注入到进气路的内部的情况下,将进气路内部的超压空气通过支路向外部排出,由此调节进气路的内部压力。

Description

具备形成有支路的进气路的缓冲包装材料及其制造方法
技术领域
本发明涉及一种具备形成有支路的进气路的缓冲包装材料及其制造方法,更具体地说,涉及一种通过形成与外部相通的支路而构成可以防止由于注入空气时进气路内的压力增加而使空气过度注入到特定空气室内而引起的变形或破损的结构的缓冲包装材料及其制造方法,其中所述支路是在从外部注入空气的进气路和将所注入的空气导流至空气室内的导气路之间的通路一侧形成的。
背景技术
通常,在将电子产品等产品装入箱子内的情况下,为了防止由外部冲击或内部振动等导致的产品的破损或损伤,主要使用泡沫聚苯乙烯等缓冲材料。
但是,这样的缓冲材料由于其体积很大,因此导致下述问题:在进行保管、堆积、移动等物流活动时,妨碍空间的有效利用的同时增加费用,并且由于不能再利用而使用后将其直接废弃,因此造成环境污染等。
因此,最近,代替泡沫聚苯乙烯,使用这样的缓冲包装材料:将多个塑料膜或薄片进行熔接而在内部形成空气室,并在空气室内填充空气后使其膨胀的缓冲包装材料。
这样的缓冲包装材料是这样使用的:将利用释放构件来形成多个导气路的一对内套放置在一对外套之间,将所述一对外套和一对内套进行相互熔接而形成多个分别具备一个导气路的空气室,并在通过熔接而形成的与多个导气路连通的进气路内注入空气,使多个空气室膨胀而进行使用。
更具体地说,将重叠的上下部外套和上下部内套每隔一定间距沿着长度方向进行熔接而形成纵向熔接部。接着,将后端部的上下部外套横向进行熔接而形成后端横向熔接部,并将前端部侧的上下部外套和上下部内套横向进行整体熔接而形成前端横向熔接部。此时,在与纵向熔接部的末端接触的前端横向熔接部部位的上部内套和下部内套之间横向地形成释放部,以使在熔接时形成有释放构件的部分不被熔接,从而将所述不被熔接的部分作为通路,通过进气路注入的空气经由形成在上下部内套之间的导气路注入到由上下部外套构成的相隔一定间距的空气室内部。
如果根据这样的构成,通过进气路注入空气,则空气经由导气路填充到空气室内。此外,如果在各空气室内填充有充分的空气,则因填充到空气室内的空气的压力而上部内套和下部内套密合,从而导气路被阻断,空气室内部的空气不会排出到外部。
但是,根据这样的现有技术的缓冲包装材料在通过进气路将空气同时注入到多个空气室内的过程中,由于所注入的空气的出口完全被密闭,因此在发生进气路的内部压力过度增加的情况下,会发生空气过度注入到特定空气室内的情况。由此存在这样的问题:特定空气室的内部压力增加而使形成有空气室的外套伸长并变形,从而难以将产品放入一定形态的箱子内;或者外套或熔接部被破裂而有可能丧失缓冲功能。
发明内容
为了解决上述问题,本发明的目的在于提供一种通过形成与外部相通的支路而构成可以防止由于注入空气时进气路内的压力增加而使空气过度注入到特定空气室内而引起的变形或破损的结构的缓冲包装材料及其制造方法,其中所述支路是在从外部注入空气的进气路和将所注入的空气导流至空气室内的导气路之间的通路一侧形成的。
根据本发明的具备形成有支路的进气路的缓冲包装材料,其包括:下部外套;下部内套,其重叠在所述下部外套的上部,并在上部沿着前端边缘横向形成释放构件;上部内套,其重叠在所述下部内套的上部,并与所述下部内套进行部分熔接而形成多个导气路;上部外套,其重叠在所述上部内套和所述下部外套的上部,并与所述上部内套、下部内套和下部外套进行部分熔接而形成多个空气室,所述多个空气室在内部分别具备所述多个导气路中的一个导气路,同时,在所述多个空气室的前端部侧形成与所述多个导气路相互连通的进气路,其特征在于:形成在所述下部内套的上部前端的所述释放构件,形成于所述进气路和所述空气室之间的所述进气路和所述导气路连接的位置,从而形成连通所述进气路和所述导气路的通路,同时形成将连通所述进气路和各个导气路的通路分别相互连通、并且一端与外部连通的支路,在注入空气时空气过度注入到所述进气路的内部的情况下,将所述进气路内部的超压空气通过所述支路向外部排出,由此调节所述进气路的内部压力。
根据本发明的具备形成有支路的进气路的缓冲包装材料的制造方法,其特征在于,包括如下步骤:沿着下部内套的上部前端边缘形成释放构件;在所述下部内套的上部叠加上部内套,并将其插入到上部外套和下部外套之间;在所述下部内套的下部插入脱模层,并将所述上部外套、上部内套和下部内套进行部分熔接而形成多个导气路;去除所述脱模层;将所述上部外套、上部内套、下部内套和下部外套进行部分熔接而形成在内部分别具备一个所述导气路的多个空气室,并且,在所述多个空气室的前端,形成与所述多个导气路连通的进气路,而且形成将连通所述进气路和所述多个导气路的通路贯通连接、且一端与外部连通的支路;以及在所述进气路内注入空气并通过所述导气路将空气填充到所述多个空气室的内部;其中,在因注入到进气路内的空气而所述进气路的内部压力过度增加的情况下,将超压空气通过所述支路向外部排出。
此外,根据本发明的具备形成有支路的进气路的缓冲包装材料的制造方法,其特征在于,包括如下步骤:沿着下部内套的上部中心部相隔预定距离形成一对释放构件;在所述下部内套的上部叠加上部内套,并在切开所述上部内套和下部内套的中央部的同时,将所述上部内套和所述下部内套插入到上部外套和下部外套之间;在所述下部内套的下部插入脱模层,并将所述上部外套和所述被切开的一对上部内套和下部内套进行部分熔接而在所述被切开的一对上部内套和下部内套之间分别形成导气路;去除所述脱模层;将所述上部外套、上部内套、下部内套和下部外套进行部分熔接而形成在内部分别具备一个所述导气路的多个空气室,并且,在所述多个空气室的前端,形成与所述多个导气路连通的进气路,而且形成将连通所述进气路和所述多个导气路的通路贯通连接、且一端与外部连通的支路;以及在所述进气路内注入空气并通过所述导气路将空气填充到所述多个空气室的内部;其中,在因注入到进气路内的空气而所述进气路的内部压力过度增加的情况下,将超压空气通过所述支路向外部排出。
根据本发明的具备形成有支路的进气路的缓冲包装材料及其制造方法具有这样的效果:通过在从外部注入空气的进气路和将所注入的空气导流至空气室内的导气路之间的通路一侧,形成与外部相通的支路,从而可以防止由于注入空气时进气路内的压力增加而使空气过度注入到特定空气室内而造成的变形或破损。
此外,根据本发明的具备形成有支路的进气路的缓冲包装材料的制造方法还具有这样的效果:在以进气路为中心多个空气室按照相互对应的方式形成的结构中,就在将上下部内套插入到上下部外套之间前,将在内部并排形成有一对释放构件的上下部外套的中心部切开的同时进行插入,从而使释放构件对准在将要形成空气室的正确的位置上,由此可以减少不良率。
附图说明
图1是示出根据本发明第一实施例的具备形成有支路的进气路的缓冲包装材料构成的分解示意图。
图2是示出根据本发明第一实施例的具备形成有支路的进气路的缓冲包装材料构成的示意图。
图3是示出根据本发明第一实施例的具备形成有支路的进气路的缓冲包装材料构成的平面图。
图4是示出根据本发明第一实施例的构成具备形成有支路的进气路的缓冲包装材料的释放构件的其他构成的平面图。
图5是示出根据本发明第一实施例的空气注入到具备形成有支路的进气路的缓冲包装材料中的状态的图。
图6是图5所示的缓冲包装材料的沿着线A-A′的截面图。
图7是图5所示的缓冲包装材料的沿着线B-B′的截面图。
图8是图5所示的缓冲包装材料的沿着线C-C′的截面图。
图9是示出根据本发明第二实施例的具备形成有支路的进气路的缓冲包装材料构成的示意图。
图10是示出根据本发明第二实施例的具备形成有支路的进气路的缓冲包装材料的制造过程的分解示意图。
具体实施方式
下面虽然对本发明的实施例进行详细说明,但只要不脱离其要旨就并不限于下面的实施例。
图1是示出根据本发明第一实施例的具备形成有支路的进气路的缓冲包装材料构成的分解示意图,图2是示出根据本发明第一实施例的具备形成有支路的进气路的缓冲包装材料构成的示意图,图3是示出根据本发明第一实施例的具备形成有支路的进气路的缓冲包装材料构成的平面图,图4是示出根据本发明第一实施例的构成具备形成有支路的进气路的缓冲包装材料的释放构件的其他构成的平面图。
在附图中,多个空气室相互被分隔而横向延设,但在下述说明中仅对一个空气室的构成进行说明。
在下述说明中所记载的“上部”、“下部”、“前端”和“后端”是为了使人容易理解本发明而以附图为基准选择的术语。即,在图1所示的缓冲包装材料中,按照外套或内套的层叠顺序将下侧称作下部、将上侧称作上部,并且如图3所示,将空气室的上端部称作前端、将空气室的下端部称作后端。
在附图中,空气室的短边侧为横向,而长边侧为纵向,图示在纸张的内部的实线表示形成于上面的熔接部,而虚线表示形成于底面的熔接部。
参照图1至图3,根据本发明的具备形成有支路的进气路的缓冲包装材料的构成包括:下部外套100;下部内套200,其重叠在下部外套100的上部,并在上部沿着前端边缘横向形成释放构件(releasemember)300;上部内套210,其重叠在下部内套200的上部,并与下部内套200进行部分熔接而形成多个导气路220;上部外套110,其重叠在上部内套210和下部外套100的上部,并与上部内套210、下部内套200和下部外套100进行部分熔接而形成在内部分别具备所述多个导气路220中的一个导气路220的多个空气室120,同时在多个空气室120前端部侧形成与多个导气路220相互连通的进气路140。此时,形成于下部内套200的上部前端的释放构件300位于进气路140和空气室120之间的进气路140和导气路220的连接处,从而形成连通进气路140和导气路220的通路,同时形成将连通所述进气路140和各个导气路220的通路相互连通、且一端与外部连通的支路150,因此,在进气路140的内部压力过度增加的情况下,将超压空气的一部分通过支路150向外部排出,由此调节进气路140的内部压力。
为此,上述释放构件300可以形成为符合其目的的适当的图案,对此,通过对后述的释放构件300的具体形状的说明进行详细说明。
下部外套100和上部外套110由再利用率高的高密度聚乙烯(hardpolyethylene)、尼龙和PET(聚对苯二甲酸乙二酯,PolyEthyleneTerephthalate)等合成树脂膜构成,并且构成为相同的大小。
此时,在构成下部外套100和上部外套110的膜中,可以添加抑制包装对象物生锈的防锈物质或防止静电产生的抗静电物质等,或者在下部外套100和上部外套110的一面或两面可以层压添加有防锈物质的防锈膜或添加有抗静电物质的抗静电膜后进行使用。
下部内套200和上部内套210也是由合成树脂等膜形成,并且横向长度与下部外套100和上部外套110的长度相同,纵向长度短于下部外套100和上部外套110的长度。
释放构件300是具有耐热性的材质,其沿着下部内套200的上部前端部的边缘形成,并且形成面积宽的部分302和面积窄的部分304反复的图案。
更详细地说,释放构件300形成长方形图案302和窄带形图案304交替反复的图案,其中,所述长方形图案302在进气路140和导气路220的连接处形成通路,并且所述窄带形图案304将长方形图案302相互连接而形成支路150。在本实施例中,虽然将释放构件300的面积宽的部分302形成为长方形图案302,但也可以形成为圆形、椭圆形或多角形等各种形态,并且面积窄的部分304也可以形成为直线形态或曲线形态等各种形态。
通过这样的构成,释放构件300在将上下部内套210、200熔接时防止下部内套200和上部内套210相互熔接,在形成长方形图案302的位置上形成连接进气路140和导气路220的通路,在形成窄带形图案304的位置上、于导气路220之间的通路一侧,形成将流入空气室120内的超压空气向外部排出的支路150。
这样的释放构件300可以形成为各种形态,如图4所示,在形成为棒(bar)形的释放构件300a、300b的内部每隔一定间距形成各种形态的穿孔306a、306b,在不形成穿孔的部分302a、302b上形成将进气路140和导气路220连接的通路,并且在形成有多个穿孔的部分306a、306b上形成对通路进行连接的支路150,支路150的面积可根据穿孔的大小或个数而不同。
上述的构成要件通过多次熔接工序而形成空气室、进气路、导气路和支路,其构成和制造方法如下。
沿着下部内套200的上部前端边缘形成释放构件300,并将上部内套210重叠在下部内套200上部。
然后,将重叠的上下部内套210、200插入在上下部外套110、100之间。其后,在下部内套200和下部外套100之间插入脱模层(未图示),利用模具将上部外套110、上部内套210和下部内套200每隔一定间距进行纵向部分熔接,由此形成内部熔接部212,以使上部外套110和上部内套210相互熔接的同时,在上部内套210和下部内套200之间形成导气路220。此时,在内部熔接部212中形成释放构件300的部分,形成将进气路140和导气路220连接的通路。
形成导气路220后,去除脱模层,并将上下部外套110、100和上下部内套210、200转移到用于形成空气室和进气路的模具内。
其后,利用用于形成空气室和进气路的模具,将上下部外套110、100和上下部内套210、200同时进行熔接,从而每隔一定间距形成纵向熔接部112,在纵向熔接部112的后端形成连接纵向熔接部112后端的第一横向熔接部114,并且在纵向熔接部112的前端形成连接纵向熔接部112的前端的第二横向熔接部116。此时,纵向熔接部112的前端设置在从上下部外套110、100的前端边缘相隔预定距离的位置、即形成有释放构件300的位置,以使形成进气路140,并且通过纵向熔接部112、第一和第二横向熔接部114、116横向延设有多个空气室120。
此外,在上述熔接时,沿着第二横向熔接部116的前端、即沿着上下部外套110、100上部边缘,形成第三横向熔接部118,并且第三横向熔接部118与第二横向熔接部116一起形成进气路140。这样形成的进气路140在其一侧形成可以注入空气的被开口的进气口142,另一侧是延长纵向熔接部112而形成的,从而其可以被封闭,也可以形成开放的形态后根据需要进一步进行熔接以使其封闭。
通过这样的构成,在释放构件300的长方形图案302部位的连接进气路140和导气路220的通路的两侧,形成相互连接通路的窄带形图案304部位,并在窄带形图案304部位形成与外部连通的支路150,在从进气路140注入的空气通过导气路220流入到空气室120内时,将超压空气通过支路150向外部排出。
即,在进气路140和空气室120之间、在进气路140和导气路220的连接处,支路150将分别连通进气路140和导气路220的通路贯通而连接,并且其一端与外部连通,在进气路140内的空气压力过度增加的情况下,从空气持续注入到充分填充有空气的空气室120内的方面考虑,将注入到空气室120的空气通过支路150向外部排出,从而可以略微降低进气路140内的压力,防止空气进一步注入到已充分填充有空气而压力升高的空气室120内,因此,通过防止空气过度注入到特定空气室120内部,可以防止外套100、110变形或破损。
另外,这样形成的支路150在其宽度过大的情况下,通过支路150向外部排出过量的空气,从而作业效率降低;在其宽度过小的情况下,向外部排出的空气量极其有限,从而减少进气路140内部压力的效果降低,因此需要调节成适当的大小。形成各种大小的支路150而进行试验的结果,可以确认,支路150的宽度优选为进气路140的宽度的0.1%至20%。
此外,如果空气充分填充到空气室120内部而停止注入空气,则由于内部空气压力而使形成导气路220的上下部内套210、200在密闭的状态下密合于上部外套110侧,由此空气室120内部的空气不会排出到外部。
图5是示出根据本发明第一实施例的空气注入到具备形成有支路的进气路的缓冲包装材料中的状态的图,图6是图5所示的缓冲包装材料的沿着线A-A′的截面图,图7是图5所示的缓冲包装材料的沿着线B-B′的截面图,图8是图5所示的缓冲包装材料的沿着线C-C′的截面图。
参照图5,如果空气通过进气口142而注入到进气路140,则空气经由与进气路140相互连接的多个导气路220注入到各空气室120内部,当空气充分填充到空气室120内时,超压空气通过形成于导气路220的两侧的支路150排出到外部。
参照图6,该图示出了注入到进气路140的空气通过导气路220注入到空气室120内部而空气室120被膨胀的状态。
参照图7,该图示出了与进气路140连接的导气路220的前端部侧的结构,并且示出了形成导气路220的上下部内套210、200相互熔接而使相邻的导气路220相互阻断的状态。
参照图8,该图示出了将进气路140和导气路220相互连接的通路与对该通路进行连接的支路150相互被连通、并且空气通过支路150排出到外部的状态。
根据这样的构成,通过进气口142注入到进气路140的空气流入到与进气路140连接的多个导气路220,在空气室120内部的压力过度增加的情况下,将超压空气通过支路150向外部排出,由此可以防止由于空气过度注入到特定空气室120内而导致的外套变形或破损。
图9是示出根据本发明第二实施例的具备形成有支路的进气路的缓冲包装材料构成的示意图,图10是示出根据本发明第二实施例的具备形成有支路的进气路的缓冲包装材料的制造过程的分解示意图。
参照图9和图10,根据本发明第二实施例的具备形成有支路的进气路的缓冲包装材料与上述的第一实施例的构成相同,它们的不同之处在于:穿过下部外套400和上部外套410的中心部形成进气路440,在进气路440的上部和下部分别插入以相对应的形态形成多个导气路520的下部内套500和上部内套510,并形成分别具备一个导气路520的空气室420,由此可沿着进气路440进行折叠。根据本发明第二实施例中,在下部内套500的上部,也形成长方形图案和窄带形图案交替反复的释放构件600,其中所述长方形图案形成将进气路440和导气路520进行连接的通路,并且所述窄带形图案形成对通路进行连接的支路450。
利用与上述的第一实施例相同的方法,可以形成具有这样的构成的包装用缓冲材料,在形成穿过下部内套500的中心部并相隔预定距离的一对释放构件600、将上下部内套510、500插入到上下部外套410、400之间的过程中,就在将上下部内套510、500插入到上下部外套410、400之间前,增加切开上下部内套510、500的中心部、即切开一对释放构件600之间的同时进行插入的过程。
如此,就在将上下部内套510、500插入到上下部外套410、400之间前,切开上下部内套510、500的中心部的同时进行插入的理由是,为了更准确地进行导气路520(其形成于上下部内套510、500之间)与空气室420(其形成于上下部外套410、400之间)之间的对准。
也就是说因为如下原因:在下部内套500上,沿着上部中心部形成相隔预定距离的一对释放构件600,如图10所示,就在将上下部内套510、500插入到上下部外套410、400之间前,切开它们(上下部内套510、500)的中心部并进行插入,由此在上下部外套410、400和上下部内套510、500的伸长插入过程中可以最小化根据内套或外套伸长的程度之差而有可能发生的对准位置的不正,以使形成于释放构件600中的图案正确地对准在形成各空气室420、导气路520和支路450的位置上,从而减少产生不良产品。
此外,在切开上下部内套510、500的中心部、即切开一对释放构件600之间时,除去残留在一对释放构件600之间的上下部内套510、500,以使一对释放构件600位于被切开的上下部内套510、500的一侧边缘,由此使通过释放构件600而形成的进气路440和导气路520的连接通路直接连接到进气路440,从而可以将通过进气路440注入的空气顺利地流入到导气路520内。
如上所述,虽然在本发明的详细说明中对具体的实施例进行说明,但是在不偏离本发明的范畴内,可以进行各种变形。因此,本发明的范围应该不限于所说明的实施例,应该根据上述的权利要求范围和与该权利要求范围等同的内容来确定。
工业实用性
根据本发明的具备形成有支路的进气路的缓冲包装材料可以在空气室内注入空气时将超压空气通过支路排出,从而可以防止包装材料破损或变形,可适用于各种物流产业中而用于防止产品的损伤。

Claims (10)

1.一种具备形成有支路的进气路的缓冲包装材料,其包括:
下部外套;
下部内套,其重叠在所述下部外套的上部,并在上部沿着前端边缘横向形成释放构件;
上部内套,其重叠在所述下部内套的上部,并与所述下部内套进行部分熔接而形成多个导气路;
上部外套,其重叠在所述上部内套和所述下部外套的上部,并与所述上部内套、下部内套和下部外套进行部分熔接而形成多个空气室,所述多个空气室在内部分别具备所述多个导气路中的一个导气路,同时,在所述多个空气室的前端部侧形成与所述多个导气路相互连通的进气路,
其特征在于,
形成在所述下部内套的上部前端的所述释放构件,形成于所述进气路和所述空气室之间的所述进气路和所述导气路连接的位置,从而形成连通所述进气路和所述导气路的通路,同时形成将连通所述进气路和各个导气路的通路分别相互连通、并且一端与外部连通的支路,在注入空气时空气过度注入到所述进气路的内部的情况下,将所述进气路内部的超压空气通过所述支路向外部排出,由此调节所述进气路的内部压力。
2.根据权利要求1所述的具备形成有支路的进气路的缓冲包装材料,其特征在于,所述上部内套密合在所述上部外套上。
3.根据权利要求1所述的具备形成有支路的进气路的缓冲包装材料,其特征在于,所述释放构件交替形成长方形或椭圆形图案和窄带形图案,其中,所述长方形或椭圆形图案形成将所述进气路和所述多个导气路分别连接的多个通路,并且所述窄带形图案形成将所述多个通路相互连接的支路。
4.根据权利要求1所述的具备形成有支路的进气路的缓冲包装材料,其特征在于,所述释放构件形成为以一定间距形成多个穿孔的棒形图案,在不形成穿孔的部分上形成将所述进气路和所述多个导气路分别连接的多个通路,并且在形成有所述多个穿孔的部分上形成将所述多个通路相互连接的支路。
5.根据权利要求1所述的具备形成有支路的进气路的缓冲包装材料,其特征在于,所述支路的大小形成为其宽度是所述进气路的宽度的0.1%~20%。
6.根据权利要求1至5中任一项所述的具备形成有支路的进气路的缓冲包装材料,其特征在于,所述下部外套和上部外套由高密度聚乙烯、尼龙和PET中的任一种构成。
7.根据权利要求6所述的具备形成有支路的进气路的缓冲包装材料,其特征在于,在所述下部外套和上部外套中,添加了抑制包装对象物生锈的防锈物质或防止静电产生的抗静电物质。
8.根据权利要求6所述的具备形成有支路的进气路的缓冲包装材料,其特征在于,所述下部外套和上部外套在其一面或两面层压有防锈膜或抗静电膜。
9.一种具备形成有支路的进气路的缓冲包装材料的制造方法,其特征在于,包括如下步骤:
沿着下部内套的上部前端边缘形成释放构件;
在所述下部内套的上部叠加上部内套,并将其插入到上部外套和下部外套之间;
在所述下部内套的下部插入脱模层,并将所述上部外套、上部内套和下部内套进行部分熔接而形成多个导气路;
去除所述脱模层;
将所述上部外套、上部内套、下部内套和下部外套进行部分熔接而形成在内部分别具备一个所述导气路的多个空气室,并且,在所述多个空气室的前端,形成与所述多个导气路连通的进气路,而且形成将连通所述进气路和所述多个导气路的通路贯通连接、且一端与外部连通的支路;以及
在所述进气路内注入空气并通过所述导气路将空气填充到所述多个空气室的内部;
其中,在因注入到进气路内的空气而所述进气路的内部压力过度增加的情况下,将超压空气通过所述支路向外部排出。
10.一种具备形成有支路的进气路的缓冲包装材料的制造方法,其特征在于,包括如下步骤:
沿着下部内套的上部中心部相隔预定距离形成一对释放构件;
在所述下部内套的上部叠加上部内套,并在切开所述上部内套和下部内套的中央部的同时,将所述上部内套和所述下部内套插入到上部外套和下部外套之间;
在所述下部内套的下部插入脱模层,并将所述上部外套和所述被切开的一对上部内套和下部内套进行部分熔接而在所述被切开的一对上部内套和下部内套之间分别形成导气路;
去除所述脱模层;
将所述上部外套、上部内套、下部内套和下部外套进行部分熔接而形成在内部分别具备一个所述导气路的多个空气室,并且,在所述多个空气室的前端,形成与所述多个导气路连通的进气路,而且形成将连通所述进气路和所述多个导气路的通路贯通连接、且一端与外部连通的支路;以及
在所述进气路内注入空气并通过所述导气路将空气填充到所述多个空气室的内部;
其中,在因注入到进气路内的空气而所述进气路的内部压力过度增加的情况下,将超压空气通过所述支路向外部排出。
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